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    • 2. 发明专利
    • Vehicle height change detection system
    • 空值
    • JP2006500275A
    • 2006-01-05
    • JP2004539668
    • 2003-09-24
    • コンクスベル・オウトモーティヴ・アルメント・アクシェセールスカープKongsberg Automotive ASA
    • ビョルクゴール・スヴェン
    • B60G17/00B60G20060101B60G7/00B60G9/04B60G17/015B60G17/019B60G17/052F16C11/06F16D1/12G01B21/02
    • B60G17/019B60G7/005B60G2204/11B60G2204/416B60G2400/25F16C11/0609F16C2326/05Y10T403/32565Y10T403/32631
    • 車両が、シャーシ(5a,5b)と車軸(3)との間に取付けられるいわゆるVロッド(1)を備え、V字の鋭端が玉継手(2)により車両の車軸(3)に接続され、Vロッド(1)の両端(1a,1b)が 車両のシャーシ(5a,5b)に取付けられ、玉継手(2)を構成する部分ボール形本体(8)が、車軸又はVロッドに永続的に固定され、ボール形本体(8)の全部又は一部の周りを囲むよう配した相補形状のカラー(9)によって囲まれ、玉継手(2)がキャップ又はハウジングで覆われる、車両のシャーシ(5a,5b)と車軸(3)との相対位置を検知するシステム。 システムの特徴は、センサ(6)とセンサ(6)により検知される識別域(7)各々がボール(8)上に、又は、玉継手のハウジングに関連して取付けられ、識別域(7)が少なくとも1方向での位置を示す情報を備えていること、及び、センサ(6)が少なくとも1方向での識別域(7)の位置を示すことである。
    • 一种用于感测车辆上的底盘(5a,5b)和车轴(3)之间的相对位置的系统,该车辆设置有安装在底盘(5a,5b)之间的所谓的V型杆(1) 以及其中V的尖端通过球窝接头(2)连接到车辆的车轴(3)并且V形杆(1)的相对端(1a,1b)的轴(3) 连接到车辆的底盘(5a,5b),该球形接头(2)包括永久地固定到轴或V形杆的部分球形主体(8),其被互补形状的轴环( 9)围绕球形体(8)的整个或部分布置,球形接头(2)被盖或壳体覆盖。 该系统的特征在于,在球(8)上或与球窝接头中的壳体相连接处安装有由传感器(6)检测到的传感器(6)和识别区域(7),该识别 区域(7)设置有用于在至少一个方向上登记位置的信息,并且传感器(6)在至少一个方向上登记识别区域(7)的位置。