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    • 6. 发明授权
    • 船载大气成分走航观测的多管路进样方法、装置及设备
    • CN116593237B
    • 2023-12-19
    • CN202310578846.2
    • 2023-05-22
    • 国家海洋环境预报中心
    • 吕洪刚姜亦飞王先桥
    • G01N1/22G01W1/02
    • 的情况,极大提高走航数据的连续性和准确性。本发明公开船载大气成分走航观测的多管路进样方法、装置及设备,涉及大洋/极地大气环境监测技术领域,用于解决走航观测数据误差较大、数据不连续和断测的问题。应用于船载大气成分走航观测的多管路进样系统,系统中至少包括多通道大气采样口,每个大气采样口设置在船体参照物的不同方向上;通过获取数据采集箱采集的气象数据;确定气象数据中的风向数据所属的象限信息,结合当前船体的姿态信息生成目标控制信号;根据目标控制信号控制电磁阀的工作(56)对比文件丁冷.大气环境监测方案设计初探――谈可可托海地区环境大气中氟化物监测方案.干旱环境监测.1988,(01),第55-57页.何俊杰;周树杰;吴海宁;黄组照;黄学良.船舶废气采样技术研究与应用示范.广东化工.2017,(08),第161-162+169页.江立军;范云生;王国峰.船舶运动状态下超声波风速风向动态测量建模与分析.大连海事大学学报.2014,(04),第16-21页.姜亦飞 等.永兴岛大气CH_4浓度变化特征及影响因子研究《.中国环境科学》.2021,第5054-5059页.zhang w等.A deep learning method forreal-time bias correction of wind fieldforecasts in the Western North Pacific.《ATMOSPHERIC RESEARCH》 .2023,第1-18页.于永清 等.船舶运动状态下风速风向测量补偿与数字仿真《.计算机测量与控制》.2016,第32-35页.李伟 等.船载风控大容量气溶胶采集系统的开发和应用《.海洋技术》.2008,第4-7页.袁东方 等.新型船载智能大气采样装置的设计和实现《.极地研究》.2021,第560-567页.王文涛 等.船舶气象仪《.海洋技术》.2005,第38-40页.Soggiu, M.E. 等.PM10 and PM2.5Qualitative Source Apportionment UsingSelective Wind Direction Sampling in aPort-Industrial Area in Civitavecchia,Italy《.Atmosphere》.2020,第1-22页.zheming tong 等.Microenvironmentalair quality impact of a commercial-scalebiomass heating system《.EnvironmentalPollution》.2016,第1112-1120页.Laura Morales 等 .BackgroundConcentrations of PolychlorinatedDibenzo-p-Dioxins, Dibenzofurans, andBiphenyls in the Global OceanicAtmosphere《.Environ. Sci. Technol》.2014,第10198–10207 页.