专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

CN109891193B 使用交通工具的基于无人机的运送系统有权
公开(公告)号：CN109891193B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201780061861.2
申请日：2017-09-25
申请人：什穆埃尔乌尔创新有限公司
发明人：什穆埃尔·乌尔
IPC分类号： G01C21/34 , B64U80/86 , B64U80/80 , B64U70/93 , B60P3/00 , B60P3/11 , B64U10/14 , B64U101/60
摘要：一种用于确定无人机使用未主动参与包裹运送的交通工具将包裹从始发地运送到目的地路线的方法；一种根据路线使用无人机将包裹从始发地运送到目的地的方法；一种用于确定使用多个无人机和未主动参与包裹运送的交通工具将包裹从始发地运送到目的地的路线的方法；一种根据路线使用多个无人机和交通工具将包裹从始发地运送到目的地的方法；交通工具关联的包裹储存库，用于保留无人机存放和收集的包裹，由交通工具运输；以及交通工具运输集装箱，包括交通工具关联的包裹储存库。

2. 发明公开

CN117602128A 基于物联网水体信息检测无人机结构审中-实审
公开(公告)号：CN117602128A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311292434.9
申请日：2023-10-08
申请人：江苏省水文水资源勘测局镇江分局
发明人：谢海文 , 陈鑫 , 姚允龙 , 孙峰 , 陆益 , 谢运山 , 郭海峰 , 朱晓敏 , 张振 , 肖甜甜
IPC分类号： B64U20/80 , G01N33/18 , B64U10/13 , B64U80/80 , B64D47/00 , B60R9/04 , B60P3/11 , B64U101/35
摘要：本发明涉及检测无人机技术领域，且公开了基于物联网水体信息检测无人机结构，解决了现有检测无人机不具备挡流功能，螺旋桨产生的气流会影响检测器的检测，并且现有的无人机车载携带时十分不便，车内不好放置的问题，其包括无人机本体，所述无人机本体的底部固定安装有设备箱，设备箱的内部设有挡流传动组件，挡流传动组件上部的两侧均固定安装有挡流板，设备箱底部的中部设有检测器，设备箱底部的两侧均设有收放传动组件，收放传动组件远离检测器的一侧均固定安装有安装盒，安装盒的内部均设有夹持定位组件；本检测无人机具备挡流功能，避免螺旋桨旋转产生的气流影响检测器的检测，并且车载携带时十分的便捷，可以稳定的放置在车顶，实用性强。

3. 发明公开

CN117799724A 一种基于智能交互的分体式全景探测机器人及其方法审中-实审
公开(公告)号：CN117799724A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311644816.3
申请日：2023-12-01
申请人：长安大学
发明人：林海 , 程荣荣 , 章煜 , 沈成硕 , 李童尧 , 白镇赫 , 路锐行 , 冯英镔 , 严毅航 , 董媛 , 王博
IPC分类号： B62D57/032 , B64U80/80 , B64U80/30 , B64U80/40
摘要：本发明公开了一种基于智能交互的分体式全景探测机器人及其方法，在智能四足机器人内部增加了翻盖式停机坞设计，智能四足机器人可以同时收纳两个无人机进舱和启停工作，通过步进电机控制的翻盖式结构使无人机能够停入机器狗内部，提高二者的协调性；在机器人舱盖上设计合作标志，完成了四足机器人和无人机的智能匹配，通过设计于机器人背部的非电容式传感器识别无人机飞行动作打开舱门完成进舱，实现了无人机对目标机器人的锁定，有效防止误匹配，提高了降落的可靠性。该机器人结合了四足机器人与无人机二者各自的优点，使得机器人整体抗干扰、避障等能力加强，智能交互更加灵活，并在一定程度上扩大了探测范围和探测精度。

4. 发明公开

CN116280200A 协同植保作业的车载无人机群审中-实审
公开(公告)号：CN116280200A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310274491.8
申请日：2023-03-21
申请人：太仓阿尔法数字科技有限公司
发明人：江志伟 , 陈文彬 , 傅晓锦
IPC分类号： B64D1/18 , B64F1/00 , B60L53/14 , A01M7/00 , B64U70/93 , B64U80/80 , B64U101/45 , B64U10/14
摘要：本发明公开了协同植保作业的车载无人机群，涉及车载无人机群技术领域；包括：多个无人机，所述无人机还配合使用有安装于植保车上的车载无人机起落补给设备；所述车载无人机起落补给设备包括基座，基座上设置有多个无人机补给模块；所述无人机补给模块包括：支撑架，支撑架固定于基座顶部。本发明通过设置无人机补给模块，能够在无人机安装于无人机补给模块中时，第一电动伸缩缸工作，将安装架上的环形气囊向上推送，到位后，充放气装置工作，使环形气囊膨胀至与充电室贴合，此时第一导电触头与第二导电触头接触，实现对电源模块的充电，由于无人机补给模块设置于植保车上，能够减少折返的路程，提升了作业效率。

5. 发明申请

US20230127707A1 MOVING BODY, SMALL AIRCRAFT AND METHOD FOR DELIVERING GOODS USING DRONE 有权
公开(公告)号：US20230127707A1
公开(公告)日：2023-04-27
申请号：US18048156
申请日：2022-10-20
申请人： PATENT INVESTMENT Co., Ltd.
发明人： Daigo Kusano
IPC分类号： G06Q10/0832 , G08G5/00 , B64C39/02 , B64U80/80 , B64U10/80 , G05D1/00 , G06Q50/26
摘要： The moving body of the present invention is a moving body that has a weight of 300 kg or less and is activated by a user to move, the moving body comprising: a movement mechanism for moving; a communication unit for performing communication; a control unit that controls the moving mechanism so that the moving body moves when communication between the communication unit and an external communication device is not possible; and an attachment for fixing, wherein the control unit controls the moving mechanism so that the moving body moves when fixation by the attachment is released, and wherein the communication unit transmits user-related information, which is information related to the user, to the external communication device when the communication between the communication unit and the external communication device is possible.

6. 实用新型

CN218858500U 一种小型无人机维修保障推车有权
公开(公告)号：CN218858500U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223011772.4
申请日：2022-11-11
申请人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
发明人：叱干小玄 , 鲁越 , 杨兆
IPC分类号： B62B3/10 , B62B3/04 , B62B5/04 , B64U80/20 , B64F5/40 , B64U80/80
摘要：本实用新型提供一种小型无人机维修保障推车，属于维修保障技术领域。小车框架上平面顶端设有万向刹车轮，尾端两侧设有定向轮；小车上平面顶端设有小车拉手组件，中间边框设有主支撑组件，两侧边框分别设有一机身支撑组件，尾部边框上设有两个后支撑组件，支撑组件顶部与无人机对应位置共型设计；两个机身支撑组件上各设有一旋转配重组件，旋转配重组件顶部为圆弧状，旋转配重组件一端与机身支撑组件活动连接；小车框架内部设有个机翼放置组件，机翼放置组件表面与机翼共型设计。这种多种功能推车，可帮助无人机使用人员完成无人机近距离搬运、临时维修维护、无人机重心配平工作，提高操作规范性和作业效率。

7. 实用新型

CN218907668U 应用于地理遥感探测装置的收纳方舱有权
公开(公告)号：CN218907668U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223028093.8
申请日：2022-11-14
申请人：北京首钢国际工程技术有限公司
发明人：赵逸凡 , 张铁斌 , 王金炎 , 王绍雨
IPC分类号： B64U80/70 , B64U80/80 , B62B5/00 , B62B3/00
摘要：本申请提供应用于地理遥感探测装置的收纳方舱，涉及无人机收纳舱技术领域，包括收纳舱体和移动组件，移动组件设置于收纳舱体的底部，收纳舱体的内部为用于放置地理遥感探测装置的收纳腔室，收纳腔室的底部设有用于放置地理遥感探测装置的减震板，减震板的底部与收纳腔室的底部之间设有减震机构，使减震板底部受到上下波动的碰撞时，由第一弹簧进行受力缓冲，同时通过位于减震板底部中心的减震器对减震板起到减缓减震板振动的幅度的功能，同时横向缓冲杆体可将减震板受到水平晃动的碰撞进行受力缓冲，提高了收纳舱体对地理遥感探测装置在收纳腔室的内部保护和防护性能，使收纳在内的地理遥感探测装置减少了在携带的过程中生产的损坏。

8. 发明授权

EP3828087B1 LANDING PLATFORM AND METHOD FOR UNMANNED AERIAL VEHICLE, AND CHARGING SYSTEM 有权
公开(公告)号：EP3828087B1
公开(公告)日：2024-01-24
申请号：EP18927894.8
申请日：2018-07-23
发明人： TIAN, Yu
IPC分类号： B64U10/13 , B64U60/00 , B64U70/92 , B64U70/95 , B64U70/93 , B64U80/25 , B64U80/30 , B64U80/60 , B64U80/80

9. 发明公开

EP4155034A1 AUSGLEICHSMECHANISMUS UND DAMIT AUSGERÜSTETES TRÄGER-FLUGOBJEKT 审中-公开
公开(公告)号：EP4155034A1
公开(公告)日：2023-03-29
申请号：EP22195756.6
申请日：2022-09-15
申请人： Schuhmacher, Leo
发明人： Schuhmacher, Leo
IPC分类号： B25J9/00 , B64U70/20 , B64U70/92 , B64U80/80 , B64U80/25 , B64D39/00
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ausgleichsmechanismus (1) und ein damit ausgerüstetes Träger-Flugobjekt (2). Ein solcher Ausgleichsmechanismus (1) dient dem Zwecke, eine positionelle Inkongruenz zwischen dem Träger-Flugobjekt (2), insbesondere einer Drohne, im Flugzustand und einem weiteren Flugobjekt oder einer Bodenstation auszugleichen. Zur Erfüllung dieses Zweckes umfasst dieser Ausgleichsmechanismus (1):
- mindestens zwei kinematische Ketten (3, 4, 5), wobei jede kinematische Kette aus mindestens einem Glied (3a, 3b, 4a, 4b, 5a, 5b) besteht;
- einen Endeffektor (6), mit dem alle kinematischen Ketten (3, 4, 5) mit jeweils einem ersten ihrer Enden verbunden sind;
- erste Gelenke (7, 8, 9), die jeweils an einem zweiten Ende der kinematischen Ketten (3, 4, 5) angeordnet sind, um eine gelenkige Verbindung zwischen der jeweiligen kinematischen Kette (3, 4, 5) und dem Träger-Flugobjekt (2) herzustellen;
- zweite Gelenke (10, 11, 12), die jeweils an dem ersten Ende der kinematischen Ketten (3, 4, 5) angeordnet sind, um eine gelenkige Verbindung zwischen der jeweiligen kinematischen Kette und dem Endeffektor (6) herzustellen; und
- mindestens einen ersten Aktuator, der an einem ersten und/oder zweiten Gelenk (7, 8, 9, 10, 11, 12) vorgesehen ist, um eine translatorische und/oder rotatorische Bewegung der jeweiligen kinematischen Kette (3, 4, 5) am und/oder um das jeweilige erste und/oder zweite Gelenk (7, 8, 9, 10, 11, 12) zu erzeugen.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式