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1. 发明公开

CN107002780A 带有传感器单元的离合器组件和带有这种离合器组件的驱动器组件有权
公开(公告)号：CN107002780A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580041710.1
申请日：2015-08-03
申请人： GKN汽车有限公司
发明人： J.豪普特 , J.雅各比 , F.西本汉德尔 , C.策尔斯 , H.赛德尔
IPC分类号： F16D27/108 , F16D27/11 , F16H48/08 , F16H48/24
CPC分类号： F16D27/118 , B60K1/00 , B60K17/165 , F16D27/108 , F16D2300/18 , F16H48/08 , F16H48/24 , F16H48/34 , F16D27/11
摘要：本发明涉及离合器组件，包括：壳体（41）；围绕转动轴线（A7）转动地能够驱动的第一驱动器部件（7）；相对于所述第一驱动器部件（7）能够转动的第二驱动器部件（13）；在功率路径中布置在所述第一驱动器部件（7）与所述第二驱动器部件（13）之间的离合器（4），其中，所述离合器（4）具有相对于所述第一驱动器部件（7）抗转动地并且轴向能够运动地保持的第一离合器部件（25）和与所述第二驱动器部件（13）连接的第二离合器部件（26）；能够控制的促动器（5）用于操纵所述离合器（4）；传感器单元（11）用于求得代表所述第一离合器部件（25）的轴向的位置的位置信号，其中，所述传感器单元（11）具有至少间接地与所述第一离合器部件（25）连接的发送器元件38和与位置固定的壳体（41）连接的传感器（44）用于检测所述发送器元件（38）的位置；以及调整器件（46）用于调整所述传感器（44）相对于所述壳体（41）的位置。

2. 发明授权

CN107002780B 带有传感器单元的离合器组件和带有这种离合器组件的驱动器组件有权
公开(公告)号：CN107002780B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201580041710.1
申请日：2015-08-03
申请人： GKN汽车有限公司
发明人： J.豪普特 , J.雅各比 , F.西本汉德尔 , C.策尔斯 , H.赛德尔
IPC分类号： F16D27/108 , F16D27/11 , F16H48/08 , F16H48/24
CPC分类号： F16D27/118 , B60K1/00 , B60K17/165 , F16D27/108 , F16D2300/18 , F16H48/08 , F16H48/24 , F16H48/34
摘要：本发明涉及离合器组件，包括：壳体（41）；围绕转动轴线（A7）转动地能够驱动的第一驱动器部件（7）；相对于所述第一驱动器部件（7）能够转动的第二驱动器部件（13）；在功率路径中布置在所述第一驱动器部件（7）与所述第二驱动器部件（13）之间的离合器（4），其中，所述离合器（4）具有相对于所述第一驱动器部件（7）抗转动地并且轴向能够运动地保持的第一离合器部件（25）和与所述第二驱动器部件（13）连接的第二离合器部件（26）；能够控制的促动器（5）用于操纵所述离合器（4）；传感器单元（11）用于求得代表所述第一离合器部件（25）的轴向的位置的位置信号。

3. 发明授权

CN110337551B 用于运行传动系的方法和装置有权
公开(公告)号：CN110337551B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201780087920.3
申请日：2017-03-03
申请人： GKN汽车有限公司
发明人： H.赛德尔
IPC分类号： F16D48/06
摘要：本发明涉及用于运行车辆（2）的传动系（1）的方法和装置，其中，所述传动系（1）具有离合器总成（4）、用于操纵离合器（5）的操纵单元（6）和用于获取离合器状态的传感器（7）。所述操纵单元（6）包括电磁的带有活塞（11）的致动器（10），该活塞为了操纵所述离合器（5）而从起始位置（12）移位至终止位置（13）中，其中，至少所述活塞（11）和所述离合器（5）被变速器流体（14）加载。该方法至少包括如下步骤：a)操纵所述致动器（10），并使得所述活塞（11）从所述起始位置（12）移动；b)获取传感器测量值（16）；c)通过测量所述致动器（10）的电阻（19），和/或测量在根据步骤a)操纵所述致动器（10）与通过所述传感器（7）探测由所述活塞（11）所到达的中间位置（20）之间的第一时间间隔，来获取所述变速器流体（14）的温度（17）；d)借助于所述传感器测量值（16）和所述温度（17）确定所述活塞（11）的实际位置（18）；以及e)使得所述活塞（11）从确定的实际位置（18）移动至所述终止位置（13）中。

4. 发明公开

CN110337551A 用于运行传动系的方法和装置有权
公开(公告)号：CN110337551A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201780087920.3
申请日：2017-03-03
申请人： GKN汽车有限公司
发明人： H.赛德尔
IPC分类号： F16D48/06
摘要：本发明涉及用于运行车辆（2）的传动系（1）的方法和装置，其中，所述传动系（1）具有离合器总成（4）、用于操纵离合器（5）的操纵单元（6）和用于获取离合器状态的传感器（7）。所述操纵单元（6）包括电磁的带有活塞（11）的致动器（10），该活塞为了操纵所述离合器（5）而从起始位置（12）移位至终止位置（13）中，其中，至少所述活塞（11）和所述离合器（5）被变速器流体（14）加载。该方法至少包括如下步骤：a)操纵所述致动器（10），并使得所述活塞（11）从所述起始位置（12）移动；b)获取传感器测量值（16）；c)通过测量所述致动器（10）的电阻（19），和/或测量在根据步骤a)操纵所述致动器（10）与通过所述传感器（7）探测由所述活塞（11）所到达的中间位置（20）之间的第一时间间隔，来获取所述变速器流体（14）的温度（17）；d)借助于所述传感器测量值（16）和所述温度（17）确定所述活塞（11）的实际位置（18）；以及e)使得所述活塞（11）从确定的实际位置（18）移动至所述终止位置（13）中。

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