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1. 发明公开

CN107021178A 自行车用驱动装置无效
公开(公告)号：CN107021178A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201611005552.7
申请日：2016-11-14
申请人：株式会社岛野
发明人：山本贵士
IPC分类号： B62M6/45 , B62M11/18
CPC分类号： B62M6/50 , B62M6/55 , B62M11/06 , B62M11/145 , B62M6/45 , B62M11/18
摘要：本发明提供一种自行车用驱动装置，能够更好地对应行驶状况等进行控制。包括：行星机构，该行星机构包括被输入曲柄轴的旋转的输入体、对应所述输入体的旋转而旋转的输出体、以及用于将所述输入体的旋转传递给所述输出体的传递体；第一马达，该马达能够将所述输入体或所述输出体旋转；第二马达，该第二马达能够将所述传递体旋转；以及输出部，该输出部具有所述曲柄轴插通的孔，能够绕所述曲柄轴的旋转轴心旋转地配置，被传递所述输出体的旋转。

2. 发明授权

CN103958338B 用于自行车的电辅助驱动装置有权转让
公开(公告)号：CN103958338B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280058947.7
申请日：2012-11-21
申请人：大陆汽车有限责任公司
发明人：托马斯·汉纽阿尔德
IPC分类号： B62M6/55
CPC分类号： B62M6/55 , B62M11/145
摘要：在用于自行车的电辅助驱动装置(1)中，行星齿轮系(11)径向地完全位于电动机(10)的转子(19)的内部。行星齿轮系(11)、电动机(10)和用于对驱动小齿轮(13)进行驱动的踏板轴(9)全部位于壳体(14)内部。因此电辅助驱动装置(1)的结构特别紧凑并且制造成本低。

3. 发明授权

CN102625762B 驱动单元失效转让
公开(公告)号：CN102625762B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201080038423.2
申请日：2010-08-24
申请人：久裕兴业科技股份有限公司
发明人：安德烈亚斯·费尔斯 , 弗洛里安·勒费尔
IPC分类号： B62M11/14 , B62M6/55 , B62M6/50 , G01L3/00 , B62M1/36 , B62M1/14
CPC分类号： B62M1/36 , B62M1/14 , B62M6/50 , B62M6/55 , B62M11/145
摘要：本发明涉及一种用于肌力驱动车辆的驱动单元，该驱动单元具有安装在曲轴箱中或安装在车架中的曲轴(134)。至少一个用于将驾驶者的肌力转移到车辆的驱动轮的曲柄(107)被紧固到所述曲轴。设置齿轮单元，该齿轮单元布置在从所述曲轴(134)到所述齿轮单元的从动齿轮(108)的传动系中，其中所述齿轮单元的从动齿轮联接到车辆的驱动轮。根据本发明，用于确定所述曲轴的总扭矩的齿轮单元的大体固定部分(102)被支撑在曲轴箱上或被支撑在车架上。

4. 发明公开

CN104709430A 一种用于电动自行车中轴力矩传感系统的采用两级花键连接的踩踏力输出装置有权
公开(公告)号：CN104709430A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510102686.X
申请日：2015-03-09
申请人：太仓市悦博电动科技有限公司
发明人：高峰
IPC分类号： B62M6/50
CPC分类号： B62M6/50 , B62M6/55 , B62M6/65 , B62M11/145 , B62M11/16 , G01L3/108 , G01L5/225
摘要：一种用于电动自行车中轴力矩传感系统的采用两级花键连接的踩踏力输出装置，包括中轴、应变套筒、踩踏力输出部：所述应变套筒套装在中轴上，一端与踩踏力输出部通过第一花键相连接，另一端与中轴固定连接，所述应变套筒的内表面贴合所述中轴的外表面；所述踩踏力输出部分为两部分，一部分与所述应变套筒通过第一花键连接，另一部分与中轴通过第二花键连接，并且第二花键连接具有行程间隙配合。采用本发明的结构，使踩踏力输出部与应变套筒之间采用两级花键连接的结构，建立踩踏力直通通道，有效保护应变套筒不受暴力踩踏的破坏，提高中轴力矩传动系统的灵敏性、可靠性。

5. 发明公开

CN104520179A 用于脚踏车辆的动力系统有权
公开(公告)号：CN104520179A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201380022419.0
申请日：2013-04-26
申请人： E2驱动公司
发明人：亚瑟·德拉瓦
IPC分类号： B62M6/55
CPC分类号： B62M11/145 , B62M6/50 , B62M6/55
摘要：本发明涉及一种用于脚踏车辆的动力系统，包括第一马达和第二马达，第二马达啮合于底托架轴，且第一马达连接到行星齿轮，一行星齿轮支架连接到动力系统的输出盘，其包括：测量组件，配置用于产生表示第一马达所提供的转矩的测量信号；以及控制单元，根据马达的角速度产生提供给第一马达的速度控制信号，以及提供第二马达的转矩控制信号。

6. 发明公开

CN104276250A 一种中置电机电动自行车的中轴力矩传感系统无效
公开(公告)号：CN104276250A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410605169.X
申请日：2014-10-31
申请人：太仓市悦博电动科技有限公司
发明人：高峰
IPC分类号： B62M6/50
CPC分类号： B62M6/50 , B62M6/55 , B62M6/65 , B62M11/145 , B62M11/16 , G01L3/108 , G01L5/225
摘要：一种中置电机电动自行车的中轴力矩传感系统，包括中轴、中置电机和控制器，还包括扭矩传感器、应变套筒，其中：所述控制器分别与扭矩传感器和中置电机相连，所述电机包括主壳体、线圈定子、转子、电机输出齿轮轴、行星减速机构和双棘轮离合器，所述应变套筒的一端与双棘轮离合器连接，另一端套装在中轴上，与中轴固定连接，所述扭矩传感器安装在套筒上；所述电机输出齿轮轴套设于中轴上与电机转子为一体结构，所述线圈定子固定于主壳体上，所述转子包裹于线圈定子外侧且与电机输出齿轮轴固定连接，所述行星减速机构设于主壳体内，所述齿轮轴与行星减速机构通过齿轮啮合。本发明的电机驱动系统根据骑行人员的具体要求提供相应的助力。

7. 发明公开

CN102770338A 换挡装置和传动单元有权
公开(公告)号：CN102770338A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080064194.1
申请日：2010-12-16
申请人：齿轮有限公司
发明人：米夏埃尔·施米茨 , 克里斯托夫·莱尔曼
IPC分类号： B62M11/14 , B62M11/06
CPC分类号： F16H3/083 , B62M11/04 , B62M11/06 , B62M11/145 , F16H3/08 , F16H37/04 , Y10T74/19233 , Y10T74/19279
摘要：本发明涉及一种用于尤其借助肌肉力驱动的车辆的传动单元（10）的换挡装置，具有构成为空心轴的第一轴，多个空套齿轮安置在所述空心轴处，其中空套齿轮与安置在第二轴处的相应多数量的齿轮形成接合，其中空套齿轮能够借助于换档机构与第一轴连接，其中换档机构能够借助于同轴地设置在第一轴中的凸轮轴来操作，其中凸轮轴与驱动机构连接，以便相对于第一轴旋转凸轮轴以操纵换档机构，其中驱动机构具有同轴于第一轴设置的转速叠加传动机构，其中同轴地在第一轴中设置有第二凸轮轴，以便借助于换档机构将安置在第一轴处的多个第二空套齿轮与第一轴连接。

8. 发明公开

CN102470911A 无链条自行车用动力传递装置失效
公开(公告)号：CN102470911A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080030918.0
申请日：2010-07-05
申请人：尹根洙
发明人：尹根洙
IPC分类号： B62M11/10 , B62M11/14 , B62M17/00 , B62M23/02
CPC分类号： B62M11/145 , B62K19/34 , B62M17/00
摘要：本发明涉及利用具有多重齿轮列的行星齿轮装置从而能够实现多种变速比，且不仅变速容易还能可靠地传递动力，而且，容易拆装后轮的无链条自行车用动力传递装置。作为实现该装置的机构，根据本发明的一实施例的无链条自行车用动力传递装置，其特征是，包括：第一变速部，设置于踏板轴上，增加踏板轴的旋转速度并进行输出；第一锥齿轮，设置于踏板轴上，以第一变速部输出的速度旋转；动力传递轴，在一端具备与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；第四锥齿轮，与具备于动力传递轴的另一端的第三锥齿轮啮合；第二变速部，增加第四锥齿轮的旋转速度并进行输出；以及后轮轴，以第二变速部输出的速度旋转，而且，第一和第二变速部包括：托架，分别固定连接于踏板轴与第四锥齿轮上；行星齿轮组，以在托架的一面的假想的圆周上突出形成至少三个支撑杆从而能够各自独立地自由旋转的方式设置至少三对，由直径互不相同的至少三个行星齿轮构成；内齿轮组，由分别与各行星齿轮内接而啮合且能够各自独立地自由旋转的内齿轮构成；太阳齿轮组，由分别与各行星齿轮外接而啮合且以互不相同的直径一体形成的太阳齿轮构成；输出轴，固定连接于太阳齿轮组上；以及变速锁定机构，选择性地固定内齿轮中某一个。

9. 发明公开

CN102245468A 用于电动自行车的混合驱动装置失效
公开(公告)号：CN102245468A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980149668.X
申请日：2009-10-30
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： P.基米希 , M.库斯托施 , P.科尔劳施
IPC分类号： B62M6/55 , B62M9/04
CPC分类号： B62M6/55 , B60Y2200/12 , B62M9/04 , B62M11/145
摘要：本发明涉及一种具有电辅助驱动装置的自行车，包括电动马达（2）、用于存储电能的与电动马达（2）连接的电池、具有脚踏曲柄（1a）的曲轴传动装置（1）以及用于不仅通过电动马达（2）而且通过驾驶员的肌肉力驱动自行车的行星齿轮传动装置（12），所述脚踏曲柄固定在脚踏曲柄轴（1b）上，该脚踏曲柄轴围绕曲柄轴线（A）可旋转地进行布置，其中所述行星齿轮传动装置（12）和电动马达（2）围绕所述曲轴传动装置（1）的脚踏曲柄轴（1b）进行布置。

10. 发明授权

CN101298275B 自行车内传动装置的安装系统失效
公开(公告)号：CN101298275B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200810096389.9
申请日：2008-04-11
申请人：什拉姆有限责任公司
发明人：凯文·韦斯林 , 克里斯多佛·希普曼 , 布赖恩·乔丹
IPC分类号： B62M11/14
CPC分类号： B62M9/16 , B62K19/34 , B62M11/145 , Y10T74/20462
摘要：一种可安装在自行车车架的中轴外壳上的自行车传动组件。该自行车传动组件通常包含输入曲柄组件、输出链环、行星齿轮机构、控制系统和安装系统。该输出链环接合包括多个链节的自行车驱动链条。该行星齿轮机构包括齿圈并且提供多个传动路径。该行星齿轮机构与中轴外壳的轴线同轴地安装。该控制系统操作地连接到行星齿轮机构以便选择所述多个传动路径中的一个传动路径。该安装系统将行星齿轮机构和控制系统安装在中轴外壳上。当沿该外壳轴线观察时，至少一个链节与齿圈重叠。该至少一个链节接合所述输出链环。

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