广播式自动相关监视相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
21	基于广播式自动相关监视数据的飞机状态估计方法和系统	CN200910088872.7	2009-07-21	CN101630446B	2012-05-30	刘伟; 朱衍波; 张军; 林熙; 高嘉; 颜宇
本发明公开了一种基于广播式自动相关监视数据的飞机状态估计方法和系统，其中方法包括：根据多种飞行模式的状态方程之间的关系建立通用状态方程；根据不同飞行模式之间的关系确定模式转换协议；根据所述广播式自动相关监视数据、历史信息、飞行计划和所述模式转换协议判定当前的飞行模式；根据所述通用状态方程和所述当前的飞行模式对当前的运动状态进行估计。其中系统包括：方程建立模块、协议确定模块、模式判定模块和状态估计模块。实现了飞机的飞行模式的有效估计，有效提高了航迹预测的准确度。
22	应用于人防指挥车的广播式自动相关监视地面站实现方法	CN202311481605.2	2023-11-07	CN117373293A	2024-01-09	于琦; 姚强; 文俊
本发明公开了一种应用于人防指挥车的广播式自动相关监视地面站实现方法，所述广播式自动相关监视地面站包括人防ADS‑B地面站主机、ADS‑B全向天线和人防终端显控系统；其中，所述人防ADS‑B地面站主机包括处理模块和接收模块；所述实现方法包括：ADS‑B全向天线接收来自空中的数据链报文，人防ADS‑B地面站主机对该数据链报文进行译码获得原始报文，对原始报文进行解析重组，按照用户要求输出航迹报告并输出到人防终端显控系统。本发明能够有效监视目标空域内的飞行器。
23	基于广播式自动相关监视数据的飞机状态估计方法和系统	CN200910088872.7	2009-07-21	CN101630446A	2010-01-20	刘伟; 朱衍波; 张军; 林熙; 高嘉; 颜宇
本发明公开了一种基于广播式自动相关监视数据的飞机状态估计方法和系统，其中方法包括：根据多种飞行模式的状态方程之间的关系建立通用状态方程；根据不同飞行模式之间的关系确定模式转换协议；根据所述广播式自动相关监视数据、历史信息、飞行计划和所述模式转换协议判定当前的飞行模式；根据所述通用状态方程和所述当前的飞行模式对当前的运动状态进行估计。其中系统包括：方程建立模块、协议确定模块、模式判定模块和状态估计模块。实现了飞机的飞行模式的有效估计，有效提高了航迹预测的准确度。
24	具有1090兆赫扩展电文的广播式自动相关监视能力的S模式应答机	CN201310711878.1	2013-12-21	CN103701488A	2014-04-02	何进; 雒嘉
本发明具有1090兆赫扩展电文的广播式自动相关监视能力的S模式应答机包括天线，接收1030和1090MHz信号和发送1090MHz信号；接收模块，对信号进行限幅、去杂波和放大；射频采样模块，对信号进行采样；信号处理模块，对信号进行识别和解码，以识别出信号是1030MHz的A/C/S询问信号还是1090ESADS-BIN信号，并将解码后的信号发送至数据处理模块；数据处理模块，对该解码后的信号进行处理；信号处理模块，还对数据处理模块发送的应答信号进行编码和/或根据数据处理模块发送的数据并按照1090ESADS-BOUT时序主动生成1090ESADS-BOUT编码信号；发射模块，对信号进行发射。
25	一种符合广播式自动相关监视报文处理要求的数据格式转换方法	CN200710177918.3	2007-11-22	CN101169475A	2008-04-30	朱衍波; 张军; 颜宇; 刘伟; 林熙
本发明涉及一种符合广播式自动相关监视报文处理要求的数据格式转换方法，包括：读取ADS－B 1090报文；计算机载选择式机载应答机获得全球定位系统位置数据的时刻并将其转换成CHN21格式中全球定位系统时间标签数据项的值；提取ADS－B 1090报文中与飞行器速度、飞行器标识以及与飞行器位置相关数据项，并将这些数据项对应转换成CHN21格式中的数据项。该方法通过将ADS－B 1090报文转换为CHN21格式数据，实现了在ATC管制工作站对ADS－B 1090报文的处理，并能通过该报文得到飞机接收到全球定位系统位置数据的准确时刻。
26	具有1090兆赫扩展电文的广播式自动相关监视能力的S模式应答机	CN201310711878.1	2013-12-21	CN103701488B	2015-10-07	何进; 雒嘉
本发明具有1090兆赫扩展电文的广播式自动相关监视能力的S模式应答机包括天线，接收1030和1090MHz信号和发送1090MHz信号；接收模块，对信号进行限幅、去杂波和放大；射频采样模块，对信号进行采样；信号处理模块，对信号进行识别和解码，以识别出信号是1030MHz的A/C/S询问信号还是1090ESADS-BIN信号，并将解码后的信号发送至数据处理模块；数据处理模块，对该解码后的信号进行处理；信号处理模块，还对数据处理模块发送的应答信号进行编码和/或根据数据处理模块发送的数据并按照1090ESADS-BOUT时序主动生成1090ESADS-BOUT编码信号；发射模块，对信号进行发射。
27	一种符合广播式自动相关监视报文处理要求的数据格式转换方法	CN200710177918.3	2007-11-22	CN100449329C	2009-01-07	朱衍波; 张军; 颜宇; 刘伟; 林熙
本发明涉及一种符合广播式自动相关监视报文处理要求的数据格式转换方法，包括：读取ADS-B 1090报文；计算机载选择式机载应答机获得全球定位系统位置数据的时刻并将其转换成CHN21格式中全球定位系统时间标签数据项的值；提取ADS-B 1090报文中与飞行器速度、飞行器标识以及与飞行器位置相关数据项，并将这些数据项对应转换成CHN21格式中的数据项。该方法通过将ADS-B 1090报文转换为CHN21格式数据，实现了在ATC管制工作站对ADS-B 1090报文的处理，并能通过该报文得到飞机接收到全球定位系统位置数据的准确时刻。
28	基于到达时间间隔差的广播式自动相关监视位置消息验证方法	CN202211050342.5	2022-08-30	CN115441983B	2024-02-06	刘海涛; 刘家祥; 李冬霞; 王磊
本发明涉及一种基于到达时间间隔差的广播式自动相关监视位置消息验证方法，属于消息验证技术领域，具体包括以下步骤：S1：获取两地面站位置信息；S2：根据时间测量误差和ADS‑B位置误差计算检测门限；S3：获取ADS‑B位置消息接收时刻；S4：完成位置消息的解码获取ADS‑B位置坐标；S5：根据地面站的接收信号时刻计算IDOA值；S6：根据ADS‑B位置消息计算IDOA值；S7：将两IDOA值的差值与检测门限进行比较，从而检测欺骗干扰。
29	基于到达时间间隔差的广播式自动相关监视位置消息验证方法	CN202211050342.5	2022-08-30	CN115441983A	2022-12-06	刘海涛; 刘家祥; 李冬霞; 王磊
本发明涉及一种基于到达时间间隔差的广播式自动相关监视位置消息验证方法，属于消息验证技术领域，具体包括以下步骤：S1：获取两地面站位置信息；S2：根据时间测量误差和ADS‑B位置误差计算检测门限；S3：获取ADS‑B位置消息接收时刻；S4：完成位置消息的解码获取ADS‑B位置坐标；S5：根据地面站的接收信号时刻计算IDOA值；S6：根据ADS‑B位置消息计算IDOA值；S7：将两IDOA值的差值与检测门限进行比较，从而检测欺骗干扰。
30	使用广播式自动相关监视(ADS-B)接收器的数据监测飞行器湍流	CN202310254408.0	2023-03-15	CN116778757A	2023-09-19	M•I•坎普; C•克劳福德
本发明涉及使用广播式自动相关监视(ADS‑B)接收器的数据监测飞行器湍流。提供了管理飞行器的飞行的方法。该方法包括在飞行期间从广播式自动相关监视(ADS‑B)接收器接收数据流，并且该数据流包括ADS‑B消息、飞行器的地理位置以及航姿参考系统(AHRS)数据。该方法包括访问指示飞行器的重量的数据，基于地理位置、AHRS数据和飞行器的重量识别飞行器所经历的力事件，并按力事件的级别和按力事件的类型将力事件分类为湍流事件或非湍流事件。并且该方法包括至少在力事件被分类为湍流事件时，输出指示力事件的分类的报告。
31	一种广播式自动相关监视系统接收机结构	CN202122720819.3	2021-11-08	CN216086846U	2022-03-18	杨与春; 黄腾洁; 蒋宗坚
本实用新型公开了一种广播式自动相关监视系统接收机结构；本实用新型包括上盖、主板、固定板、液晶屏、电源座、多芯插座、TYPE_C座、下盖以及内部部件；固定板盖的一侧设有支架，支架朝向远离内部部件的一面竖向设置，且支架上设有与电源座、多芯插座以及TYPE_C座形状对应的第一固定通孔，电源座、多芯插座以及TYPE_C座通过第一固定通孔安装于支架上；所述下盖的一侧设有与所述电源座、所述多芯插座以及所述TYPE_C座对应的第二固定通孔，并与所述上盖连接；在固定板的一侧设置了支架，使体积较大的电源座等可以通过支架平行于主板固定，能够有效节约空间，使设备的内部空间更加紧凑，减小设备体积。
32	广播式自动相关监视系统及地面站、抱杆	CN201721856165.4	2017-12-25	CN207638901U	2018-07-20	不公告发明人
本实用新型适用于航空器运行监视技术领域，提供了广播式自动相关监视系统及地面站、抱杆，其中，ADS-B系统包括ADS-B地面站和至少一个ADS-B抱杆，所述ADS-B地面站包括：用于接收所述ADS-B抱杆发送的ADS-B消息的第一LoRa通信设备；与所述第一LoRa通信设备连接的第一控制器；所述ADS-B抱杆包括：用于接收所述ADS-B抱杆附近空域飞机的ADS-B消息的第二ADS-B接收机；与所述第二ADS-B接收机连接的ADS-B消息发送至第二LoRa通信设备的第二控制器；与所述第二控制器连接，用于将ADS-B消息发送给所述ADS-B地面站的第二LoRa通信设备。本实用新型基于LoRa技术，通过ADS-B抱杆来极大地扩展ADS-B系统地面站的监测范围，能够很好地控制系统改造成本，减少系统改造难度。
33	基于广播式自动相关监视技术的数据站系统	CN201420848063.8	2014-12-29	CN204302790U	2015-04-29	朱治
本实用新型公开了一种基于广播式自动相关监视技术的数据站系统，包括：数据处理模块，用于处理多路ADS-B数据；与所述数据处理模块相连的数据交换模块，用于转发ADS-B数据；与所述数据处理模块相连的发布接口模块，用于输出原始或处理后的ADS-B数据；录制回放模块，用于实时录制并回放ADS-B数据流；监控配置管理模块，用于监控所述数据交换模块、数据处理模块、发布接口模块及录制回放模块。采用本实用新型，从硬件上实现多套ADS-B地面站所输出的ADS-B信号的收集交换、融合处理、录制回放、发布和集中监控管理。
34	一种基于广播式自动相关监视的机动式管制系统	CN201320115849.4	2013-03-14	CN203165241U	2013-08-28	刘卓; 海灏; 刘显勇
本实用新型为一种基于广播式自动相关监视的机动式管制系统，所述系统包括话音通信设备、卫星单收站、1090ES数据链地面站、位置管理系统、信息与业务处理系统；还包括移动装置，上述的各个系统集成安装于移动装置上，满足系统的移动管制；机动式ADS－B管制系统具有机动性强、成本低、系统兼容性好、系统部署灵活快捷等优点。在雷达覆盖区域，机动式ADS－B管制系统作为雷达监视手段的有效补充，对其校准或补盲；在非雷达覆盖区域，机动式ADS－B管制系统作为一种独立的监视手段，能够对监视范围内的航空器进行监视指挥。
35	一种广播式自动相关监视系统硬件延时复位电路	CN202322493367.9	2023-09-14	CN220798458U	2024-04-16	邹清顺; 杨与春; 许凯文
本实用新型涉及系统硬件延时复位技术领域，且公开了一种广播式自动相关监视系统硬件延时复位电路，包括电路板，所述电路板上设置有开关电路，开关电路包括第一集成芯片U1和第二集成芯片U2，第一集成芯片U1包括供电电压VDD、接地端GND、按键一KEY1、按键二KEY2、按键三KEY3、按键四KEY4、正相激励端输出OUTH和反相激励输出端OUTL,第二集成芯片U2包括电压输出端VOUT、电压输入端VIN、接地端GND，第一集成芯片U1的正相激励端输出OUTH电性连接有一号电容C1，一号电容C1上电性连接有第二电阻R2和R3，第一集成芯片U1上按键四KEY4的输出端电性连接第一开关S1。本实用新型中，通过硬件电路来实现按键长按才能有效复位，解决了误操作导致的误复位情况。
36	广播式自动相关监视车载应答系统及其整机外罩	CN201821317264.X	2018-08-13	CN208707617U	2019-04-05	林琳; 刘志勇; 刘引川
本实用新型公开了广播式自动相关监视车载应答系统，包括信号处理模块以及与其相连接的射频信号发射模块、GPS模块、系统电源模块、对外接口以及发射天线、金属屏蔽盒，所述金属屏蔽盒上设置有发送端口以及若干螺丝孔，所述射频信号发射模块安装在所述金属屏蔽盒内部，所述射频信号发射模块通过发送端口与发射天线连接。由于射频信号发射模块中含有多个振荡电路，在使用期间可能会产生干扰电磁波，干扰系统运行以及GPS定位的接收，所以有了良好的屏蔽效果后，可有效防止模块间的电磁干扰，射频信号发射模块的信号直接通过发送端口连接的发射天线发送至外界即可。
37	用于跟踪、处理机场地面车辆位置数据并将其集成到广播式自动相关监视(ADS-B)网络设施中的方法和系统	CN201880064648.1	2018-10-03	CN111164664A	2020-05-15	斯蒂芬·莱尔·麦基翁; 里克·锡伯杜; 保罗·爱德华·库德摩尔; 泰·沙特克
一种用于跟踪机场地面车辆的实时位置并将位置数据集成到广播式自动相关监视(ADS-B)网络基础设施中的方法和系统。该系统可以包括一个或多个地面接收站，所述地面接收站从一个或多个机场地面车辆接收位置遥测数据，并将地面车辆位置数据发送到一中央地面基站。连接到所述地面基站的计算机系统汇总来自一个或多个地面车辆的地面车辆遥测数据，将汇总的遥测数据转换为与ADS-B兼容的数据协议，然后将该数据集成到所述ADS-B网络基础设施中，以进行传播和跨所述ADS-B网络报告。该方法使得能够使得地面车辆使用和散播ADS-B信息，而无需在每个地面车辆上使用ADS-B应答器。
38	具有1090兆赫扩展电文的广播式自动相关监视能力的S模式应答机	CN201320851496.4	2013-12-21	CN203708241U	2014-07-09	何进; 雒嘉
本实用新型具有1090兆赫扩展电文的广播式自动相关监视能力的S模式应答机，包括：用于接收1030MHz和1090MHz信号和发送1090MHz信号的天线、与天线连接且用于通过天线将接收到的1030MHz和1090MHz信号进行限幅、去杂波和放大的接收模块、与接收模块连接且用于对经过接收模块进行处理后的信号进行采样并转换为数字信号的射频采样模块、与射频采样模块连接且用于对经过射频采样模块采样后的信号进行解码和对数据处理模块发送的数据进行编码的信号处理模块、与所述信号处理模块连接的数据处理模块和发射模块，所述数据处理模块外接外部设备。
39	基于机载雷达主被动监视的航迹融合方法	CN202111356896.3	2021-11-16	CN114236529A	2022-03-25	熊伟; 张丹妍; 王飞
本发明提供一种基于机载雷达主被动监视的航迹融合方法，包括：步骤一、将雷达目标检测点从以雷达为原点的极坐标系坐标转换到以雷达为原点的直角坐标系坐标；步骤二、将广播式自动相关监视系统(Automatic Dependent Surveillance‑Broadcast,ADS‑B)目标从WGS‑84坐标系经纬高坐标转换到以雷达为原点的直角坐标系坐标；步骤三、分别建立雷达和广播式自动相关监视系统的局部航迹；步骤四、计算各条雷达的局部航迹与各条广播式自动相关监视系统的局部航迹在融合时刻的目标状态；步骤五、判断设定的一条雷达的局部航迹是否与多条广播式自动相关监视系统的局部航迹中的一条广播式自动相关监视系统的局部航迹关联；步骤六、对设定的雷达的局部航迹与关联的广播式自动相关监视系统的局部航迹进行局部航迹分层融合。
40	一种信息处理方法、飞行器、系统及存储介质	CN201880038507.2	2018-10-30	CN110771183B	2021-05-18	范伟; 王晓东
本发明实施例提供了一种信息处理方法、飞行器、系统及存储介质，其中，方法包括：接收多个第一飞行器中每个第一飞行器广播的广播式自动相关监视信息；对每个所述广播式自动相关监视信息分别进行解析，得到每个所述广播式自动相关监视信息包含的位置信息及时间信息；根据每个所述广播式自动相关监视信息包含的位置信息及时间信息确定第二飞行器当前的时间信息，提高获取第二飞行器的时间信息的精度。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式