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    • 5. 发明公开
    • 行星转子发动机的密封方法
    • CN1309744A
    • 2001-08-22
    • CN99808645.2
    • 1999-05-27
    • 弗利德里克·马斯特森
    • 弗利德里克·马斯特森
    • F01C1/12F01C19/00F01C21/16
    • F01C19/08F01C1/28F02B2053/005
    • 本发明描述了一种行星转子发动机(10)的密封方法,以及所实现的密封件,它可以提高发动机的效率,并可以解决三个主要问题区域。第一种方法和所实现的密封件是用来当转子面表面彼此横向平动时对各转子面表面进行密封,从而可不断地对彼此之间的触点进行调整,所述第一方法包括使每一转子(16,18,20,22)的轴中心线移动这一关键步骤,从而可以沿着径向轴线将各转子径向定位在那些可以对变化的热动力状态(例如,转子材料的热胀冷缩)作出补偿的位置处。第二种方法和所实现的动态密封件可以有效地将形成在转子端部和外壳之间的端部空间的泄漏减至最小,所述第二种方法包括这样一个关键步骤:将任意形状的表面凹部(46)形成在转子端部(36,38,40,42)和对置外壳(13,14)之一或两者上,这样就不再需要用摩擦密封件,并从本质上形成一压力波塞头。第三种方法和所实现的动态密封件可以对转子中心轴的周围加以密封,它响应在发动机工作过程中的压力和局部真空脉动变化作出响应。一环形枢轴杠杆密封件(44)包括环设在所述中心轴周围且具有特殊构造的环形物,所述密封件具有一横截面呈H形的枢轴构造,适于根据单个压力波中的正、负压力变化而上下运动,以便紧抵转子外壳的相邻内壁而将其密封住。