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1. 发明公开

CN1620561A 具有最小轨道装置的变速器失效
公开(公告)号：CN1620561A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN02828036.9
申请日：2002-11-21
申请人：托维克公司
发明人：詹姆斯·A·格利斯曼 , 基思·E·格利斯曼 , 弗农·E·格利斯曼
IPC分类号： F16D27/10 , F16D29/00
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524
摘要：一种变速器仅具有单一的最小轨道装置，其中与彼此独立的输入轴和输出轴分别连接着的输入齿轮和输出齿轮通过一个轨道运动塔齿轮而彼此相连，所述塔齿轮只与所述输入齿轮和输出齿轮啮合。所述塔齿轮被一个腹板部支承着，所述腹板部本身通过第一离合器而被液压控制马达旋转。在腹板部的旋转被阻止时，输入齿轮的旋转导致输出齿轮以相对于输入驱动部的预定减速比旋转，该减速比相对于腹板部沿第一方向的转速成正比地连续缩小。在车辆达到公路行驶速度时，控制马达断开，第二离合器被接通，以连接一个预定超速驱动部，该超速驱动部位于发动机驱动部与变速器之间，而非像传统技术那样位于变速器与最终输出轴之间。

2. 发明授权

CN100507315C 具有最小轨道装置的变速器失效
公开(公告)号：CN100507315C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN02828036.9
申请日：2002-11-21
申请人：托维克公司
发明人：詹姆斯·A·格利斯曼 , 基思·E·格利斯曼 , 弗农·E·格利斯曼
IPC分类号： F16H47/04
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524
摘要：一种变速器仅具有单一的最小轨道装置，其中与彼此独立的输入轴和输出轴分别连接着的输入齿轮和输出齿轮通过一个轨道运动塔齿轮而彼此相连，所述塔齿轮只与所述输入齿轮和输出齿轮啮合。所述塔齿轮被一个腹板部支承着，所述腹板部本身通过第一离合器而被液压控制马达旋转。在腹板部的旋转被阻止时，输入齿轮的旋转导致输出齿轮以相对于输入驱动部的预定减速比旋转，该减速比相对于腹板部沿第一方向的转速成正比地连续缩小。在车辆达到公路行驶速度时，控制马达断开，第二离合器被接通，以连接一个预定超速驱动部，该超速驱动部位于发动机驱动部与变速器之间，而非像传统技术那样位于变速器与最终输出轴之间。

3. 发明公开

EP1481176A2 TRANSMISSION WITH MINIMAL ORBITER 有权
标题翻译：最小轨道传输
公开(公告)号：EP1481176A2
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：EP02798462.4
申请日：2002-11-21
申请人： Torvec, Inc.
发明人： GLEASMAN, James, A. , GLEASMAN, Keith, E. , GLEASMAN, Vernon, E.
IPC分类号： F16D27/10
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524
摘要： A transmission has only a single, minimal orbiter (12) in which an input gear (20) and an output gear (22), each being connected to separate input and output shafts, are interconnected through an orbiting cluster gear (26) that meshes with only the input and output gears. The cluster gear is carried by a web that is itself rotated by a hydraulic control motor through a first clutch (46). When rotation of the web is prevented, rotation of the input gear produces rotation of the output gear at a predetermined reduction of the input drive, this gear reduction being continuously diminished proportional to the speed of rotation of the web in a first direction. When the vehicle reaches highway speeds, the control motor is disconnected and a second clutch is activated to connect a predetermined overdrive that is located between the engine drive and the transmission rather than being conventionally positioned between the transmission and the final output shaft.
摘要翻译：变速器仅具有单个最小轨道器（12），其中分别连接到分开的输入轴和输出轴的输入齿轮（20）和输出齿轮（22）通过轨道组齿轮（26）相互连接，所述轨道组齿轮只有输入和输出齿轮。集束齿轮由卷筒承载，卷筒本身通过液压控制马达通过第一离合器（46）旋转。当腹板的旋转被阻止时，输入齿轮的旋转在输入驱动器的预定减速下产生输出齿轮的旋转，这种齿轮减速与腹板在第一方向上的旋转速度成比例地连续减小。当车辆达到高速行驶时，控制马达断开，并且启动第二离合器以连接位于发动机驱动装置与变速器之间的预定超速传动装置，而不是常规地定位在变速器与最终输出轴之间。

4. 发明申请

WO03071159A2 TRANSMISSION WITH MINIMAL ORBITER 审中-公开
标题翻译：传输与最小ORBITER
公开(公告)号：WO03071159A2
公开(公告)日：2003-08-28
申请号：PCT/US0237438
申请日：2002-11-21
申请人： TORVEC INC
发明人： GLEASMAN JAMES A , GLEASMAN KEITH E , GLEASMAN VERNON E
IPC分类号： F16H3/56 , F16H3/72 , F16H47/04 , F16H61/40 , F16H61/4043 , F16H
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524
摘要： A transmission has only a single, minimal orbiter in which an input gear and an output gear, each being connected to separate input and output shafts, are interconnected through an orbiting cluster gear that meshes with only the input and output gears. The cluster gear is carried by a web that is itself rotated by a hydraulic control motor through a first clutch. When rotation of the web is prevented, rotation of the input gear produces rotation of the output gear at a predetermined reduction of the input drive, this gear reduction being continuously diminished proportional to the speed of rotation of the web in a first direction. When the vehicle reaches highway speeds, the control motor is disconnected and a second clutch is activated to connect a predetermined overdrive that is located between the engine drive and the transmission rather than being conventionally positioned between the transmission and the final output shaft.
摘要翻译：变速器只有一个最小的轨道器，其中每个连接到分离的输入和输出轴的输入齿轮和输出齿轮通过仅与输入和输出齿轮啮合的轨道式集群齿轮相互连接。集束齿轮由本身由液压控制电动机通过第一离合器旋转的腹板承载。当防止卷材的旋转时，输入齿轮的旋转在输入驱动器的预定减小时产生输出齿轮的旋转，该齿轮减速与卷筒纸沿第一方向的旋转速度成比例地连续减小。当车辆达到公路速度时，控制电动机被断开并且第二离合器被启动以连接位于发动机驱动器和变速器之间的预定过载，而不是传统地位于变速器和最终输出轴之间。

5. 发明授权

EP0540866B1 Kettentrieb 失效
标题翻译：链传动
公开(公告)号：EP0540866B1
公开(公告)日：1996-08-14
申请号：EP92115928.1
申请日：1992-09-17
申请人： Ferag AG
发明人： Infanger, Rudolf
IPC分类号： B65G23/34
CPC分类号： B65G23/34 , Y10S474/90 , Y10T74/1506

6. 发明公开

EP0540866A2 Kettentrieb 失效
标题翻译：链传动。
公开(公告)号：EP0540866A2
公开(公告)日：1993-05-12
申请号：EP92115928.1
申请日：1992-09-17
申请人： Ferag AG
发明人： Infanger, Rudolf
IPC分类号： B65G23/34
CPC分类号： B65G23/34 , Y10S474/90 , Y10T74/1506
摘要： Der erfindungsgemässe Kettentrieb ist platzsparend, da er statt eines Kettenrades mehrere, miteinander schlupffrei gekoppelte Kettenräder (2.1;2.2;2.3) mit einer kleinen Zahl von Zähnen (22.1;22.2) und einer geringen Zahnhöhe (h) aufweist. Die Anzahl der Kettenräder (2.1;2.2;2.3), die Abstände zwischen den Kettenradachsen (D), der Kopfkreisdurchmesser der Kettenräder (R K ) und die Phasenverschiebung der Zähne (22.1;22.2) der einzelnen Kettenräder (2) sind derart aufeinander abgestimmt, dass rhythmisch abwechselnd immer ein Zahn eines Rades mit der Kette (1) im Eingriff steht, sodass alle Kettenräder (2.1;2.2;2.3) gleichförmig drehen, wenn die Kette (1) gleichförmig bewegt wird.
摘要翻译：本发明的链传动装置是节省空间的，因为它代替链轮多个滑动自由地彼此耦合链轮和具有小齿高度（h），用小数量的齿（22.2 22.1）的（2.1; 2.3; 2.2）。所述Kettenradachsen（D），所述链轮的齿顶圆直径（RK）之间的间隔和所述齿的相移;各链（2）的车轮彼此匹配，使得（22.1 22.2）的链轮（; 2.2 2.3 2.1）数节奏交替总是与链条（1）的轮的齿啮合，以便所有链轮（2.1; 2.2; 2.3）旋转均匀地在链条（1）均匀地移动。

7. 发明专利

JP2005517881A Transmission with a minimum turning device 有权
公开(公告)号：JP2005517881A
公开(公告)日：2005-06-16
申请号：JP2003570033
申请日：2002-11-21
申请人：トルベック,インク.
发明人：グリースマン，ケイズ，イー． , グリースマン，ジェームズ，エイ． , グリースマン，バーノン，イー．
IPC分类号： F16H3/56 , F16H3/72 , F16H47/04 , F16H61/40 , F16H61/4043
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524
摘要：単一の最小旋回装置のみを有するトランスミッションである。入力ギアと出力ギアがそれぞれ別々の入力シャフトと出力シャフトに接続されている。入力ギアと出力ギアは、これら入力ギアおよび出力ギアのみと噛合する旋回クラスタギアを介して相互接続されている。クラスタギアはウェブに支持されている。このウェブは、第１クラッチを介して流体圧制御モータにより回転される。ウェブの回転が阻止されると、入力ギアの回転により駆動入力に対する所定の減速比で出力ギアの回転が発生する。このギア減速比は、第１方向におけるウェブの回転速度に比例して連続的に減少する。車両がハイウェイ速度に達すると、制御モータが切断され、第２クラッチが起動して所定のオーバドライブ装置が接続される。このオーバードライブ装置は、従来のようにトランスミッションと最終出力シャフトとの間に位置するのではなくエンジン駆動装置とトランスミッションとの間に配置されている。

8. 发明专利

JP4181048B2 Transmission with a minimum turning device 有权
公开(公告)号：JP4181048B2
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：JP2003570033
申请日：2002-11-21
申请人：トルベック,インク.
发明人：グリースマン，ケイズ，イー． , グリースマン，ジェームズ，エイ． , グリースマン，バーノン，イー．
IPC分类号： F16H3/56 , F16H3/72 , F16H47/04 , F16H61/40 , F16H61/4043
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524

9. 发明授权

EP1481176B1 TRANSMISSION WITH MINIMAL ORBITER 有权
标题翻译：最小轨道传输
公开(公告)号：EP1481176B1
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：EP02798462.4
申请日：2002-11-21
申请人： Torvec, Inc.
发明人： GLEASMAN, James, A. , GLEASMAN, Keith, E. , GLEASMAN, Vernon, E.
IPC分类号： F16H3/56 , F16H61/40 , F16H47/04 , F16H3/72
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524

10. 发明公开

EP1481176A4 TRANSMISSION WITH MINIMAL ORBITER 有权
标题翻译：用最少的转轮转移
公开(公告)号：EP1481176A4
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：EP02798462
申请日：2002-11-21
申请人： TORVEC INC
发明人： GLEASMAN JAMES A , GLEASMAN KEITH E , GLEASMAN VERNON E
IPC分类号： F16H3/56 , F16H3/72 , F16H47/04 , F16H61/40 , F16H61/4043
CPC分类号： F16H61/4043 , F16H47/04 , F16H2037/088 , F16H2200/2005 , Y10T74/1505 , Y10T74/1506 , Y10T74/1524

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