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1. 发明授权

KR102475714B1 루프 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102475714B1
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：KR1020170132900
申请日：2017-10-13
IPC分类号： B60R21/214 , B60R21/2338 , B60R21/264
摘要： 루프에어백장치에대한발명이개시된다. 개시된루프에어백장치는: 인플레이터부에서토출되는가스가유입되는유입홀부가형성되는쿠션부; 쿠션부와연결되며, 쿠션부의테두리에복수개가이격되게배치되는테더부; 연결홀부가구비되는스틸탭부; 및기둥형상으로연결홀부각각을관통하고, 쿠션부를지지하는테더가이드부;를포함하고, 테더부는연결홀부각각을관통하여쿠션부와연결되는것을특징으로한다.

2. 发明授权

KR102461508B1 차량용 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102461508B1
公开(公告)日：2022-11-02
申请号：KR1020170168392
申请日：2017-12-08
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/231 , B60R21/264 , B60R21/268 , B60R21/2338 , B60R21/00
摘要： 본발명에서는차량의하부에서쿠션부가상방으로전개됨으로써차량사고시탑승자의하체에발생되는충격이쿠션부에의해흡수되어탑승자가안전하게보호되고, 다양한시트의위치및 탑승자의착좌모드에서도탑승자의하체가실내에부딪히는것이방지되어탑승자의안정이더욱확보된차량용에어백장치가소개된다.

3. 发明授权

KR102438873B1 승차인 구속 장치 有权
公开(公告)号：KR102438873B1
公开(公告)日：2022-09-01
申请号：KR1020207017081
申请日：2018-11-28
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60N2/42
摘要： 차량충돌시등에있어서의팽창전개상태인에어백의이동을더욱효과적으로규제하고, 에어백에의한승차인구속성능의향상을도모한다. 본발명의승차인구속장치는에어백과장력포를구비하고, 장력포는에어백의팽창전개에의해좌석의외부로전개하고, 시트백부의상면부터시트쿠션부까지건너지르며, 팽창전개시에어백상부에서본 평면도에있어서, 좌우방향으로평행한직선상에서에어백폭의가장긴 부분에있어서의중심을지나서차량전후방향으로연장하는제1 가상선과, 제1 가상선과직교하여에어백전후길이에있어서의상기제1 가상선의중심을지나좌우방향으로연장하는제2 가상선에의해구획되는네 개의영역중 적어도제1 가상선의승차인반대측이면서제2 가상선의차량전방측의영역을장력포가통과하도록구성되는것을특징으로한다.

4. 发明授权

KR102434042B1 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102434042B1
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：KR1020170110810
申请日：2017-08-31
IPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/268 , B60R21/00 , B60R21/235
摘要： 에어백장치에대한발명이개시된다. 본발명의에어백장치는: 인플레이터에연결되고, 차량의정면충돌시탑승자의머리를지지하는제1 챔버; 제1 챔버에의해지지되도록제1 챔버의일측에연결되고, 차량의경사충돌시탑승자의머리가대각선방향으로거동되는것을억제하는제2 챔버; 제1 챔버의가스가제2 챔버에유입되도록제1 챔버에형성되고, 둘레부를따라환형의조임채널부가형성되는연통튜브; 및조임채널부의내부를통과하도록설치되는테더고리부와, 테더고리부를일방향으로잡아당기도록테더고리부에연결되고, 제1 챔버의전개가완료되면, 테더고리부를잡아당겨연통튜브를폐쇄시키도록제1 챔버에연결되는테더당김부를구비하는밸브테더를포함하는것을특징으로한다.

5. 发明授权

KR102434041B1 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102434041B1
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：KR1020170110811
申请日：2017-08-31
IPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/268 , B60R21/00
摘要： 에어백장치에대한발명이개시된다. 본발명의에어백장치는: 인플레이터에연결되고, 차량의정면충돌시탑승자의머리를지지하는제1 챔버; 제1 챔버에의해지지되도록제1 챔버의일측에연결되고, 차량의경사충돌시탑승자의머리가대각선방향으로거동되는것을억제하는제2 챔버; 제1 챔버의가스가제2 챔버에유입되도록제1 챔버에다각형태를갖도록형성되고, 둘레부를따라조임채널부가형성되는연통튜브; 및조임채널부의내부를통과하도록설치되는테더고리부와, 테더고리부를일방향으로잡아당기도록테더고리부에연결되고, 제1 챔버의전개가완료되면, 테더고리부를잡아당겨연통튜브를폐쇄시키도록제1 챔버에연결되는테더당김부를구비하는밸브테더를포함하는것을특징으로한다.

6. 发明授权

KR102420723B1 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102420723B1
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：KR1020150157092
申请日：2015-11-10
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/26 , B60R21/2338 , B60R21/235
摘要： 에어백장치에대한발명이개시된다. 본발명의에어백장치는: 에어백장치는: 인플레이터에서가스가주입됨에따라차체의측면부를커버하도록팽창되어탑승자의일측을보호하는제1 챔버부; 제1 챔버부에연결되고, 가스가주입됨에따라차체의전면부를커버하도록팽창되고, 제1 챔버부가전개됨에따라제1 챔버부의전방측이겹쳐지도록오목부가형성되는제2 챔버부; 및오목부에연결되도록제2 챔버부의내부에설치되고, 오목부가일정한전개위치에배치되도록오목부를지지하는내부테더를포함하는것을특징으로한다.

7. 发明授权

KR102396754B1 자동차의 파 사이드 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102396754B1
公开(公告)日：2022-05-12
申请号：KR1020200069886
申请日：2020-06-09
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/264 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R21/00 , B60R21/235
摘要： 자동차의파 사이드에어백장치에관한것으로, 시트의등받이에내장되고, 자동차의측면충돌시 탑승자의상체측면에대응되도록팽창전개되는에어백쿠션, 자동차의측면충돌시충격감지신호에의해가스를발생시켜상기에어백쿠션에공급하는인플레이터및 상기에어백쿠션내부에설치되고, 상기에어백쿠션의전개형상을한정하는한정부재를포함하는구성을마련하여, 파사이드에어백장치의에어백쿠션을탑승자의측면에거의접촉되도록전개형상을제어해서탑승자와에어백쿠션사이에공간형성을차단하여탑승자의측면이동을방지함으로써, 탑승자를안전하게보호할수 있다.

8. 发明授权

KR102373395B1 사이드 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102373395B1
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：KR1020197035410
申请日：2018-05-08
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/2338 , B60R21/264 , B60N2/427 , B60N2/64
摘要： 에어백쿠션의요동을효율좋게억제하여구속성능을향상가능한사이드에어백장치를제공한다.사이드에어백장치(100)는상하방향으로긴 리어챔버(116)와, 리어챔버(116)의전방및 상방을향하여팽창전개하는프론트챔버(118)와, 리어챔버(116)의후방부에내포되어있는인플레이터(108)와, 직물부재로서리어챔버(116)의외측에설치되고, 전단(122)이리어챔버(116)의전연부분(124)에접속되고후단(126)이리어챔버(116)의후방부에접속되고, 리어챔버(116)의팽창전개시에긴장하는제1 테더(112)를구비한다. 리어챔버(116)는프론트챔버(118)보다도용량이작고제1 테더(112)는전후방향보다도상하방향으로길며, 제1 테더(112)의전단(122)이리어챔버(116)의전연부분(124) 중적어도하단(146)을포함하는범위에접속되어있다.

9. 发明授权

KR102352146B1 자동차의 운전석 에어백 장치 有权
公开(公告)号：KR102352146B1
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：KR1020200028521
申请日：2020-03-06
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/264 , B60R21/2338 , B60R21/2346 , B60R21/235 , B60R21/231
摘要： 자동차의운전석에어백장치에관한것으로, 스티어링휠 내부에폴딩상태로장착되는운전석에어백및 상기운전석에어백에연결되어자동차의충돌시 상기운전석에어백이스티어링휠과운전자사이에서팽창하도록가스를공급하는인플레이터를포함하고, 상기운전석에어백에는자동차의전방을향하는전방패널과상기전방패널과마주하며운전자를향하는후방패널사이에상기운전석에어백의팽창두께를제한하는테더부재와상기운전석에어백으로공급되는가스의공급방향을제어하는디퓨저및 고온의가스로인한히트실드시트를통합한통합부재가설치되는구성을마련하여, 운전석에어백내부에설치되는디퓨저와테더부재, 히트실링시트를통합설치해서가스의후방이동을제한하고, 가스의이동방향을제어함으로써, 운전자의가슴부위에가해지는충격을최소화할수 있다.

10. 发明授权

KR102347875B1 동승석 에어백장치의 쿠션 有权
公开(公告)号：KR102347875B1
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：KR1020150092477
申请日：2015-06-29
IPC分类号： B60R21/205 , B60R21/231 , B60R21/2338
摘要： 동승석에어백장치의쿠션에대한발명이개시된다. 본발명의동승석에어백장치의쿠션은: 루프로부터윈드쉴드와크러쉬패드의사이로전개되는상부챔버부와, 상부챔버부와연통되게형성되고크러쉬패드와착석자의사이로전개되는하부챔버부가형성되는쿠션본체부와, 쿠션본체부의내부에상부챔버부와하부챔버부를구획하도록설치되고, 상부챔버부에서하부챔버부로공기가유입되는연통홀부가형성되는내부테더부를포함하는것을특징으로한다.

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