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1. 发明公开

CN104969006A 燃料喷雾喷嘴失效
公开(公告)号：CN104969006A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201480006788.5
申请日：2014-02-19
申请人：三菱日立电力系统株式会社
发明人：梶村周平 , 齐藤圭司郎 , 井上庆 , 宫内宏太郎
IPC分类号： F23R3/28 , F02C3/24 , F02C3/30 , F02C9/40 , F23R3/00 , F23R3/14
CPC分类号： F23R3/286 , F02C7/22 , F23C2203/30 , F23C2900/07021 , F23D11/383 , F23R3/14
摘要：本发明可提供一种燃料喷雾喷嘴，其具备作为液体燃料的流路的液体燃料流路(15)；将液体燃料流路(15)和燃烧器内连通，并且向燃烧器内喷射液体燃料的孔即液体燃料喷射孔(19)；作为添加剂的流路的添加剂流路(14)；以及将添加剂流路(14)和燃烧器内连通，并且以撞击从液体燃料喷射孔(19)喷射的液体燃料的角度，向燃烧器内喷射添加剂的孔即添加剂喷射孔(18a)；因此能够以低成本实现低NOx化。

2. 发明公开

CN103292350A 一种火焰稳定边界控制系统无效
公开(公告)号：CN103292350A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310057103.7
申请日：2013-02-22
申请人：通用电气公司
发明人： G.O.克雷默
IPC分类号： F23R3/00 , F23L7/00
CPC分类号： F23R3/00 , F23C2203/30 , F23L7/002 , F23N5/242 , F23N2041/20 , Y02E20/16
摘要：本发明公开一种火焰稳定边界控制系统。所述一种火焰稳定边界控制系统监控火焰稳定边界指标，例如，丹姆克尔数，以确定可以阻止燃气涡轮机预定区域中发生火焰稳定的最低量淬火剂。在实施例中，淬火剂的用量可降到最低，以降低操作成本并确保所述燃气涡轮机安全运转。

3. 发明授权

CN102016414B 控制气流径向温度分布的新型设备失效
公开(公告)号：CN102016414B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN200980115437.7
申请日：2009-04-29
申请人： IFP新能源公司
发明人： C·布瓦耶 , A·尼科勒 , W·纳斯托尔 , R·桑格
IPC分类号： F23C7/00 , F23D11/40 , F23J15/00
CPC分类号： F23C3/006 , F23C7/04 , F23C9/08 , F23C2203/30 , F23C2900/03005
摘要：本发明描述了一种用于控制气流的温度径向分布的新设备，其中所述气流用来用作位于所述设备下游的交换器中的载热流体。

4. 发明公开

CN102016414A 控制气流径向温度分布的新型设备失效
公开(公告)号：CN102016414A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980115437.7
申请日：2009-04-29
申请人： IFP新能源公司
发明人： C·布瓦耶 , A·尼科勒 , W·纳斯托尔 , R·桑格
IPC分类号： F23C7/00 , F23D11/40 , F23J15/00
CPC分类号： F23C3/006 , F23C7/04 , F23C9/08 , F23C2203/30 , F23C2900/03005
摘要：本发明描述了一种用于控制气流的温度径向分布的新设备，其中所述气流用来用作位于所述设备下游的交换器中的载热流体。

5. 发明授权

CN104969006B 燃料喷雾喷嘴失效
公开(公告)号：CN104969006B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201480006788.5
申请日：2014-02-19
申请人：三菱日立电力系统株式会社
发明人：梶村周平 , 齐藤圭司郎 , 井上庆 , 宫内宏太郎
IPC分类号： F23R3/28 , F02C3/24 , F02C3/30 , F02C9/40 , F23R3/00 , F23R3/14
CPC分类号： F23R3/286 , F02C7/22 , F23C2203/30 , F23C2900/07021 , F23D11/383 , F23R3/14
摘要：本发明可提供一种燃料喷雾喷嘴，其具备作为液体燃料的流路的液体燃料流路(15)；将液体燃料流路(15)和燃烧器内连通，并且向燃烧器内喷射液体燃料的孔即液体燃料喷射孔(19)；作为添加剂的流路的添加剂流路(14)；以及将添加剂流路(14)和燃烧器内连通，并且以撞击从液体燃料喷射孔(19)喷射的液体燃料的角度，向燃烧器内喷射添加剂的孔即添加剂喷射孔(18a)；因此能够以低成本实现低NOx化。

6. 发明公开

CN1174308A 加热流动气体的通道燃烧器和方法无效
公开(公告)号：CN1174308A
公开(公告)日：1998-02-25
申请号：CN97115806.1
申请日：1997-08-15
申请人：巴布科克-奥米尼卡工业锅炉有限公司
发明人：罗尔夫·奥彭贝格 , 托马斯·卢克斯
IPC分类号： F23D14/02
CPC分类号： F23D14/20 , F23C2202/40 , F23C2203/30 , F23D2900/21003 , F24H3/0488
摘要：用于加热流动气体的通道燃烧器装在一个导引气体的通道(1)内,并设有一个空气箱(2)和一个燃烧室(3),它们通过一个燃烧器底(5)互相分开。导气管(7)通过空气箱(2)延伸,它与一个或多个气体喷嘴(12)连接,气体喷嘴设有通入燃烧室(3)中的喷嘴孔(13)。燃烧器底(5)制有通气孔,通气孔设计为缝(15)并设在燃烧室(3)的侧壁(4)附近。缝(15)的出口截面设在气体喷嘴(12)的喷嘴孔(13)的侧面,并沿燃烧气体的流动方向位于气体喷嘴(12)的喷嘴孔(13)后一定距离处。缝(15)的宽度S与燃烧室(3)在缝(15)出口截面高度处的宽度L之比为0.01至0.1。

7. 发明申请

US20130236845A1 GRADUAL OXIDATION WITH HEAT CONTROL 审中-公开
标题翻译：粗加工与热控制
公开(公告)号：US20130236845A1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：US13417095
申请日：2012-03-09
申请人： Douglas HAMRIN , Steve LAMPE
发明人： Douglas HAMRIN , Steve LAMPE
IPC分类号： F27D7/00
CPC分类号： F23C6/04 , F02C3/22 , F22B1/18 , F23C9/00 , F23C2202/10 , F23C2203/10 , F23C2203/30 , F23G5/46 , F23G7/066 , F23G2206/202 , F23R2900/00002 , Y02E20/366
摘要： Described herein are embodiments of systems and methods for oxidizing gases. In some embodiments, a reaction chamber is configured to receive a fuel gas and maintain the gas at a temperature within the reaction chamber that is above an autoignition temperature of the gas. The reaction chamber may also be configured to maintain a reaction temperature within the reaction chamber below a flameout temperature. In some embodiments, heat and product gases from the oxidation process can be used, for example, to drive a turbine, reciprocating engine, and injected back into the reaction chamber.
摘要翻译：这里描述了用于氧化气体的系统和方法的实施例。在一些实施例中，反应室被配置为接收燃料气体并将气体保持在反应室内高于气体自燃温度的温度。反应室也可以被配置为将反应室内的反应温度保持在熄火温度以下。在一些实施例中，可以使用来自氧化过程的热和产物气体，例如驱动涡轮机，往复式发动机，并将其注入反应室。

8. 发明授权

US5441404A Burner assembly for reducing nitrogen oxides during combustion of gaseous fuels 失效
标题翻译：用于在气态燃料燃烧期间还原氮氧化物的燃烧器组件
公开(公告)号：US5441404A
公开(公告)日：1995-08-15
申请号：US11455
申请日：1993-01-29
申请人： Dan L. Christenson
发明人： Dan L. Christenson
IPC分类号： F23D14/22 , F23L7/00 , F23D14/20 , F23D14/26
CPC分类号： F23L7/005 , F23D14/22 , F23L7/00 , F23C2203/30
摘要： A diluent injection burner apparatus capable of reducing the nitrogen oxide content in a combustion effluent, the diluent injection burner assembly provided with a burner head having an air flow passage extending therethrough and primary and secondary fuel dispensing nozzles supported within the airflow passageway and adapted to inject fuel into a downstream end portion of the burner head. A diluent manifold assembly is supported by the burner head such that upon combustion of the fuel diluent is tangentially injected into the downstream end portion of the burner head relative to a flame envelope produced by ignition of the primary and secondary fuel so that a diluent shroud is formed about a base portion of the flame envelope.
摘要翻译：一种能够减少燃烧流出物中的氮氧化物含量的稀释剂注入燃烧器装置，所述稀释剂注入燃烧器组件设置有具有延伸穿过其中的空气流动通道的燃烧器头部，以及支撑在气流通道内的主要和次要燃料分配喷嘴，燃料进入燃烧头的下游端部分。稀释剂歧管组件由燃烧器头部支撑，使得当燃料稀释剂燃烧时相对于通过点燃主燃料和次燃料产生的火焰包被相切地喷射到燃烧器头部的下游端部分中，使得稀释剂护罩是围绕火焰包层的基部形成。

9. 发明授权

US5404711A Dual fuel injector nozzle for use with a gas turbine engine 失效
标题翻译：用于燃气涡轮发动机的双燃料喷射器喷嘴
公开(公告)号：US5404711A
公开(公告)日：1995-04-11
申请号：US74639
申请日：1993-06-10
申请人： Amjad P. Rajput
发明人： Amjad P. Rajput
IPC分类号： F23R3/28 , F23C99/00 , F23D14/02 , F23D17/00 , F23L7/00 , F23R3/34 , F02C3/20 , F23R3/36
CPC分类号： F23R3/343 , F23D14/02 , F23D17/002 , F23L7/002 , F23R3/286 , F23C2203/30
摘要： Fuel injection nozzles used for reducing NOx in gas turbine engines have incorporated a variety of expensive and complicated techniques. For example, systems use schemes for introducing more air into the primary combustion zone, recirculating cooled exhaust products into the combustion zone and injecting water spray into the combustion zone. The present dual fuel injector reduces the formation of carbon monoxide, unburned hydrocarbons and nitrogen oxides within the combustion zone by providing a series of premixing chambers being in serially aligned relationship one to another. During operation of the dual fuel injector the premixing chambers have a liquid fluid and air or water and air being further mixed with additional air or a gaseous fluid and air. The liquid fluid and the gaseous fluid can be use simultaneously or individually depending on the availability of fluids.
摘要翻译：用于减少燃气涡轮发动机中的NOx的燃料喷射喷嘴已经引入了各种昂贵和复杂的技术。例如，系统使用用于将更多空气引入主燃烧区域的方案，将冷却的废气产物再循环到燃烧区域中并将喷水喷入燃烧区域。当前的双燃料喷射器通过提供一系列串联对齐的关系来减少燃烧区内的一氧化碳，未燃烧的烃和氮氧化物的形成。在双燃料喷射器的操作期间，预混合室具有液体流体，空气或水和空气进一步与附加空气或气态流体和空气混合。液体流体和气体流体可以根据流体的可用性同时或单独使用。

10. 发明申请

US20140283498A1 GAS TURBINE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：气体涡轮机系统
公开(公告)号：US20140283498A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：US14355774
申请日：2012-10-29
申请人： KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA
发明人： Atsushi Horikawa , Masahide Kazari , Hiroyuki Kashihara , Junichi Kitajima
IPC分类号： F02C9/40
CPC分类号： F02C9/40 , F02C3/22 , F02C3/30 , F02C3/305 , F02C7/1435 , F23C99/008 , F23C2203/30 , F23C2900/9901 , F23L7/002 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R2900/00002
摘要： The gas turbine system (GT) includes a combustor (2) having a fuel injection nozzle assembly (4) for jetting hydrogen gas (H) and pure water (W), a reservoir (12) for pooling the pure water (W) to be supplied to the combustor (2), a gas compressing device (10) for boosting the hydrogen gas (H) to be supplied to the combustor (2), a fuel supply passage (6) for guiding the boosted hydrogen gas (H) towards the combustor (2), and a pressurizing passage (16) communicating between the reservoir (12) and the fuel supply passage (6) for pressurizing the pure water (W) by means of the boosted hydrogen gas (H).
摘要翻译：燃气轮机系统（GT）包括具有用于喷射氢气（H）和纯水（W）的燃料喷射喷嘴组件（4）的燃烧器（2），用于将纯水（W）收集到供给燃烧器（2），用于升压供给到燃烧器（2）的氢气（H）的气体压缩装置（10），用于引导升压氢气（H）的燃料供给通路（6）以及在储存器（12）和燃料供给通道（6）之间连通以通过升压氢气（H）对纯水（W）加压的加压通道（16）。

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