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1. 发明公开

CN112995148A 驾驶员登入装置、系统及方法审中-实审
公开(公告)号：CN112995148A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110164479.2
申请日：2021-02-05
申请人：威盛电子股份有限公司
发明人：吴宗宪 , 陈弘斌 , 黄家伟 , 麦可·安德鲁·福克斯
IPC分类号： H04L29/06 , H04L29/08 , G06K9/00
摘要：本发明提供一种驾驶员登入装置、系统及方法，此装置包括网络连接单元、影像撷取单元、影像处理单元以及中央处理单元。影像撷取单元拍摄目标物以获得对应的登入信息；影像处理单元接收并处理登入信息而获得对应的数字数据；中央处理单元通过网络连接单元取得驾驶员数据、控制影像撷取单元拍摄目标物、取得数字数据而与驾驶员数据进行比对以产生比对结果，并通过网络连接单元传出比对结果。由此，可以明确地知道在驾驶座位上的驾驶员的工作时段以及身份。

2. 实用新型

CN215590640U 车用镜头固定支架有权
公开(公告)号：CN215590640U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202122065678.6
申请日：2021-08-30
申请人：威盛电子股份有限公司
发明人：张启昌 , 李政道 , 麦可·安德鲁·福克斯 , 洪国哲
IPC分类号： B60R11/04 , G03B17/56 , G03B30/00
摘要：本实用新型提供一种车用镜头固定支架用以组装车用镜头，以使车用镜头适于固定在车体上。车用镜头固定支架包括底座、延伸构件、对接构件、第一紧迫件及第二紧迫件。延伸构件相对于底座在第一轴线上旋转。对接构件相对于延伸构件在第二轴线上旋转且适于对接车用镜头。第一紧迫件的第一螺纹部在第一轴线上穿过底座及延伸构件并锁附于延伸构件。第一紧迫件的第一旋钮部在第一轴线上往延伸构件旋紧，以限制延伸构件相对于底座的旋转。第二紧迫件的第二螺纹部在第二轴线上穿过延伸构件及对接构件并锁附于对接构件。第二紧迫件的第二旋钮部在第二轴线上往对接构件旋紧，以限制对接构件相对于延伸构件的旋转。本实用新型具有调整方便的优势。

3. 外观设计

CN306479690S 带辅助驾驶功能图形用户界面的显示屏幕面板有权
公开(公告)号：CN306479690S
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202030684193.3
申请日：2020-11-12
申请人：威盛电子股份有限公司
设计人：朱健豪 , 麦可·安德鲁·福克斯
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带辅助驾驶功能图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：运行程序，可用于汽车。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1变化状态图1。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：用于辅助驾驶的界面。
在行使过程中，驾驶员通过辅助驾驶界面的指示灯提示来控制车速和车距等。
如各设计的主视图为汽车正常行使的界面。
对于设计1和设计6的变化状态图1和变化状态图2，界面示出了汽车左侧或右侧盲区有车。
对于设计2和设计7的变化状态图1和变化状态图2，界面示出了汽车左侧或右侧车道偏离。
对于设计3和设计8的变化状态图1和变化状态图2，界面示出了汽车与前车碰撞警示时间。
对于设计4和设计9的变化状态图1和变化状态图2，界面示出了汽车与行人碰撞警示时间。
对于设计5和设计10的变化状态图，通过车内监控，界面示出了驾驶员状态异常，例如疲劳驾驶；使用状态参考图1示出了系统开关机时指示灯闪亮；使用状态参考图2连接4G/Wi‑Fi连线指示。
设计5使用状态参考图3示出了各指示灯全亮状态。
7.请求保护的设计1‑5包含色彩。

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