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1. 发明公开

CN1758069A 具有GPS接收器及使用无线通讯的联合式雷达与雷射检测器无效
公开(公告)号：CN1758069A
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：CN200510006560.9
申请日：2005-02-23
申请人：通路科技有限公司
发明人：金东烈 , 郑先雄
IPC分类号： G01S1/08 , H04B1/06 , G01C21/26
CPC分类号： G01S7/4806 , G01S7/003 , G01S7/022 , G01S13/865 , G01S19/39
摘要：本发明一般涉及一种能使驾驶人安全驾驶的联合式雷达与雷射检测器，更具体地说，涉及一种联合式雷达与雷射检测器，其中一用以接收多种含有交通信息的信号的信号接收模块与一用以通知驾驶人该信号的信息显示器模块是有所区分的，该信号接收模块及信息显示器模块系被建构以便使用无线通讯与彼此通讯，且该信息显示器模块与一检测有关行进中交通工具的位置与速度的GPS资料的全球定位系统(GPS)接收器整合，所以该联合式雷达与雷射检测器不仅能提供正确的交通信息给驾驶人，且亦能允许其容易安装，达到小型化，且功率消耗被减至最小。

2. 发明公开

CN102753988A 对来自网络化雷达检测器的数据的分析无效
公开(公告)号：CN102753988A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201080063258.6
申请日：2010-12-06
申请人：科布拉电子有限公司
发明人：罗纳德·拜伦·卡布莱尔 , 罗伯特·赖恩·布兰德斯 , 莫尼卡·马莉·维勒曼
IPC分类号： G01S13/00
CPC分类号： G01S7/022 , G01S7/4806
摘要：一种雷达检测器，接入网络接口模块，该网络接口模块允许至服务器或来自服务器的数据通信。该服务器执行分析算法，该分析算法分析从多个雷达检测器接收到的数据，以形成关于地理位置内未来告警或威胁的可能性的预测。该服务器基于对应于多个雷达检测器中每一个的地理位置，将该预测传送给多个雷达检测器的每一个。基于对应于多个雷达检测器中的每一个的地理位置所对应的预测，每一个雷达检测器在需要时将告警等级传送给它对应的雷达检测器用户。

3. 发明公开

CN102985843A 雷达检测器中的数字接收器技术有权
公开(公告)号：CN102985843A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201180026491.1
申请日：2011-03-30
申请人：护航制造公司
发明人： I·彻尔纽克赫因
IPC分类号： G01S7/36
CPC分类号： G01S7/022 , G01S7/021 , G01S7/4806 , G01S13/88
摘要：提供了用于检测雷达信号的方法和装置。接收频率范围内的雷达信道数据，其中所述频率范围被划分成多个相等宽的信道。数字地处理并分析接收到的雷达信道数据，以识别所述频率范围内所述雷达信道数据中的信号。所述频率范围前进到所述多个信道中的下一信道，所述多个信道中的所述下一信道的频率范围与第一信道的频率范围是非按序的。针对所述多个信道中的所述下一信道来重复接收、处理和分析的步骤。

4. 发明公开

CN1402017A 具有电子罗盘的宽带雷达检测器无效
公开(公告)号：CN1402017A
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：CN02119395.9
申请日：2002-05-15
申请人：白金情报通信株式会社
发明人：申镇宇
IPC分类号： G01S13/91 , G01C17/32 , G01C21/08
CPC分类号： G01S7/4806 , G01S3/046 , G01S7/022 , G01S7/04 , G01S13/86 , G01S17/023
摘要：本发明涉及一种集成电子罗盘的宽带雷达检测器，尤其涉及一种集成电子罗盘的宽带雷达检测器，其中电子罗盘被集成在用于检测所有促进车辆安全驾驶的信号和监视车辆速度的雷达信号的宽带雷达检测器内。集成电子罗盘的宽带雷达检测器包括雷达检测单元100以及电子罗盘200。依据本发明，集成电子罗盘的宽带雷达检测器有这样的优点，即，能够容易地安装在车辆内，不用分别执行电源分配器的配线操作以及安装操作，并通过允许驾驶员驾驶车辆时，正确判断交通情况同时准确知道车辆的行驶方向，能够防止交通事故，促进车辆的安全驾驶以及给驾驶员增加方便。

5. 发明公开

CN108957478A 多传感器同步采样系统及其控制方法、车辆有权
公开(公告)号：CN108957478A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810816798.5
申请日：2018-07-23
申请人：上海禾赛光电科技有限公司
发明人：刘兴伟 , 向少卿
IPC分类号： G01S17/89 , G01S17/02 , G01S7/48
CPC分类号： G01S17/89 , G01S7/4806 , G01S17/023
摘要：本发明提供了一种多传感器同步采样系统及其控制方法、车辆。其中，所述多传感器同步采样系统包括激光雷达，适于以激光作为检测光源对目标空间进行扫描，以获取所述目标空间的三维点云数据；至少一个图像采集装置，所述图像采集装置适于采集其视场内的目标空间的二维图像数据；以及控制装置，适于控制所述激光雷达和所述图像采集装置同步地采集数据。本发明实施例的多传感器同步采样系统能够实现多传感器之间数据采集的同步，有利于实现多传感器的数据融合，保障采集数据的准确性和可靠性，优化所述多传感器同步采样系统在无人驾驶等领域的应用。

6. 发明公开

CN108369270A 具有多频段方向显示和增强的伪警报探测的雷达探测器有权
公开(公告)号：CN108369270A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680069471.5
申请日：2016-09-28
申请人：埃斯科特公司
发明人：约翰·库恩 , 杰夫·史蒂文森 , R·科伯恩 , T·A·库默
IPC分类号： G01S13/02 , G01S7/22 , G01S7/24
CPC分类号： G01S7/022 , G01S3/14 , G01S7/003 , G01S7/062 , G01S7/4806
摘要：一个例子中的增强型雷达探测器与一个以上所探测到的信号的频段同时显示所探测到的信号的源方向。在另一实施例中，一种方法探测伪警报源的位置，以抑制源自该位置的警报。识别/记录在沿第一方向行驶的车辆中探测到的雷达信号的第一中间点的地理位置。还在沿不同的第二方向行驶的车辆中识别/记录探测到的信号的第二中间点的地理位置。所记录的地理位置/行驶方向被上载到主机服务器，或者在雷达探测器内进行评估，以识别出伪源，并将伪源标记在第一中线和第二中线的交点处。所标记的伪源位置能用在探测器中，以及/或者经社交网络被下载到多个探测器。

7. 发明授权

CN102985843B 雷达检测器中的数字接收器技术有权
公开(公告)号：CN102985843B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201180026491.1
申请日：2011-03-30
申请人：护航制造公司
发明人： I·彻尔纽克赫因
IPC分类号： G01S7/36
CPC分类号： G01S7/022 , G01S7/021 , G01S7/4806 , G01S13/88
摘要：提供了用于检测雷达信号的方法和装置。接收频率范围内的雷达信道数据，其中所述频率范围被划分成多个相等宽的信道。数字地处理并分析接收到的雷达信道数据，以识别所述频率范围内所述雷达信道数据中的信号。所述频率范围前进到所述多个信道中的下一信道，所述多个信道中的所述下一信道的频率范围与第一信道的频率范围是非按序的。针对所述多个信道中的所述下一信道来重复接收、处理和分析的步骤。

8. 发明专利

JP2017190960A 物体検知装置及び物体検知プログラム审中-公开
公开(公告)号：JP2017190960A
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：JP2016079114
申请日：2016-04-11
申请人：株式会社デンソーウェーブ , 株式会社デンソーアイティーラボラトリ , 株式会社デンソー
发明人：桂正士 , 高野岳 , 小堀渉 , 岩崎哲也
IPC分类号： G01S17/10 , G01S13/88 , G01V8/14 , G08B13/181 , G01V8/12 , G01S17/88
CPC分类号： G01S17/026 , G01S13/56 , G01S17/08 , G01S17/42 , G01S17/46 , G01S17/50 , G01S17/87 , G01S7/415 , G01S7/4806
摘要：【課題】演算負荷を低減できる物体検知装置を提供する。【解決手段】検知装置は、各照射角に対してレーザ光照射部から照射されたレーザ光の反射光に基づいて、照射角毎の検知物体までの距離を測定する。検知装置は、各照射角について、測定した距離が一定時間変化しないか否かを判定し、変化しないと判定した距離を静止体距離として照射角と関係付けて記憶部に蓄積させる。検知装置は、各照射角について、測定した今回の距離と記憶部に蓄積されている静止体距離とを比較し、記憶部に蓄積されている静止体距離に今回の距離と一致する距離があるか否かを判定する。検知装置は、各照射角について、記憶部に蓄積されている静止体距離のうち最短の静止体距離を今回の距離と最初に比較し、今回の距離と一致する静止体距離があると判定した時点で、記憶部に蓄積されている静止体距離のうち今回の距離と比較されていない静止体距離と今回の距離との比較を中止する。【選択図】図2

9. 发明申请

WO2015128682A1 LASER TRANSPONDER SYSTEM AND METHOD FOR DISRUPTING ADVANCED SPEED MEASURING LIDARS 审中-公开
标题翻译：激光传感器系统和破坏高速测速仪的方法
公开(公告)号：WO2015128682A1
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：PCT/HR2014/000010
申请日：2014-02-28
申请人： BOROSAK, Marko
发明人： BOROSAK, Marko
IPC分类号： G01S7/48 , G01S7/495 , G01S7/489
CPC分类号： G01S7/495 , G01S7/4806 , G01S7/489
摘要： The invention discloses the laser transponder system for disrupting speed and/or distance measuring LIDARs. The system consists of at least two laser transponders 101, 102, a microcontroller 103 and a user interface 104. The microcontroller 103 is connected to both laser transponders 101, 102, and to the user interface 104. Microcontroller 103 is analysing input from laser transponders 101, 102, and is determining their output. In case an advanced speed measuring LIDAR signal is detected the microcontroller 103 configures first laser transponder 101 as a transmitting only unit 101B and second laser transponder 102 as a receiving only unit 102B. Transmissions emanating from the transmitting only unit 101B are not received by the receiving only unit 102B. Disrupting signal periods are selected by the microcontroller 103 algorithm from its pre-stored database according to a detected LIDAR signal. Novelties of the invention are that the disrupting signal is transmitted simultaneously with synchronizing a disruption timer for the next period of a disrupting signal and that multiple disruption signal periods are timed in parallel on a given synchronization event. That way all speed measuring pulses of a LIDAR signal are disrupted even in the case of an advanced speed measuring LIDAR with a random pulse repetition rate. An additional novelty of the invention is that the laser transponders 101, 102, have a laser receiver with an adjustable gain controlled by the microcontroller 103, and that the microcontroller 103 algorithm discovers a maximum level of receiving only transponder 102B receiver sensitivity on which there is no echo triggering on transmissions emanating from the transmitting only transponder 101B.
摘要翻译：本发明公开了用于破坏速度和/或距离测量激光雷达的激光转发器系统。该系统由至少两个激光转发器101,102，微控制器103和用户接口104组成。微控制器103连接到激光转发器101,102和用户接口104.微控制器103正在分析来自激光转发器 101,102，并且正在确定它们的输出。在检测到高级速度测量LIDAR信号的情况下，微控制器103将第一激光转发器101配置为只发送单元101B和第二激光转发器102作为仅接收单元102B。仅从发送单元101B发出的传输不被接收单元102B接收。根据检测到的LIDAR信号，微控制器103算法从其预先存储的数据库中选择中断信号周期。本发明的新颖之处在于，在中断信号的下一个周期的同步中断同时传输中断信号，并且在给定的同步事件上并行定时多个中断信号周期。这样即使在具有随机脉冲重复率的高速测量LIDAR的情况下，LIDAR信号的所有速度测量脉冲都会中断。本发明的另一个新颖之处在于，激光转发器101,102具有由微控制器103控制的具有可调节增益的激光接收器，并且微控制器103算法发现仅接收应答器102B接收机灵敏度的最大级别，其中存在在仅发射应答器101B发出的传输上没有回波触发。

10. 发明申请

WO0155744A3 SPEED TRAP DETECTION AND WARNING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：速度检测和警告系统
公开(公告)号：WO0155744A3
公开(公告)日：2002-02-14
申请号：PCT/GB0100290
申请日：2001-01-25
申请人： ORIGIN TECHNOLOGIES LTD , ROCK TIMOTHY MICHAEL , GROVES MARK DAVID
发明人： ROCK TIMOTHY MICHAEL , GROVES MARK DAVID
IPC分类号： G01C21/36 , G01S5/02 , G01S5/06 , G01S5/14 , G01S7/02 , G01S7/48 , G01S11/02 , G01S19/52 , G08G1/0962 , G08G1/0967 , G08G1/052
CPC分类号： G01C21/3697 , G01S5/02 , G01S5/06 , G01S7/022 , G01S7/4806 , G01S11/02 , G01S19/52 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/09675 , G08G1/096775
摘要： A speed trap detection and warning system for a vehicle (9) comprises a GPS or mobile telephone signal receiver and processor which calculates the location of the vehicle (9), the speed thereof and the direction of travel thereof, a memory storing data defining the location of a number of speed traps (5, 6), and alerts the driver if the vehicle is within a predetermined distance of a speed trap and the vehicle's speed is greater than the road speed limit. Also disclosed is a system for calculating the location and speed of a vehicle (9), comparing the calculated data with stored data defining the locations of roads and the speed limits therefor, and alerting the driver if the vehicle's speed exceeds the speed limit for the road on which it is travelling. A further system is disclosed displaying to the driver the speed limit for the road on which the vehicle is travelling.
摘要翻译：一种用于车辆（9）的速度陷阱检测和警告系统包括GPS或移动电话信号接收器和处理器，其计算车辆（9）的位置，其速度及其行进方向，存储器存储限定多个收集器（5,6）的位置，并且如果车辆在预定距离内的速度陷阱并且车辆速度大于道路速度限制，则警告驾驶员。还公开了一种用于计算车辆（9）的位置和速度的系统，将计算出的数据与定义道路位置的存储数据及其速度限制进行比较，并且如果车辆的速度超过了车辆的速度限制，则警告驾驶员它正在旅行的路。公开了向驾驶员显示车辆行驶的道路的速度限制的另一系统。

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