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    • 2. 发明授权
    • 具有液压脉冲单元的动力扳手
    • CN102905851B
    • 2015-02-18
    • CN201180023454.5
    • 2011-03-18
    • 阿特拉斯·科普柯工业技术公司
    • P·T·瑟德隆德
    • B25B21/02B01D19/00
    • B25B21/02
    • 一种具有旋转马达和液压脉冲单元(17)的动力扳手,其中脉冲单元(17)包括惯性驱动单元(20)和输出主轴(29),所述惯性驱动单元(20)连接至马达且包括具有脉冲产生机构(30)的油室(23),所述输出主轴(29)延伸到油室(23)内以接收扭矩脉冲。惯性驱动构件(20)包括限定了油室(23)的圆筒形构件(21)、后端壁(22)和空气分离器元件(38),该空气分离器元件(38)与后端壁(22)一起旋转并具有大体轴向面对的表面(45),该表面(45)与后端壁(22)上的相重合的表面(46)一起形成间隙(43)形式的油通道,通过该间隙(43)混合有空气的油在一个或多个油进入开口(40;64a、64b)之间循环,通过一个或多个空气排出开口(52a-e;62a-d),到达一个或多个油排出开口(53;65a、65b),由此空气通过离心作用从油中被抽取并且经由空气排出开口(52a-e;62a-d)离开间隙(43)而被聚集在位于中心的空气收集室(50)内。该间隙(43)甚至可以由相重合的表面(45、46)形成并具有覆盖整个表面(45、46)的范围,或者该间隙(43)由形成在分离器元件(38)上的若干环形凹槽(48a-e;68a-d)形成且包括一个或多个区段(60、61)。
    • 10. 发明公开
    • 具有液压脉冲单元的动力扳手
    • CN102905851A
    • 2013-01-30
    • CN201180023454.5
    • 2011-03-18
    • 阿特拉斯·科普柯工业技术公司
    • P·T·瑟德隆德
    • B25B21/02B01D19/00
    • B25B21/02
    • 一种具有旋转马达和液压脉冲单元(17)的动力扳手,其中脉冲单元(17)包括惯性驱动单元(20)和输出主轴(29),所述惯性驱动单元(20)连接至马达且包括具有脉冲产生机构(30)的油室(23),所述输出主轴(29)延伸到油室(23)内以接收扭矩脉冲。惯性驱动构件(20)包括限定了油室(23)的圆筒形构件(21)、后端壁(22)和空气分离器元件(38),该空气分离器元件(38)与后端壁(22)一起旋转并具有大体轴向面对的表面(45),该表面(45)与后端壁(22)上的相重合的表面(46)一起形成间隙(43)形式的油通道,通过该间隙(43)混合有空气的油在一个或多个油进入开口(40;64a、64b)之间循环,通过一个或多个空气排出开口(52a-e;62a-d),到达一个或多个油排出开口(53;65a、65b),由此空气通过离心作用从油中被抽取并且经由空气排出开口(52a-e;62a-d)离开间隙(43)而被聚集在位于中心的空气收集室(50)内。该间隙(43)甚至可以由相重合的表面(45、46)形成并具有覆盖整个表面(45、46)的范围,或者该间隙(43)由形成在分离器元件(38)上的若干环形凹槽(48a-e;68a-d)形成且包括一个或多个区段(60、61)。