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1. 发明申请

WO1982004021A1 WINDING DEVICE FOR THE STRAP OF A SAFETY BELT,PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：用于安全带的缠绕装置，特别是电动车辆
公开(公告)号：WO1982004021A1
公开(公告)日：1982-11-25
申请号：PCT/DE1982000113
申请日：1982-05-21
申请人： ERNST HANS HELLMUT
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/405
摘要： The casing (1) comprises a bottom (6) and two side walls (7, 8) parallel between each other and perpendicular to the bottom. It is provided with two blocking noses (9, 10, 11, 12) as well as with two longitudinal slots (13, 14) each of them being arranged on a side wall, and parallel to the pulling direction of the strap and closed at one end. The winding shaft (2) has at each of its ends a locking disc (15, 16) toothed on its contour. The rotation is provided by pivoting in the longitudinal slots (13, 14) of the casing. The teeth of the locking discs are engaged in the locking noses of the casing against the effect of a resilient force acting perpendicularly to the pulling direction of the strap. The two side walls (7, 8) of the casing (1) are extended on their entire length and have each of them an L shape with an enlarged portion (7a, 8a) neighbouring the locking noses and a narrow portion (7b, 8b) on the remaining part of the casing (1). The two longitudinal slots (13, 14) extend from the longitudinal edge of the narrow portion, with the closed end in the enlarged portion of the corresponding side wall.
摘要翻译：壳体（1）包括底部（6）和彼此平行并垂直于底部的两个侧壁（7,8）。它设置有两个阻塞鼻（9,10,11,12）以及两个纵向狭槽（13,14），每个纵向狭槽（13,14）布置在侧壁上，并且平行于带的拉动方向并且在一端。卷绕轴（2）的每一端在其轮廓上具有齿形的锁定盘（15,16）。通过在壳体的纵向狭槽（13,14）中枢转来提供旋转。锁定盘的齿接合在壳体的锁定鼻中，抵抗垂直于带的拉动方向作用的弹性力的作用。壳体（1）的两个侧壁（7,8）在其整个长度上延伸并且各自具有L形，其中与锁定鼻相邻的扩大部分（7a，8a）和窄部分（7b，8b））在壳体（1）的剩余部分上。两个纵向狭槽（13,14）从狭窄部分的纵向边缘延伸，封闭的端部在相应侧壁的扩大部分中。

2. 发明申请

WO1982003207A1 INERTIAL ELEMENT FOR WINDING THE SAFETY BELT OF AN AUTOMOBILE VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于绕过汽车安全带的惯性单元
公开(公告)号：WO1982003207A1
公开(公告)日：1982-09-30
申请号：PCT/DE1982000051
申请日：1982-03-11
申请人： AUTOFLUG GMBH , BUTENOP KLAUS , SINGER KLAUS PETER
发明人： AUTOFLUG GMBH
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/38
摘要： The inertial mass (20) has the shape of a metallic ring and it is supported by projections (16) from the inertial element (10). The element is composed of two associated parts one of which (20) produces the desired inertia. Both parts are connected by spring members. In one embodiment the ring (20) is obtained from a curved metallic wire, it has a groove (22) engaging a flange (23) of the inertial element.
摘要翻译：惯性块（20）具有金属环的形状，并且由惯性元件（10）的突起（16）支撑。元件由两个相关联的部件组成，其中一个（20）产生期望的惯性。两个部件均由弹簧构件连接起来。在一个实施例中，环（20）由弯曲的金属线获得，其具有与惯性元件的凸缘（23）接合的凹槽（22）。

3. 发明申请

WO1987006896A1 BELT WITH SAFETY BUCKLE 审中-公开
标题翻译：带安全带
公开(公告)号：WO1987006896A1
公开(公告)日：1987-11-19
申请号：PCT/FR1987000153
申请日：1987-05-11
申请人： HERSON, Samy
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/32 , B60R22/023 , B60R22/30
摘要： The belt with three attachment points is a synthesis between a static belt and a conventional winding drum belt. Its shoulder-strap loop (BE) is adjusted by means of a safety buckle (3, 4). The other two safety buckles (3, 4) in the folding of the strap on the upper anchoring buckle (APS) and the lower anchoring buckle (API) of the door make it possible to disengage completely the belt and, after an accident, if the strap is damaged or dirty, it can be replaced without changing the anchoring buckles (1a). The two lateral belts (13) may be mounted with the thoracic diagonal strand (12) inverted and fastened to a press-button casing (AT) at the bottom of the doors.

4. 发明申请

WO1984000132A1 VEHICLE OCCUPANT RESTRAINING DEVICE 审中-公开
标题翻译：车辆使用限制装置
公开(公告)号：WO1984000132A1
公开(公告)日：1984-01-19
申请号：PCT/US1982000847
申请日：1982-06-23
申请人： CHIKA, John, J.
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/14 , B60R22/04
摘要： An apparatus to position a 3-point restraining device to and out of immediate proximity to a person sented in a car. Its operation may be manual, mechanically assisted, automatic or fully passive. A length of webbing or cable (10) has one end anchored to vehicle floor back and inboard of its seated user, the other end anchored back and inboard of his head to a "Central-Post" (25). The door panel or body side closest to the seat supports a diagonally disposed track channel (15) over which slides a belt carrier (35) supporting belt (11) and shoulder-belt (12) portions. When the vehicle door is opened, it causes the belt carrier (35) to slide forward and upward, removing the device away from its user; when it is closed, the device is repositioned and locked over its user's lap and chest. The apparatus is usable with most seats of most motor vehicles and accepts various auxiliary protective devices.
摘要翻译：将3点限制装置定位在与汽车内发送的人直接接近的装置。其操作可能是手动，机械辅助，自动或完全被动。一段织带或电缆（10）的一端锚固在车辆地板后部，并在其就座的使用者的内侧，另一端被锚定回到他的头部的内部到“中央柱”（25）。最靠近座椅的门板或主体侧面支撑对角设置的轨道通道（15），支撑皮带（11）和肩带（12）的皮带支架（35）滑动在该滑道上。当车门打开时，使皮带架（35）向前和向上滑动，使设备远离用户; 当它被关闭时，该装置被重新定位并锁定在其用户的膝盖和胸部上。该装置可用于大多数机动车辆的大多数座椅，并接受各种辅助保护装置。

5. 发明申请

WO1980002823A1 FAST LOCKING DEVICE FOR A BELT REEL 审中-公开
标题翻译：用于皮带的快速锁定装置
公开(公告)号：WO1980002823A1
公开(公告)日：1980-12-24
申请号：PCT/DE1979000060
申请日：1979-06-21
申请人： ADOMEIT H
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/405 , B60R2022/385
摘要： The receptacle (10) of the sensor of the inertia forces is made integral with the control part (3), and the rotation inertia part (18, 20) is directly coupled to the inertia force sensor receptacle (11). Hence, a locking of the blocking toothed area (5) is achieved instantaneously.
摘要翻译：惯性力传感器的容器（10）与控制部分（3）形成一体，旋转惯性部分（18,20）直接联接到惯性力传感器插座（11）。因此，瞬间实现阻挡齿形区域（5）的锁定。

6. 发明申请

WO1982001854A1 VEHICLE CRASHWORTHY SEAT 审中-公开
标题翻译：车辆CRASHWORTHY座椅
公开(公告)号：WO1982001854A1
公开(公告)日：1982-06-10
申请号：PCT/US1981001625
申请日：1981-12-07
申请人： BOEING CO
发明人： BOEING CO , CAMPBELL RICHARD F
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60N2/42736 , B60N2/4242 , B64D11/0689 , B64D25/04
摘要： Un siege d'anti-ecrasement pour un membre d'equipage d'un helicoptere comprend un baquet (12) relie a une structure de support (18) par un attenuateur d'energie reglable (44) du type a flexion de cable. L'attenuateur comprend un cadre (46) porte par le baquet, trois cables metalliques paralleles verticaux (68, 70, 72) relies aux extremites opposees au cadre de l'attenuateur, et un assemblage a chariot (74) fixe sur la structure de support contenant trois jeux de trois rouleaux (86, 88, 90), tournant autour de trois axes horizontaux espaces verticalement, autour desquels les trois cables sont plies et deplies lorsque le baquet subit une collision vers le bas lors d'un ecrasement de l'helicoptere. Les deux rouleaux inferieurs de deux de ces ensembles de trois rouleaux sont deplacables le long de leurs axes entre une position engagee et une position degagee par rapport a un cable associe a ces rouleaux. Ces rouleaux deplacables sont connectes a un mecanisme d'ajustement de l'attenuateur a fonctionnement manuel (126) ayant un reglage maximum sur lequel tous les rouleaux sont engages avec leurs cables associes, un reglage intermediaire sur lequel seulement deux des trois ensembles de trois rouleaux sont engages avec leurs cables associes, et un reglage minimum sur lequel seulement un cable est engage avec l'ensemble de trois rouleaux qui n'est pas connecte au mecanisme d'ajustement. En selectionnant un reglage maximum, un reglage intermediaire et un reglage minimum du mecanisme d'ajustement en fonction du poids de l'occupant du siege, la distance de collision maximum du siege est reduite sans nuire a la protection assuree a l'occupant du siege contre les forces dangereuses d'acceleration.

7. 发明申请

WO1982000803A1 SAFETY BELT SYSTEM 审中-公开
标题翻译：安全带系统
公开(公告)号：WO1982000803A1
公开(公告)日：1982-03-18
申请号：PCT/FR1981000114
申请日：1981-09-04
申请人： HERSON S
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/02 , B60R22/00 , B60R22/18
摘要： Ceinture de securite (pour sieges avant et arriere) en bandouliere qui enlace tous corps tant d'un adulte que d'un enfant. La ceinture est formee d'une seule sangle pliee en trois brins: 1 dorsal - 2 thoracique - 3 abdominal comportant la reserve. Cette reserve est soit statique et repliee, soit absorbee avec ledit brin abdominal dans un enrouleur. Il n'y a pas de brin vertical; le brin thoracique est fixe sur la boucle de suspension en haut de la portiere. Une boucle rectangulaire est fixee sur le brin dorsal a la hauteur de l'epaule et relie le brin thoracique. Independamment des trois points d'ancrage, il y a quatre points d'attache par des rosettes goupillees: 1/sur la boucle de suspension 2/sur l'epaule 3/sur la boucle de verrouillage 4/sur le brin abdominal. En cas d'accident, tous les points d'attache sont a degrafage instantane, meme si le corps pese de tout son poids sur les brins. Une housse pour les brins dorsal et thoracique, rembourree d'une bande de mousse sur la face interne couvrant le brin thoracique et l'epaule, amortit les chocs. En cas de retournement de vehicule, il n'y aa redouter ni etranglement ni ejection, ni que le corps heurte l'habitacle.

8. 发明申请

WO1981000383A1 LOCKING DEVICE FOR A SAFETY BELT 审中-公开
标题翻译：用于安全带的锁定装置
公开(公告)号：WO1981000383A1
公开(公告)日：1981-02-19
申请号：PCT/NL1980000025
申请日：1980-07-29
申请人： LASSCHE J
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/322 , Y10T24/45466 , Y10T24/45686
摘要： A locking device for a safety belt comprising a housing (1), a spring-loaded lockbolt (3) movable in said housing, a key (5) that can be inserted into said housing and having at least one recess (6) fitting to the lock-bolt, an unlocking mechanism (9), an output element (8) of which engages, upon energization, a controlmember (7) of the lock bolt (3), which is moved out of the recess (6) against the spring force and a blocking mechanism for the output element (8), said blocking mechanism comprising a fastening element (16) movable against spring force with respect to the housing (1) said fastening element (16) in its rest position releasing the path of the output element (8) and in the displaced position blocking said path.
摘要翻译：一种用于安全带的锁定装置，包括壳体（1），可在所述壳体中移动的弹簧加载的锁栓（3），可以插入所述壳体中并具有至少一个凹部（6）的键（5）所述锁定螺栓，解锁机构（9），输出元件（8）在通电时接合所述锁定螺栓（3）的控制构件（7），所述控制构件（7）抵靠所述锁定螺栓弹簧力和用于输出元件（8）的阻挡机构，所述阻挡机构包括紧固元件（16），所述紧固元件（16）可相对于所述壳体（1）抵抗弹簧力移动，所述紧固元件（16）处于其静止位置，输出元件（8）和位移位置阻止所述路径。

9. 实用新型

KR820000478Y1 차량 의자의 자동 안전 벨트 失效
公开(公告)号：KR820000478Y1
公开(公告)日：1982-03-31
申请号：KR800008262
申请日：1980-12-22
申请人： OH JAE KWAN
发明人： OH JAE KWAN
IPC分类号： B60R21/10

10. 发明申请

WO1983002591A1 DEVICE FOR AUTOMATICALLY UNLOCKING A SAFETY BELT 审中-公开
标题翻译：用于自动解锁安全带的装置
公开(公告)号：WO1983002591A1
公开(公告)日：1983-08-04
申请号：PCT/FR1982000012
申请日：1982-01-21
申请人： ROCHON, René
IPC分类号： B60R21/10
CPC分类号： B60R22/324
摘要： It comprises essentially a body (1), a pump retarder (2), a trigger finger (3), a spring (4), a top ring (5), a locking member (8) mounted at the end of a rod (6) integral with a securing ring (7), a spring (9), a locking finger (11), a spring (13), hinged paddles (14 and 15), a locking lever (16) and a spring (18). Upon a violent collision, the locking member (8) is drawn aside and releases the trigger finger (3) of which the retraction allows the rod (2a) of the retarder (2) to actuate the locking member (16) which, by releasing the hinged paddles (14 and 15), allows the retraction of the locking finger (11).
摘要翻译：它主要包括主体（1），泵延迟器（2），触发器指状物（3），弹簧（4），顶环（5），安装在杆的端部处的锁定构件（8） 6）与固定环（7），弹簧（9），锁定指（11），弹簧（13），铰接桨叶（14和15），锁定杆（16）和弹簧（18）。在猛烈碰撞时，锁定构件（8）被拉开并释放触发指（3），其中缩回允许延迟器（2）的杆（2a）致动锁定构件（16），通过释放铰链桨叶（14和15）允许锁定指（11）的缩回。

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