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1. 发明公开

CN106882198A 一种工程车用液压驱动米轨转向架无效
公开(公告)号：CN106882198A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710174451.0
申请日：2017-03-22
申请人：中车太原机车车辆有限公司
发明人：曹亚玲 , 朱博文 , 郭海明 , 连安彬 , 李得志 , 赵瑞杰 , 田兆霖 , 刘晓虹 , 杨景林
IPC分类号： B61F5/30 , B61F5/12 , B61F5/52 , B61F15/12 , B61K3/02 , B61G9/24 , B61C9/42
CPC分类号： B61F5/301 , B61C9/42 , B61F5/125 , B61F5/52 , B61F15/12 , B61G9/24 , B61K3/02
摘要：本发明属于工程车设备技术领域，具体是一种工程车用液压驱动米轨转向架。包括构架、轮对、轴箱、一系悬挂、二系悬挂、牵引装置、制动系统、驱动装置、轮缘润滑装置、扫石器装置和撒砂装置，构架下侧通过轴箱与轮对连接，轮对由驱动装置驱动，轮对边缘处安装有轮缘润滑装置，轮缘润滑装置固定在构架上，轴箱与构架之间设有一系悬挂，构架顶部设有二系悬挂，构架一侧设有扫石器装置，构架另一侧设有制动系统和撒砂装置，构架底部设有牵引装置。本发明在同等功率的情况下，液压驱动转向架的驱动系统体积小，重量轻，惯性小，结构紧凑，而且能传递较大扭矩。

2. 发明公开

CN106740963A 铁路快运货车转向架用构架有权
公开(公告)号：CN106740963A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710058979.1
申请日：2017-01-23
申请人：中车长江车辆有限公司
发明人：肖光毅 , 徐勇 , 刘凤伟 , 姜瑞金 , 刘爱文 , 李梓铭 , 黎巧能
IPC分类号： B61F5/52 , B61F5/12 , B61F5/30
CPC分类号： B61F5/52 , B61F5/125 , B61F5/30 , B61F5/308
摘要：本发明公开了一种铁路快运货车转向架用构架，包括一对双腹板箱型结构的侧梁、一对圆钢管型结构的横梁及一对弧形纵向梁。侧梁中部的U型腔设置有二系橡胶堆安装平台，为摇枕以及二系橡胶堆提供安装空间，保证快运货车转向架与车体的接口尺寸能够满足现有铁路货车的使用要求；侧梁与弧形纵向梁之间设置有两块侧面筋板连接，且弧形纵向梁上盖板中部与侧梁二系橡胶堆安装平台侧面相连，保证弧形纵向梁第一横向止挡座所受到的横向载荷能够传递至侧梁上，降低弧形纵向梁与横梁连接焊缝的应力，提高构架对横向载荷的承受能力；两个侧梁中的四个轴箱弹簧安装筒上有一处设有直接式称重阀安装座，以适应称重阀的安装。

3. 发明申请

WO2016184068A1 非线性辅助弹簧、带束式胶囊及空气弹簧审中-公开
公开(公告)号：WO2016184068A1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/CN2015/095442
申请日：2015-11-24
申请人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
发明人：李雪冰 , 刘万强 , 刘志坡 , 仉素君 , 王付胜 , 刘兆栋 , 刘志国 , 宋红光 , 张波 , 田清帅 , 张广泉
IPC分类号： F16F1/373 , F16F9/04
CPC分类号： F16F13/002 , B61F5/10 , B61F5/125 , F16F1/373 , F16F9/04
摘要：一种辅助弹簧、一种带束式胶囊和一种空气弹簧，空气弹簧包括辅助弹簧和在其上方的带束式胶囊，辅助弹簧包括支座（1）、边缘为倾斜的椭球状结构的橡胶（2）和底板（3），支座（1）为底面设有向下的支撑柱的倒凸结构；橡胶（2）中心的凹孔包裹整个支撑柱，橡胶（2）的顶部与支座（1）内凹的底面接触；带束式胶囊包括上盖（41）和胶囊体（42）；胶囊体（42）为安装在上盖（41）下方的中空结构，胶囊体（42）顶部为环形开口、中段竖直部位为腰带部；胶囊体（42）的顶部通过连接件（44）与上盖（41）相连；支座（1）的顶面上凸形成有定位凸起（751），定位凸起（751）的顶面固定有与上盖（41）形成第一间隙E的摩擦板（52）。

4. 发明公开

EP3299662A1 NONLINEAR AUXILIARY SPRING, BELTED CAPSULE AND AIR SPRING 审中-公开
标题翻译：非线性辅助弹簧，带状胶囊和空气弹簧
公开(公告)号：EP3299662A1
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：EP15892442.3
申请日：2015-11-24
申请人： CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.
发明人： LI, Xuebing , LIU, Wanqiang , LIU, Zhipo , ZHANG, Sujun , WANG, Fusheng , LIU, Zhaodong , LIU, Zhiguo , SONG, Hongguang , ZHANG, Bo , TIAN, Qingshuai , ZHANG, Guangquan
IPC分类号： F16F1/373 , F16F9/04
CPC分类号： F16F13/002 , B61F5/10 , B61F5/125 , F16F1/373 , F16F9/04
摘要： An auxiliary spring, a new-belted diaphragm and an air spring, wherein the air spring comprises an auxiliary spring and a new-belted diaphragm arranged above the auxiliary spring, the auxiliary spring comprises a rim (1), a rubber piece (2) with an edge that is of a tilted axiolitic structure and a base plate (3), the rim (1) is of a reversed convex structure and has a downward support column on a bottom surface; a concave hole at a center of the rubber piece (2) encloses the whole support column, a top of the rubber piece (2) contacts with a concave bottom surface of the rim (1); the new-belted diaphragm comprises a top cover (41) and a diaphragmbody (42); the diaphragm body (42) is of a hollow structure and is installed below the top cover (41); a top of the diaphragm body (42) is an annular opening, and a middle vertical portion thereof is a girdle portion; the top of the diaphragm body (42) is connected with the top cover (41) by a connector (44); a top surface of the rim (1) is projected upward to form a positioning protrusion (751); a top surface of the positioning protrusion (751) is fixedly provided with a friction plate (52) that forms a first gap E with the top cover (41).
摘要翻译：一种辅助弹簧，一种新型带式膜片和一种空气弹簧，其中，所述空气弹簧包括辅助弹簧和设置在所述辅助弹簧上方的新带式膜片，所述辅助弹簧包括边缘（1），橡胶件（2）具有倾斜轴线结构的边缘和底板（3），所述边缘（1）具有倒凸结构并且在底面上具有向下的支撑柱; 所述橡胶件（2）中心的凹孔包围整个支柱，所述橡胶件（2）的顶部与所述轮缘（1）的凹底面接触。所述新带式隔膜包括顶盖（41）和隔膜（42）。所述隔膜体（42）为中空结构，安装在所述顶盖（41）的下方; 所述隔膜本体42的顶部为环形开口，其中部垂直部为腰棱部; 隔膜体42的顶部通过连接件44与顶盖41连接; 凸缘（1）的顶面向上凸出形成定位凸起（751）。定位凸块751的顶面固定设置有与顶盖41形成第一间隙E的摩擦板52。

5. 发明公开

EP0155209A1 Dispositif d'appui elastique 失效
标题翻译：弹性支承装置。
公开(公告)号：EP0155209A1
公开(公告)日：1985-09-18
申请号：EP85400312.6
申请日：1985-02-21
申请人： SOCIETE M T E Société anonyme
发明人： Gaudiau, Gaston
IPC分类号： F16F3/08 , F16F15/08 , B61F5/04 , B61F5/12 , B61F5/08 , B61F5/10
CPC分类号： F16F3/10 , B61F5/04 , B61F5/08 , B61F5/10 , B61F5/125 , F16F1/3615
摘要： La présente invention se rapporte à un dispositif d'ap= pui élastique comportant un anneau en élastomère dans lequel sont disposés des anneaux intercalaires rigides adhérant à l'élastomère et pouvant en particulier être monté en série avec un ressort hélicoïdal notamment dans une suspension secondaire de bogie ferroviaire.
Le dispositif est caractérisé par le fait qu'il comporte, au centre de l'alésage (14) de l'anneau en élastomère, une butée centrale (2) dont la surface extérieure (24) est séparée, en l'absence de sollicitation, de la surface en élastomère de l'alésage de l'anneau et est susceptible d'entrer progressivement en contact avec ladite surface en élastomère de l'alésage lorsque l'anneau est soumis à une sollicitation horizontale croissante.

6. 发明专利

JPS6154355A Vibration-damping means for mechanical spring in railway rolling stock 失效
标题翻译：用于铁路滚动机械弹簧的振动阻尼装置
公开(公告)号：JPS6154355A
公开(公告)日：1986-03-18
申请号：JP16736285
申请日：1985-07-29
申请人： Budd Co
发明人： UIRIAMU DABURIYU DEITSUKUHAATO , JIEIMUZU EMU HERINGU JIYUNIA
IPC分类号： B60G11/16 , B60G11/52 , B61F5/04 , B61F5/06 , B61F5/12 , F16F3/06 , F16F3/12 , F16F15/04
CPC分类号： F16F3/06 , B60G11/16 , B60G11/52 , B61F5/06 , B61F5/122 , B61F5/125 , F16F3/12

7. 发明申请

WO2015103075A2 RAILCAR TRUCK ROLLER BEARING ADAPTER-PAD SYSTEMS 审中-公开
标题翻译： RAILCAR卡车滚子轴承适配器系统
公开(公告)号：WO2015103075A2
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：PCT/US2014/072350
申请日：2014-12-24
申请人： NEVIS INDUSTRIES LLC
发明人： GOTLUND, Erik, L. , JEAMBEY, Jon, R. , NIBOUAR, F., Andrew , PIKE, James, A. , BRYANT, Jason, C. , STULL, Jonathan, A. , KURTZHALS, William, A. , MANIBHARATHI, Roshan, N.
IPC分类号： B61F5/26
CPC分类号： B61F5/125 , B61F5/26 , B61F5/305 , B61F5/32 , B61F5/50 , B61F5/52 , Y10T29/49622
摘要： A railcar truck and adapter pad system for placement between a roller bearing and side frame pedestal roof of a three-piece railcar truck. Many different features of the pad and/or the adapter-pad interface are configured to improve stiffness characteristics to satisfy both curving and high speed performance of the railcar truck.
摘要翻译：一种轨道车辆和适配器垫系统，用于放置在三件式汽车卡车的滚子轴承和侧框架底座之间。衬垫和/或适配器 - 垫接口的许多不同特征被配置为改善刚度特性以满足轨道车辆的弯曲和高速性能。

8. 发明申请

WO1996041971A1 STOP BUFFER, ESPECIALLY TRANSVERSE BUFFER 审中-公开
标题翻译： ANSCHLAGPUFFER，特别是在跨越BUFFER
公开(公告)号：WO1996041971A1
公开(公告)日：1996-12-27
申请号：PCT/DE1996000974
申请日：1996-06-04
申请人： PHOENIX AKTIENGESELLSCHAFT , SPITZ-VALENTINER, Mathias , SCHRÖDER, Horst , BEUTH, Jürgen , MEYER, Rüdiger
发明人： PHOENIX AKTIENGESELLSCHAFT
IPC分类号： F16F01/42
CPC分类号： F16F1/373 , B61F5/125 , F16F1/422 , F16F1/44 , F16F2236/02 , F16F2236/04
摘要： The invention relates to a stop buffer, especially a transverse buffer, for the bogies of air-sprung rail vehicles, comprising a dynamically balanced body (1) of rubber or a rubber-like substance, consisting of a sub-structure (2) in which there is a hollow (8) in its region in the operative direction of the force F and of a superstructure with a total height H which is surrounded by a substantially smooth front face (4) and an outer profile (5). The outer profile is stepped (step 5c) to form an upper side section (5a) of height H1 and a slope angle beta and lower side section (5b) of height H2 and a slope angle alpha , angle beta being greater than alpha . The inner contour (9) of the hollow (8) is laid out in such a way that, for a slope angle gamma there is a maximum hollow height H3 which is smaller than the height H1 of the upper side section (5b).
摘要翻译：本发明涉及一种止动缓冲液，特别是横向缓冲液，尤其是再次用于空气弹簧轨道车辆的转向架，其包括旋转对称的主体（1）由橡胶或类似橡胶的塑料的，包括在子结构的匝（2），在其区域中的力F的空腔动作的方向（ 8）存在和（从上层建筑3）与总高度H，其中框架（从大致平坦的前表面4）和外轮廓（5）。外轮廓是阶梯形在此情况下配置的（部5c），特别是与高度H1的上侧部（5a）和上升角度的β的形成和下侧部（5b）的高度H2和上升角α，其中，所述β角是更大比α角。所述空腔（8）的内轮廓（9）被设计成使得与增加角度产生伽马最大腔高度H3，所述高度H3比上侧部（5B）的高度H1小。

9. 发明授权

EP0832373B1 ANSCHLAGPUFFER, INSBESONDERE QUERPUFFER 失效
标题翻译： ANSCHLAGPUFFER，特别是在跨越BUFFER
公开(公告)号：EP0832373B1
公开(公告)日：1999-01-27
申请号：EP96915964.9
申请日：1996-06-04
申请人： PHOENIX AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SPITZ-VALENTINER, Mathias , SCHRÖDER, Horst , BEUTH, Jürgen , MEYER, Rüdiger
IPC分类号： F16F1/42 , F16F1/373 , B61F5/12
CPC分类号： F16F1/373 , B61F5/125 , F16F1/422 , F16F1/44 , F16F2236/02 , F16F2236/04

10. 发明公开

EP0832373A1 ANSCHLAGPUFFER, INSBESONDERE QUERPUFFER 失效
标题翻译： ANSCHLAGPUFFER，特别是在跨越BUFFER
公开(公告)号：EP0832373A1
公开(公告)日：1998-04-01
申请号：EP96915964.0
申请日：1996-06-04
申请人： PHOENIX AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SPITZ-VALENTINER, Mathias , SCHRÖDER, Horst , BEUTH, Jürgen , MEYER, Rüdiger
IPC分类号： B61F5 , F16F1
CPC分类号： F16F1/373 , B61F5/125 , F16F1/422 , F16F1/44 , F16F2236/02 , F16F2236/04
摘要： The invention relates to a stop buffer, especially a transverse buffer, for the bogies of air-sprung rail vehicles, comprising a dynamically balanced body (1) of rubber or a rubber-like substance, consisting of a sub-structure (2) in which there is a hollow (8) in its region in the operative direction of the force F and of a superstructure with a total height H which is surrounded by a substantially smooth front face (4) and an outer profile (5). The outer profile is stepped (step 5c) to form an upper side section (5a) of height H1 and a slope angle β and lower side section (5b) of height H2 and a slope angle α, angle β being greater than α. The inner contour (9) of the hollow (8) is laid out in such a way that, for a slope angle η there is a maximum hollow height H3 which is smaller than the height H1 of the upper side section (5b).

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