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1. 发明公开

CN116261117A 一种车载智能终端及其校准方法审中-实审
公开(公告)号：CN116261117A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111518600.3
申请日：2021-12-10
申请人：浙江春风动力股份有限公司
发明人：张志鸿 , 陈希军 , 徐辰煜 , 沈宇鹏
IPC分类号： H04W4/40 , B62J45/00 , B62J45/41 , G01D18/00
摘要：本发明提供了一种车载智能终端及其校准方法，一种车载智能终端的校准方法，所述校准方法包括：获取所述摩托车的车辆信息，所述车辆信息包括所述摩托车的车辆型号和车架型号中的至少一种；根据所述车辆信息获取与所述摩托车相对应的检测模块的初始位置参数；通过所述检测模块获取所述摩托车处于水平静止状态时的位置检测参数；根据所述摩托车处于水平静止状态时的位置检测参数调整所述检测模块的初始位置参数，其中，调整后的初始位置参数定义为所述检测模块校正后的初始位置参数。本发明的有益效果是：通过上述校准方法使车载智能终端能够使用多种车型，增加车载智能终端的通用性，降低汽车生产厂商的零部件管理和售后维修难度，提高生产效率。

2. 发明公开

CN115923978A 车辆用的车速管理系统及车辆审中-实审
公开(公告)号：CN115923978A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111120717.6
申请日：2021-09-24
申请人：浙江春风动力股份有限公司
发明人：王宇杰 , 张志鸿 , 孟玲龙 , 李文武 , 王中 , 应文 , 徐辰煜
IPC分类号： B62J45/00 , B62J50/22 , B60K31/02
摘要：本申请提出了一种车辆用的车速管理系统及车辆，涉及车辆技术领域。其中，上述车速管理系统包括车载管理设备、电子控制器以及通信总线。车载管理设备可接收与车辆管理的移动终端发送的限速管理指令，并通过通信总线将限速管理指令发送给电子控制器。电子控制器可根据接收到的限速管理指令，将车辆切换为限速管理模式。通过上述技术方案，可以实现远程车速管理，提高车速管理的便捷性和灵活性。

3. 发明公开

CN116931977A 燃油摩托车审中-实审
公开(公告)号：CN116931977A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210355084.5
申请日：2022-03-31
申请人：浙江春风动力股份有限公司
发明人：张志鸿 , 徐辰煜
IPC分类号： G06F8/65 , B62K11/00 , H04L67/00 , H04W4/44
摘要：本申请涉及一种燃油摩托车，包括：车架、车身覆盖件、车轮、悬架系统、动力系统、操控系统、供电设备、待升级器件和交互终端，交互终端能够分别与服务器和移动终端执行相应的交互，且移动终端预先与燃油摩托车绑定；其中，在用户通过移动终端向交互终端发送待升级器件的预约升级时间的情况下，若燃油摩托车在预约升级时间处于第一预设状态，交互终端从服务器获取与待升级器件相对应的升级包，升级包预先存储至服务器；在交互终端从服务器下载升级包后，若燃油摩托车在预约升级时间处于第二预设状态的情况下，交互终端控制待升级器件基于升级包进行升级，第一预设状态不同于第二预设状态。通过本申请，实现了方便及时地进行燃油摩托车的升级。

4. 发明公开

CN116279921A 一种摩托车防盗装置审中-公开
公开(公告)号：CN116279921A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111505732.2
申请日：2021-12-10
申请人：浙江春风动力股份有限公司
发明人：徐辰煜 , 陈希军 , 张志鸿 , 应文
IPC分类号： B62H5/20 , B60R25/102 , B60R25/33 , B62J43/16 , B62J43/30
摘要：本发明公开了一种摩托车用防盗装置，设于摩托车上用于摩托车防盗，摩托车用防盗装置包括用于检测摩托车振动的振动检测模块、用于定位摩托车位置的定位模块、能够与远程终端通讯的通讯模块、控制单元及电源接口。本发明中摩托车用防盗装置能够使使用者能够实时获取车辆信息并及时感知到车辆盗窃事件，并具有更强的防盗能力，即使是摩托车用防盗装置被拆卸后也能持续工作，向远程终端发送告警信息；还能让使用者根据自己情况选择相应的防盗模式。

5. 发明公开

CN116257263A 一种摩托车及软件升级方法审中-实审
公开(公告)号：CN116257263A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111504511.3
申请日：2021-12-10
申请人：浙江春风动力股份有限公司
发明人：徐辰煜 , 陈希军 , 张志鸿 , 应文
IPC分类号： G06F8/65 , G06F8/71 , G06F11/10 , B62J45/00
摘要：本发明公开了一种摩托车，包括车载终端和多个与车载终端连接的控制器，车载终端至少设有第一存储分区，第一存储分区存储从云服务器获取的待升级文件包，待升级文件包包括针对至少一个控制器进行升级的待升级文件；控制器至少设有第一应用程序区和第二应用程序区，第一应用程序区包含控制器当前版本的应用程序，第二应用程序区包含从车载终端下载的控制器的待升级文件；在接收到升级指令的情况下，控制器将第一存储分区的待升级文件下载至第二应用程序区，在摩托车满足升级的状态下，控制器切换至执行第二应用程序区中的待升级文件，以运行待升级文件的应用程序。通过本发明提高了摩托车软件升级的效率。

6. 外观设计

CN307256414S 带车辆信息交互图形用户界面的显示屏幕面板有权
公开(公告)号：CN307256414S
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202130851712.5
申请日：2021-12-23
申请人：浙江春风动力股份有限公司
设计人：高敬如 , 张志鸿 , 周钰汀
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带车辆信息交互图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示及人机交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.其他视图无设计要点，省略其他视图。
6.图形用户界面的用途：本外观设计产品用于查看车辆的各项信息，并且使用关于车辆的各项延伸功能；其中显示屏幕面板是手机、平板电脑和台式机；主视图为进入图形用户界面后所显示的界面，用于进入查看车辆的各项信息梗概，并提供进入各个模块的入口；在主视图中点击右上角“铃铛”按钮，得到界面变化状态图1，用于跳转到消息列表界面,展示车辆相关的消息推送；在主视图中点击“设置”按钮，得到界面变化状态图2，用于查看以及调整车辆的各项设置；在主视图中点击“本月骑行”按钮，得到界面变化状态图3，用于查看本月车辆的骑行详细数据；在主视图中点击“历史轨迹”按钮，得到界面变化状态图4，用于查看车辆的历史骑行轨迹；在主视图中点击“车辆体检”按钮，得到界面变化状态图5，用于对车辆进行自行检测，并显示详细检测结果；在主视图中点击车辆图片，得到界面变化状态图6，用于查看车辆的各项详细参数。

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