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    • 7. 发明申请
    • COMPRESSEUR DE RESSORTS DE SUSPENSION DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动悬架弹簧压缩机
    • WO2003057414A1
    • 2003-07-17
    • PCT/FR2002/004524
    • 2002-12-23
    • MECANIQUE ENERGETIQUELAMBERT, Patrick
    • LAMBERT, Patrick
    • B25B27/30
    • B25B27/304Y10T29/536Y10T29/53609Y10T29/53613Y10T29/53622Y10T29/5363Y10T29/53678Y10T29/53683
    • Compresseur de ressorts comprenant un vérin avec un corps et une tige mobile télescopiquement l'un par rapport à l'autre et deux mâchoires comprenant chacune une partie d'attachement (2) au vérin et une partie de travail (3) destinée à venir en prise avec une spire d'un ressort hélicoïdal (8, 9), la partie de travail (3) de chaque mâchoire comportant une première pièce (4) et une seconde pièce (12), l'une reliée à la partie d'attachement (2) et définissant un tronçon (5) de piste pour l'appui d'une portion d'une spire de ressort, et l'autre, en forme de bras (12), articulée à la partie d'attachement (2) ou à la première pièce (4), au voisinage d'une extrémité (5c) du tronçon de piste (5) autour d'un axe (11) sensiblement perpendiculaire à la surface du tronçon de piste (5) et formant par son extrémité libre une zone de prise en charge d'une spire du ressort.
    • 本发明涉及一种弹簧压缩机,其包括由主体和杆构成的气缸,其相对于彼此可伸缩地移动,以及两个钳口。 每个所述夹爪由用于夹紧气缸的一个(2)和用于接合螺旋弹簧线圈(8,9)的工件(3)组成。 每个钳口的工件(3)包括第一部分(4)和第二部分(12)。 所述第一部分(4)连接到夹紧件(2)并且限定用于支撑弹簧线圈的一部分的轨道部分(5)。 上述第二部分采取臂(12)的形式,该臂(12)围绕着轨道(5)的一部分的一端(5c)铰接到夹紧件(2)或第一部分(4) 该轴线(11)或多或少垂直于所述轨道部分(5)的表面。 此外,所述第二部分的自由端形成用于弹簧线圈的接收区域。