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1. 发明专利

JP2017192899A 噴霧ノズル装置有权
公开(公告)号：JP2017192899A
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：JP2016084639
申请日：2016-04-20
申请人：新倉工業株式会社
发明人：新倉太
IPC分类号： B05B7/04
摘要：【課題】一方の流体の供給・非供給を制御することによって、噴霧・非噴霧の制御ができる噴霧ノズル装置の提供。【解決手段】気体供給路12に接続されるハウジング11を有するノズル本体10と、ハウジング11内に設けられた液体噴出ノズルと、液体噴出ノズルに沿って摺動可能に設けられた噴霧ノズル30と、を備え、噴霧ノズル30は、先端側に設けられた噴霧口34と、基端側に設けられた受圧面35と、噴霧ノズル30の摺動位置によって前記液体噴出ノズルの液体噴出口を開閉する弁体36とを有し、ハウジング11には、受圧面35に圧縮気体の圧力を作用させて、噴霧ノズル30をその先端側へ付勢する加圧室13が形成されている噴霧ノズル装置。【選択図】図3

2. 发明专利

JP6030788B1 船舶用空気管の自動閉止装置有权
标题翻译：容器空气管的自动闭合装置
公开(公告)号：JP6030788B1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：JP2016057662
申请日：2016-03-22
申请人：新倉工業株式会社
发明人：新倉太
IPC分类号： B63J2/10 , F16K17/36 , F16K21/18
CPC分类号： B63J2/10
摘要：【課題】船舶が沈む際に、空気管の閉止を確実に行なって、タンクの内容物の流出を極力抑制する。【解決手段】空気管の流路の一部を構成するとともに、前記流路と交差する弁座が形成された弁箱2と、この弁箱に回動可能に装着された作動軸3と、この作動軸に一体に取り付けられて、前記弁座との着離座により前記流路の開閉をなす弁体4と、前記作動軸と前記弁箱との間に架設され、前記弁体を着座位置へ向けて付勢する閉止スプリング5と、この閉止スプリングの付勢力に抗し、前記作動軸を、前記弁体を離座させた状態に係止する係止機構Rと、前記水圧が設定値を超えた際に、前記係止機構における前記作動軸の係止を解除する水圧検知機構Pとを備えている。【選択図】図3
摘要翻译： A当船要沉，空气管的可靠地进行闭合，尽可能抑制的槽的内容物的流出。以及构成空气管道的流动路径的一部分，和流动通道，并且其中所述阀座被形成为3相交可旋转地安装在阀壳体上的工作轴的阀壳体2，一体地安装到操作轴，其形成流路的由ChakuHanare座与阀座的开闭的阀体4，在阀体和所述致动轴之间架设，休息阀元件用于偏置的位置，抵靠闭合弹簧，该操作轴的锁定机构R的偏置力，在离位的状态下锁定所述阀体中的止动弹簧5，水压力被设定当其超过的值，并用于释放所述锁定机构的致动轴的锁定的液压传感机构P。点域

3. 外观设计

JPD1683861S 吸水用ノズル有权
公开(公告)号：JPD1683861S
公开(公告)日：2021-04-19
申请号：JPD202010237
申请日：2020-05-25
申请人：新倉工業株式会社
设计人：新倉太

4. 发明专利

JP2017172645A 船舶用空気管の自動閉止装置有权
公开(公告)号：JP2017172645A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2016057662
申请日：2016-03-22
申请人：新倉工業株式会社
发明人：新倉太
IPC分类号： B63J2/10 , F16K17/36 , F16K21/18
CPC分类号： B63J2/10
摘要：【課題】船舶が沈む際に、空気管の閉止を確実に行なって、タンクの内容物の流出を極力抑制する。【解決手段】空気管の流路の一部を構成するとともに、前記流路と交差する弁座が形成された弁箱2と、この弁箱に回動可能に装着された作動軸3と、この作動軸に一体に取り付けられて、前記弁座との着離座により前記流路の開閉をなす弁体4と、前記作動軸と前記弁箱との間に架設され、前記弁体を着座位置へ向けて付勢する閉止スプリング5と、この閉止スプリングの付勢力に抗し、前記作動軸を、前記弁体を離座させた状態に係止する係止機構Rと、前記水圧が設定値を超えた際に、前記係止機構における前記作動軸の係止を解除する水圧検知機構Pとを備えている。【選択図】図3

5. 实用新型

JP3199443U フロート弁有权
标题翻译：浮球阀
公开(公告)号：JP3199443U
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：JP2015002981
申请日：2015-06-12
申请人：新倉工業株式会社
发明人：新倉太
IPC分类号： F16K24/00 , B63B11/04 , F16K31/18
摘要：【課題】フロートの上昇動作の応答性を高めて迅速な閉弁操作を行ない、海水等がエアーベント管へ流れ込むことを大幅に抑制するフロート弁を提供する。【解決手段】エアーベント管1の頂部に取り付けられるケーシング3を備え、このケーシング3内には、一端部がエアーベント管1に連通させられ、他端部が下方へ向かって開口5aする逆U字状の流路5が形成され、この流路5の他端部内に、球状のフロート4が上下動自在に装着されているとともに、このフロート4の上方に対峙させられた弁座6が形成され、かつ、ケーシング3の、流路5の他端部が開口させられた端面3aには、この端面3aから間隔をおいて配置されて開口5aを覆う止水板7が設けられ、フロート4が、弁座6を開放する位置に位置させられた状態において、止水板7に当接させられて、その一部が、ケーシング3より露出した状態に保持されるようになされている。【選択図】図5
摘要翻译：甲增强了浮子的上升动作的响应性进行快速闭合操作，海水或类似物，以提供从流入空气通风管一个显著抑制浮阀。包括：a。壳体3被附接到空气通风管1的顶部，该壳体3，一端连通于空气排出管1中，另一端部的倒U是打开图5a向下形流路5形成，在通道5的另一端，与球形浮子4安装可上下移动时，形成被允许面对浮子4的顶部上的阀座6 是，并且，壳体3，其另一端部的端面3a被带入通道5的开口，提供了覆盖开口5a中的止水板7以从端面3a隔开，浮子4 但在存在的状态下位于一个位置以打开阀座6，它被带入与止水板7接触，的一部分，适于在从壳体3露出的状态被保持。点域5

6. 发明专利

JP2021156189A エダクタ有权
公开(公告)号：JP2021156189A
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：JP2020055740
申请日：2020-03-26
申请人：新倉工業株式会社
发明人：新倉太
IPC分类号： F04F5/44 , F04F5/10
摘要：【課題】様々な使用環境に柔軟に対応でき、使い勝手を向上させたエダクタを提供する。【解決手段】エダクタ本体Aを備え、エダクタ本体Aは、内部にノズルNが設けられ、駆動水w1が流入する駆動水流入部A1と、駆動水w1の流入に伴って内部に吸入水w2が流入する吸入水流入部A2と、内部で駆動水w1と吸入水w2とが混合する混合部A3と、駆動水w1と吸入水w2とを外部に排出する排水部A4と、を有し、駆動水流入部A1及び排水部A4は、その端部に、柔軟性を有するホースHを着脱可能なホース取付け部A1a、A4aを含む。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6842217B1 エダクタ有权
公开(公告)号：JP6842217B1
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：JP2020055740
申请日：2020-03-26
申请人：新倉工業株式会社
发明人：新倉太
IPC分类号： F04F5/44 , F04F5/10
摘要：【課題】様々な使用環境に柔軟に対応でき、使い勝手を向上させたエダクタを提供する。【解決手段】エダクタ本体Aを備え、エダクタ本体Aは、内部にノズルNが設けられ、駆動水w1が流入する駆動水流入部A1と、駆動水w1の流入に伴って内部に吸入水w2が流入する吸入水流入部A2と、内部で駆動水w1と吸入水w2とが混合する混合部A3と、駆動水w1と吸入水w2とを外部に排出する排水部A4と、を有し、駆動水流入部A1及び排水部A4は、その端部に、柔軟性を有するホースHを着脱可能なホース取付け部A1a、A4aを含む。【選択図】図1

8. 外观设计

JPD1544724S フロート弁有权
公开(公告)号：JPD1544724S
公开(公告)日：2016-02-29
申请号：JPD201513117
申请日：2015-06-12
申请人：新倉工業株式会社
设计人：新倉太

9. 实用新型

JP3200907U フレームアレスタ有权
标题翻译：阻火器
公开(公告)号：JP3200907U
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：JP2015004367
申请日：2015-08-28
申请人：新倉工業株式会社
发明人：新倉太
IPC分类号： B63J2/08 , B63J2/10 , A62C4/02 , F23D14/82
摘要：【課題】制御対象容器内の圧力が一定値を超えた際に気体の放出動作を行う構成とすることで、ベントライン内に火焔が進入するのを防ぐことができ、これにより、国際海事機関によって定められる規定を満たして外航船に適用することができるフレームアレスタを提供する。【解決手段】弁体2と、この弁体2が付勢されて気密に当接される弁座4cと弁体2により開閉される気体排出口4bとが形成された弁箱と、を備え、弁箱に導かれる気体の圧力が設定値に至った際に、その圧力により弁体2が弁座4cから離間させられて弁箱内の気体を外部へ放出する。このような構成にすることにより、国際海事機関によって定められる規定を満たして、外航船に適用することが可能である。【選択図】図1
摘要翻译：在通过其中的气体的释放操作时，它超过一定值的结构的目标脉管的控制压力，能够防止火焰进入到排气管线，从而，国际海事组织它满足通过提供可应用于远洋船阻火器定义的规定。和阀体2，形成有阀箱和一个气体排放口4b至由阀座4c和阀元件2被打开和关闭被带入与所述气密阀体2被通电接触，所提供的中，导入到阀壳的气体的压力是在由释放气体中在阀体从阀座4C向外部分离的压力达到设定值时，阀门主体2。通过这样的配置，以满足规定由国际海事组织规定，可以适用于远洋船舶。点域1

10. 外观设计

JPD1676712S エダクタ有权
公开(公告)号：JPD1676712S
公开(公告)日：2021-01-18
申请号：JPD202010235
申请日：2020-05-25
申请人：新倉工業株式会社
设计人：新倉太

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