专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

CN107424638A 一种车载终端的音频播放控制方法、装置及系统无效
公开(公告)号：CN107424638A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610349625.8
申请日：2016-05-24
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：苗伟斌 , 薛宏华 , 鲍明庆 , 柴丽翡
IPC分类号： G11B20/10 , H04R3/00
摘要：一种车载终端的音频播放控制方法、装置及系统，所述方法包括：当检测所述车载终端的第一音源接口具有音源连接且切换至所述第一音源接口的音频通道时，判断是否有来自所述第一音源接口的音频输入，其中：所述第一音源接口的播放优先级高于所述其它音源接口；当确认无来自所述第一音源接口的音频输入时，继续播放在所述车载终端的第一音源接口连接音源之前所播放的来自其它音源接口的音频。采用上述方案可以在检测到第一音源接口的具有音源连接且切换至所述第一音源接口的音频通道后，仍然可以播放其它音源的音频。

2. 发明公开

CN116021943A 车载空调的控制系统及方法审中-实审
公开(公告)号：CN116021943A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111247364.6
申请日：2021-10-26
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：张威 , 曾向达 , 刘湖平 , 岳清玉 , 薛宏华 , 张海涛
IPC分类号： B60H1/00
摘要：本发明提供一种车载空调的控制系统及方法，其中系统包括信息采集装置、服务器和控制装置。该系统首先通过信息采集装置采集并发送用户数据、历史使用数据，然后根据用户数据和历史使用数据训练出用于计算车载空调的开启概率的第一模型、以及用于计算使用车载空调的用户的偏好信息的第二模型，之后根据计算出的车载空调的开启概率、用户的偏好信息对车载空调执行不同的控制策略。对车载空调进行控制时，不仅考虑了用户历史使用的信息，还考虑了其他与用户的习惯等相关的用户数据，使得对车载空调的控制更加准确；通过采集数据训练第一模型和第二模型，然后利用第一模型和第二模型分别计算用户的偏好信息，进一步提高了对车载空调控制的准确度。

3. 发明公开

CN112562661A 一种车载人机交互系统及机动车辆审中-实审
公开(公告)号：CN112562661A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910913795.8
申请日：2019-09-25
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：贺妍 , 王赟 , 高放 , 王大志 , 薛宏华 , 袁伊苏
IPC分类号： G10L15/22 , G10L21/0208 , G10L25/63 , B60R16/037
摘要：本申请公开了一种车载人机交互系统及机动车辆，车载人机交互系统的声音处理设备可以根据声音输入设备传输的电信号形式的用户指令的频谱信息，查询预设数据库在预设数据库中查询到与该频谱信息匹配的任一预设情绪频谱时，将与该预设情绪频谱对应的交互语音通过第一声音输出设备和/或第二声音输出设备输出，以实现识别用户输入的用户指令中蕴含的情绪，并根据识别出的用户情绪输出相应的交互语音的目的，以实现丰富车载人机交互系统与用户的交互功能和交互方式的目的。另外车载人机交互系统的第一声音输出设备与声音处理设备无线连接，避免了过多的线束连接导致的机动车辆的布线复杂问题，一定程度上降低了机动车辆的电气复杂程度。

4. 发明公开

CN117818441A 一种座椅侧翼的控制方法及控制装置审中-实审
公开(公告)号：CN117818441A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211200178.1
申请日：2022-09-29
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：方海洋 , 李汶钊 , 薛宏华 , 张海涛
IPC分类号： B60N2/90
摘要：本申请公开了一种座椅侧翼的控制方法及控制装置，可应用于汽车控制技术领域。该方法包括：通过第一传感器与第二传感器获取目标车辆的第一加速度与第二加速度，所述第一加速度与第二加速度包括侧向加速度；当所述第一加速度与所述第二加速度的差值的绝对值小于预设校验值时，判断所述第一加速度与预设收缩值、预设展开值的关系；当所述第一加速度的绝对值大于预设收缩值时，控制所述目标车辆的座椅侧翼向内收缩；当所述第一加速度的绝对值小于或等于预设展开值时，控制所述目标车辆的座椅侧翼向外展开。本申请公开的方法及装置能够实现自动调节座椅侧翼的包裹角度，提高驾驶安全系数和宽敞舒适度。

5. 发明公开

CN113635729A 一种功能调控方法、装置及设备无效
公开(公告)号：CN113635729A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010392345.1
申请日：2020-05-11
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：王赟 , 曹薇 , 苗伟斌 , 郑丽华 , 边姜 , 谢斌 , 董书洪 , 张冀青 , 袁伊苏 , 周炜 , 薛宏华 , 王大志
IPC分类号： B60H1/00 , G06F3/041
摘要：本申请公开了一种功能调控方法、装置及设备，包括：根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作，确定目标功能集合中的第一目标功能，该目标功能集合中包括多个目标功能，然后，根据针对于调节旋钮的第一旋转操作，增加或者降低该第一目标功能对应的控制参数。可见，当需要对一些高频常用功能进行调控时，用户可以利用功能选择物理按键进行目标功能的选择，并在选择好目标功能后，通过调节旋钮即可实现对该目标功能的调控，这相比于通过车载触摸显示屏上的软触按键对目标功能进行调控的方式而言，操作更加便捷，从而可以尽可能减少调控目标功能对于用户驾驶操作的影响，进而可以提高用户的行车安全性。

6. 发明公开

CN109429138A 一种实现车内声音控制的方法、装置及系统无效
公开(公告)号：CN109429138A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710723898.9
申请日：2017-08-22
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：牛凤海 , 王赟 , 郑丽华 , 马瑞 , 薛宏华 , 张海涛
IPC分类号： H04R3/00 , G06F3/16
摘要：本申请公开了一种实现车内声音控制的方法，用于在用户触发车内按键时播放提示音，该方法包括：在用户触发车内按键时，获取用户所触发按键的按键标识、按压时间以及按压压力；获取所述按键标识对应的提示声音波形；根据所述按压时间以及所述按压压力调整所述提示声音波形；将调整后的提示声音波形发送给发声单元进行提示声音播放。本申请还公开了一种实现车内声音控制的装置及系统。

7. 实用新型

CN209593459U 车载信息通讯服务系统有权
公开(公告)号：CN209593459U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201890000031.9
申请日：2018-03-20
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：袁伊苏 , 薛宏华 , 马瑞 , 吴丹
IPC分类号： H04L12/40 , H04B1/3822 , B60R11/02
摘要：本实用新型公开了一种车载信息通讯服务系统。该车载信息通讯服务系统包括车载信息娱乐主机和经由通信接口与车载信息娱乐主机通信地连接的车载通讯模块。该车载信息娱乐主机具有：集成在车载信息娱乐主机上的人机交互界面；与人界交互界面连接的第一处理器；以及与第一处理器连接的第一微控制器。该车载通讯模块具有：与第一处理器通信连接的第二处理器；与第二处理器连接的卫星导航模块；与第二处理器连接的通讯模块；与第二处理器连接的第二微控制器；以及与第二处理器连接的存储器。通过该方案，降低系统结构复杂度，提高了系统集成度，有利于平台移植和扩展。

8. 实用新型

CN205017338U 车载射频广播接收装置和车载射频广播装置失效
公开(公告)号：CN205017338U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520746663.8
申请日：2015-09-24
申请人：上海汽车集团股份有限公司
发明人：袁伊苏 , 牛凤海 , 薛宏华
IPC分类号： H04H20/26 , H04H40/18 , H04N21/414 , H04N21/426
摘要：一种车载射频广播接收装置和车载射频广播装置，车载射频广播接收装置包括：适于接收并解析模拟广播信号的模拟调谐器；适于接收并解析数字广播信号的数字调谐器；音频解调处理器；适于将所述音频解调处理器耦接至车载收音机的第一接口；微控制单元；适于将所述微控制单元耦接至所述车载收音机的第二接口；电源管理单元；适于将所述电源管理单元耦接至所述车载收音机、传输来自所述车载收音机的唤醒信号至所述电源管理单元的第三接口。所述车载射频广播接收装置与车载收音机连接/脱离方便；提高了车载收音机的通用性，降低了车载收音机功能扩展的成本。

9. 外观设计

CN304919257S 车载信息通讯系统的多媒体交互图形用户界面有权
公开(公告)号：CN304919257S
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201830103442.8
申请日：2018-03-20
申请人：上海汽车集团股份有限公司
设计人：袁伊苏 , 薛宏华 , 马瑞 , 吴丹
摘要： 1．本外观设计产品的名称：车载信息通讯系统的多媒体交互图形用户界面。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品被用于一种具有收音机、音乐播放器、视频播放器、图片浏览器等多媒体功能的车载信息通讯系统。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的界面。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5．省略视图：设计1、2 后左右俯仰视图无设计特征，故省略设计1、2后左右俯仰视图。
6．指定基本设计：设计1。
7．界面用途：通过横向滑屏，设计1、2主视图切换成设计1、2变化状态图1；通过点击设计1、2主视图右侧中的i‑SMART按键，进入设计1、2变化状态图2。
点击设计1、2主视图中的左上方的天线图标，进入设计1、2界面变化状态图1所示的收音机操作主界面。
点击设计1、2 界面变化状态图1 右下角的列表图标，进入设计1、2界面变化状态图2所示的电台列表界面。
点击设计1、2主视图中的左下角的音乐图标，进入设计1、2界面变化状态图3所示的蓝牙音乐操作主界面。
点击设计1、2界面变化状态图3中的左上角的USB图标，进入设计1、2界面变化状态图4所示的USB音乐操作主界面。
点击设计1、2界面变化状态图4右下角的列表图标，进入设计1、2界面变化状态图5所示的电台列表界面。
点击设计1、2变化状态图1左上角的视频图标，进入设计1、2界面变化状态图6所示的视频播放界面。
点击设计1、2界面变化状态图6右下角的列表图标，进入设计1、2界面变化状态图7所示的视频列表界面。
点击设计 1、2变化状态图1左下角的图片图标，进入设计1、2界面变化状态图8所示的图片浏览界面。
点击设计1、2界面变化状态图8最下方倒数第二个的预览图标，进入设计1、2界面变化状态图9所示的图片预览界面。
点击设计1、2界面变化状态图8、9最下方倒数第一个的列表图标，进入设计1、2界面变化状态图10所示的图片列表界面。

10. 外观设计

CN305062949S 车载信息通讯系统的图形用户界面（系统设置）有权
公开(公告)号：CN305062949S
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201830103883.8
申请日：2018-03-20
申请人：上海汽车集团股份有限公司
设计人：袁伊苏 , 薛宏华 , 马瑞 , 吴丹
摘要： 1．本外观设计产品的名称：车载信息通讯系统的图形用户界面（系统设置）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于一种车载信息通讯装置。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的界面。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1 主视图。
5．省略视图：设计1、2 后左右俯仰视图无设计特征，故省略设计1、2 后左右俯仰视图。
6．指定基本设计：设计1。
7．界面用途：通过横向滑屏，设计1、2 主视图切换成设计1、2 变化状态图。
点击设计 1、2 变化状态图右上角的图标，进入设计1、2 界面状态图1 所示的蓝牙设置界，进行与通讯（如蓝牙）等相关的各种设置。
点击设计 1、2 界面状态图1 左侧倒数第二个图标，进入设计1、2 界面状态图2 所示的显示设置界面，进行与显示相关的各种设置。
点击设计 1、2 界面状态图2 左侧第一个图标，进入设计1、2 界面状态图3 所示的声音置界面，进行与声音相关的各种设置。
点击设计 1、2 界面状态图3 上方从左开始数第二个图标，进入设计1、2 界面状态图4 所示的另一声音置界面，进行与声音相关的各种设置。
点击设计 1、2 界面状态图3、4 上方从左开始数第三个图标，进入设计1、2 界面状态图5 所示的又一声音设置界面，进行与声音相关的各种设置。
点击设计 1、2 界面状态图1‑5 左侧第二个图标，进入设计1、2 界面状态图6 所示的时间设置界面，进行与时间相关的各种设置。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式