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1. 发明授权

CN112771279B 具有密封装置的滑动轴承和具有滑动轴承的水泵有权
公开(公告)号：CN112771279B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201980061997.2
申请日：2019-09-16
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：弗朗茨·帕韦莱克 , 马塞尔·伯纳
IPC分类号： F16C33/10 , F04D29/047 , F04D29/06 , F16C33/12 , F16C33/74 , F16N7/22 , F16C17/02
摘要：一种具有密封装置(2)的滑动轴承(1)，用于水泵，所述滑动轴承(1)用于将轴(3、30)径向安装和密封在壳体中的湿侧(4、40)和干侧之间(5，50)。具有密封装置(2)的滑动轴承(1)包括：由烧结材料制成，用于径向安装轴(3、30)的滑动轴承衬套(11)，以及干侧轴封(25)，所述干侧轴(25)封设置在滑动轴承衬套(11)和干燥侧(5、50)之间；湿侧轴封(24)设置在湿侧(4、40)与滑动轴承衬套(11)之间；以及带有由非烧结材料制成，至少部分多孔的基底(21)的螺杆储存器(20)设置在湿侧轴封(24)和滑动轴承衬套(11)之间；其中，在基底(21)的孔中，润滑剂储存器(20)包括不溶于水的润滑剂，所述润滑剂储存器(20)的体积和占据了湿侧轴封(24)和干侧轴封(25)之间总空间的润滑剂填充物的体积。

2. 发明公开

CN113217384A 具有优化轴承设置的轨道真空泵无效
公开(公告)号：CN113217384A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110075704.5
申请日：2021-01-20
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：康拉德·尼克尔 , 雅各布·施尼策尔 , 弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F04C18/46 , F04C18/344 , F04C25/02 , F04C29/00 , F04C27/00
摘要：本发明涉及一种具有摩擦优化轴承设置的干式运行无油轨道真空泵。该轨道真空泵包括轨道偏心活塞(3)，由偏心曲轴销(8)驱动，以及容纳在轨道偏心活塞(3)的导向槽(4)中的阻滑件(5)，阻滑件(5)的一端可枢转地安装在入口(6)和出口(7)之间的泵壳体(1)上。在轨道偏心活塞(3)的中央盲孔(3a、3b)中设置滚动轴承(9)，滚动轴承(9)提供了曲轴销(8)相对于轨道偏心活塞(3)的径向安装。

3. 发明公开

CN111836946A 轴向集成泵结构的模块化系统无效
公开(公告)号：CN111836946A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201880090569.8
申请日：2018-12-12
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：康拉德·尼克尔 , 弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F01C21/10 , F04C11/00 , F04C15/00
摘要：在多个可供选择的泵组件(2)和轴承组件(3)上轴向集成多个可供选择的电驱动组件(1)，用于泵结构的模块化系统，包括多个可供选择的具有不同驱动能力的电驱动组件(1)；多个可供选择的具有不同容积和/或不同配置的泵组件(2)；轴承组件(3)，所述轴承组件包括泵轴(31)和具有至少两个滚动轴承组的轴承(32)，所述轴承(32)在所述泵组件(2)的泵壳体(20)处将所述泵轴(31)支撑在所述电驱动组件(11)的电动机转子(11)和所述泵组件(2)的泵转子(21)之间；其中，所述多个可供选择的泵组件(2)共同包括在泵壳体(20)处的套环部分(23)，该套环部分将轴承(32)容纳在泵壳体(20)的通孔中，突出到用于电驱动单元(1)的容纳侧；以及所述多个可供选择的泵组件(2)在泵转子(21)和/或泵腔(22)方面有所不同；所述多个可供选择的驱动组件(1)共同包括电动机转子(11)，所述电动机转子在径向外部以转子杯(13)的形状形成，所述转子杯(13)径向环绕并轴向相交于所述多个可供选择的驱动组件(1)的每个泵壳体(20)所共同包括的所述套环部分(23)；所述多个可供选择的驱动组件(1)在定子(12)方面有所不同；其中，对于所述多个可供选择的电驱动组件(1)和所述多个可供选择的泵组件(2)的每种组合，所述泵轴、所述轴承、所述套环部分(23)和/或所述转子杯(13)的至少一个径向尺寸是相同的。

4. 发明公开

CN106536939A (11)中的比例阀(13)。泵控制器(21)和比例阀具有集成闭环控制的冷却剂泵 (13)具体设计为共同的机电部件(20)。失效
公开(公告)号：CN106536939A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580039869.X
申请日：2015-07-17
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：詹斯·霍夫曼 , 弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F04D13/12 , F04D15/00
摘要：本发明涉及一种用于在包括内燃机和中央发动机控制的车辆中泵送用于内燃机的冷却剂的冷却剂泵。冷却剂泵包括泵轴(4)，该泵轴可旋转地安装在泵壳体(1)中并且由内燃机经由带传动装置(3)驱动。叶轮(5)布置在泵轴(4)上并且容纳在泵壳体(1)的泵室(2)中，以泵送冷却剂。经由叶轮(5)的后部面上的摆盘(8)操作的轴向活塞泵(9)将泵送的冷却剂的一部分引导到液压回路(11)，该液压回路从轴向柱塞泵(9)经由比例阀(13)向回延伸到泵送的冷却剂并且在轴向活塞泵(9)与作为液压致动器的比例阀(13)之间具有分支(11b)。可以根据液压回路(11)中的压力来移动调节滑阀(7)，调节滑阀调节由冷却剂泵泵送的冷却剂的容积流量。检测泵送的冷却剂的容积流量的参数特性的传感器(19)输出参数的实际值信号。冷却剂泵包括专用的泵控制器中央发动机控制的期望值信号来控制液压回路(21)，泵控制器基于传感器(19)的实际值信号和

5. 发明授权

CN111601971B 具有优化的轴承布置和改善的热效率的冷却剂泵有权
公开(公告)号：CN111601971B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201880086785.5
申请日：2018-11-21
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F04D13/06 , F04D29/046 , F04D29/06 , F04D29/10
摘要：一种电动冷却剂泵，优选地用作车辆中的增补水泵，其特征在于，轴(4)的径向轴承借助于通过冷却剂润滑的具有限定孔隙率的径向烧结滑动轴承(41)提供，径向轴承布置在泵叶轮(2)和转子(32)之间；并且在径向烧结滑动轴承(41)与马达室(13)之间设有轴密封件(5)。其中，至少一个具有预定深度的冷却剂流动通道(14)沿轴向方向被提供在径向烧结滑动轴承(41)中，从径向烧结滑动轴承(41)的位于泵室(10)一侧的端部延伸。

6. 发明授权

CN106536888B 具有集成闭环控制的冷却剂泵失效
公开(公告)号：CN106536888B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201580039968.8
申请日：2015-07-17
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：詹斯·霍夫曼 , 弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F01P5/12 , F01P7/14 , F04B23/10 , F04D15/00
摘要：本发明涉及一种用于在包括内燃机和中央发动机控制的车辆中泵送用于内燃机的冷却剂的冷却剂泵。冷却剂泵包括泵轴(4)，该泵轴可旋转地安装在泵壳体(1)中并且由内燃机经由带传动装置(3)驱动。叶轮(5)布置在泵轴(4)上并且容纳在泵壳体(1)的泵室(2)中，以泵送冷却剂。经由叶轮(5)的后部面上的摆盘(8)操作的轴向活塞泵(9)将泵送的冷却剂的一部分引导到液压回路(11)，该液压回路从轴向柱塞泵(9)经由比例阀(13)向回延伸到泵送的冷却剂并且在轴向活塞泵(9)与作为液压致动器的比例阀(13)之间具有分支(11b)。可以根据液压回路(11)中的压力来移动调节滑阀(7)，调节滑阀调节由冷却剂泵泵送的冷却剂的容积流量。检测泵送的冷却剂的容积流量的参数特性的传感器(19)输出参数的实际值信号。冷却剂泵尤其包括专用的泵控制器(21)，泵控制器基于传感器(19)的实际值信号和中央发动机控制的期望值信号来控制液压回路(11)中的比例阀(13)。

7. 发明公开

CN106536888A 路(11)中的比例阀(13)。具有集成闭环控制的冷却剂泵失效
公开(公告)号：CN106536888A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580039968.8
申请日：2015-07-17
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：詹斯·霍夫曼 , 弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F01P5/12 , F01P7/14 , F04B23/10 , F04D15/00
摘要：本发明涉及一种用于在包括内燃机和中央发动机控制的车辆中泵送用于内燃机的冷却剂的冷却剂泵。冷却剂泵包括泵轴(4)，该泵轴可旋转地安装在泵壳体(1)中并且由内燃机经由带传动装置(3)驱动。叶轮(5)布置在泵轴(4)上并且容纳在泵壳体(1)的泵室(2)中，以泵送冷却剂。经由叶轮(5)的后部面上的摆盘(8)操作的轴向活塞泵(9)将泵送的冷却剂的一部分引导到液压回路(11)，该液压回路从轴向柱塞泵(9)经由比例阀(13)向回延伸到泵送的冷却剂并且在轴向活塞泵(9)与作为液压致动器的比例阀(13)之间具有分支(11b)。可以根据液压回路(11)中的压力来移动调节滑阀(7)，调节滑阀调节由冷却剂泵泵送的冷却剂的容积流量。检测泵送的冷却剂的容积流量的参数特性的传感器(19)输出参数的实际值信号。冷却剂泵尤其包括专用的泵控制器(21)，泵控制器基于传感器(19)的实际值信号和中央发动机控制的期望值信号来控制液压回

8. 发明公开

CN113227579A 可调螺杆泵无效
公开(公告)号：CN113227579A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201980081474.4
申请日：2019-11-14
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F04C2/16 , F04C14/24
摘要：用于内燃机的润滑油供应的可控螺杆泵包括：泵壳(1)，在该泵壳中设置有节流室(13)和控制室(14)，该节流室(13)和控制室(14)与待输送的润滑油相接触；其中，节流室(13)布置在泵入口(10)和主轴腔(12)之间，并且节流室(13)包括节流阀(3)，通过该节流阀(3)可以设置输送流的通流横截面；而且控制室(14)包括带有活塞(40)的液压控制阀(4)，该活塞(40)响应控制室(14)中的液压控制压力(p1，p2)，并且控制室(14)的方向相对于活塞(40)的驱动行程平行于主轴腔(12)；而且节流阀(3)的阀体(30)与液压控制阀(4)的活塞(40)连接。

9. 发明公开

CN112771279A 具有密封装置的滑动轴承和具有滑动轴承的水泵有权
公开(公告)号：CN112771279A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201980061997.2
申请日：2019-09-16
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：弗朗茨·帕韦莱克 , 马塞尔·伯纳
IPC分类号： F16C33/10 , F04D29/047 , F04D29/06 , F16C33/12 , F16C33/74 , F16N7/22 , F16C17/02
摘要：一种具有密封装置(2)的滑动轴承(1)，用于水泵，所述滑动轴承(1)用于将轴(3、30)径向安装和密封在壳体中的湿侧(4、40)和干侧之间(5，50)。具有密封装置(2)的滑动轴承(1)包括：由烧结材料制成，用于径向安装轴(3、30)的滑动轴承衬套(11)，以及干侧轴封(25)，所述干侧轴(25)封设置在滑动轴承衬套(11)和干燥侧(5、50)之间；湿侧轴封(24)设置在湿侧(4、40)与滑动轴承衬套(11)之间；以及带有由非烧结材料制成，至少部分多孔的基底(21)的螺杆储存器(20)设置在湿侧轴封(24)和滑动轴承衬套(11)之间；其中，在基底(21)的孔中，润滑剂储存器(20)包括不溶于水的润滑剂，所述润滑剂储存器(20)的体积和占据了湿侧轴封(24)和干侧轴封(25)之间总空间的润滑剂填充物的体积。

10. 发明公开

CN112074663A 用于内燃机的可控润滑油输送系统失效
公开(公告)号：CN112074663A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201980027393.6
申请日：2019-04-23
申请人：尼得科GPM有限公司
发明人：弗朗茨·帕韦莱克
IPC分类号： F04C2/02 , F04C14/24
摘要：本发明涉及用于内燃机(3)的可控润滑油输送系统(1)，所述输送系统(1)具有用于输送润滑油的螺杆泵(2)，其具有至少一个可旋转地容纳于螺杆室(20)的螺杆(22)，其中，设置所述螺杆泵(2)从而所述螺杆室(20)的吸入侧(21)连接至来自所述内燃机(3)集油槽(30)的吸入路径(11)，且所述螺杆室(20)的压力侧(23)连接至到所述内燃机(3)运动部件的供给路径(13)。所述润滑油输送系统(1)的具体特征在于，所述螺杆泵(2)由所述内燃机(3)驱动；且在所述螺杆室(20)的吸入侧(21)提供了可调节流阀(4)，通过所述可调阀，所述吸入路径(11)的流动截面可以逐渐地被限制在打开位置和闭合位置之间。由此，最初是通过与螺杆泵结合的吸入节流过程，来调节内燃机(3)中的油压。

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