专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

CN113140967B 火花塞故障诊断电路及方法有权
公开(公告)号：CN113140967B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110399600.X
申请日：2021-04-14
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：蔡军 , 蒋兆杰 , 杨明 , 王毅明 , 秦琳琳 , 蒋佳豪 , 杨雪 , 朱庆秋 , 蔡文华
IPC分类号： H01T13/58 , H01T13/60
摘要：本发明涉及一种火花塞故障诊断电路及方法。包括：脉冲信号发生器，用于产生脉冲信号；开关电路，具有控制端、与直流电源连接的输入端和与所述初级线圈的第二端连接的输出端；所述开关电路的控制端与所述脉冲信号发生器连接，用于在所述脉冲信号为第一电平时将所述直流电源和所述初级线圈连通，并在所述脉冲信号为第二电平时将所述直流电源和所述初级线圈断开；电压检测器，具有与所述初级线圈的第二端连接的输入端，用于检测所述初级线圈的第二端的电压，以根据所述初级线圈的第二端的电压小于阈值电压的持续时间，确定所述火花塞是否故障。能够诊断出火花塞故障。

2. 发明授权

CN111135716B 一种排气污染物监控和净化装置有权
公开(公告)号：CN111135716B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201911383770.8
申请日：2019-12-28
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：王伏 , 龚笑舞 , 王毅明 , 陆召振 , 秦琳琳 , 刘文辉 , 唐立群 , 靳越峰
IPC分类号： B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/62 , B01D53/72 , B01D53/46 , B01D46/00
摘要：本发明属于柴油机尾气处理装置技术领域，公开了一种排气污染物监控和净化装置，包括第一管道、第一催化器、第二管道、第二催化器、第三管道、工艺ECU、HMI设备以及主控设备。本发明针对柴油机热试试验台架具有的特点，在柴油机实验室每个台架的排烟分管上布置排气净化装置，采用集中控制、分布实施的方式，根据试验室的实际工作负荷，灵活控制每组排气净化装置的工作状态，在满足工业污染物排放法规要求的前提下，降低污染物控制的成本。

3. 发明公开

CN111135716A 一种排气污染物监控和净化装置有权
公开(公告)号：CN111135716A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911383770.8
申请日：2019-12-28
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：王伏 , 龚笑舞 , 王毅明 , 陆召振 , 秦琳琳 , 刘文辉 , 唐立群 , 靳越峰
IPC分类号： B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/62 , B01D53/72 , B01D53/46 , B01D46/00
摘要：本发明属于柴油机尾气处理装置技术领域，公开了一种排气污染物监控和净化装置，包括第一管道、第一催化器、第二管道、第二催化器、第三管道、工艺ECU、HMI设备以及主控设备。本发明针对柴油机热试试验台架具有的特点，在柴油机实验室每个台架的排烟分管上布置排气净化装置，采用集中控制、分布实施的方式，根据试验室的实际工作负荷，灵活控制每组排气净化装置的工作状态，在满足工业污染物排放法规要求的前提下，降低污染物控制的成本。

4. 发明公开

CN116291866A 发动机爆震故障诊断装置、方法审中-实审
公开(公告)号：CN116291866A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310344562.7
申请日：2023-04-03
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：蒋兆杰 , 高崴 , 杨明 , 杨雪 , 秦琳琳
IPC分类号： F02B77/08 , F02P17/00
摘要：本申请涉及一种发动机爆震故障诊断装置、方法。该装置包括：点火电路，与火花塞连接，点火电路用于驱动火花塞工作以生成离子电流信号；采集电路，与点火电路连接，用于采集点火电路中的离子电流信号，并将离子电流信号转换为脉冲信号输出；处理模块，与采集电路连接，用于获取脉冲信号，并将火花塞处于非放电状态时的脉冲信号记录为诊断信号，根据诊断信号确定发动机是否存在爆震故障。通过将火花塞处于非放电状态时的脉冲信号记录为诊断信号，从而诊断信号中是不包括火花塞的放电干扰信号的。再根据诊断信号确定发动机是否存在爆震故障，得到的诊断结果更加精准。

5. 发明公开

CN113140967A 火花塞故障诊断电路及方法有权
公开(公告)号：CN113140967A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110399600.X
申请日：2021-04-14
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：蔡军 , 蒋兆杰 , 杨明 , 王毅明 , 秦琳琳 , 蒋佳豪 , 杨雪 , 朱庆秋 , 蔡文华
IPC分类号： H01T13/58 , H01T13/60
摘要：本发明涉及一种火花塞故障诊断电路及方法。包括：脉冲信号发生器，用于产生脉冲信号；开关电路，具有控制端、与直流电源连接的输入端和与所述初级线圈的第二端连接的输出端；所述开关电路的控制端与所述脉冲信号发生器连接，用于在所述脉冲信号为第一电平时将所述直流电源和所述初级线圈连通，并在所述脉冲信号为第二电平时将所述直流电源和所述初级线圈断开；电压检测器，具有与所述初级线圈的第二端连接的输入端，用于检测所述初级线圈的第二端的电压，以根据所述初级线圈的第二端的电压小于阈值电压的持续时间，确定所述火花塞是否故障。能够诊断出火花塞故障。

6. 发明公开

CN110244625A 一种基于电子控制单元的信号测量方法无效
公开(公告)号：CN110244625A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910540734.1
申请日：2019-06-21
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：蒋佳豪 , 蒋兆杰 , 杨明 , 朱庆秋 , 陆娟 , 蔡军 , 杨雪 , 秦琳琳 , 吴昊
IPC分类号： G05B19/042 , G01R31/00
摘要：本发明提供了一种基于电子控制单元的信号测量方法，如果对被测系统的信号采样频率比较低，通讯总线能够及时将采样数据上传至上位机时，上位机与电子控制单元直接通讯，经通讯总线实现采样信号的数据传输、存储和显示，实现对被测对象的测量；如果对被测系统的信号采样频率比较高，数据产生速度超过总线数据传输速度时，将数据暂时存储于电子控制单元；测量结束后，通过通讯总线将数据上传至上位机，实现对被测对象的测量；本方法在实际应用环境中，不改变机械和电气特性，快速实现信号测量，可在任意环境中快速实现测量，测量频率接近专业的采集模块，测量准度接近数采模块，测试的触发条件设置灵活。

7. 发明公开

CN117418954A 燃料喷射器的喷射量控制方法、装置、设备和介质审中-实审
公开(公告)号：CN117418954A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311506178.9
申请日：2023-11-13
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：施华传 , 顾小磊 , 杨雪 , 王凌云 , 龚笑舞 , 秦琳琳 , 赵旻泓
IPC分类号： F02D41/38
摘要：本发明实施例公开了一种燃料喷射器的喷射量控制方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：确定目标燃料喷射器是否需要进行下一轮喷射脉宽调整，在需要进行下一轮喷射脉宽调整的情况下，确定预设喷射脉宽与轨压差坐标系下的第一直线，确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值的计算关系式，根据所述计算关系式确定下一轮喷射脉宽调整中的目标喷射脉宽调整值，并基于所述目标喷射脉宽调整值进行燃料喷射量控制以获取新的实际轨压差，根据所述新的实际轨压差重复上述步骤。本发明实施例的技术方案，可以缩小发动机各目标燃料喷射器的喷射量的差异，提高各目标燃料喷射器喷射量的控制精度，使发动机始终工作在最佳状态。

8. 发明公开

CN116927970A 组合燃料发动机的控制方法和装置审中-实审
公开(公告)号：CN116927970A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310851679.4
申请日：2023-07-11
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：王维 , 王伏 , 龚笑舞 , 施华传 , 秦琳琳 , 宋昕
IPC分类号： F02D41/30 , F02D19/06
摘要：本申请涉及一种组合燃料发动机的控制方法和装置。所述方法包括：在车辆的发动机符合修正条件的情况下，获取修正后的标准喷射参数；其中，修正后的标准喷射参数是根据车辆行驶参数和预设工况下的标准喷射参数确定的；基于修正后的标准喷射参数，控制发动机。采用本方法能够结合车辆行驶参数在线修正燃料分配比例，降低由于组合燃料喷射器老化引起的燃料分配比例改变而使得发动机性能降低的影响，使得发动机处于最优工作状态，提高发动机性能。

9. 发明公开

CN115200880A 一种发动机火花塞故障诊断方法、装置及车辆审中-实审
公开(公告)号：CN115200880A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210803030.0
申请日：2022-07-07
申请人：一汽解放汽车有限公司
发明人：蒋兆杰 , 杨雪 , 秦琳琳 , 杨明 , 蒋佳豪 , 王毅明 , 靳越峰
IPC分类号： G01M15/04
摘要：本发明公开了一种发动机火花塞故障诊断方法、装置及车辆，其中该发动机火花塞故障诊断方法包括：向发动机火花塞发送点火信号；获取点火信号后输出的离子电流信号；判断离子电流信号中是否存在多个脉冲信号；若否，判定发动机火花塞故障。本发明实施例的技术方案，通过获取火花塞点火瞬间的离子电流信号，进而根据离子电流信号与火花塞是否正常工作的对应关系，判断火花塞是否故障，解决了现有技术中，采用触摸法、短路法、跳火法、观色法，判断火花塞故障，操作复杂、误差大且不能及时获知火花塞状态的问题，实现了操作简洁，且能够及时并准确获知火花塞状态的技术效果。

10. 外观设计

CN307326844S 显示屏幕面板的展示测试报告的图形用户界面有权
公开(公告)号：CN307326844S
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202130765933.0
申请日：2021-11-19
申请人：一汽解放汽车有限公司
设计人：陆娟 , 华弢 , 秦琳琳 , 杨雪
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的展示测试报告的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序和展示信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.其他视图为惯常设计，省略其他视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为应用程序展现对轨管总成出厂前的性能检测的界面。
8.图形用户界面的人机交互方式：设计1主视图展示的是设备测试过程界面，点击右上角紧急停机可对设备完成停机操作；设计2主视图展示的是设备测试完成后显示通过的界面，点击右上角紧急停机可对设备完成停机操作；设计3主视图为测试初始界面，用户点击设计3主视图界面中“试验设置”按钮显示设计3界面变化状态图，用户可进行保存或删除操作；设计4主视图为未连接系统界面，用户点击设计4主视图界面中“状态重置”按钮可显示设计4界面变化状态图，进入测试设备历史信息页面。
主视图和界面变化状态图中××××代表文字和/或数字和/或字母和/或符号。
9.该显示屏幕面板用于电脑。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式