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1. 发明公开

CN113033997A 基于改进集对分析的城市水质等级确定方法、装置及介质有权
公开(公告)号：CN113033997A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110312612.4
申请日：2021-03-24
申请人：汕头大学 , 上海交通大学
发明人：郑钤 , 吕海敏 , 沈水龙 , 闫涛 , 周鑫慧
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q50/26
摘要：本发明提供一种基于改进集对分析的城市水质等级的确定方法，包括：S1，辨识影响城市水质的风险因子，建立水质风险评估模型；S2，根据城市水质标准规范确定水质情况评价等级和各水质评价指标的标准；S3，基于S1建立的水质风险评估模型，利用层次分析法确定城市水质各评价指标的权重，运用改进集对分析法计算各评价指标联系度；S4，将S3得到的区域内各评价指标的联系度与各评价指标的权重进行加权计算，得到每级的综合联系度，根据综合联系度作为评定区域水质等级。本发明还提供一种基于改进集对分析的城市水质等级的确定装置及介质，能使得水质等级确定更加高效合理。

2. 发明授权

CN113033997B 基于改进集对分析的城市水质等级确定方法、装置及介质有权
公开(公告)号：CN113033997B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202110312612.4
申请日：2021-03-24
申请人：汕头大学 , 上海交通大学
发明人：郑钤 , 吕海敏 , 沈水龙 , 闫涛 , 周鑫慧
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
摘要：本发明提供一种基于改进集对分析的城市水质等级的确定方法，包括：S1，辨识影响城市水质的风险因子，建立水质风险评估模型；S2，根据城市水质标准规范确定水质情况评价等级和各水质评价指标的标准；S3，基于S1建立的水质风险评估模型，利用层次分析法确定城市水质各评价指标的权重，运用改进集对分析法计算各评价指标联系度；S4，将S3得到的区域内各评价指标的联系度与各评价指标的权重进行加权计算，得到每级的综合联系度，根据综合联系度作为评定区域水质等级。本发明还提供一种基于改进集对分析的城市水质等级的确定装置及介质，能使得水质等级确定更加高效合理。

3. 发明授权

CN112836374B 一种可靠性指标增量确定方法和系统有权
公开(公告)号：CN112836374B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202110175916.0
申请日：2021-02-09
申请人：上海交通大学 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人：张瀛 , 谢宁 , 王承民 , 王金宇 , 张弛 , 闫涛 , 刘伟 , 刘苑红 , 赵明欣 , 俞伟 , 龙亮 , 李肇卿 , 崔艳妍 , 韦涛 , 陈玲
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要：本发明提供了一种可靠性指标增量确定方法和系统，包括：根据负荷增量和预先建立的保护动作概率模型，计算元件保护动作概率；根据元件保护动作概率计算线路过载停运率；根据线路过载停运率，确定可靠性指标值；保护动作概率模型，是基于保护元件的整定参数建立的。本发明对网络中受用户侧负荷增量的线路保护动作概率给出了模型，可以进行数学表示和运算，还能计算过载停运率，最终得到配电网系统的可靠性指标值。本发明利用增量计算法减少计算成本，同时适用于规划和运行两阶段，对于已经建成的配电网，负荷系数越高，该可靠性指标评估方法对线路过载停运的刻画越精准。因此尤其适用于负荷增长速度较快的配电系统网络。

4. 发明公开

CN112836374A 一种可靠性指标增量确定方法和系统有权
公开(公告)号：CN112836374A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110175916.0
申请日：2021-02-09
申请人：上海交通大学 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人：张瀛 , 谢宁 , 王承民 , 王金宇 , 张弛 , 闫涛 , 刘伟 , 刘苑红 , 赵明欣 , 俞伟 , 龙亮 , 李肇卿 , 崔艳妍 , 韦涛 , 陈玲
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q30/02 , G06Q50/06 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要：本发明提供了一种可靠性指标增量确定方法和系统，包括：根据负荷增量和预先建立的保护动作概率模型，计算元件保护动作概率；根据元件保护动作概率计算线路过载停运率；根据线路过载停运率，确定可靠性指标值；保护动作概率模型，是基于保护元件的整定参数建立的。本发明对网络中受用户侧负荷增量的线路保护动作概率给出了模型，可以进行数学表示和运算，还能计算过载停运率，最终得到配电网系统的可靠性指标值。本发明利用增量计算法减少计算成本，同时适用于规划和运行两阶段，对于已经建成的配电网，负荷系数越高，该可靠性指标评估方法对线路过载停运的刻画越精准。因此尤其适用于负荷增长速度较快的配电系统网络。

5. 发明授权

CN106311953B 飞机刹车片自动旋铆装置有权
公开(公告)号：CN106311953B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610681611.6
申请日：2016-08-18
申请人：上海交通大学
发明人：陈自强 , 庞超飞 , 陆崇清 , 胡俊 , 闫涛
IPC分类号： B21J15/12 , B21J15/32 , B21J15/14
摘要：一种飞机刹车片自动旋铆装置，包括：凸轮分割机、两个安装圆盘、旋铆机构和上料机构，其中：两安装圆盘通过同一圆盘连杆相连且分别位于凸轮分割机左右两侧，该圆盘连杆中部与凸轮分割机的输出轴相连，上料机构设置于凸轮分割机的左侧以将工件输送到左侧安装圆盘，旋铆机构设置于凸轮分割机的右侧用于旋铆右侧安装圆盘上的铆钉，本发明通过两个工位的衔接实现刹车片的分步加工互不影响，采用自动上料和自动压铆两个工位，大大缩短了加工时间，提高了刹车片的加工效率以及加工精度，降低了生产成本，结构紧凑，机械性能稳定。

6. 发明公开

CN106311953A 飞机刹车片自动旋铆装置有权
公开(公告)号：CN106311953A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610681611.6
申请日：2016-08-18
申请人：上海交通大学
发明人：陈自强 , 庞超飞 , 陆崇清 , 胡俊 , 闫涛
IPC分类号： B21J15/12 , B21J15/32 , B21J15/14
摘要：一种飞机刹车片自动旋铆装置，包括：凸轮分割机、两个安装圆盘、旋铆机构和上料机构，其中：两安装圆盘通过同一圆盘连杆相连且分别位于凸轮分割机左右两侧，该圆盘连杆中部与凸轮分割机的输出轴相连，上料机构设置于凸轮分割机的左侧以将工件输送到左侧安装圆盘，旋铆机构设置于凸轮分割机的右侧用于旋铆右侧安装圆盘上的铆钉，本发明通过两个工位的衔接实现刹车片的分步加工互不影响，采用自动上料和自动压铆两个工位，大大缩短了加工时间，提高了刹车片的加工效率以及加工精度，降低了生产成本，结构紧凑，机械性能稳定。

7. 发明授权

CN112255095B 一种土体应力应变关系确定方法有权
公开(公告)号：CN112255095B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202011020022.6
申请日：2020-09-25
申请人：汕头大学
发明人：沈水龙 , 张宁 , 闫涛 , 郑钤
IPC分类号： G01N3/08 , G06F30/27 , G06N3/0442
摘要：本发明公开了一种基于多尺度长短期记忆深度学习的土体应力应变关系确定方法，包括步骤：制备不同物理力学参数的土体试样；获取不同土体试样的应变数据，建立应力应变的原始数据集；对原始数据集进行归一化处理，得到归一化数据集，确定数据样本标签数据的尺度效应系数c；建立四层LSTM深度学习网络，确定隐藏层节点数量Nh、激活函数和多尺度代价函数J；确定LSTM深度学习网络的初始权值矩阵和向量；将训练集输入LSTM深度学习网络，利用修正Adam动量梯度下降算法更新权值矩阵，并确定代价函数值J；重复迭代直至LSTM深度学习网络的代价函数J小于预设数值χ或达到预定迭代训练次数Iter。本发明具有简单、实用等优点，便于推广，具有很大的应用价值。(56)对比文件Xiao Tian.Machine-learning-basedobject detection in images for reservoircharacterization: a case study offracture detection in shales《.LeadingEdge》.2018,第37卷(第6期),435-440.高智勇等.基于运动显著性的移动镜头下的运动目标检测《.计算机应用》.2016,第36卷(第6期),1692-1698.沈水龙等.基于Cosserat力学理论的地面沉降研究《.上海国土资源》.2014,第35卷(第4期),35-39.成建梅.考虑可信度的弥散度尺度效应分析《.水利学报》.2002,(第2期),90-94.杜育璋等.基于Landsat-8遥感数据和PROSAIL辐射传输模型反演叶面积指数《.干旱区地理》.2016,第39卷(第5期),1096-1103.闫玉佳其等.基于多尺度MRF图像样本修补稳健算法《.计算机工程与设计》.2012,第33卷(第5期),1881-1885.Wang Guo-Fu 等.Evaluation ofEnvironmental Risk Due to Metro SystemConstruction in Jinan, China.《INTERNATIONAL JOURNAL OF ENVIRONMENTALRESEARCH AND PUBLIC HEALTH》.2017,第14卷(第10期),1-15.Pin Zhang 等.An AI-based model fordescribing cyclic characteristics ofgranular materials《. INTERNATIONALJOURNAL FOR NUMERICAL AND ANALYTICALMETHODS IN GEOMECHANICS》.2020,第44卷(第9期),1315-1335.Jin Baoxuan 等.Object-Oriented MethodCombined with Deep Convolutional NeuralNetworks for Land-Use-Type Classificationof Remote Sensing Images.JOURNAL OF THEINDIAN 《SOCIETY OF REMOTE SENSING》.2019,第47卷(第6期),951-965.

8. 发明授权

CN113128106B 一种岩溶地层盾构施工引起地表沉降的确定方法有权
公开(公告)号：CN113128106B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110368071.7
申请日：2021-04-06
申请人：汕头大学
发明人：杨家豪 , 张宁 , 沈水龙 , 闫涛
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/049 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06Q50/08
摘要：本发明公开一种岩溶地层盾构施工引起地表沉降的确定方法，包括以下步骤：S1：收集隧道的几何参数；S2：收集地质参数以及岩溶洞穴的几何参数；S3：收集隧道盾构施工中盾构操作参数；S4：收集最大地表沉降；S5：基于步骤S1至S4收集的参数，建立盾构数据集，划分训练集和测试集；S6：建立长短记忆深度学习神经网络，通过扩展训练模式将训练集输入所述网络进行训练，并采用试错法确定全连接隐藏层中的节点数，利用测试集进行测试，当测试集准确率达到要求时结束训练，保存此时训练好的网络；S7：利用步骤S6得到的训练好的长短记忆深度学习神经网络对地表沉降进行预测。本发明考虑到岩溶洞穴的影响和地面沉降长期作用的影响，更加准确地预测地面沉降。

9. 发明授权

CN112784331B 基于改进LSTM深度学习方法的土体应力应变关系确定方法有权
公开(公告)号：CN112784331B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011021562.6
申请日：2020-09-25
申请人：汕头大学
发明人：沈水龙 , 张宁 , 闫涛 , 郑钤
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
摘要：本发明公开了一种基于改进LSTM深度学习方法的土体应力应变关系确定方法，包括步骤：制备不同物理力学参数的土体试样；建立应力应变的原始数据集；对所述原始数据集进行归一化处理；建立四层LSTM深度学习网络，确定隐藏层节点数量Nh、激活函数和代价函数J；确定LSTM深度学习网络的初始权值矩阵和向量，以及混合激活函数的初始参数；利用修正Adam动量梯度下降算法更新权值矩阵，确定代价函数下降幅度Jd，更新激活函数参数；重复迭代直至LSTM深度学习网络的代价函数J小于预设数值或达到预定迭代训练次数Iter。本发明从实验数据中提取并确定应力和应变的非线性关系，能够考虑土体应力应变行为的时间相关特性。本方法简单、实用，便于推广，具有很大的应用价值。

10. 发明授权

CN112900410B 一种条形基础地基极限承载力的确定方法有权
公开(公告)号：CN112900410B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110065855.2
申请日：2021-01-18
申请人：汕头大学
发明人：胡承睿 , 张锟 , 闫涛 , 沈水龙
IPC分类号： E02D1/08 , E02D33/00 , G06F30/13 , G06F30/23
摘要：本发明实施例公开了一种条形基础地基极限承载力的确定方法，克服了一般有限元方法的网格畸变问题，并支持任意大的弹塑性变形；本发明采用离散点代替单元求解微分方程，利用截断分层的B样条曲线消除了单元交叉误差，细化了局部变形处的背景单元网格，使计算资源可以集中在关注的空间，提高了计算效率，并利用分裂质点策略消除了极端大变形情况下可能发生的数值断裂问题，使得地基极限承载力确定可以实现数值化。

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