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1. 发明授权

KR101817118B1 에어백 제어장치 및 방법 有权
标题翻译：气囊控制装置和方法
公开(公告)号：KR101817118B1
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：KR1020160111405
申请日：2016-08-31
申请人： 조선대학교산학협력단
发明人： 주기남 , 박광진 , 임태진 , 박광준 , 박현식 , 조성화 , 염경훈
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/013 , B60R21/2165
CPC分类号： B60R21/203 , B60R21/013 , B60R21/21658 , B60T7/042 , B62D1/046
摘要： 본발명은에어백제어장치및 방법에대한것으로, 보다구체적으로는운전자의상황대처적인제어를통해에어백제어유닛(ACU)이기존충격량보다낮은충격량을감지하더라도에어백이전개할수 있도록하는에어백제어장치및 방법에관한것이다. 본발명의에어백제어장치및 방법에의하면운전자가상황에대처할수 없는큰 충돌시뿐만아니라, 운전자가상황에대처할수 있는작은충돌시에도기준충격량을낮춤으로써적은충격량에도에어백이전개되어승객을보호할수 있는효과가있다. 또한, 본발명의에어백제어장치및 방법에의하면전신주나나무등에의충돌이나급발진시의도적인충돌이필요할경우, 운전자의의지에따른상황대처를이용하여기준충격량을낮춤으로써적은충격량에도에어백이전개되도록하여승객을보호할수 있는효과가있다.
摘要翻译：在本发明中，更具体地甚至euroneun检测气囊控制单元（ACU）是通过一个情况的应对驾驶员的安全气囊控制装置的控制是用于气囊控制装置和方法的气囊展开和方法更低的脉冲比区段脉冲它涉及。根据安全气囊控制装置和本发明的方法，以及在更大的冲突不能成为驾驶员处理情况时，驾驶员安全气囊被降低，即使在小冲突基准脉冲，可以应付有关情况部署，影响甚至是一个小数目，可以保护乘客有一个效果。另外，根据到气囊控制设备，并且本发明的方法，如果必要的话，碰撞或例如全身状态或木材的geupbaljin的伊碰撞，按照气囊的驾驶员的意愿使用状况处理的是通过降低基准脉冲部署更少的脉冲这样乘客可以得到保护。

2. 发明公开

KR1020170114344A 자동차용 스티어링 휠의 혼 스위치 장치 有权
标题翻译：汽车方向盘喇叭开关装置
公开(公告)号：KR1020170114344A
公开(公告)日：2017-10-16
申请号：KR1020160040917
申请日：2016-04-04
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베
发明人： 유재호 , 오제형 , 이원석
IPC分类号： B62D1/04 , B60Q5/00 , B60R21/203
CPC分类号： B62D1/046 , B60Q5/003 , B60R21/203
摘要： 자동차용스티어링휠의혼 스위치장치는스티어링휠 골격체에대하여스티어링휠 골격체의중심축방향을따라이동가능하게설치된에어백모듈과, 에어백모듈과스티어링휠 골격체의사이에배치되어에어백모듈을상기스티어링휠 골격체의중심축방향을따라이동가능하게지지하는코일스프링을포함한다. 에어백모듈을이루는하우징의저부에는코일스프링의일단이그 외주에끼움결합된가이드핀이돌출형성된다. 가이드핀은그 중심축을중심으로원주방향으로배치된적어도 2개의절개기둥을포함하고, 가이드핀의중심축상에배치된잼 방지기둥을포함한다. 가이드핀은잼 방지기둥을포함하여에어백모듈의이송또는조립시 코일스프링이가이드핀의절개기둥들사이의틈새로삽입되는것을방지할수 있다.
摘要翻译：方向盘uihon相对于用于车辆方向盘开关设备向所述骨架构件设置在方向盘中心与安全气囊模块之间可以安装在移动在轴向方向上，所述气囊模块与所述方向盘骨架筛架材料方向盘的气囊模块以及沿着骨架体的中心轴线方向可移动地支撑的螺旋弹簧。导向销安装在气囊模块的壳体的底部，导销的螺旋弹簧的一端安装在其外周。导向销包括围绕其中心轴线周向布置的至少两个切除柱，并且包括布置在导向销的中心轴线上的防堵柱。导向销可以包括防堵柱，以防止当气囊模块被运输或组装时螺旋弹簧插入导销的切口柱之间的间隙中。

3. 发明授权

KR101782076B1 가스 발생기, 가스 발생기 제조 방법 및 가스 발생기를 구비하는 모듈 有权
标题翻译：气体发生器，制造气体发生器的方法以及具有气体发生器的模块
公开(公告)号：KR101782076B1
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：KR1020167023396
申请日：2009-09-29
申请人： 티알더블유 에어백 시스템즈 게엠베하
发明人： 비에비르쓰세바스티안 , 호프만아힘 , 노이메이어한스-페테르 , 스피첸베르거디이터 , 퓌르스텐베르거프란츠 , 누이딩하네스 , 레이어디이터 , 쇤후버게오르그 , 프리드리히외르그
IPC分类号： B60R21/264 , B60R21/20 , B60R21/272
CPC分类号： B60R21/217 , B01D39/12 , B01D2279/10 , B60R21/203 , B60R21/261 , B60R21/264 , B60R21/2644 , B60R2021/26029 , B60R2021/26076 , F42B3/04
摘要： 팽창기, 팽창기의제조방법, 팽창기를포함하는모듈및 에어백모듈을개시한다. 다수의부품들을포함하는, 특히차량의보호장치용, 팽창기에있어서는, 인접한부품들의영역에실란트(42)가, 특히인접한두 부품들에부착되는실란트(42)가도포된다.
摘要翻译：充气机，制造充气机的方法，包括充气机的模块和气囊模块。在用于包括多个部件的车辆的保护装置尤其是车辆的充气机中，密封剂42被施加到相邻部件的区域，特别是附接到两个相邻部件的密封剂42。

4. 发明公开

KR1020160132393A 핸들 审中-实审
标题翻译：方向盘
公开(公告)号：KR1020160132393A
公开(公告)日：2016-11-18
申请号：KR1020167024875
申请日：2014-03-11
申请人： 선전 지싱 싱글-액슬 투-휠드 드라이빙 테크놀로지 씨오., 엘티디.
发明人： 공,슈강
IPC分类号： B62D1/10 , B60K35/00
CPC分类号： B62D1/105 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/928 , B60R16/027 , B60R21/203 , B62D1/046
摘要： 본발명은자동차부품기술분야에관한것으로서, 핸들을제공하는바, 연장단이구비된핸들림, 상기핸들림의직경방향내측에구비된조작부및 상기연장단과고정연결되는전동로드가포함되고, 상기조작부의아래쪽에는중심축이연장형성되며, 상기중심축은상기연장단을관통하여상기전동로드에구비된캐비티내에삽입되고, 상기연장단의내벽과상기중심축의외벽사이에베어링어셈블리가구비되며; 상기중심축과상기베어링어셈블리의결합및 상기베어링어셈블리와상기연장단의결합을통하여, 상기조작부와상기핸들림의격리를구현하고또한상기핸들림은상기중심축을에워싸고회전할수 있다. 상기핸들은조작부와핸들림을분할하여구비함으로써, 핸들림을회전시킬때 조작부가핸들림의회전에따라회전하지않아, 운전자가쉽게조작부를확인및 조작할수 있게하고, 운전이더욱안정적이고안전하도록한다.
摘要翻译：一种方向盘，包括设置有延伸末端（11）的方向盘轮辋（1），设置在方向盘轮辋（1）的径向内侧的操作部分（2）和固定连接的致动杆到延伸肢体（11）。中心轴（3）从操作部分（2）的底端延伸。中心轴（3）延伸穿过延伸的末端（11）并插入由致动杆（4）提供的空腔中。轴承部件（5）设置在延伸末端（11）的内壁和中心轴（3）的外壁之间。通过将中心轴（3）与轴承部件（5）装配，并通过将轴承部件（5）与延伸的末端（11）相配合，操作部件（2）和方向盘轮辋（1）的分离是并且允许方向盘轮辋（1）围绕中心轴（3）旋转。方向盘具有操作部分（2）和方向盘轮缘（1），其分开布置，当方向盘轮辋（1）旋转时，操作部分（2）不随着方向盘轮辋的旋转而旋转 1），从而确保驾驶员能够容易地观察和控制操作部件，从而提高驾驶的稳定性和安全性。

5. 发明公开

KR1020160105917A 가스 발생기, 가스 발생기 제조 방법 및 가스 발생기를 구비하는 모듈 有权
标题翻译：气体发生器，其生产方法和具有气体发生器的模块
公开(公告)号：KR1020160105917A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020167023396
申请日：2009-09-29
申请人： 티알더블유 에어백 시스템즈 게엠베하
发明人： 비에비르쓰세바스티안 , 호프만아힘 , 노이메이어한스-페테르 , 스피첸베르거디이터 , 퓌르스텐베르거프란츠 , 누이딩하네스 , 레이어디이터 , 쇤후버게오르그 , 프리드리히외르그
IPC分类号： B60R21/264 , B60R21/20 , B60R21/272
CPC分类号： B60R21/217 , B01D39/12 , B01D2279/10 , B60R21/203 , B60R21/261 , B60R21/264 , B60R21/2644 , B60R2021/26029 , B60R2021/26076 , F42B3/04 , B60R21/20 , B60R21/272
摘要： 팽창기, 팽창기의제조방법, 팽창기를포함하는모듈및 에어백모듈을개시한다. 다수의부품들을포함하는, 특히차량의보호장치용, 팽창기에있어서는, 인접한부품들의영역에실란트(42)가, 특히인접한두 부품들에부착되는실란트(42)가도포된다.

6. 发明公开

KR1020160039392A 에어백 모듈 有权
标题翻译：安全气囊模块
公开(公告)号：KR1020160039392A
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：KR1020140132390
申请日：2014-10-01
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베
发明人： 정두섭 , 이승진
IPC分类号： B60R21/215 , B60R21/203 , B60R21/237
CPC分类号： B60R21/215 , B60R21/203 , B60R21/237
摘要： 에어백모듈이제공된다. 에어백모듈은하우징, 상기하우징의내부에절첩상태로수용되는에어백, 상기하우징에설치되며, 상기에어백을팽창시키기위한가스를발생시키는인플레이터, 상기하우징의개구를커버하는커버, 상기커버및 상기절첩된에어백의사이에배치되고, 상기절첩된에어백을감싸며, 상기절첩된에어백의모서리부를상기절첩된에어백의모서리부와마주하는상기하우징의경사면과대응된형상으로구속하도록구성된플랩부재를포함한다. 플랩부재는절첩된에어백을감싸며하우징의횡단면형상과대략대응된형상으로구속하여절첩된에어백을하우징에용이하게삽입하도록한다.
摘要翻译：提供安全气囊模块。安全气囊模块包括：壳体; 以折叠的状态容纳在所述壳体中的气囊; 安装在所述壳体中的充气器，并且产生气体以使所述气囊膨胀; 覆盖所述壳体的开口的盖子; 以及折板构件，其构造成布置在所述盖和所述折叠的安全气囊之间，围绕所述折叠的气囊，并且将所述折叠的气囊的边缘部分限制为与所述壳体的面向所述折叠的气囊的边缘部分的倾斜表面相对应的形状。折板构件围绕折叠的安全气囊，并且通过将折叠的气囊限制为与壳体的横截面形状大致对应的形状，容易地将折叠的气囊插入到壳体中。

7. 发明授权

KR101420496B1 폴리올레핀계 열가소성 탄성체 조성물, 이를 이용한 에어백용 커버 소재 및 그 소재를 이용한 에어백 모듈 有权
标题翻译：热塑性聚烯烃弹性体的组成，气囊装置的覆盖材料使用它和气囊模块使用覆盖材料
公开(公告)号：KR101420496B1
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：KR1020120075394
申请日：2012-07-11
申请人： 현대모비스 주식회사 , 주식회사 엘지화학
发明人： 오우정 , 전용 , 김응수 , 남민 , 김현돈 , 최기대
IPC分类号： C08L23/12 , C08L23/26 , C08L25/08 , B60R21/16
CPC分类号： C08L23/14 , B60R21/203 , B60R21/215 , B60R2021/21543 , C08L23/0876 , C08L23/142 , C08L23/16 , C08L51/06 , C08L53/00 , C08L2205/035 , C08L23/26 , C08L25/08 , C08L23/02
摘要： 본 발명은 자동차 에어백 커버용 폴리올레핀계 열가소성 탄성체 조성물, 이를 이용한 에어백용 커버 소재 및 그 소재를 이용한 에어백 모듈에 관한 것이다.

8. 发明公开

KR1020130115756A 에어백 모듈과 스티어링 휠의 조립체 有权
标题翻译：安全气囊组件和转向轮
公开(公告)号：KR1020130115756A
公开(公告)日：2013-10-22
申请号：KR1020120038366
申请日：2012-04-13
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베
发明人： 오제형 , 함연진 , 최훈 , 사토신수케 , 우에키아키라
IPC分类号： B60R21/203 , B62D1/04
CPC分类号： B60R21/2037 , B60R21/203
摘要： PURPOSE: An assembly of an airbag module and a steering wheel is provided to minimize abrasion on the connection portion of an airbag housing and a mounting plate through an abrasion and noise prevention member. CONSTITUTION: An assembly of an airbag module and a steering wheel is formed by coupling an airbag module and a steering wheel to each other. The airbag module includes an airbag housing for receiving an airbag cushion therein. The steering wheel has a mounting plate. The airbag housing is elastically movable to the mounting plate. The airbag housing has multiple first hooks (102). The mounting plate has multiple second hooks (112) corresponding to the first hooks. Abrasion and noise prevention members (130) are formed on either the first hooks or the second hooks, and portions thereof are located between the first and second hooks.
摘要翻译：目的：提供安全气囊模块和方向盘的组件，以最小化通过磨损和防噪声构件的气囊壳体和安装板的连接部分的磨损。构成：气囊模块和方向盘的组件通过将安全气囊模块和方向盘彼此联接而形成。气囊模块包括用于在其中接收气囊垫的气囊壳体。方向盘有一个安装板。气囊壳体可弹性地移动到安装板。安全气囊壳体具有多个第一钩（102）。安装板具有对应于第一钩的多个第二钩（112）。磨损防噪构件（130）形成在第一钩或第二钩上，其一部分位于第一和第二钩之间。

9. 发明公开

KR1020130040171A 에어백 장치 无效
标题翻译：安全气囊装置
公开(公告)号：KR1020130040171A
公开(公告)日：2013-04-23
申请号：KR1020127022061
申请日：2011-02-17
申请人： 아시모리고교 가부시키가이샤
发明人： 야마지나오키 , 요시이노부히코 , 야마우치케이타
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/20 , B60R21/16
CPC分类号： B60R21/203
摘要： 에어백 장치는 에어백, 인플레이터 및 커버가 고정되는 장착플레이트(40)와, 탄성 변형 가능한 선상재에 의해, 중간 와이어 부분(70a)과, 한 쌍의 측방 와이어 부분(70b)이 U자 형상을 이루도록 이어지는 형상으로 형성된 걸림체(70)와, 걸림체(70)를 장착플레이트(40)에 대하여 유지하는 유지부재(60)를 구비하고 있다. 한 쌍의 측방 와이어 부분의 단부의 각각이 부세용 경사 부분(70b2)에 형성되고, 장착플레이트(40)에, 한 쌍의 부세용 경사 부분의 각각에 맞닿음 가능한 한 쌍의 부세보조부재(74)가 설치되어 있다. 한 쌍의 부세용 경사 부분(70b)을 한 쌍의 부세보조부재(74)에 각각 맞닿게 하고, 중간 와이어 부분(70a)을 제1 장착부재(18A)에 걸리게 하는 방향으로 부세한 상태에서, 걸림체(70)가 장착플레이트(40)에 대하여 유지되어 있다.

10. 发明公开

KR1020130007990A 폴리올레핀계 열가소성 탄성체 조성물, 이를 이용한 에어백용 커버 소재 및 그 소재를 이용한 에어백 모듈 有权
标题翻译：热塑性聚烯烃弹性体的组合物，使用其的空气袋装置的覆盖材料和使用覆盖材料的空气袋模块的组合物
公开(公告)号：KR1020130007990A
公开(公告)日：2013-01-21
申请号：KR1020120075394
申请日：2012-07-11
申请人： 현대모비스 주식회사 , 주식회사 엘지화학
发明人： 오우정 , 전용 , 김응수 , 남민 , 김현돈 , 최기대
IPC分类号： C08L23/12 , C08L23/26 , C08L25/08 , B60R21/16
CPC分类号： C08L23/14 , B60R21/203 , B60R21/215 , B60R2021/21543 , C08L23/0876 , C08L23/142 , C08L23/16 , C08L51/06 , C08L53/00 , C08L2205/035 , C08L23/26 , C08L25/08 , C08L23/02
摘要： PURPOSE: A polyolefin-based thermoplastic elastomer composition capable of enhancing low temperature impact intensity, tensile elongation ratio and tensile strength, an airbag module using coverstock for airbag and a material using the same are provided to enhance properties of developing , thermal developing, and thermal shock aging developing. CONSTITUTION: A polyolefin-based thermoplastic elastomer composition comprises polypropylene based resin, modified polypropylene resin, ionomer resin, olefin-based copolymer elastomer, and styrene based copolymer elastomer. The polypropylene based resin has the flow index of 1.0-90 g/10 minute at 230 deg. Celsius, and the load of 2.16 kg. The α-olefin monomer comprising polypropylene is one or more kinds selected from a group consisting of ethylene, 1- butene, 1-pentene and 1-hexene. By using the polyolefin-based thermoplastic elastomer composition is composed of a ring assembly(300), a mounting plate(400) and an inflator assembly(500).
摘要翻译：目的：提供一种能够提高低温冲击强度，拉伸伸长率和拉伸强度的聚烯烃类热塑性弹性体组合物，使用安全气囊用气囊的气囊组件和使用其的材料，以提高显影，热显影和热性能休克老化发展。构成：聚烯烃基热塑性弹性体组合物包含聚丙烯基树脂，改性聚丙烯树脂，离聚物树脂，烯烃基共聚物弹性体和苯乙烯基共聚物弹性体。聚丙烯基树脂在230℃下的流动指数为1.0-90g / 10分钟。摄氏度，负荷2.16公斤。包含聚丙烯的α-烯烃单体是选自乙烯，1-丁烯，1-戊烯和1-己烯中的一种或多种。通过使用聚烯烃基热塑性弹性体组合物由环组件（300），安装板（400）和充气机组件（500）组成。

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