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1. 发明公开

CN107128453A 水上运动滑板无效
公开(公告)号：CN107128453A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710494286.7
申请日：2017-06-26
申请人：沈爱甫
发明人：不公告发明人
IPC分类号： B63B35/79
CPC分类号： B63B35/7906 , B63B35/7933 , B63B35/7959 , B63B35/7973
摘要：一种水上运动滑板，包括表面层、泡沫板层和底层，所述表面层与底层将泡沫板层包裹于其中，其特征在于：所述水上运动滑板的顶面为凹凸面，并在凹凸面上设置有排水缺口。其优点在于：水上运动滑板的顶面为凹凸面，方便使用者骑乘，凹凸面上设置有排水缺口，避免水流在凹面上淤积；在位于中部凹面前端的第一弧形凸部的交汇处设置有向中部凹面延伸的储藏罐和抓手部，储藏罐体积大，能用于存放手机、钱包等物品，方便外出使用，抓手部能供手部直接提握，使使用者能单手提起本滑板，方便携带，十分实用，而且抓手部上还设置有凹陷缝，能插入桨叶，当在船桨的杆体上捆绑帆布后，能作为船帆使用，在风大的时候可以展开帆布，无需用力划桨，即可实现自动漂流。

2. 发明公开

CN1148368A 曲度控制帆系统无效
公开(公告)号：CN1148368A
公开(公告)日：1997-04-23
申请号：CN95192705.1
申请日：1995-04-12
申请人：沃泰克有限公司
发明人：托马斯·G·西村
IPC分类号： B63H9/08
CPC分类号： B63B35/7973
摘要：一个改进的帆(20)沿其首部弯曲部分连到桅杆(26)上。一对控制支撑条(34)横跨帆(20)延伸。一个前曲度控制手柄(36)连到桅杆(26)上，而一个后曲度控制手柄固定到位于帆作用力中心后部的帆(20)上，这样前手柄(36)相对于后手柄(44)的转动影响控制支撑条(34)的弯曲。前和后控制手柄(36、44)使帆船使用者能根据各种航行目的瞬时变换和控制帆曲度，同时还在波上跳跃时使帆船使用者的身体质量能对准帆系统作用力中心。

3. 发明授权

CN104718130B 用于立式桨板的帆桨失效
公开(公告)号：CN104718130B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201380033193.4
申请日：2013-04-23
申请人： C·西韦茨 , H·西韦茨
发明人： C·西韦茨 , H·西韦茨
IPC分类号： B63B35/79
CPC分类号： B63H9/04 , B63B35/7959 , B63B35/7973 , B63H16/04
摘要：一种用于立式桨板的桨包括处于桨杆的下端的桨片和可滑动地存放在桨杆内的帆组件，其中通过将帆组件向远侧滑出桨杆的上端使帆展开。帆组件可以包括帆和支撑框架。桨杆长度可以是可调节的以适应不同的使用者。用于运输使用者跨过水面或其他表面的方法和系统具有用于使用者站在其上的板和具有从桨的杆的内侧经由桨杆上端中的开口可滑动地展开的帆的桨。

4. 发明公开

CN107416144A 单人伞式冲浪系统有权转让
公开(公告)号：CN107416144A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710234440.7
申请日：2017-04-12
申请人：无锡北斗星通信息科技有限公司
发明人：不公告发明人
IPC分类号： B63B35/79 , G06K9/00
CPC分类号： B63B35/79 , B63B35/7973 , G06K9/00228
摘要：本发明涉及一种安全防护方法，该方法包括：1)提供一种单人伞式冲浪系统，包括伞式助力设备、手持横杆、双向冲浪板、体重检测设备和安全保护设备，双向冲浪板用于便于冲浪者踏上以进行冲浪动作，伞式助力设备包括伞式帆布和自动开合控制器，伞式帆布具有打开状态和收缩状态，自动开合控制器与伞式帆布连接，用于控制伞式帆布在打开状态和收缩状态之间的转换，还用于控制伞式帆布的打开角度，手持横杆和伞式帆布通过碳纤维连接设备进行连接，体重检测设备封装在双向冲浪板的底部，用于检测双向冲浪板上的冲浪者的体重，安全保护设备包括腰钩子设备、坐钩子设备和嵌入式处理器，其中，嵌入式处理器分别与体重检测设备和自动开合控制器连接，用于基于冲浪者的体重调整伞式帆布的打开角度；以及2)运行所述单人伞式冲浪系统。

5. 发明公开

CN104718130A 用于立式桨板的帆桨失效
公开(公告)号：CN104718130A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201380033193.4
申请日：2013-04-23
申请人： C·西韦茨 , H·西韦茨
发明人： C·西韦茨 , H·西韦茨
IPC分类号： B63B35/79
CPC分类号： B63H9/04 , B63B35/7959 , B63B35/7973 , B63H16/04
摘要：一种用于立式桨板的桨包括处于桨杆的下端的桨片和可滑动地存放在桨杆内的帆组件，其中通过将帆组件向远侧滑出桨杆的上端使帆展开。帆组件可以包括帆和支撑框架。桨杆长度可以是可调节的以适应不同的使用者。用于运输使用者跨过水面或其他表面的方法和系统具有用于使用者站在其上的板和具有从桨的杆的内侧经由桨杆上端中的开口可滑动地展开的帆的桨。

6. 发明公开

CN101636312A 双体帆船帆板无效
公开(公告)号：CN101636312A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200880000157.7
申请日：2008-01-24
申请人：有限会社八木制作所 , 有限会社乡村港
发明人：八木昇 , 木枝俊郎
IPC分类号： B63B35/79 , B63B15/02
CPC分类号： B63B35/792 , B63B35/7916 , B63B35/7973
摘要：本发明提供一种双体帆船帆板，其特征在于，该双体帆船帆板包括：横向相接近地并列的一对冲浪板(10、12)；板状体(14、16、18)，其借助与桅杆端部固定用螺母(MT)进行螺纹接合的螺栓(26)可装卸地固定于该冲浪板上，该螺母(MT)可沿该冲浪板的船首—船尾方向在分别设于该一对冲浪板上表面上的槽(10d、12d)内移动；帆装(24)，其至少包括借助固定于该板状体上大致中央的卡合部(30)而可全方位倾倒地与该板状体相连接的桅杆(24c)、张设于该桅杆上的帆(24a)、以夹着该帆的方式呈环状设置在该桅杆上的帆杆(24b)；棒状体(20)，其立设于上述板状体上的比上述桅杆靠船首侧的位置，且在顶端设有第1环状构件(20a)。

7. 发明公开

CN1307527A 风推进的水上飞船无效
公开(公告)号：CN1307527A
公开(公告)日：2001-08-08
申请号：CN99807885.9
申请日：1999-05-25
申请人：拉希德·阿拉恩
发明人：拉希德·阿拉恩
IPC分类号： B63B35/79
CPC分类号： B63B35/7973 , B63B35/7906
摘要：一种风推进的水上飞船(50)包括将用户支撑在水上的浮盘(52),还包括一对由风来驱动浮盘上的用户的帆(78)。浮盘具有用以接纳用户的脚的朝内的槽(68),并具有基本为部分球面形状的底面(54)。帆(78)在用户的手臂和身体之间延伸,由此使用户可通过降下手臂来泄风。

8. 发明专利

JPWO2009093320A1 ツインセイリングボード有权
公开(公告)号：JPWO2009093320A1
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：JP2008536232
申请日：2008-01-24
申请人：有限会社八木製作所 , 有限会社八木製作所 , 有限会社かんとりーはーばー
发明人：昇八木 , 昇八木 , 俊郎木枝 , 俊郎木枝
IPC分类号： B63B35/79 , B63B1/10
CPC分类号： B63B35/792 , B63B35/7916 , B63B35/7973
摘要：本発明は、横方向に近接して並べられた一対のサーフボード(10、12)と、該一対のサーフボード(10、12)のそれぞれの上面に設けられた溝(10d、12d)内を当該サーフボード(10、12)の船首・船尾方向に移動可能に設けられたマスト端部固着用螺子(MT)に螺合する螺子(26)を介して当該サーフボード(10、12)上に着脱可能に固定された板状体(14、16、18)と、当該板状体(14、16、18)上のほぼ中央に固着された係合部(30)を介して全方位に傾倒可能に連結されたマスト(24c)と、該マスト(24c)に張設された帆(24a)と、該マスト(24c)に、当該帆(24a)を挟むように環状に設けられたブーム(24b)とを少なくとも備えたリグ(24)と、前記板状体(14、16、18)上に、前記マスト(24c)よりも船首側に立設され、先端に第1環状部材(20a)が設けられた棒状体(20)とを備えることを特徴とするツインセイリングボードに関する。

9. 发明申请

WO2013134331A2 REVERSIBLE CAMBER SOFT WING SAIL 审中-公开
标题翻译：可逆的CAMBER软件
公开(公告)号：WO2013134331A2
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：PCT/US2013029236
申请日：2013-03-06
申请人： MOSTOVIY STANISLAV , SOSNIN ALEXANDER
发明人： MOSTOVIY STANISLAV , SOSNIN ALEXANDER
IPC分类号： B63H9/06
CPC分类号： B63H9/0607 , B63B35/7973 , B63H9/0614
摘要： A reversible wing sail for use with a wind-powered vehicle is provided herein that comprises a rotatable mast, a multi-surface sail cover, and a spring-assisted camber inducer. The rotatable mast generally has a longitudinally extending mast axis and the multi-surface sail cover runs along at least a portion of the mast, extending transversely in relation to the mast from a leading edge to a trailing edge. The sail cover has a first surface and a second surface that form a cavity therebetween. The spring-assisted camber inducer is arranged in the cavity between the first and second surfaces of the sail cover and configured to induce an asymmetric camber profile between the first and second surfaces to form the wing sail into an airfoil shape.
摘要翻译：本文提供了一种与风力车辆一起使用的可逆翼片，其包括可旋转的桅杆，多表面帆盖和弹簧辅助的拱形诱导器。可旋转桅杆通常具有纵向延伸的桅杆轴线，并且多表面帆盖沿着桅杆的至少一部分延伸，相对于桅杆从前缘到后缘横向延伸。帆盖具有在其间形成空腔的第一表面和第二表面。弹簧辅助的弯曲引导器布置在风帆罩的第一和第二表面之间的空腔中，并且构造成在第一和第二表面之间引起不对称的弧形轮廓，以将翼帆形成翼型。

10. 发明申请

WO1995005973A1 WING SAIL 审中-公开
公开(公告)号：WO1995005973A1
公开(公告)日：1995-03-02
申请号：PCT/FI1994000361
申请日：1994-08-19
申请人： OY SKYWINGS AB , TUURNA, Sami , FOGELHOLM, Carl-Magnus
发明人： OY SKYWINGS AB
IPC分类号： B63H09/06
CPC分类号： A63C5/11 , B62B15/001 , B62B15/002 , B63B35/7973 , B63H9/04
摘要： The invention relates to a handheld wing sail to be used for sailing on ice and snow. The wing sail comprises a sailcloth (2) supported on frame members (3a, 3b, 4, 5, 6a, 6b, 7a, 7b), the frame members comprising two mast tubes (3a and 3b) positioned in a V shape, a boom (4) located in the area between the mast tubes and connected to each mast tube (3a and 3b) by means of supporting tubes (6a, 6b), which are fastened to the boom (4) by means of a connection member (10) and to the respective mast tubes (3a and 3b) by means of connection means (20a, 20b), and a traverse tube (5) joining the mast tubes (3a, 3b) together. In order to provide a foldable, light and easy-managed wing sail having good sailing properties also in light wind conditions, the mast tubes (3a, 3b) and the boom (4) are connected to each other by means of a nose link (9), the free ends of the mast tubes comprise flexible antenna portions (7a, 7b) to keep the wing sail taut during sailing, the boom (4) is curved in such a way that its maximum distance (X) from the sailcloth (2) is 25 to 50 cm and the distance between the connection member (10) and the nose link (9) is 20 to 50 % of the boom (4) length.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在冰雪上航行的手持式翼帆。翼帆包括支撑在框架构件（3a，3b，4,5,5a，6b，7a，7b）上的帆布（2），框架构件包括定位成V形的两个桅杆管（3a和3b），臂（4）位于桅杆管之间的区域中，并通过支撑管（6a，6b）连接到每个桅杆管（3a和3b），支撑管（6a，6b）借助于连接构件（ 10），并通过连接装置（20a，20b）连接到相应的桅杆管（3a和3b），以及将桅杆管（3a，3b）连接在一起的横动管（5）。为了在轻风条件下提供具有良好帆船性能的可折叠，轻便且易于管理的翼帆，通过鼻梁连杆（3a，3b）和吊杆（4）彼此连接如图9所示，桅杆管的自由端包括柔性天线部分（7a，7b），以在航行期间保持机翼帆绷紧，起重臂（4）弯曲成使得其与帆布的最大距离（X） 2）为25〜50cm，连接构件（10）和前端连杆（9）之间的距离为起重臂（4）长度的20〜50％。

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