驾驶舱相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
181	车辆输入装置和车辆驾驶舱模块	CN201510354559.9	2015-06-24	CN105196931A	2015-12-30	小田祐辅; 久田晴士
本发明涉及车辆输入装置和车辆驾驶舱模块。本公开内容提供一种车辆输入装置，所述车辆输入装置布置在具有从仪器面板(30)朝向驾驶座椅突出并且环绕仪表(28)的仪表罩(26)的车辆中，所述仪表(28)基于显示装置上显示的输入屏幕图像来检测驾驶员的操作，所述显示装置布置在所述仪表罩的侧部处的所述仪器面板上。所述车辆输入装置包括：检测单元(12)，所述检测单元(12)布置在所述仪表罩的侧表面处并且布置在所述显示装置与驾驶座椅(32)之间；以及显示控制单元(14)，所述显示控制单元(14)响应于所述检测单元的输出而改变所述显示装置的显示模式。
182	包括折叠式座椅的飞行器驾驶舱	CN201210597613.9	2012-09-28	CN103072693A	2013-05-01	B·格兰
提出一种用于飞行器的折叠式座椅(12)，所述折叠式座椅包括围绕竖直轴枢转的基座(14)，在所述基座上安装有坐垫(20)和椅背(18)。所提出的驾驶舱包括控制机构和/或可视装置、至少一个座位(30)、进入舱门(6)和进入到座位(30)的进入通道(10)，该进入通道在其与座位(30)相反的端部被进入舱门(6)封闭。折叠式座椅(12)安装在通道(10)中，使得其能够枢转并能够位于第一位置和第二位置，在该第一位置中所述折叠式座椅封闭通道(10)，如此与进入舱门(6)形成隔离室，在所述第二位置中所述折叠式座椅允许从所述进入通道(10)进入到所述座位(30)。
183	一种载客三轮车的驾驶舱结构	CN202210734866.X	2022-06-27	CN115092298B	2023-07-28	张刘康; 张淼
本发明属于三轮车技术领域，具体的说是一种新型载客三轮车的驾驶舱结构，包括底座和驾驶舱壳体；所述驾驶舱壳体内侧设有中控台；所述驾驶舱壳体内侧靠近中控台的位置安装有车把；所述驾驶舱壳体内侧靠近车把的位置安装有仪表盘，仪表盘与驾驶舱壳体之间通过卡扣连接；所述中控台于车把的两侧位置设有一对储物盒；所述储物盒上侧通过合页铰接有盖板，盖板远离合页的一端与储物盒之间通过卡扣连接；将仪表盘与驾驶舱壳体之间通过卡扣连接，简化了安装拆卸的步骤，便于仪表盘的维修与更换，并且通过在中控台上设置储物盒，用户可以将物品存放于储物盒内部，提高了三轮车的实用性，盖板与储物盒之间通过卡扣连接，便于盖板的开合。
184	操作系统式大数据驾驶舱系统	CN202210203821.X	2022-03-03	CN114265961B	2022-05-17	高明全; 张浩宇
本发明公开了一种操作系统式大数据驾驶舱系统，其特征在于，包括：服务器；所述服务器具有AI数据分析系统、可视化展示系统及多个前置处理器；当需要展示数据时，具有两种模式：第一种模式，基于检索控制命令以获取检索控制命令包含的第一展示数据范围，依据所述第一展示数据范围选择对应的数据库子表；依据所述数据库子表筛选对应的数据卡片，将数据卡片在显示器上进行可视化显示；第二种模式，选取需要展示的数据库子表，在数据库子表下拖拽对应的数据卡片至预显示单元，控制器控制预显示单元将数据卡片形成预显示式样，并通过选择预显示式样确认后将预显示式样输送至显示器进行可视化显示，其中，所述拖拽记录器用于记录被拖拽的数据卡片。
185	一种铁路动态仿真驾驶舱系统	CN202010256492.6	2020-04-02	CN111597605A	2020-08-28	王万齐; 解亚龙; 卢文龙; 郭歌; 刘伟; 张敬涵; 乔立贤; 梁策; 范志强; 史瑞昌; 秦琳; 索宁; 郭晓翠; 郝蕊; 朱一; 孟飞; 杨威; 周艳恵; 钱进; 智鹏; 鲍榴; 王超; 牛宏睿; 刘北胜; 王志华; 陈杰; 王荣波; 刘红峰; 鲁玉龙; 白龙彪
本发明实施例提供一种铁路动态仿真驾驶舱系统。该系统包括：工程模型模块、电子沙盘模块和进度质量安全管理模块；工程模型模块用于以真实建设施工为蓝本，利用三维建模技术对现有建设施工环境的布局、设备结构及辅助设施进行三维建模，并对现有工业模型进行优化整理；电子沙盘模块用于基于虚拟仿真技术，实现GIS数据和BIM数据融合，进行模型拆分和轻量化重组，并通过倾斜摄影数据进行地形地貌展示；进度质量安全管理模块用于通过指标体系和业务流程，反映工程项目的运行状态。本发明实施例实现GIS与BIM数据的融合，模型轻量化的展示，以及施工阶段的应用与服务，从信息化层面辅助工程建设，进行施工质量、安全、进度的把控。
186	一种机械工程驾驶舱防护装置	CN202010081166.6	2020-02-06	CN111152854A	2020-05-15	崔洁; 刘逢雪; 崔岩; 陈伟; 崔誉
本发明公开了一种机械工程驾驶舱防护装置，包括驾驶舱钢制框架和安全气囊传感器，所述驾驶舱钢制框架两侧设置有舱门，所述舱门上设置有钢化玻璃窗，所述舱门内部设置有加固钢条。有益效果在于：本发明通过设置驾驶舱钢制框架、螺纹安装脚、以及拆卸底座板，可快速实现驾驶舱的拆卸和安装，便于后期的维护更换，提高了工作效率，通过设置气囊一、气囊二、气囊三以及安全气囊传感器，可在驾驶舱发生较强冲撞损坏时，对驾驶员起到一个保护的作用，减小了人员的损伤程度，通过设置波纹状降噪垫，通过降噪垫的吸引结构，吸收驾驶舱外部的噪音，较大程度的减小了引擎发出的噪音，保障施工人员一个良好的工作环境。
187	一种驾驶舱内置人机显控系统	CN201911101270.0	2019-11-12	CN110696735A	2020-01-17	蒋馨; 彭野
一种驾驶舱内置人机显控系统，包括战位和显控台，战位安装设置于显控台前部；所述战位包括靠背、扶手、坐垫以及气动安装机柜台，其中坐垫固定安装于气动安装机柜台上，靠背设置于坐垫后部，扶手固定于靠背两侧；所述显控台包括台体、显示设备、操作台以及多功能遮光檐，其中台体固定于驾驶舱内，显示设备以及操作台均固定安装于台体上，操作台设置于显示设备前部，多功能遮光檐固定安装于显示设备上沿并向内延伸，本发明提供了一种驾驶舱内置高效人机显控系统的优化结构，以解决异形驾驶舱体内置显控系统在人机功效设计中的部分难题、提供部分参数的经验值。
188	一种驾驶舱人机视觉交互系统	CN201811416882.4	2018-11-26	CN109669536A	2019-04-23	李绎南; 冯国昌; 常帅
本发明是一种驾驶舱人机视觉交互系统，能够适用于民用飞机下一代触控式的驾驶舱，与触控交互形成互为冗余的人机交互手段，在特定的人机交互场景中(如切换MFD信息、更改自动飞行模式、HUD操作等)，本发明使交互方式更加直觉化，其采用的视线测量方法能够保证视线测量的实时性和精度能够支持飞行员提高情景意识。
189	混凝土湿喷机驾驶舱掉头装置	CN201710074027.9	2017-02-10	CN106585738A	2017-04-26	丁达兴
本发明公开混凝土湿喷机驾驶舱掉头装置，其包括车架、驾驶舱、旋转座和摆臂，所述旋转座设在车架的中部，所述摆臂的上端与驾驶舱固定连接，摆臂的下端转动连接在旋转座上，且摆臂由一驱动系统带动旋转来回旋转180°，摆臂带动驾驶舱从车架的一端运动至车架的另一端并实现掉头。本发明通过驱动摆臂旋转 180°从而带动驾驶舱从混凝土湿喷机的一端转移至另一端，并且实现驾驶舱的掉头，这样的结构相比现有技术，可以给驾驶员提供广阔的驾驶视野，从而给驾驶员提供操作的便利性和安全性。
190	民机驾驶舱人机功能分配方法	CN201010249336.3	2010-08-06	CN101930490A	2010-12-29	张安; 汤志荔; 刘跃峰; 王安丽
本发明公开了一种民机驾驶舱人机功能分配方法，依次执行以下步骤：人机优势能力比较，采用层次分析法来确定能力优势集合中各元素的权重系数，划分民机驾驶舱系统的自动化等级，通过人机优势能力比较确定自动化等级的范围，给定功能分配评估准则集合，最终确定驾驶舱人机功能分配的自动化等级，本发明可以克服以往定性分析方法主观性较强的缺点。
191	凿岩台车、驾驶舱及其座椅装置	CN202310688908.5	2023-06-12	CN116691459A	2023-09-05	赵向伟
本申请公开了一种凿岩台车、驾驶舱及其座椅装置，其中座椅装置包括座椅件和支撑件，座椅件提供操作人员坐下的坐具，支撑件连接至座椅件以使座椅件具有离地间隙；其中，座椅件包含第一连接部，支撑件包含第二连接部，第一连接部与第二连接部构成绕第一转动轴线转动的转动连接以使座椅件具有若干个状态位。座椅装置还包括第一锁定件，用于将座椅件固定在一个状态位以阻止座椅件相对支撑件转动。本申请的有益之处在于提供了一种通过支撑件的改进从而具有多种工位切换的座椅件的凿岩台车、驾驶舱及其座椅装置。
192	飞机驾驶舱集成控制板组件系统	CN202011324108.8	2020-11-23	CN113325993B	2023-03-28	刘季仲; 李章进; 陆文冠; 万武林; 李欣; 叶慧; 何德威
本发明公开飞机驾驶舱集成控制板组件系统，包含有，调光控制电源、控制板组件及驾驶舱照明灯具，控制板组件为模拟式控制板组件、数字式控制板组件或混合式控制板组件。本发明有益效果在于：整合控制板系统和驾驶舱照明系统的功能，减少两个系统中原有的调光控制单元数量，提高驾驶舱系统集成度，简化系统线束的设计，减低驾驶舱系统重量。同时系统架构整合分布式架构和集总式架构，保持对传统控制板类型和照明灯具的兼容性，可满足一定范围内客户的可定制化需求，有效降低系统设计，优化成本。
193	一种民机驾驶舱分布式仿真系统	CN202111292649.1	2021-11-03	CN114019939A	2022-02-08	李舒; 张伟业; 汪坤; 王晨; 侯静; 张迪
本发明提供一种民机驾驶舱分布式仿真系统，包括综合控制单元、仿真模块、配置文件模块、配置读取模块、网络数据模块、网络通信模块、声音告警模块、数据管理模块、显示模块、内部数据传递模块、布局管理模块、总线模块。本发明的民机驾驶舱分布式仿真系统以纯软件触摸屏的方式代替物理硬件，为飞行员在环的驾驶舱人机功效评估提供一个完整的驾驶舱仿真环境及仿真逻辑，具有一体化设计、系统高度集成、前后端模型松耦合及综合模块化显示等特点的同时，还具备模块缺省仿真、实时故障注入等特点，使得人机功效评估更加快捷可靠，进而减少设计成本和人机功效评估时间，保证民用飞机驾驶舱设计的真实完整可靠。
194	飞机驾驶舱集成控制板组件系统	CN202011324108.8	2020-11-23	CN113325993A	2021-08-31	刘季仲; 李章进; 陆文冠; 万武林; 李欣; 叶慧; 何德威
本发明公开飞机驾驶舱集成控制板组件系统，包含有，调光控制电源、控制板组件及驾驶舱照明灯具，控制板组件为模拟式控制板组件、数字式控制板组件或混合式控制板组件。本发明有益效果在于：整合控制板系统和驾驶舱照明系统的功能，减少两个系统中原有的调光控制单元数量，提高驾驶舱系统集成度，简化系统线束的设计，减低驾驶舱系统重量。同时系统架构整合分布式架构和集总式架构，保持对传统控制板类型和照明灯具的兼容性，可满足一定范围内客户的可定制化需求，有效降低系统设计，优化成本。
195	一种驾驶舱自动清洁装置及方法	CN201810552102.2	2018-05-31	CN109050213B	2021-03-23	楚雅枫; 苏辉
本发明提供驾驶舱自动清洁装置及方法，装置包括：阳光传感器、外温传感器、驻车时间获取模块、车辆使用年数确定模块、空调控制器及执行机构。本发明实现了低成本的驾驶舱主动清洁。
196	滑动且旋转的驾驶舱门以及方法	CN201910560773.8	2019-06-26	CN110654524A	2020-01-07	戴维·威尔; 罗兰·朗热; 萨萨·纳丁·博什; 安德烈亚斯·海特曼
一种用于交通工具的门组件。该门组件包括门框、门板、旋转支撑杆以及线性门导引件。该门通过旋转运动和滑动运动的组合来打开和关闭，这使所需的操作覆盖区域达到最小。支撑杆安装在门板上，使得支撑杆在门处于打开位置时被遮挡而看不到。本公开还涉及具有该门组件的飞行器以及用于操作该门的方法。
197	一种太阳能车辆驾驶舱降温装置	CN201910477083.6	2019-06-03	CN110271388A	2019-09-24	王心远; 李青; 王孝全; 许苘
本发明提供一种太阳能车辆驾驶舱降温装置，包括光伏板、蓄电装置和风扇；所述光伏板安装于汽车箱体顶部，所述风扇安装于汽车箱体顶部，所述蓄电装置分别与光伏板和风扇连接；汽车箱体上还设置有一进风口，所述进风口设置于车厢尾端，通过所述光伏板接收太阳能储存于所述蓄电装置内并驱动风扇转动，使空气从所述进风口流入，从风扇排出；所述降温装置还安装有控制器，包括温度传感器和控制电路，所述风扇和温度传感器分别与控制电路连接，当温度高时，风扇开始运转，当温度低时，风扇停止运转。本发明提供的太阳能车辆驾驶舱降温装置，解决停车时驾驶舱散热难的问题，并使用太阳能作为动力源，不会产生污染，利于环保。
198	一种集成餐桌的大型货车驾驶舱	CN201810132128.1	2018-02-09	CN108327805B	2019-08-20	林建宝
本发明提供一种集成餐桌的大型货车驾驶舱，包括驾驶舱和餐桌系统，餐桌系统包括餐桌、伸缩杆、液压杆和液压泵，餐桌包括桌板和下沉底板，桌板的内壁上设置有导槽，下沉底板上部设置有圆槽小桌板、方槽小桌板、筷子槽小桌板和平面小桌板，圆槽小桌板、方槽小桌板、筷子槽小桌板和平面小桌板的两个侧面都设置有导块，导块可沿导槽滑动，圆槽小桌板、方槽小桌板、筷子槽小桌板和平面小桌板可拆卸，该集成餐桌的大型货车驾驶舱，的餐桌系统为自动化系统，使用方便，桌板上可放置不同形状的餐具且不会掉落，小桌板可滑动可拆卸，即满足驾驶员和乘客的使用偏好，又便于小桌板的清洗和拆卸，设计人性化，为长途驾驶提供便利。
199	一种用于客车驾驶舱的保护装置	CN201710321074.9	2017-05-09	CN107139876A	2017-09-08	唐有干; 顾风明; 王吉; 罗城; 姜国银
本发明涉及一种用于客车驾驶舱的保护装置。该装置包括安装在驾驶舱侧围上的吸能机构，该装置还包括安装在驾驶舱座椅下方底骨架上的传动机构，所述的传动机构与座椅固接，传动机构用于将驾驶舱内的座椅推离驾驶舱侧围，所述的吸能机构与传动机构经传感器电信号连接。由于吸能机构的存在，可以缓冲外界的撞击，同时又由于传动机构的存在，当外界的撞击力过大时，可以将驾驶舱内的座椅移动，使驾驶员远离发生碰撞的客车侧围。
200	包括折叠式座椅的飞行器驾驶舱	CN201210597613.9	2012-09-28	CN103072693B	2016-09-28	B·格兰
提出一种用于飞行器的折叠式座椅(12)，所述折叠式座椅包括围绕竖直轴枢转的基座(14)，在所述基座上安装有坐垫(20)和椅背(18)。所提出的驾驶舱包括控制机构和/或可视装置、至少一个座位(30)、进入舱门(6)和进入到座位(30)的进入通道(10)，该进入通道在其与座位(30)相反的端部被进入舱门(6)封闭。折叠式座椅(12)安装在通道(10)中，使得其能够枢转并能够位于第一位置和第二位置，在该第一位置中所述折叠式座椅封闭通道(10)，如此与进入舱门(6)形成隔离室，在所述第二位置中所述折叠式座椅允许从所述进入通道(10)进入到所述座位(30)。

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式