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1. 发明专利

JP6909633B2 評価装置、評価方法、および評価プログラム有权
公开(公告)号：JP6909633B2
公开(公告)日：2021-07-28
申请号：JP2017098349
申请日：2017-05-17
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：加藤拓巳
IPC分类号： G06F30/15 , G06T7/00

2. 发明专利

JP6893839B2 図面管理システム、図面管理システムの制御方法及びプログラム有权
公开(公告)号：JP6893839B2
公开(公告)日：2021-06-23
申请号：JP2017136910
申请日：2017-07-13
申请人：三菱造船株式会社
发明人：頼光元嗣
IPC分类号： G06F30/15 , B63H1/20 , G06F30/10

3. 发明专利

JP6938976B2 ゴムストリップの巻回条件の計算方法及びタイヤの製造方法有权
公开(公告)号：JP6938976B2
公开(公告)日：2021-09-22
申请号：JP2017047685
申请日：2017-03-13
申请人：住友ゴム工業株式会社
发明人：角田昌也 , 古田真也 , 紀田擁軍 , 内海大輔
IPC分类号： G06F30/15 , B29D30/60 , B29D30/30 , G06F30/20

4. 发明专利

JP6923379B2 図面管理システム、図面管理システムの制御方法及びプログラム有权
公开(公告)号：JP6923379B2
公开(公告)日：2021-08-18
申请号：JP2017137123
申请日：2017-07-13
申请人：三菱造船株式会社
发明人：頼光元嗣
IPC分类号： G06F30/15

5. 发明专利

KR102224945B1 KR102224945B1 - Vehicle interior renovation method and system 有权
公开(公告)号：KR102224945B1
公开(公告)日：2021-03-08
申请号：KR1020200120093A
申请日：2020-09-17
申请人： 주식회사 디에이치오토
发明人： 하재준
IPC分类号： G06Q50/30 , G06F30/15 , G06Q30/06 , G06T7/11 , G06T17/20
CPC分类号： G06Q50/30 , G06F30/15 , G06Q30/0621 , G06Q30/0631 , G06T17/20 , G06T7/11
摘要： 본 발명은 차량의 내부 인테리어를 개조하는 방법 및 시스템에 있어서, 간단한 방식으로 차량 내부를 정확하게 스캔하고 고객의 주문을 반영하여 디자인하고, 디자인된 내부 인테리어를 적용하여 차량 내부를 개조하는 차량 내부 인테리어 개조 방법 및 시스템에 관한 것으로, 내부 인테리어가 제거된 차량 내부를 스캔하는 단계; 스캔된 결과를 이용해 상기 차량 내부의 3D 이미지를 생성하는 단계; 상기 3D 이미지에 기반해 상기 차량의 내부 인테리어를 디자인하는 단계; 및 상기 디자인 결과에 따라 상기 차량의 내부 인테리어를 조립하는 단계;를 포함하는 구성을 개시한다.

6. 发明专利

JP2021185475A 航空機インクジェット印刷审中-公开
公开(公告)号：JP2021185475A
公开(公告)日：2021-12-09
申请号：JP2021071971
申请日：2021-04-21
申请人：ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
发明人：ヤグービ, アフマドアール. , メリン, マシューエイチ. , グリーン, エドワードアール. , ラーション−スミス, ケルスターエル. , アハマディ, テムールシャ , スリニヴァサマーティ, クリシュナピー.
IPC分类号： B05C5/00 , B05C11/10 , B05C11/00 , B05D1/26 , B05D5/06 , B05D7/00 , B05D3/00 , G06F113/28 , G06F30/15
摘要：【課題】色を航空機に適用するための方法、装置、システム及びコンピュータ製品を提供する。【解決手段】航空機(206)の外面(220)の色(202)は、コンピュータシステム(212)によって、航空機(206)の設計(216)から決定される。3次元空間における色(202)の位置(222)は、コンピュータシステム(212)によって決定される。位置(222)は、色空間座標系(224)内にある。色(202)の位置(222)までのユークリッド距離(244)が最小である複数の点群(238)のうちの1つの点群(230)を有する複数のインクジェットプリンタ(228)のうちの1つのインクジェットプリンタ(234)が、コンピュータシステム(212)によって選択される。インクジェットプリンタ(234)は、色(202)を航空機(206)の外面(220)上に適用するために使用される。【選択図】図2

7. 发明专利

JP6935743B2 車両のパネル部材の振動解析装置有权
公开(公告)号：JP6935743B2
公开(公告)日：2021-09-15
申请号：JP2017248118
申请日：2017-12-25
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：西田周
IPC分类号： G06F30/15 , B62D25/20 , G01H17/00 , G06F30/20

9. 发明专利

JP6986227B2 車両用設計支援方法及びその装置有权
公开(公告)号：JP6986227B2
公开(公告)日：2021-12-22
申请号：JP2018005315
申请日：2018-01-17
申请人：マツダ株式会社
发明人：成末充宏 , 高山雅年
IPC分类号： G06F30/10 , G06F30/15 , G06F30/20

10. 发明专利

JP6958670B1 車体の接着位置の最適化解析方法及び装置有权
公开(公告)号：JP6958670B1
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：JP2020081676
申请日：2020-05-07
申请人： JFEスチール株式会社
发明人：斉藤孝信
IPC分类号： G01M7/02 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F30/10
摘要：【課題】車体の振動特性に係る動的剛性を向上させる車体の接着位置の最適化解析方法及び装置を提供する。【解決手段】本発明に係る車体の接着位置の最適化解析方法は、複数の部品を部品組みとして溶接する溶接点33が予め設定された車体モデル31を用いて、溶接と併用して構造用接着剤で接着する最適な位置を求めるものであって、周波数応答解析により車体モデル31に生じる振動モードにおける変形形態を求めるステップ(S1)と、求めた振動モードにおける変形形態に対応した車体モデル31に与える荷重条件を決定するステップ(S3)と、接着する候補となる位置に接着候補53を設定するステップ(S5)と、接着候補53の最適化解析を行う最適化解析条件を設定するステップ(S7)と、ステップ(S3)で決定した荷重条件の下で最適化解析条件を満たす接着候補53を最適接着部55として求めるステップ(S9)と、を含むものである。【選択図】図7

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