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41. 发明申请

WO2016172709A1 STEERING WHEEL LIGHT BAR 审中-公开
标题翻译：转向灯条
公开(公告)号：WO2016172709A1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：PCT/US2016/029218
申请日：2016-04-25
申请人： TK HOLDINGS INC.
发明人： LISSEMAN, Jason
IPC分类号： B62D1/04 , B62D1/06
CPC分类号： G02B6/0031 , G02B6/0036 , G02B6/0051 , G02B6/006 , G02B6/0083 , G02B6/0085 , G02B6/0088 , G02B6/0093 , G02F1/13 , G02F2201/56
摘要： Various implementation of a light bar warning system for a steering wheel of a vehicle include a liquid crystal display (LCD), a light guide, and at least one light source disposed adjacent the light guide. The LCD and light guide having arcuate shaped surfaces that follow along a portion of the steering wheel rim. Light emitted from the light source is transmitted through the light guide and out of its outer surface into an inner surface of the LCD that is disposed adjacent the light guide. The light is emitted through portions of the LCD that are activated for illumination by an LCD driver. The LCD may provide various types of warnings to the operator, including blind spot warnings, forward collision/proximity warnings, and lane departure warnings, for example.
摘要翻译：用于车辆的方向盘的灯条警报系统的各种实现包括液晶显示器（LCD），光导和邻近光导布置的至少一个光源。 LCD和导光板具有沿着方向盘边缘的一部分的弧形表面。从光源发射的光通过光导传输并从其外表面传播到邻近导光体设置的LCD的内表面。光通过LCD驱动器被激活以照明的部分发射。 LCD可以向操作者提供各种类型的警告，例如，包括盲点警告，前向碰撞/接近警告和车道偏离警告。

42. 发明申请

WO2016154285A1 ACTIVE SYSTEM FOR DAMPING MOTION OF A STEERING WHEEL 审中-公开
标题翻译：用于阻碍转向轮运动的主动系统
公开(公告)号：WO2016154285A1
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：PCT/US2016/023739
申请日：2016-03-23
申请人： KEY SAFETY SYSTEMS, INC.
发明人： SPENCER, Byron , JENDROWSKI, Michael
IPC分类号： B62D7/22 , F16F7/10 , B62D1/04
CPC分类号： F16F7/1011 , B62D1/046 , B62D7/222
摘要： A system (300) for controlling vibratory motion in a vehicle steering wheel (20) prone to oscillate in a given direction due to extraneous inputs at one or more frequencies. The system (300) has a steering wheel (20) of the type exhibiting a vibratory motion along a defined axis at one or more frequencies, at least one sensor for sensing the acceleration of the steering wheel (20) along the defined axis and an active control mechanism responsive to the output of the at least one sensor. The sensor is an accelerometer having a movable first mass (70) and a solenoid coil (56) which when activated moves the mass (70) in a direction opposite to the motion of the steering wheel (20) and at the frequency of motion of the steering wheel (20).
摘要翻译：一种用于控制由于一个或多个频率的外来输入而容易在给定方向上振荡的车辆方向盘（20）中的振动运动的系统（300）。所述系统（300）具有所述类型的方向盘（20），所述方向盘（20）以一个或多个频率沿着限定的轴线呈现振动运动;至少一个传感器，用于感测所述方向盘（20）沿着所述限定的轴线的加速度;以及主动控制机构响应于至少一个传感器的输出。传感器是具有可移动的第一质量块（70）和螺线管线圈（56）的加速度计，当激活时，质量块（70）沿与方向盘（20）的运动相反的方向移动，并且以方向盘（20）。

43. 发明申请

WO2016150571A1 ENSEMBLE DE VOLANT DE VÉHICULE COMPRENANT DES MOYENS DE COMMUNICATION PAR ÉMISSION-RÉCEPTION DE LUMIÈRE 审中-公开
标题翻译：车辆转向轮总成包括通过发射和接收灯进行通讯的手段
公开(公告)号：WO2016150571A1
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：PCT/EP2016/000514
申请日：2016-03-24
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： CLOCHARD, Pascal
IPC分类号： B60K37/06 , B62D1/04 , H04B10/114
CPC分类号： B60K37/06 , B60K2350/1036 , B60K2350/2013 , B60K2350/203 , B60K2350/357 , B60K2350/928 , B60R16/027 , H04B10/22
摘要： Ensemble de volant (1) destiné à être intégré à une planche de bord de véhicule et comprenant un volant (2) et un élément de support fixe par rapport à la planche de bord et ledit volant étant mobile en rotation par rapport à ladite planche de bord. Le volant comprend une pluralité de sources d'émission de lumière (20) espacées de telle façon que l'une au moins desdites sources de lumière ne peut être occultée par une main ou une portion de main d'un conducteur du véhicule. L'ensemble de volant comprend une première pluralité de capteurs (10) apte à capter la lumière émise par au moins une source d'émission de lumière, lesdites sources d'émission de lumière et lesdits capteurs étant configurés pour former un canal de communication continu entre le volant et un tableau de bord monté sur ladite planche de bord.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内置于车辆仪表板中并包括方向盘（2）和相对于仪表板静止的安装元件的方向盘组件（1），所述方向盘相对于所述仪表盘可旋转地移动。方向盘包括间隔开的多个发光源（20），使得至少一个所述光源不能被手或车辆驾驶员的一部分手遮住。所述方向盘组件包括能够拾取由至少一个发光源发射的光的第一多个传感器（10），所述发光源和所述传感器构造成在所述方向盘之间形成连续的连通通道以及安装在所述仪表板上的仪表板。

44. 发明申请

WO2016140560A1 다중 생체신호 측정 수단을 포함하는 자동차 키 장치, 상기 키 장치가 연결되는 스티어링 휠 도킹 스테이션 및 상기 자동차 키 장치와 스티어링 휠 도킹 스테이션을 포함하는 시스템 审中-公开
标题翻译：包括多生物信号测量装置的关键装置，关键装置连接的转向车站，以及包括汽车钥匙装置和转向车道锁定站的系统
公开(公告)号：WO2016140560A1
公开(公告)日：2016-09-09
申请号：PCT/KR2016/002266
申请日：2016-03-07
申请人： 주식회사 휴이노
发明人： 길영준
IPC分类号： B60R25/25 , B62D1/04 , B60R25/102 , A61B5/04
CPC分类号： A61B5/7278 , A61B5/0006 , A61B5/0008 , A61B5/002 , A61B5/0022 , A61B5/0205 , A61B5/02055 , A61B5/021 , A61B5/02108 , A61B5/02416 , A61B5/02433 , A61B5/04 , A61B5/0402 , A61B5/0404 , A61B5/0408 , A61B5/04085 , A61B5/0432 , A61B5/0488 , A61B5/14551 , A61B5/14552 , A61B5/4266 , A61B5/6893 , A61B5/6898 , A61B5/725 , A61B5/742 , A61B2503/22 , A61B2560/0468 , A61B2562/227 , B60R25/25 , B62D1/046 , B62D1/06 , G06F19/00 , G16H40/67
摘要： 본 발명의 자동차 키 장치는 자동차 도어의 개폐 기능을 수행하는 수단에 홀더 형태로 연결되거나 자동차 도어의 개폐 기능을 수행하는 수단과 병합된다. 본 발명의 자동차 키 장치는 제1 생체신호 전극과 제2 생체신호 전극을 포함하는 심전도(ECG) 모듈 및 상기 심전도 모듈과 전기적으로 연결된 인터페이스를 포함한다. 상기 인터페이스는 차량 내부 장치와의 전기적인 연결 통로 기능을 수행한다.
摘要翻译：本发明的汽车钥匙装置是与用于执行轿厢门打开/关闭功能的装置连接的保持器的形式，或者与用于执行轿厢门打开/关闭功能的装置相结合。本发明的汽车钥匙装置包括包括第一生物信号电极和第二生物信号电极的心电图（ECG）模块，以及电连接到ECG模块的接口。该接口用作电气连接到车载设备的路径。

45. 发明申请

WO2016136526A1 ステアリングホイールの芯金及びその鋳造方法审中-公开
标题翻译：转向芯及其铸造方法
公开(公告)号：WO2016136526A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/JP2016/054369
申请日：2016-02-16
申请人：オートリブディベロップメントエービー , 北城健作 , 加藤純
发明人：北城　健作 , 加藤　純
IPC分类号： B62D1/04 , B22C9/06 , B22D25/02 , B22D21/04
CPC分类号： B22C9/06 , B22C9/28 , B22D17/22 , B22D21/007 , B62D1/04
摘要：　溶融した金属を用いてステアリングホイールの芯金を鋳造した場合であっても、鋳造後の仕上げ加工を不要とすることができ、製造コストを低減することができるステアリングホイールの芯金及びその鋳造方法を提供する。本発明に係るステアリングホイールの芯金１００の鋳造方法は、鋳造金型９０の内面のうちナット座面を画定する面９１に突出部９２を設け、鋳造金型９０内に溶融した金属を流入させる際に、突出部９２に溶融した金属が当たることにより、ナット座面を画定する面９１に向かう溶融した金属の流れの方向を変化させる。
摘要翻译：提供了一种方法盘芯及其铸造方法，即使在使用熔融金属铸造方向盘芯的情况下，也可以不进行铸造后的精加工，因此，可以降低制造成本。根据本发明的用于方向盘芯100的铸造方法，在铸模90的内表面之间限定螺母座表面的表面91中设置突出部92，并且当熔融金属流入铸模如图90所示，熔融金属撞击突出部92，从而改变朝向限定螺母座表面的表面91流动的熔融金属的流动方向。

46. 发明申请

WO2016132892A1 自動車における近接体警報知装置审中-公开
标题翻译：用于汽车的方法 - 身体警告装置
公开(公告)号：WO2016132892A1
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：PCT/JP2016/053078
申请日：2016-02-02
申请人：田山修一 , 株式会社イマージュ
发明人：田山　修一
IPC分类号： G08G1/16 , B60N2/44 , B62D1/04
CPC分类号： B60N2/90 , B60Q9/008 , B60W30/08 , B62D1/04 , G08B6/00 , G08G1/04 , G08G1/163 , G08G1/164 , G08G1/166
摘要：　本発明は、自己車両に接近する検知対象物の方向やそれとの間の距離を、運転者が直に接する内装部材に取り付けた振動装置によって触感により察知することができる近接体警報知装置の提供を目的としている。近接体警報知装置１は、自己車両１４に前後左右の種々の方向から接近してくる自動車等を検知システム１８によって検知する。そして、振動装置５は、運転者の身体と接触する内装部材に左右一組の振動体から成る振動体対６ａ、６ｂ、６ｃを車両進行方向に沿って複数配置している。振動制御装置８は、検知システム１８が自己車両１４に対して１又は複数の方向から接近してくる前記検知対象物を検知したときに、検知システム１８が検知した検知対象物の自己車両１４への接近方向及び接近距離に応じて、各振動体対６ａ、６ｂ、６ｃの何れか又は全ての振動体が振動するように振動装置５を駆動制御する。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种接近身体警告装置，其能够使用振动装置来提供接近本车辆的检测对象的行进路线和检测对象与本车辆之间的距离的触觉通知，该振动装置安装在与驾驶员直接接触的内部构件上。接近身体警告装置1，其使用检测系统18来检测从前方，后方，左方或右侧接近本车14的汽车等。振动装置5包括多个振动体对6a，6b，6c，这些振动体对6a，6b，6c是左右组的振动体，并且沿着车辆前进方向布置在与驾驶员的身体接触的内部构件上。当检测系统18从一个或多个方向检测到接近本车14的检测对象时，振动控制装置8对振动装置5进行驱动控制，使得振动体对6a， 6b，6c根据由检测系统18检测到的检测目标的本车14的方向和距离而振动。

47. 发明申请

WO2016121274A1 ステアリングホイール及びエアバッグモジュールの取付方法审中-公开
标题翻译：转向轮和安装气囊模块的方法
公开(公告)号：WO2016121274A1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：PCT/JP2015/085927
申请日：2015-12-24
申请人：タカタ株式会社
发明人：ホック　アレキサンダー , 安部　和宏
IPC分类号： B60R21/203 , B62D1/04
CPC分类号： B60R21/203 , B62D1/04
摘要：　エアバッグモジュールの小型化及び組付作業の簡略化を図ることができる、ステアリングホイール及びエアバッグモジュールの取付方法を提供する。　緊急時に膨張展開されるエアバッグ２１とエアバッグ２１にガスを供給するインフレータ２２とエアバッグ２１及びインフレータ２２を支持するリテーナ２３とを備えたエアバッグモジュール２と、操作時に乗員が把持する本体部３と、を有し、インフレータ２２、リテーナ２３及び本体部３が同一のピン４で接続されている。
摘要翻译：提供了一种用于安装气囊模块的方向盘和方法，其使得气囊模块能够紧凑并且能够简化安装工作。方向盘具有：气囊模块2，其设置有在紧急情况下被充气膨胀的气囊21，将气体供给到气囊21的充气器22和支撑气囊21和充气机的保持器23 22; 以及在操作期间由车辆乘员抓住的身体部分3。充气机22，保持器23和主体部3通过相同的销4连接。

48. 发明申请

WO2016087279A1 LENKRAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SENSORSYSTEM UND VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINER ANWESENHEIT EINER MENSCHLICHEN HAND IN EINEM GREIFBEREICH EINES LENKRADS 审中-公开
标题翻译：方向盘有用于检测人手的存在下，在横截面方向盘的传感器系统和方法的机动车辆
公开(公告)号：WO2016087279A1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：PCT/EP2015/077617
申请日：2015-11-25
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH
发明人： STAUDE, Sascha , MAYR, Alexander , KAISER, Frank
IPC分类号： B62D1/06 , B62D1/04 , H03K17/96 , H03K17/955 , B60N2/00
CPC分类号： H03K17/955 , B62D1/046 , B62D1/065 , H03K17/962
摘要： Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (10) für ein Kraftfahrzeug mit einem Sensorsystem mit einer kapazitiven Sensoreinrichtung, wobei das Sensorsystem zum Erkennen einer Anwesenheit einer menschlichen Hand (16) in einem Greifbereich des Lenkrads (10) ausgebildet ist, wenigstens eine, in einem Greifbereich des Lenkrads (10) angeordnete, elektrisch leitfähige Sensorstruktur (11) mit einem Detektionsbereich aufweist und dazu ausgebildet ist, eine Änderung einer kapazitiven Kopplung der zu sensierenden Sensorstruktur (11) mit der Umgebung und/oder einer Referenzelektrode zu erfassen, so dass infolgedessen die Anwesenheit einer menschlichen Hand (16) im Greifbereich des Lenkrads (10) erkannt werden kann, wobei das Lenkrad (10) wenigstens ein elektrisch leitfähiges Abschirmelement (14) aufweist, das eine Abschirmung der Sensoreinrichtung gegenüber störenden kapazitiven Kopplungen mit Komponenten des Lenkrads (10) bewirkt, wobei das Abschirmelement (14) während einer Erfassung der Änderung der kapazitiven Kopplung wenigstens einer Sensorstruktur (11) mit einem definierten, elektrischen Potenzial (U AE ) beaufschlagbar ist, das einem während der Erfassung der Änderung der kapazitiven Kopplung an der Sensorstruktur (11) anliegenden Potenzial zumindest teilweise nachgeführt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种方向盘（10），用于具有传感器系统，其包括一个电容性传感器装置，用于在转向轮的抓握区域中检测人的手（16）的存在的传感器系统的机动车辆（10）形成，至少一个，在所述抓握区域方向盘（10）布置为具有检测区域，并且被配置来改变的电容耦合，导电传感器结构（11）要被感测的传感器结构（11）与周围环境和/或参比电极来检测，从而使一个结果存在在方向盘（10）的抓握区域人手（16）可以被检测到，其中，所述转向轮（10）具有至少其实现传感器装置的对干扰电容耦合与方向盘的部件的屏蔽（10）的导电的屏蔽元件（14），其中检测到所述安德的期间屏蔽部件（14）与被检测的电容性耦合的变化的过程中时，该传感器结构的相邻一个行动定义的电势（UAE）的电容性耦合的至少一个传感器结构（11）的UNG（11）电位被至少部分地跟踪。

49. 发明申请

WO2016074953A1 LENKRAD MIT EINEM SENSORAUFBAU ZUR BELEGTERKENNUNG EINER BEHEIZTEN KONTAKTFLÄCHE, LENKRADSYSTEM UND VERFAHREN ZUR BELEGTERKENNUNG EINER BEHEIZTEN KONTAKTFLÄCHE 审中-公开
标题翻译：与传感器组件，用于加热界面的忙音检测加热接触面积忙音检测，转向系统和方法方向盘
公开(公告)号：WO2016074953A1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：PCT/EP2015/075313
申请日：2015-10-30
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HELLER, Stefan , STREIFINGER, Michael
IPC分类号： B62D1/04 , B62D1/06
CPC分类号： B62D1/046 , B62D1/06 , B62D1/065 , G01D5/24 , H05B3/06
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Lenkrad (10) mit einem Sensoraufbau (100) zur Belegterkennung einer beheizten Kontaktfläche (110), ein Lenkradsystem und ein Verfahren zur Belegterkennung einer beheizten Kontaktfläche. Das Lenkrad umfasst: 1) eine Kontaktfläche (110), die zumindest einen Teil der Außenschicht des Lenkrades (10) ausbildet; 2) ein Lenkradskelett (120); 3) eine Sensor-Heizschicht (140), in der mindestens eine Sensorelektrode (142) zur Belegterkennung und mindestens ein Heizdraht (144) angeordnet sind; und 4) eine Potentialschicht (150), die zwischen der Sensor-Heizschicht (140) und dem Lenkradskelett (120) angeordnet ist, wobei an der Potentialschicht (150) ein definiertes Potential anlegbar ist. Ferner offenbart ist ein Lenkradsystem und ein Verfahren zur Belegterkennung.
摘要翻译：本文公开的技术涉及一种方向盘（10），其包括传感器组件（100）到加热的接触面（110），方向盘系统的忙检测和检测忙音加热的接触面的方法。方向盘包括：1）的接触表面（110）形成所述方向盘（10）的外层的至少一部分; 2）方向盘框架（120）; 3）传感器加热层（140）被布置在所述至少一个传感器电极（142），用于检测忙和至少一个加热丝（144）; 和4）的电势层（150）被布置（传感器加热层140）和所述方向盘框架（120），其中，（在电位层150）限定的电势被施加之间。还公开了一种转向系统和用于占用检测的方法。

50. 发明申请

WO2016028473A1 MULTITOUCH CHORDING LANGUAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2016028473A1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：PCT/US2015/043338
申请日：2015-08-01
申请人： HARMAN INTERNATIONAL INDUSTRIES, INCORPORATED
发明人： DI CENSO, Davide , MARTI, Stefan
IPC分类号： B60W50/08 , G06F3/041 , G06F17/28 , B62D1/04
CPC分类号： G06F3/04883 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/1052 , B60K2350/355 , B60K2350/928 , B62D1/046 , G06F3/017 , G06F3/0235 , G06F3/0414 , G06F3/0416 , G06F3/04847 , G06F3/04886 , G06F2203/04104 , G06F2203/04808
摘要： A multitouch interface application provides a user with access to a multitouch chording language for controlling auxiliary components within a vehicle, where a particular command for a given auxiliary component is specified by a combination of a left-hand gesture and a right-hand gesture. The multitouch interface application receives left-hand gestures from a left-hand touch sensing surface, where a given left-hand gesture corresponds to a selection of mode associated within a given auxiliary component. The multitouch interface application also receives right-hand gestures from a right-hand touch sensing surface, where a given right-hand gesture, in conjunction with a left-hand gesture, corresponds to a command for the given auxiliary component. Upon receiving both a left-hand gesture and a right-hand gesture, the multitouch interface application issues the command to the auxiliary component associated with the selected mode.
摘要翻译：多点触摸接口应用程序向用户提供对用于控制车辆内的辅助部件的多点触控语音语言的访问，其中通过左手手势和右手手势的组合指定给定辅助部件的特定命令。多点触摸接口应用程序从左手触摸感测表面接收左手手势，其中给定的左手手势对应于在给定辅助部件内相关联的模式的选择。多触摸接口应用程序还从右手触摸感测表面接收右手手势，其中给定的右手手势结合左手势对应于给定辅助组件的命令。在接收到左手手势和右手手势时，多点触摸界面应用程序向与所选模式相关联的辅助组件发出命令。

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