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1. 发明授权

KR101887778B1 연료전지용 분리판 및 연료전지 단위셀 有权
公开(公告)号：KR101887778B1
公开(公告)日：2018-08-13
申请号：KR1020160155430
申请日：2016-11-22
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진상문 , 김경민
IPC分类号： H01M8/023 , H01M8/0273
CPC分类号： H01M8/2404 , H01M8/0223 , H01M8/0258 , H01M8/241 , H01M2008/1095
摘要： 본발명은연료전지용분리판및 연료전지단위셀에관한것으로, 본발명의일 실시예에따른, 연료전지용분리판은가장자리에돌출된결합돌기가형성된분리플레이트; 및상기결합돌기가삽입고정되는결합공이형성되어상기분리플레이트평면에결합되고, 반응가스가유동되는유로를제공하는다공체;를포함한다.

2. 发明授权

KR101866072B1 연료전지 스택의 상태 진단 장치 및 그 방법 有权
公开(公告)号：KR101866072B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020160135286
申请日：2016-10-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 원상복 , 금영범 , 정귀성
IPC分类号： G01R31/36 , H01M8/04537
CPC分类号： H01M8/04649 , B60L11/1883 , H01M8/04007 , H01M8/04225 , H01M8/04253 , H01M8/04291 , H01M8/04302 , H01M8/04731 , H01M8/0485 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M2300/0082 , Y02E60/521 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 본발명은연료전지스택의상태진단장치및 그방법에관한것으로, 연료전지스택을구성하는셀들을대상으로소정개수의셀로이루어진채널을구성하고, 각채널의전압을측정하며, 특정전압을가지는채널의임피던스를산출한후 이에기초하여연료전지스택의상태를진단함으로써, 채널단위의이상여부를검출해낼 수있는연료전지스택의상태진단장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은연료전지스택의상태진단장치에있어서, 연료전지스택을구성하는셀들을대상으로소정개수의셀로이루어진채널을구성하고, 각채널의전압을측정한후 특정전압을가지는채널의임피던스를산출하는 SVM(Stack Voltage Monitor); 및상기 SVM이산출한각 채널의임피던스에기초하여상기연료전지스택의상태를진단하는제어기를포함한다.

3. 发明授权

KR101857333B1 발전체 有权
公开(公告)号：KR101857333B1
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：KR1020157021063
申请日：2014-10-23
申请人： 도요타지도샤가부시키가이샤
发明人： 하야시도모카즈
IPC分类号： H01M8/10 , H01M8/02
CPC分类号： H01M8/1004 , H01M8/0273 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , H01M8/0297 , H01M8/241 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32
摘要： 연료전지에사용되는발전체이며, 전해질막과, 전해질막의한쪽의면에배치되는제1 촉매층과, 전해질막의다른쪽의면에배치되는제2 촉매층과, 제1 촉매층의외측에배치되는제1 가스확산층과, 제2 촉매층의외측에배치되는제2 가스확산층을구비하는막 전극접합체와, 막전극접합체의주연에배치되는프레임과, 막전극접합체와프레임을접착하는접착제를구비하고, 제1 가스확산층은전해질막과동일한크기로형성되고, 제2 가스확산층은전해질막보다도작게형성됨과함께, 프레임은, 전해질막과제2 가스확산층에의해형성되는단차에대응하는단차부를갖고, 단차부는, 제1 가스확산층과대향하는면과, 전해질막또는제2 촉매층과대향하는면으로구성되는접착면을구비하고, 접착면은, 프레임을구성하는면 중, 다른부재와접착되지않는비접착면보다도친수성이높다.

4. 发明授权

KR101822218B1 증발 냉각식 연료 전지용 하이브리드 바이폴라 플레이트 有权
公开(公告)号：KR101822218B1
公开(公告)日：2018-01-25
申请号：KR1020137016943
申请日：2010-12-23
申请人： 아우디 아게
发明人： 카니발크리스토퍼존 , 페터슨티모시더블유 , 달링로버트엠 , 바드리나라야난파라바츄 , 페리마이클엘
IPC分类号： H01M8/0267 , H01M8/04029 , H01M8/1004 , H01M12/00
CPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2008/1095
摘要： 연료전지파워플랜트(36)는, 수직산화제유동채널(118)을갖는다공성, 친수성산화제유동장플레이트(115)의편평한후측면에결합된, 한쪽면에수평연료유동채널(106) 및반대편면의윗부분에냉각수채널(108)을갖는중실의연료유동플레이트(105)를포함하는하이브리드분리플레이트(100)의절반을각각공유하는수직연료전지(102)를갖는다. 냉각수는다공성, 친수성산화제유동장플레이트를통해스며들고, 연료전지를냉각시키기위해물이산화제유동장채널을통해아래방향으로흐를때 물이증발하는산화제유동채널로들어간다.

5. 发明授权

KR101745195B1 연료전지시스템의 출력을 제어하는 방법 有权
标题翻译：用于控制燃料电池系统的输出的方法
公开(公告)号：KR101745195B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150172685
申请日：2015-12-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김효섭
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0485 , B60L11/1881 , H01M8/04395 , H01M8/0491 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 본발명은연료전지차량의주행중에전류량과공기유량을비교하여연료전지차량의건조(dry) 상태를예측하고연료전지차량에인가할수 있는최대출력을제어함으로써, 연료전지차량의안정적인주행이가능하도록하는연료전지시스템의출력을제어하는방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른연료전지차량의시스템의출력을제어하는방법은차량의주행중 필요한평균공기유량과실제로유입된평균공기유량을비교하여평균공기유량(SR)을계산하는단계및 상기평균공기유량에대하여기 설정된매핑데이터를이용하여차량의가능한출력을계산하는단계를포함한다.
摘要翻译：本发明中，通过由燃料电池车辆的行驶过程中比较当前和空气流率的量控制地预测干燥的燃料电池车辆的（干燥）状态，并且能够被应用于燃料电池车辆的最大输出，以使燃料电池车辆的行驶稳定该方法包括以下步骤：相比于在车辆被驱动的平均空气流量和实际平均空气流量所需的车辆，并且平均的流根据本发明的实施例的控制燃料电池车辆的系统的输出的方法包括：计算平均空气流动速率（SR）并且使用针对空气流量预定的映射数据来计算车辆的可能输出。

6. 发明公开

KR1020170056512A 연료전지시스템용 개질기 审中-实审
标题翻译：燃料电池系统重整器
公开(公告)号：KR1020170056512A
公开(公告)日：2017-05-23
申请号：KR1020177004197
申请日：2015-07-16
申请人： 세레네르기 에이/에스
发明人： 코스가드앤더스리줌 , 방매즈
IPC分类号： H01M8/0612 , C01B3/32 , B01J19/24 , H01M8/1018
CPC分类号： H01M8/0631 , B01J19/249 , B01J2219/2453 , B01J2219/2458 , B01J2219/2467 , B01J2219/2474 , B01J2219/2481 , B01J2219/2498 , C01B3/323 , C01B2203/0233 , C01B2203/066 , C01B2203/0805 , C01B2203/1223 , C01B2203/1288 , C01B2203/1294 , H01M8/04022 , H01M8/0618 , H01M8/241 , H01M8/2457
摘要： 연료전지시스템은연료전지더미, 자유수소를생성하기위하여촉매개질기를통하여공급되는메탄올및 물의혼합물을증발하기위한증발기를포함한다. 연료전지더미는다수의양성자교환막 연료전지들로구성되고각 양성자교환막 연료전지는전류를전송하기위하여양극및 음극형태의전극들을구비한다. 이시스템은연료전지시스템을위하여강화된촉매개질기를제공하는데, 이촉매개질기는얇고, 랙탑재가능한시스템으로집적을위하여콤팩트한설계의개질기를가능하게한다.
摘要翻译：该燃料电池系统包括：蒸发器以蒸发通过催化重整器供给，以产生燃料电池堆，游离氢的甲醇和水的混合物。燃料电池堆包括多个质子交换膜燃料电池中的，并包括在所述阳极和阴极形式的电极每个质子交换膜燃料电池传送的电流。该系统为燃料电池系统提供了一种增强型催化重整器，该重整器可以将重整器设计得紧凑，并集成到薄型机架式系统中。

7. 发明公开

KR1020170055958A 연료전지 시스템용 버너 증발기 审中-实审
标题翻译：用于燃料电池系统的燃烧器蒸发器
公开(公告)号：KR1020170055958A
公开(公告)日：2017-05-22
申请号：KR1020177004196
申请日：2015-07-16
申请人： 세레네르기 에이/에스
发明人： 코스가드앤더스리줌 , 방매즈
IPC分类号： H01M8/0612 , F23D11/44 , C01B3/32 , B01B1/00 , B01D1/00 , H01M8/1018
CPC分类号： H01M8/0631 , B01B1/005 , B01D1/0058 , C01B3/323 , C01B2203/0233 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/1223 , C01B2203/1288 , C01B2203/1294 , F23D11/443 , H01M8/04067 , H01M8/04731 , H01M8/0618 , H01M8/241
摘要： 연료전지시스템은연료전지더미, 자유수소를생성하기위하여촉매개질기를통하여공급되는메탄올및 물의혼합물을증발하기위한증발기를포함한다. 연료전지더미는다수의양성자교환막 연료전지들로구성되고각 양성자교환막 연료전지는전류를전송하기위하여양극및 음극형태의전극들을구비한다. 연료를부분적으로증발시키는전-증발기, 및뒤이어노즐을사용하는액체연료는최종증발영역에통과되기전에좋은분무로세분화된다. 이구성은열 가열을생성하기위한액체연료가연료전지시스템의생산모드로의빠른가열을달성하도록버너를촉진하는형태로변환되는것을보장한다.
摘要翻译：该燃料电池系统包括：蒸发器以蒸发通过催化重整器供给，以产生燃料电池堆，游离氢的甲醇和水的混合物。燃料电池堆包括多个质子交换膜燃料电池中的，并包括在所述阳极和阴极形式的电极每个质子交换膜燃料电池传送的电流。部分汽化燃料的预蒸发器以及随后使用喷嘴的液体燃料在被传送到最终蒸发区之前被细分为良好的喷雾。这种能力确保了用于产生热量的液体燃料被转换成促进燃烧器实现对燃料电池系统的生产模式的快速加热的形式。

8. 发明公开

KR1020160144834A 연료전지 스택 자동 적층 장치 有权
标题翻译：燃料电池自动堆叠系统
公开(公告)号：KR1020160144834A
公开(公告)日：2016-12-19
申请号：KR1020150081508
申请日：2015-06-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 주호균 , 장윤
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/00
CPC分类号： H01M8/2404 , B07C5/342 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2475 , H01M8/248 , H01M8/2483
摘要： 연료전지스택자동적층장치가개시된다. 개시된연료전지스택자동적층장치는제1 매거진에수납된분리판부품및 제2 매거진에수납된 MEA시트부품을동시에하나씩픽킹하고, 이들부품을컨베이어의부품이송경로시작단상에로딩하는부품픽업유닛; 컨베이어의부품이송경로상측에설치되며, 컨베이어를따라이송되는분리판부품및 MEA시트부품을검사하는부품검사유닛; 부품검사유닛의후방측에설치되며, 부품검사유닛에의해불량으로판정된단위세트로서의분리판부품및 MEA시트부품을각각그리핑하여컨베이어외측의트레이에로딩하는불량부품취출유닛; 컨베이어의부품이송경로끝단측에설치되며, 분리판부품및 MEA시트부품을그리핑하고, 이들부품을컨베이어의부품이송경로와교차하는방향으로이송가능하게구비된적층가이드에적층하는부품적층유닛; 및적층가이드의이송경로상측에설치되며, 적층가이드에연속적으로적층된분리판부품과 MEA시트부품들을가압하는부품가압유닛;을포함할수 있다.
摘要翻译：一种用于自动堆叠燃料电池堆的装置，包括一个组件拾取单元，其被构造成同时拾取容纳在第一存储盒中的一个分离板组件和一个容纳在第二盒中的一个膜 - 电极组件（MEA）片组件，组件到传送带的部件传送路线的起始端; 安装在传送器的部件传送路径的上侧的部件检查部，安装在部件检查部的后侧的缺陷部件提取部，安装在所述部件检查部的部件传送路径的前端部的部件堆积部输送机和安装在堆垛导向件的输送路径上侧的部件加压单元。

9. 发明公开

KR1020160048167A 세퍼레이터 및 연료 전지 审中-实审
标题翻译：分离器和燃料电池
公开(公告)号：KR1020160048167A
公开(公告)日：2016-05-03
申请号：KR1020167008028
申请日：2014-10-01
申请人： 도요타지도샤가부시키가이샤
发明人： 곤노노리시게 , 간노다이스케
IPC分类号： H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/1018
CPC分类号： H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
摘要： 연료전지에사용되는세퍼레이터는, 반응가스가유통되는복수의가스유로홈을갖는가스유로와, 가스유로로부터의반응가스의배출을행하기위한가스배출구멍과, 가스배출구멍과가스유로사이에위치하고, 가스유로로부터배출되는반응가스를가스배출구멍에흐르게하기위한도출유로부를구비한다. 복수의가스유로홈은, 도출유로부에연결되는연결유로부를갖고있다. 연결유로부는, 중력방향에대해경사진경사가스유로홈을갖고있다. 연결유로부의경사가스유로홈의홈 폭은, 물의표면장력에기초하여경사가스유로홈부의벽면이물을보유지지하는힘이, 중력에의해물에가해지는힘보다도커지도록설정되어있다.
摘要翻译：本发明提供一种燃料电池用分离器，其具有：气体流路，其具有供反应气体流动的多个气体流路;气体排出孔，其用于从所述气体流路排出反应气体; 以及用于使从气体流路排出的反应气体流入气体排出孔的流出流路部。多个气流槽具有连接到引导流路部分的连接流路部分。连接通道部分具有相对于重力方向倾斜的倾斜气体通道凹槽。槽宽度的连结流斜气体流路用槽部，还有一个壁表面倾斜气体流路用槽部，基于水的表面张力被设定为使得用于保持水的力，变得比重力对海鲜的力大。

10. 发明公开

KR1020160047547A 연료 전지용 세퍼레이터 및 연료 전지 审中-实审
标题翻译：燃料电池分离器和燃料电池
公开(公告)号：KR1020160047547A
公开(公告)日：2016-05-02
申请号：KR1020167007946
申请日：2014-09-30
申请人： 도요타지도샤가부시키가이샤
发明人： 곤노노리시게
IPC分类号： H01M8/026 , H01M8/249
CPC分类号： H01M8/026 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/248 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/249
摘要： 애노드측세퍼레이터(120)는, 프레스성형에의한복수의요철조의형성에의해, 제1 홈(202)과제2 홈(204)을, MEGA(110)의발전영역(112)과대향하는세퍼레이터중앙영역(121)에교대로배열하여구비한다. 제1 홈(202)은, 애노드측세퍼레이터(120)의가스면측에서세퍼레이터중앙영역(121)에있어서연장되고, 제2 홈(204)은, 가스면측과반대인냉각면측에서세퍼레이터중앙영역(121)에있어서연장된다. 세퍼레이터중앙영역외측의외측테두리부(123)의측에서연장된제1 홈(202)인단부제1 홈(202t)은, 세퍼레이터중앙영역(121)의측에위치하는다른제1 홈(202)보다, 단부측상승높이 Ht가낮다.

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