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    • 지아코모 스키아피노알렉산드로 칼카그노스테파노 부시지오바니 마그나노
    • B63B17/00B63B71/00B63H5/125
    • B63B17/0018B63B71/00B63H5/125B63H5/1252B63H2025/425
    • 선박 또는 플랫폼의 부양 동안 선박 또는 플랫폼 추진 어셈블리(1)의 유지보수 방법으로서, 상기 방법은: - 선박의 선체(4) 내에 위치된 프로펠러 케이스 또는 하우징(3)을 형성하는 선체 인서트 또는 트렁크(2)를 제공하는 단계; - 선박의 선체(4) 외부로 개방되는 개방부(6) 외에, 하우징의 모든 벽(5)에서 상기 선체(4)에 대해 방수하는 하우징(3)을 제공하는 단계; - 선체(4)에 대한 그 위치의 변경을 피해, 상기 하우징(3) 외부에 상기 선체에 모터(7)를 배치하는 단계; - 스러스터(8), 예컨대 상기 선박 또는 부양 플랫폼에 추진 추력을 생성하기 위해 상기 선체(4) 외부에 배치되도록 구성된 스러스터를 제공하는 단계; 및 - 상기 모터(7)를 동작가능하게 연결하고, 바람직하게 반드시 제거가능한 형태는 아니지만 상기 스러스터(8)를 동작가능하게 연결하여, 상기 스러스터의 이동을 위해 상기 모터에서 스러스터로 움직임을 전달하도록 상기 하우징(3)의 벽(5)들 중 하나를 통해 기밀하게 통과하는 신축가능 구동 샤프트(9)를 제공하는 단계를 포함하며, 상기 방법은: - 반드시 그렇지는 않지만 바람직하게 상기 선체 외부로 돌출되는 것을 방지하도록 상기 개방부(6)를 통해 상기 하우징(3) 내로 상기 스러스터(8)를 수축시키는 단계; - 분리된 단편으로 이루어지고 상기 스러스터(8) 및 상기 하우징(3)으로부터 완전히 분리된 잠수형 이동식 해치(10)를, 제거가능 행잉 케이블(18)에 의해서만, 상기 선체에 대해 외부적으로 하강시키는 단계; - 상기 잠수형 이동식 해치(10)를 상기 하우징(3)에 외부적으로 결합하고, 상기 하우징의 상기 개방부(6)를 기밀하게 폐쇄하고, 상기 하우징을 폐쇄하여 상기 스러스터를 포함하는 상기 선체 외측에 대한 방수 폐쇄 챔버(11)를 형성하는 단계; 및 - 적어도 부분적으로 대기에 상기 스러스터(8)를 배치하도록, 선체 또는 플랫폼이 부양되고 일부 침수될 때조차 상기 방수 폐쇄 챔버(11) 내에 존재하는 소정의 유체, 예컨대 해수(13)를 배출하는 단계가 더 제공된다.