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1. 发明公开

CN1834437A 内燃喷射式转子发动机无效
公开(公告)号：CN1834437A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610034739.X
申请日：2006-03-27
申请人：汤卓勋
发明人：汤卓勋
IPC分类号： F02K7/08
摘要：本发明公开一种内燃喷射式转子发动机，其模拟电动机结构，结合活塞式内燃机和喷气发动机的原理，在涡轮转子内侧设置带燃烧腔的定子，燃料经高压空气泵带动喷入燃烧腔，经点火的爆燃气体通过涡轮转子的喷射腔产生与外圆相切的喷射，从而推动转子单向旋转。该结构取消了活塞式发动机的活塞往复运动，完全按单方向旋转，因此消除了活塞往复运动时造成的惯性损失，使效率得到大幅度的提高。整体结构简单，外形简洁，整机体积更趋小型化。

2. 实用新型

CN202565444U 三分频同轴耳机失效转让
公开(公告)号：CN202565444U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220105082.2
申请日：2012-03-19
申请人：汤卓勋
发明人：汤卓勋
IPC分类号： H04R1/10
摘要：本实用新型公开一种三分频同轴耳机，其模拟现有的单喇叭耳机结构及三分频音箱的原理，将三个不同直径的喇叭通过前板布局为同轴整体，并通过耳机壳体内置的三分频线路板集成进行高中低音的分频，从而使耳机产生分频音箱的声音重现效果，摆脱了以往单喇叭耳机高低音互相牵制致使声音含混不清或声相定位模糊的现象，可以更好地实现不同频段的音频信号真实重现，并保证各频段的良好指向性、声相定位和频率响应的平坦均衡，使本实用新型更适合于音乐鉴赏及语音细节解析。本实用新型结合现有的单喇叭耳机及分频音箱的原理，设计中把三个不同直径的喇叭分别固定在轴向布局的前板上，使三个喇叭呈轴向并列，在三个喇叭之间，均分布有构成独立腔体的支撑壁，以减少各单元之间的互相干扰，同时作为固定每个喇叭用的基座。本实用新型把分频线路直接集成到壳体内，使其成为耳机整体产品中的固定组件。

3. 实用新型

CN202841460U 自分频二单元同轴耳机喇叭失效
公开(公告)号：CN202841460U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220055348.7
申请日：2012-02-20
申请人：汤卓勋
发明人：汤卓勋
IPC分类号： H04R1/10
摘要：本实用新型提出一种自分频二单元同轴耳机喇叭，其特征是：包括壳体、后盖、低音振膜、高音振膜、单体双端磁路系统、内置分频线路、外接线端。所述前端高音振膜、单体双端磁路系统、壳体、低音振膜和后盖依次固接。所述高音振膜和低音振膜均有直接粘接其上的无骨架音圈。高音振膜粘接于壳体前端，低音振膜粘接于壳体后端。两个振膜均粘接于壳体所设定的专门位置并与壳体中央凹腔内的单体双端磁路系统保持轴向和径向的准确定位。本实用新型采用自带的内置分频线路，和整个结构合为一体，无需外加分频单元即可本身实现音频分频还原效果。

4. 实用新型

CN2906079Y 内燃喷射式转子发动机失效
公开(公告)号：CN2906079Y
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200620056640.5
申请日：2006-03-17
申请人：汤卓勋
发明人：汤卓勋
IPC分类号： F02C3/00 , F02C3/14 , F01D1/00
摘要：本实用新型公开一种内燃喷射式转子发动机，其模拟电动机结构，结合活塞式内燃机和喷气发动机的原理，在涡轮转子内侧设置带燃烧腔的定子，燃油经高压空气泵带动喷入燃烧腔，经点火的爆燃气体通过涡轮转子的喷射腔产生与外圆相切的喷射，从而推动转子单向旋转。该结构取消了活塞式发动机的活塞往复运动，完全按单方向旋转，因此消除了活塞往复运动时造成的惯性损失，使效率得到大幅度的提高。整体结构简单，外形简洁，整机体积更趋小型化。

5. 实用新型

CN2748939Y 激光光束磁电振镜式偏转扫描装置失效
公开(公告)号：CN2748939Y
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：CN200420094547.4
申请日：2004-10-27
申请人：汤卓勋
发明人：汤卓勋
IPC分类号： G02B26/10
摘要：本实用新型公开了一种激光光束磁电振镜式偏转扫描装置，包括壳体(9)、磁电动圈组合体、振膜(1)、反射镜(4)；所述振膜罩设于所述壳体上，与所述壳体形成内腔，所述磁电动圈组合体设置于所述壳体上，所述磁电动圈组合体的振动端与所述振膜相连，所述反射镜片设置于所述振膜表面；借鉴成熟的扬声器磁电动圈系统的原理，以简单的方式产生理想的振镜偏转效果，生产工艺简单，制造成本可以控制得很低，为激光光束的高速偏转扫描提供适于产品化的方案。

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