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首页 / 专利分类库 / 一般车辆 / 车轮(通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H1/00,通过锻制、锤锻或模压入B21K1/28);脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 一种用于新能源汽车的换电设备及换电方法 CN202311033115.6 2023-08-16 CN117184002B 2024-04-23 李璟; 刘涛
2 一种主动式车轮装饰罩 CN202111666489.2 2021-12-31 CN114619796B 2024-04-23 陈亮; 陈世荣; 简虎; 傅特
3 一种适用于全向车的转向车桥 CN202111427188.4 2021-11-28 CN113879046B 2024-04-23 王永超; 刘业涛
4 土建施工用降温除尘装置及方法 CN202311259702.7 2023-09-27 CN117160168B 2024-04-19 丁舸; 黄昱霖; 刘其权; 欧阳磊
5 一种可双重耦合的轮轨系统 CN202010841230.6 2020-08-20 CN111923655B 2024-04-19 刘兵; 潘树平; 杨诗卫; 谢林; 龙建国; 李军生; 彭燎; 张显锋; 赵寿鑫; 张瑞国; 淑梅; 薛海莲; 郦高亮; 徐誌; 刘灿; 黄盼; 杨艳萍; 程会霞; 袁亮
6 一种智能化的高度集成的驱动轮毂单元总成 CN202010441317.4 2020-05-22 CN111609045B 2024-04-19 汪峰; 周旭; 赵丽娜
7 一种乘用车辆的驱动机构 CN201710062212.6 2017-02-01 CN106696684B 2024-04-19 郭建东; 刘啸; 王渭新; 李鑫磊; 黄晓光; 朱志华
8 用于复合轮的面部部分的成形预制件 CN202410205684.2 2018-08-17 CN117885465A 2024-04-16 阿什利·詹姆斯·登米德; 迈克尔·邓巴·西尔科克; 蒂莫西·科比特; 尼古拉斯·泰勒; 史蒂文·阿吉乌斯; 巴里·特里皮
一种用于复合轮(100)的面部部分(104)的成形预制件部件(200),该成形预制件(200)具有围绕中心轴线(Y)延伸的轮毂(206),成形预制件部件(200)由固化的复合纤维材料形成,该固化的复合纤维材料在静为50巴且温度为60℃至200℃的成型条件下的可压缩性小于按体积计的2%。
9 一种车辆后桥传动装置 CN202410275979.7 2024-03-12 CN117869576A 2024-04-12 刘晓
发明属于车辆技术领域,具体的说是一种车辆后桥传动装置,包括车辆后桥,所述车辆后桥中部设置有驱动仓,所述车辆后桥左侧上端固定连接有储油室,所述储油室上端固定连接有承载板,述车辆后桥上设置有用于对散热翅片附着的灰尘进行清理的二次清理式灰尘清扫机构,本发明实现了可对润滑油进行有效降温,简单新颖,制作成本低,不需要外部动即可实现润滑油的循环运行;可在散热翅片使用一段时间后,对其表面沾附的灰尘进行清理,避免出现灰尘累积在散热翅片处而影响其散热效果的情况,并且,可在对散热翅片完成一个方向的清扫动作后,对毛刷沾附的灰尘进行拨动抖落,避免出现毛刷将附着的灰尘再次沾染至散热翅片的情况,循环使用效果好。
10 一种移动式充电机 CN202311604275.1 2023-11-28 CN117863924A 2024-04-12 杜永平; 王廷华; 李承光; 闫建华; 雷华杰; 丁丽平; 王文琛; 蒋亚辉; 刘爽
发明涉及一种移动式充电机,属于充电设备技术领域;包括充电机,充电机上设有用于移动充电机的移动件,充电机上还设有固定部,固定部用于与固定设置在充电机放置位置的固定件可拆卸连接,以实现充电机与固定件的固定或脱离。本发明的移动式充电机在需要移位使用时,通过充电机上的移动件实现充电机的移动;通过充电机上的固定部与固定设置在充电机放置位置的固定件可拆卸连接,以当需要移动充电机时,将充电机的固定部与固定件脱离后通过充电机上的移动件移动充电机;当需要归还充电机时,通过充电机的固定部与固定设置在充电机放置位置的固定件固定,实现充电机的原位归还,避免充电机无序放置、胡乱放置情况的发生,便于管理充电机。
11 一种电动汽车后桥桥箱总成 CN202410216693.1 2024-02-27 CN117863777A 2024-04-12 傅志刚; 徐金花; 鲍清尚; 林军; 祝静
发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种电动汽车后桥桥箱总成,包括后桥和变速组件,变速组件包括变速箱、差速器和两个半轴;变速箱设置在后桥侧边,变速箱设置在变速箱内部;变速箱直接安装于后桥上,半轴带有外花键的一端插在差速器的半轴齿轮内花键上,另一端与后桥上的轮毂联接,半轴有两根,分别与差速器的左右半轴齿轮联接,通过将变速箱安装在后桥上,具有保护变速箱的作用,同时能够减轻电动汽车的重量,减少使用空间,适应电动汽车向轻量化、轻便化发展方向,电动汽车重量的减轻,起到节能、减排、降耗的作用。
12 用于球形组件的设备和方法 CN202080036118.3 2020-05-13 CN113825664B 2024-04-12 埃萨姆·阿卜杜勒拉赫曼·阿马尔
提供了推进设备和对应的方法。该设备在球形组件内采用可以在球形组件内旋转的重物。作用于重物上的重导致重力的力矩被施加到球形组件,这可以导致对球形组件的推进。球形组件还可以包括一个或更多个达,用于使重物在球形组件内旋转。在一些实施方案中,重物包括磁芯和导体。该设备可以包括提供磁通的磁绕组,重物可以旋转经过该磁通。该设备还可以向导体提供电流。当带有磁芯的重物旋转经过磁通时,该设备向导体施加电流。因此,磁力被施加到重物,这可以推进球形组件。
13 一种基于剪切稠化流体的台车滚轮减震装置 CN201910764766.X 2019-08-19 CN110395071B 2024-04-12 朱强龙; 王匀; 姜鼎; 李富柱; 李瑞涛; 许桢英; 程晓农; 蔡冬林; 刘宏
发明提供了一种基于剪切稠化流体的台车滚轮减震装置,基座为中心带有轴孔穿接轮轴的圆柱体,基座圆柱体上圆周均布若干沿圆周径向开设的空腔,活塞设置在基座的空腔内;基座空腔底部设有若干沿基座圆柱体轴向开设的通孔,空腔与通孔一一对应相互连通;基座通孔两端外部均设置橡胶囊袋,橡胶囊袋为一截面呈弧形开口的圆形结构,橡胶囊袋的弧形开口对应封装若干通孔,橡胶囊袋通过紧固螺钉与基座连接;基座空腔、橡胶囊袋、通孔内充满剪切稠化牛顿流体外圈盖板滑动套接在基座圆柱体圆周上呈内壁抵紧活塞、外壁接触承载滚轮的状态。能有效解决星轮轮齿拨动滚轮时两者承受较大冲击载荷的问题。
14 具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮 CN201810979380.6 2018-08-23 CN109017138B 2024-04-12 赵又群; 邓耀骥; 徐瀚; 张桂玉
发明提供了一种具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮,包括由内至外依次设置的轮毂和輮轮,輮轮和轮毂之间通过沿轮毂周向分布的多个弹性连接单元连接,所述輮轮包括弹性环骨架和橡胶层,所述弹性环骨架由沿弹性环轴向并排设置的多个弹性环和沿弹性环周向固定的多个卡扣一体成型得到,所述弹性环骨架埋设入橡胶层内。本发明提供的具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮,具有良好的防爆胎、防刺破性能,其结构和尺寸可以根据车轮刚度要求进行参数化设计,其结构强度更好,适用性更广;同时一体化弹性环骨架去除了大量的螺栓螺母等零部件,省去了缠丝、装配等工作,节约生产成本的同时,提高了生产效率,便于批量生产。
15 一种具有全向移动功能的并联调姿装置及方法 CN202311827186.3 2023-12-28 CN117842237A 2024-04-09 张继民; 闫栋; 宋鹏亮; 吴锡; 宫润鲜
发明提供了一种具有全向移动功能的并联调姿装置及方法,包括:底座,所述底座固设有多个全向轮;动平台,所述动平台通过直线驱动组件与底座连接;直线驱动组件,所述直线驱动组件的输出轴通过虎克铰与动平台连接,所述直线驱动组件的壳体通过虎克铰与底座连接;RFID读取器,所述RFID读取器安装于底座的底端。本发明有益效果:通过全向轮的设置可以实现装置的全向移动的能,扩宽了装置的适用范围。
16 全地形车 CN202211219429.0 2022-09-30 CN117841659A 2024-04-09 巩菊红; 任少卿; 谭海洋; 吴长胜; 王开文
申请涉及一种全地形车。一种全地形车,包括车架、左车轮、右车轮以及电传动装置,左车轮布设于车架的左侧,右车轮布设于车架的右侧,电传动装置安装于车架,用以带动左车轮和/或右车轮运动;电传动装置包括电机以及传动机构,电机具有输出轴且输出轴沿着全地形车的纵向布置;传动机构连接于输出轴上;左车轮和/或右车轮包括前轮和后轮,前轮布设于车架的前端,后轮布设于车架的后端。全地形车的宽度为W1,全地形车的长度为L1,电传动装置的宽度为W2,电传动装置的长度为L2,左车轮和右车轮之间的轮距为L3;前轮和后轮之间的轮距为L4;其中,W2:L3=(0.25~0.32),L2:L4=(0.241~0.32)。本申请优点在于,结构紧凑、占用空间小。
17 一种车轮、车辆和车辆的轮宽及轮距的调节方法 CN202410100908.3 2024-01-24 CN117841567A 2024-04-09 宋瀚; 王国进; 蔡静; 周松涛; 史婷婷
发明提供了一种车轮、车辆和车辆的轮宽及轮距的调节方法。该车轮包括轮毂轮辋和调节组件,轮毂用于连接车辆本体;轮辋环绕所述轮毂设置;所述轮辋的外侧用于安装轮胎;调节组件设置在所述轮毂和所述轮辋之间,且能够伸缩;所述轮毂和所述轮辋在所述轮辋的宽度方向上的第一距离,随着所述调节组件的伸长而变大,且随着所述调节组件的缩短而变小。本发明通过将调节组件设置在轮毂和轮辋之间,则调节组件的伸缩,带动轮毂和轮辋在轮辋的宽度方向上的第一距离发生变化,从而使车轮的宽度得到调节,进而使得两个在宽度方向上的车轮所需的路宽发生变化。因此,本发明提供的车轮不仅可实现单个车轮的轮宽的调节,还可实现两个车轮所需路宽的调节。
18 一种具有掉落保护功能的新型血袋机 CN202110362620.X 2021-04-02 CN114714671B 2024-04-09 迟宝义; 王杰; 郑欢; 王铭; 赵忠军
发明公开了一种具有掉落保护功能的新型血袋机,包括设备箱、滑动台和移动板,所述设备箱的顶部安装有连接箱,所述连接箱的顶部安装有固定架,所述设备箱的顶部安装有支撑台,且支撑台位于连接箱的前方,所述支撑台的顶部安装有滑动台,所述滑动台的顶部设有滑动槽,所述滑动槽的内侧通过滑动活动安装有移动板,所述移动板的外侧安装有固定盒。本发明通过在保护盒的两侧安装有冷却装置,通过冷却装置中的驱动电机在通电之后能够将电能转化为动能,可以带动扇进行旋转,能够对血袋的热合部分进行冷却,加快热合部分的冷却速度,使导管和血袋能够进行快速的粘连,从而提高工作效率,使血袋机对血袋的加工更加快速。
19 机器人变形轮及轮履腿复合式机器人 CN202210207238.6 2022-03-04 CN114454661B 2024-04-09 段宇皓; 胡喆熙; 陈胜玥; 范思哲; 张天奕; 刘宇栋; 贾亚森; 李晓; 田少庆
发明公开一种机器人变形轮及轮履腿复合式机器人,变形轮包括履带、变形圈和变形驱动机构,履带绕设于变形圈外,变形圈包括多个依次首尾铰接的弧形板,其中两个相邻的弧形板的铰接处形成第一连接位,另外两个相邻的弧形板的铰接处形成第二连接位,第一连接位和第二连接位相对设置,变形驱动机构包括伸缩架和变形驱动组件,伸缩架的两端分别与第一连接位和第二连接位连接,变形驱动组件设置于伸缩架内并用于驱动伸缩架伸缩以拉伸或收缩第一连接位和第二连接位之间的距离,并对应使变形圈围成跑道式结构或整圆结构;变形圈具有适应性强且变形快速的优点,使得变形轮既能在轮式运动时高速移动,又能在履式运动时适应复杂地形,结构稳定可靠。
20 驱动车用的车轮单元以及人力驱动车用的车轮总成 CN202010277492.4 2020-04-10 CN111845199B 2024-04-09 山本贵士
发明提供可提高使用性的人驱动车用的车轮单元以及人力驱动车用的车轮总成。车轮单元是安装有人力驱动车用的轮毂的人力驱动车用的车轮单元,其具备收容上述轮毂的至少一部分的收容部和设于上述收容部的第1卡合部,上述第1卡合部通过与设在从上述轮毂的轮毂壳的外周部突出的凸缘上的第2卡合部卡合,构成为能将上述轮毂的旋转传递给上述收容部。