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    • 5. 发明申请
    • AIRCRAFT AIRBAG SYSTEM
    • 飞机安全气囊系统
    • WO2014024046A2
    • 2014-02-13
    • PCT/IB2013002257
    • 2013-06-07
    • ZODIAC SEATS FRANCE
    • OBADIA JEAN-MARCPAYNE JOHNCAILLETEAU JEREMYLEE NICKKWOK NATHANDAOUT JEAN-MARIESTORY JAKEKNOX DAVID
    • B60R21/20B60R2021/0093B64D11/00B64D25/02B64D2201/00
    • An airbag system assembly configured to be positioned in the interior of a vehicle that includes an aft wall configured to be positioned forward of a passenger seat and an airbag system. The aft wall includes front and aft surfaces and the aft wail includes a first flap that is formed by a plurality of weakness lines in at least the front surface thereof. The airbag system includes at least a first airbag module having a first airbag support plate with front and aft surfaces. The first airbag support plate is secured to the front surface of the aft wall, and the first airbag support plate includes a first airbag that is configured to deploy in the event of a crash condition and that is disposed on the aft surface of the first airbag support plate. The first airbag is positioned adjacent the first flap.
    • 一种气囊系统组件,其被构造成定位在车辆的内部,该车辆包括构造成定位在乘客座椅前方的后壁和气囊系统。 后壁包括前表面和后表面,并且后壁包括第一翼片,该第一翼片至少在其前表面由多条弱化线形成。 该气囊系统包括至少一个第一气囊模块,该第一气囊模块具有带有前表面和后表面的第一气囊支撑板。 第一气囊支撑板固定到后壁的前表面,并且第一气囊支撑板包括第一气囊和第二气囊,第一气囊构造成在碰撞情况下展开并且设置在第一气囊的后表面上 支撑板。 第一安全气囊位于第一安全气囊附近。
    • 9. 发明申请
    • FRONT AIRBAG DEVICE, FRONT AIRBAG MODULE AND PROCESS FOR MANUFACTURE OF A FRONT AIRBAG MODULE
    • 前安全气囊装置,前安全气囊组件和制造前安全气囊组件的方法
    • WO2009071306A1
    • 2009-06-11
    • PCT/EP2008/010313
    • 2008-12-04
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABHELLOT, Laurent
    • HELLOT, Laurent
    • B60R21/217B60R21/20
    • B60R21/20B60R21/201
    • A front airbag device for a motor vehicle is described. This front airbag device comprises an airbag (22), a gas generator (20) for filling the airbag (22), a housing (10), into which airbag (22) is folded, and which exhibits an exit opening (18) for the airbag (22), a cover foil (30) spanning over the exit opening (18) and being connected with the housing (10) at at least two connection sections (32a, 32b) which basically lie opposite and parallel to one another, and a cover element with a door (42), which is basically located in front of the cover foil (30). In order to simplify the manufacture the cover foil (30) is isotropic in at least one direction being parallel to the connecting sections. An airbag module for the use in such a front airbag device and a method for its manufacture are also described.
    • 描述了用于机动车辆的前部安全气囊装置。 该前气囊装置包括气囊(22),用于填充气囊(22)的气体发生器(20),安全气囊(22)折叠的壳体(10),并且具有出口(18),用于 所述安全气囊(22),覆盖所述出口(18)的盖板(30)并且在至少两个彼此相对并平行的连接部分(32a,32b)处与所述壳体(10)连接, 以及具有门(42)的盖元件,其基本上位于盖箔(30)的前方。 为了简化制造,盖箔(30)在平行于连接部分的至少一个方向上是各向同性的。 还描述了用于这种前部安全气囊装置的气囊模块及其制造方法。
    • 10. 发明申请
    • BAUGRUPPE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 组装用于机动车
    • WO2006133852A1
    • 2006-12-21
    • PCT/EP2006/005520
    • 2006-06-09
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABWALLAT, NicoLANG, Christian
    • WALLAT, NicoLANG, Christian
    • B60R21/20
    • B60R21/20B60R21/205B60R21/2165
    • Eine Baugruppe für ein Kraftfahrzeug besteht aus einem Verkleidungselement (10) und einer an dem Verkleidungselement angeordneten Gassackeinheit mit einem Gassackgehäuse (30). Hierbei weist das Verkleidungselement eine Vorderseite (10a) und eine Rückseite (10b) auf, wobei das Gassackgehäuse (30) an der Rückseite (10b) des Verkleidungselements angeordnet ist. An der Rückseite befindet sich eine erste Abstützfläche, an der eine erste Kontaktfläche des Gassackgehäuses anliegt. Zur Vereinfachung der Montage weist die Rückseite des Verkleidungselements weiterhin wenigstens eine zweite Abstützfläche auf, die von der ersten Abstützfläche beabstandet und im wesentlichen entgegengesetzt zu dieser orientiert ist. Das Gassackgehäuse ist zumindest abschnittsweise zwischen den beiden Abstützflächen aufgenommen.
    • 一种用于机动车辆的组件,包括一个衬里元件(10)和,布置在具有气囊壳体(30)的衬片元件的安全气囊装置上的。 在这种情况下,(10A)上的前侧的衬套元件和背面(10b)中,其特征在于,所述镶板元件的背面(10b)的所述气囊壳体(30)布置。 位于后侧的第一支撑表面在其上的安全气囊壳体的第一接触表面是存在的。 为了简化组件,该覆盖元件进一步的背面侧包括至少其从所述第一支撑表面间隔开,并且基本上相反取向的该第二支撑表面。 气囊壳体容纳至少在两个支承面之间的部分。