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1. 发明授权

CN100581857C 用于汽车的可切换的稳定器失效
公开(公告)号：CN100581857C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200580033063.6
申请日：2005-09-28
申请人： ZF腓特烈港股份公司
发明人： J·沃特迈耶 , A·哈特曼 , B·格兰尼曼 , M·扎尼拉 , S·比茨 , T·鲍斯蒂安 , G·费斯特纳
IPC分类号： B60G21/055
CPC分类号： B60G21/0556 , B60G2202/1351 , B60G2202/416 , B60G2206/427
摘要：本发明的任务是将一种可切换的稳定器构造为紧凑的结构单元。所述稳定器包括第一稳定器部件(1)和第二稳定器部件(2)，这两个稳定器部件通过可切换的离合器(3)彼此相连接，其中所述可切换的离合器(3)是简单地起作用的活塞-缸单元，并且包括一个机械部件和一个液压及控制部件(9)。为此提出，液压及控制部件(9)的液压设备连同可切换的离合器单元(3)的活塞-缸单元形成一个封闭的回路，并且所述液压及控制部件(9)集成在所述可切换的离合器(3)的第一圆柱形外壳(10)中，该液压及控制部件(9)具有一个第二圆柱形外壳(11)，其中所述第一圆柱形外壳(10)和第二圆柱形外壳(11)通过中间法兰(12)不可相对转动地连接，其中该第一圆柱形外壳(10)和第二圆柱形外壳(11)又通过外壳法兰(13)不可相对转动地与所述第二稳定器部件(2)相连接。

2. 发明授权

CN100478203C 具有优化的弹簧刚度的分体式稳定器失效
公开(公告)号：CN100478203C
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200580023869.7
申请日：2005-07-04
申请人： ZF腓特烈港股份公司
发明人： S·比茨 , W·克鲁杰 , T·鲍斯蒂安
IPC分类号： B60G21/055
CPC分类号： B60G21/0555 , B60G2202/135 , B60G2202/413
摘要：具有优化的弹簧刚度的分开式稳定器，它由一个第一稳定器部件、一个第二稳定器部件和一个可逆式马达组成，它们都布置在一个共同的轴上，其中所述可逆式马达由一个外旋转部件和一个内旋转部件组成，它们与一个轴承盖和一个法兰盖共同作用形成两个或者多个对置的压力腔和两个或者多个对置的抽吸腔，而且所述压力腔和抽吸腔分别通过一个径向的连接通道相连接，而且可逆式马达的外旋转部件抗扭转地与第一稳定器部件相连接，并且在可逆式马达的内旋转部件和第二稳定器部件之间形成一种传力的传力配合连接，其中这样来实现所述传力配合连接，使得第二稳定器部件的传力长度的轴向中间和内旋转部件的传力长度的轴向中间位于一个共同的径向平面上，并且其中在所述内旋转部件和第二稳定器部件的一个配合圆柱之间的传力配合连接由一种热装配合构成，或者在所述内旋转部件和第二稳定器部件的一个连接轴颈之间的传力配合连接由一个啮合部分和一个配合部分组成，它们两者都是热装的，其中所述径向的连接通道在无间隙的配合连接部位里设置在内旋转部件和第二稳定器部件之间。根据本发明，所述内旋转部件为了容纳所述第二稳定器部件具有一个通孔，该通孔在配合部分的部位里或者在配合圆柱的部位里具有两个并排布置的环形通道，它们被配合圆柱或被连接轴颈的配合部分盖住，并通过径向通道与对应的压力腔或抽吸腔相连接。

3. 发明授权

CN100465486C 径向摆动马达的密封装置失效
公开(公告)号：CN100465486C
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200580006622.4
申请日：2005-03-01
申请人： ZF腓特烈港股份公司
发明人： S·贝茨 , K·赖歇尔 , T·鲍斯蒂安
IPC分类号： F16J15/54 , F15B15/12 , F01C19/00 , F03C4/00
CPC分类号： F15B15/12
摘要：摆动马达的向内密封问题很大，特别是在工作温度范围大的情况下。因此，为了改善在-40℃到130℃的温度范围内的密封性，本发明提出一种密封装置(20)，该密封装置由一个软的内密封元件(20)和多个硬的外密封元件(21，22，23，24)组成，其中该软的密封元件(20)和硬的密封元件(21，22，23，24)是不可分开地相互连接，这些硬的密封元件(21，22，23，24)环绕的密封表面在未加载的情况下与软的密封元件(20)的密封表面齐平，这些硬的密封元件(21，22，23，24)通过至少一个径向平衡槽(25)和至少一个平行于轴线的平衡槽(26)相互隔开，以及密封装置两侧的平衡槽(25，26)被布置成，使得其中一侧的平衡槽(25，26)不会被另一侧的平衡槽(25，26)覆盖。

4. 发明公开

CN101031727A 径向摆动马达及其制造方法无效
公开(公告)号：CN101031727A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200580012372.5
申请日：2005-04-14
申请人： ZF腓特烈港股份公司
发明人： S·比特茨 , W·克鲁杰 , T·鲍斯蒂安 , J·尤克克
IPC分类号： F15B15/12
CPC分类号： F15B15/12
摘要：为了改善转子内圆周表面的表面质量、并降低制造成本，本发明提出将带有转子外壳(1)和转子叶片(13)的定子构成为两部分的，并将转子叶片(13)抗扭转地插入到转子外壳(5)中。本发明还提出一种方法，使用一种带有适合作为密封表面的内圆周表面的商业上通用的管子，并加工出纵向延伸的接合机构。这些构造为单个部件的转子叶片(13)得到相应的接合机构，使得转子外壳(5)和转子叶片(13)能彼此焊接、夹紧或拧紧。

5. 发明公开

CN101014473A 具有优化的弹簧刚度的分体式稳定器失效
公开(公告)号：CN101014473A
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200580023869.7
申请日：2005-07-04
申请人： ZF腓特烈港股份公司
发明人： S·比茨 , W·克鲁杰 , T·鲍斯蒂安
IPC分类号： B60G21/055
CPC分类号： B60G21/0555 , B60G2202/135 , B60G2202/413
摘要：为了改善同类稳定器的弹簧刚度，应该加长稳定器部件的弹簧长度。为此建议：可逆式电动机2的内旋转部件4和第二稳定器部件1相互传力配合地连接并这样来实施传力配合连接，使得第二稳定器部件1的传力长度的轴向中间和内旋转部件4的传力长度的轴向中间位于一个共同的径向平面上。在内旋转部件4和第二稳定器部件1的一个配合圆柱14之间的传力配合连接或者由一种热压配合或者由一个啮合部分21和一个配合部分22构成，其中啮合部分21和配合部分22同样也是热装的。

6. 发明公开

CN101031442A 用于汽车的可切换的稳定器失效
公开(公告)号：CN101031442A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200580033063.6
申请日：2005-09-28
申请人： ZF腓特烈港股份公司
发明人： J·沃特迈耶 , A·哈特曼 , B·格兰尼曼 , M·扎尼拉 , S·比茨 , T·鲍斯蒂安 , G·费斯特纳
IPC分类号： B60G21/055
CPC分类号： B60G21/0556 , B60G2202/1351 , B60G2202/416 , B60G2206/427
摘要：本发明的任务是将一种可切换的稳定器构造为紧凑的结构单元。为此提出，液压及控制部件(9)的液压设备连同可切换的离合器单元(3)的活塞气缸单元形成一个封闭的回路，并且所述液压及控制部件(9)集成在所述可切换的离合器(3)的圆柱形外壳(10)中。

7. 发明公开

CN1926366A 径向摆动马达的密封装置失效
公开(公告)号：CN1926366A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200580006622.4
申请日：2005-03-01
申请人： ZF腓特烈港股份公司
发明人： S·贝茨 , K·赖歇尔 , T·鲍斯蒂安
IPC分类号： F16J15/54 , F15B15/12 , F01C19/00 , F03C4/00
CPC分类号： F15B15/12
摘要：摆动马达的向内密封问题很大，特别是在工作温度范围大的情况下。因此，为了改善在－40℃到130℃的温度范围内的密封性，本发明提出一种密封装置(20)，该密封装置由一个软的内密封元件(20)和多个硬的外密封元件(21，22，23，24)组成，其中该软的密封元件(20)和硬的密封元件(21，22，23，24)是不可分开地相互连接，这些硬的密封元件(21，22，23，24)环绕的密封表面在未加载的情况下与软的密封元件(20)的密封表面齐平，这些硬的密封元件(21，22，23，24)通过至少一个径向平衡槽(25)和至少一个平行于轴线的平衡槽(26)相互隔开，以及密封装置两侧的平衡槽(25，26)被布置成，使得其中一侧的平衡槽(25，26)不会被另一侧的平衡槽(25，26)覆盖。

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