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    • 1. 发明公开
    • HELICOPTER EXTERNAL LIFE RAFT POD
    • 直升机外部生命RAFT POD
    • EP2976256A2
    • 2016-01-27
    • EP14797422.4
    • 2014-03-18
    • Sikorsky Aircraft Corporation
    • HAINSWORTH, Barton, J.
    • B63C9/01
    • B63C9/01B64D1/10B64D25/16
    • An emergency pod configured for use with a rotary wing aircraft is provided including a rigid, generally hollow shell. The shell includes a movable portion configured to move between a closed position and an open position. An inflatable raft is arranged within an interior portion of the hollow shell. The life raft is coupled to an inflation mechanism. A first activation device and a second activation device are operably coupled to the inflation mechanism. The first activation device and the second activation device are configured to operate the inflation mechanism to initiation inflation of the life raft when a force is applied thereto.
    • 提供了一种配置用于旋翼飞行器的应急箱,其包括刚性的,大致中空的壳体。 该壳体包括构造成在关闭位置和打开位置之间移动的可移动部分。 在中空壳体的内部部分内布置有可充气筏。 救生筏与充气机构相连。 第一启动装置和第二启动装置可操作地连接到充气机构。 第一启动装置和第二启动装置构造成操作充气机构以在施加力时引发救生筏的充气。
    • 4. 发明申请
    • Lifejacket pouch
    • 救生衣袋
    • US20040066065A1
    • 2004-04-08
    • US10468261
    • 2003-08-19
    • Werner ForstnerPeter BiernothHeinz-Gerhard Klein
    • A47C007/62
    • B64D11/0629B64D11/0631B64D25/04B64D25/16Y02T50/46
    • The invention relates to a lifejacket pouch in the form of a pocket (3), located beneath the scat surface of an aircraft seat, with wall pieces (17) which move relative to each other and which may be fixed in a position adjacent to each other along an opening edge (7) of the pocket (3), by means of a closure device which comprises at least a pair of retaining elements to generate a closing force acting between the wall pieces at the opening edge (7). Said elements may be overcome by means of a manually-operated tear-strip (13), for opening the pocket (3), comprising a tie strip (11), acting on the pair of retaining elements. A combination of a press-stud closure and a tie strip (11) on the tear strip, through which the above extends, is disclosed which offers a high closure security and a possibility of opening particularly simply and rapidly with a good closing force, whereby the at least one pair of retaining elements comprise a press-stud closure (21, 23) and the tie strip (11) has an opening (25) through which the press stud closure (21, 23) extends.
    • 本发明涉及一种位于飞机座椅的散开表面下方的口袋(3)形式的救生衣袋,其中壁件(17)相对于彼此移动并且可以固定在与每个座椅相邻的位置 另一个沿着口袋(3)的开口边缘(7),通过封闭装置,其包括至少一对保持元件,以在开口边缘(7)处产生作用在壁件之间的闭合力。 所述元件可以通过手动操作的撕条(13)克服,用于打开袋(3),包括作用在该对保持元件上的连接条(11)。 公开了在上述延伸的撕裂带上的按扣螺栓封闭件和连接条(11)的组合,其提供高封闭安全性和以良好的闭合力特别简单且快速地打开的可能性,由此 所述至少一对保持元件包括按压螺栓封闭件(21,23),并且所述连接条(11)具有开口(25),所述按压螺栓封盖(21,23)延伸穿过所述开口。
    • 5. 发明申请
    • SCHWIMMWESTENTASCHE
    • 救生衣BAG
    • WO2003024794A1
    • 2003-03-27
    • PCT/EP2002/009368
    • 2002-08-22
    • RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO.FÖRSTNER, WernerBIERNOTH, PeterKLEIN, Heinz-Gerhard
    • FÖRSTNER, WernerBIERNOTH, PeterKLEIN, Heinz-Gerhard
    • B64D11/06
    • B64D11/0629B64D11/0631B64D25/04B64D25/16Y02T50/46
    • Die Erfindung betrifft eine Schwimmwestentasche in Form eines unterhalb der Sitzfläche eines Fluggastsitzes befindlichen Beutels (3) mit relativ zueinander beweglichen Wandteilen (17), die längs eines Öffnungsrandes (7) des Beutels (3) in aneinander angenäherter Lage mittels einer Verschlussvorrichtung festlegbar sind, die zumindest ein Paar Halteelemente aufweist, um eine zwischen den Wandteilen am Öffnungsrand (7) wirkende Schliesskraft zu erzeugen, die für das Öffnen des Beutels (3) mittels einer manuell betätigbaren Aufreisslasche (13) überwindbar ist, die ein auf das Paar der Halteelemente einwirkendes Zugband (11) aufweist. Dadurch, dass das zumindest eine Paar Halteelemente einen Druckknopfverschluss (21, 23) aufweist und dass das Zugband (11) eine Öffnung (25) besitzt, die vom Druckknopfverschluss (21, 23) durchgriffen ist, ist eine Kombination aus einem Druckknopfverschluss und einem von demselben durchgriffenen Zugband der Aufreisslasche gegeben, die eine hohe Verschlusssicherheit bietet sowie bei guter Schliesskraft eine Möglichkeit des besonders einfachen und schnellen Öffnens.
    • 本发明涉及一种救生衣口袋中的袋子的形式(3)位于乘客座椅的沿开口边缘延伸的座具有相对可动壁部(17)的下面(7)的袋(3)是在彼此近似位置可固定由一个闭合装置的装置,该装置 至少一对保持元件,以产生作用的在开口边缘(7)的闭合力可通过可手动操作的拉环(13)来克服用于将袋子(3)的开口具有作用在所述一对保持构件回接壁部之间 (11)。 其特征在于,其包括至少一对保持元件包括按扣(21,23),并且所述拉伸带(11)具有从所述按扣(21,23)被穿透延伸的开口(25),是一个按钮闭合的和的组合 给定由拉绳同一攻击拉片,它提供了高的密封可靠性和良好的闭特别简单和快速的开口的可能性。
    • 6. 发明申请
    • HELICOPTER EXTERNAL LIFE RAFT POD
    • 直升机外部生活RAFT POD
    • WO2014186046A2
    • 2014-11-20
    • PCT/US2014/031012
    • 2014-03-18
    • SIKORSKY AIRCRAFT CORPORATION
    • HAINSWORTH, Barton, J.
    • B63C9/01B64D1/02
    • B63C9/01B64D1/10B64D25/16
    • An emergency pod configured for use with a rotary wing aircraft is provided including a rigid, generally hollow shell. The shell includes a movable portion configured to move between a closed position and an open position. An inflatable raft is arranged within an interior portion of the hollow shell. The life raft is coupled to an inflation mechanism. A first activation device and a second activation device are operably coupled to the inflation mechanism. The first activation device and the second activation device are configured to operate the inflation mechanism to initiation inflation of the life raft when a force is applied thereto.
    • 设置用于与旋转翼飞机一起使用的应急舱包括刚性的,大致中空的壳体。 壳体包括构造成在关闭位置和打开位置之间移动的可移动部分。 一个可膨胀的筏布置在中空壳的内部部分内。 救生筏与通货膨胀机制相结合。 第一激活装置和第二激活装置可操作地联接到充气机构。 第一激活装置和第二激活装置构造成操作膨胀机构以在施加力时引起救生筏的膨胀。
    • 7. 发明申请
    • HELICOPTER EXTERNAL LIFE RAFT POD
    • 直升机外部生活RAFT POD
    • WO2014186046A3
    • 2015-01-29
    • PCT/US2014031012
    • 2014-03-18
    • SIKORSKY AIRCRAFT CORP
    • HAINSWORTH BARTON J
    • B63C9/01
    • B63C9/01B64D1/10B64D25/16
    • An emergency pod configured for use with a rotary wing aircraft is provided including a rigid, generally hollow shell. The shell includes a movable portion configured to move between a closed position and an open position. An inflatable raft is arranged within an interior portion of the hollow shell. The life raft is coupled to an inflation mechanism. A first activation device and a second activation device are operably coupled to the inflation mechanism. The first activation device and the second activation device are configured to operate the inflation mechanism to initiation inflation of the life raft when a force is applied thereto.
    • 设置用于与旋转翼飞机一起使用的应急舱包括刚性的,大致中空的壳体。 壳体包括构造成在关闭位置和打开位置之间移动的可移动部分。 一个可膨胀的筏布置在中空壳的内部部分内。 救生筏与通货膨胀机制相结合。 第一激活装置和第二激活装置可操作地联接到充气机构。 第一激活装置和第二激活装置构造成操作膨胀机构以在施加力时引起救生筏的膨胀。
    • 10. 发明申请
    • HELICOPTER EXTERNAL LIFE RAFT POD
    • 直升机外部生活RAFT POD
    • US20140284420A1
    • 2014-09-25
    • US13847191
    • 2013-03-19
    • SIKORSKY AIRCRAFT CORPORATION
    • Barton J. Hainsworth
    • B63C9/01B64D1/02
    • B63C9/01B64D1/10B64D25/16
    • An emergency pod configured for use with a rotary wing aircraft is provided including a rigid, generally hollow shell. The shell includes a movable portion configured to move between a closed position and an open position. An inflatable raft is arranged within an interior portion of the hollow shell. The life raft is coupled to an inflation mechanism. A first activation device and a second activation device are operably coupled to the inflation mechanism. The first activation device and the second activation device are configured to operate the inflation mechanism to initiation inflation of the life raft when a force is applied thereto.
    • 设置用于与旋转翼飞机一起使用的应急舱包括刚性的,大致中空的壳体。 壳体包括构造成在关闭位置和打开位置之间移动的可移动部分。 一个可膨胀的筏布置在中空壳的内部部分内。 救生筏与通货膨胀机制相结合。 第一激活装置和第二激活装置可操作地联接到充气机构。 第一激活装置和第二激活装置构造成操作膨胀机构以在施加力时引起救生筏的膨胀。