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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
181	一种基于平行缝焊装配的气密性器件外壳及制备工艺	CN202410087334.0	2024-01-22	CN117913482A	2024-04-19	杨赤如; 冀兴军; 孙江超; 赵新华; 王立强; 王宇; 陈瑞; 王静; 赵晨竹; 闫旭; 柴建昭; 王梦婷
本发明涉及一种基于平行缝焊装配的气密性器件外壳及制备工艺。气密性器件外壳包括环形的围框和上下间隔的水平设置于围框两端的盖板和底板，底板和盖板的边缘与围框内壁沿缝隙走向利用平行缝焊装配固定；底板或盖板上设有上下贯穿其的第一烧结孔，第一烧结孔中均烧结固定有环形的绝缘子胚，绝缘子胚中穿设有与其烧结固定的信号引针，或围框的侧壁设有水平贯穿其的第二烧结孔，第二烧结孔中均烧结固定有环形的绝缘子胚，绝缘子胚中穿设有与其烧结固定的信号引针。优点：分体式设计易于加工；可降低烧结绝缘子时造成变形的风险；底板、盖板易于拆装，方便装配、更换元器件、调试；有利于器件后期返工、返修；气密性良好，能满足航天航空等高可靠要求。
182	一种金属-空气电池电解液储备注液装置及注液方法	CN202211245789.8	2022-10-12	CN117913479A	2024-04-19	王二东; 燕召
本申请公开了一种金属‑空气电池电解液储备注液装置及注液方法，所述注液装置自上至下连接的电解液储存室和电池储存室组成；所述电解液储存室设有上端盖和下端盖；所述下端盖为电池储存室的上端板，所述电池储存室还设有下端板；所述下端盖设有通孔I，所述电解液储存室与所述电池储存室经通孔I连通；所述电解液储存室还包括可竖直上下移动的密封杆；所述密封杆的顶端还设有通气槽。本申请所提供的注液装置，具有实现电解液与金属阳极和空气阴极分隔独立储存的功能，避免储备期间金属阳极与电解液反应自腐蚀，避免储备期间空气阴极与电解液接触导致阴极失效。
183	二次电池以及电化学装置	CN202311647881.1	2023-12-01	CN117913477A	2024-04-19	王美茸; 周邵云
本申请公开了一种二次电池以及电化学装置，所述二次电池具有电流切断装置，所述电流切断装置的启动压力为a kPa，满足：1≤a≤4，所述二次电池含有电解液，所述电解液包括链状酯，所述链状酯在25℃的饱和蒸气压范围为4kPa至100kPa，基于所述电解液的质量，所述链状酯的质量百分含量为b％，满足：35≤b≤80。本申请提供的二次电池以及电化学装置可以兼顾电池的安全性能以及高温循环性能。
184	蓄电单元	CN202311317462.1	2023-10-12	CN117913476A	2024-04-19	山本聪美; 芳贺正宜; 千原真志; 池田丈典; 仓下那奈
本公开提供一种能够简化短路构件的蓄电单元。一种蓄电单元(1)，具备电极体、单元壳体和外部端子。单元壳体具有壳体主体和盖。盖具有：与壳体主体的开口部连接且经电极体中的正极或负极而带电的盖主体(222)；以及与盖主体(222)连接且能够使盖主体(222)和外部端子短路的短路构件(224)。外部端子包含配置在短路构件(224)的上方的端子板(330)。短路构件(224)包含由导电性树脂构成的弹性部(224b)。弹性部(224b)在单元壳体的内压小于预定压力时与端子板(330)分离，在单元壳体的内压为预定压力以上时以与端子板(330)接触的方式弹性变形。
185	一种柔性CCS组件	CN202410014729.8	2024-01-04	CN117913474A	2024-04-19	赵忠远; 周鑫宇; 嵇雷; 万亚坤; 钟兆鹏; 郑朝阳; 刘伟; 李桐
本发明提供了一种柔性CCS组件，属于新能源锂电池制造技术领域，包括排线总成、多个采样电路板以及多个汇流排。排线总成包括多个排线单元、多个分连接器以及主连接器，多个排线单元的第一端分别一一对应的连接多个分连接器，多个排线单元的第二端共同连接主连接器；采样电路板包括PCB 底板、采集连接器、热敏电阻以及底板极耳，采集连接器和底板极耳分别连接在PCB底板的两端，热敏电阻安装于PCB底板的中部，采集连接器通过PCB底板电连接热敏电阻和底板极耳；多个汇流排与多个采样电路板一一对应连接，电池极耳电连接在对应的汇流排上。本发明提供的一种柔性CCS组件，可以集成传统线束和CCS组件的优点，降低成本，增加产品变更和迭代的灵活性。
186	一种电池组	CN202211247598.5	2022-10-12	CN117913466A	2024-04-19	张怡; 贾云砚; 周思行; 陈家伟
本发明提供了一种电池组，包括串联的第一电芯和第二电芯，第一电芯具有电流切断装置并且具有第一失效电压，电流切断装置构造为能够响应于第一电芯的电压值达到或超过第一失效电压而断路，第二电芯不具有电流切断装置。根据本发明的技术方案，电池组可以使用软包电池作为第二电芯，具有能量密度高、阻抗低、放电功率高、大倍率放电时温升速率低、尺寸灵活等优点。同时可以利用圆柱电池作为第一电芯，其内置有电流切断装置，能够改善软包电池容易过充而引发热失控的问题，提升了安全性。
187	一种LLZTCO@PP复合隔膜及其制备方法和应用	CN202410051849.5	2024-01-12	CN117913452A	2024-04-19	胡小林; 康星
本发明公开了一种LLZTCO@PP复合隔膜及其制备方法和应用，属于复合材料制备技术领域，本发明将一次水热法反应得到的Ce(OH)3均匀修饰在LLZTO表面，制备出复合物LLZTCO，再将有机‑无机复合电解质涂层对PP隔膜进行改性，Ce(OH)3可以减缓LLZTO的氧化及优化其内部的电子结构，PVDF聚合物的柔性改善了陶瓷材料与锂之间的界面接触，降低了界面阻抗。本发明制得的LLZTCO@PP复合隔膜能提供多种锂离子传输通道，可以在电池循环过程中促进锂离子成核位点均匀分布，诱导锂在界面处均匀沉积，使复合隔膜在电池应用中具有较高的电化学稳定性和离子电导率，具备长效稳定的电极/电解质界面。
188	电池隔膜涂覆浆料及其制备方法和电池隔膜及其制备方法	CN202410128296.9	2024-01-30	CN117913451A	2024-04-19	陆佳政; 陈扩; 吴传平; 陈宝辉; 应道发; 韦韩信; 蔡金; 龚轩林
本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种电池隔膜涂覆浆料及其制备方法和电池隔膜及其制备方法。该制备方法包括以下步骤：将4,4‑二羟基‑二苯醚与氧化石墨烯溶液进行第一混合处理，得到功能化氧化石墨烯溶液；将所述功能化氧化石墨烯溶液与聚偏氟乙烯进行第二混合处理，得到电池隔膜涂覆浆料。该电池隔膜涂覆浆料能够显著增加电池隔膜的介电损耗，提升采用该电池隔膜制得的电池的耐过电压性能，进一步提升电池的耐击穿性能和使用寿命，同时使得采用该电池隔膜制得的电池具有优良的循环性能和倍率性能。
189	储能装置	CN202410006672.7	2024-01-02	CN117913449A	2024-04-19	冯守旺; 李德胜; 刘博; 贺轩
本发明提供了一种储能装置，包括柜本体、排风机以及两个开合机构，柜本体形成有电池舱，电池舱的壁面开设有进气通道和排气通道；排风机对应排气通道设置，用于引导电池舱内的空气通过排气通道排出；两个开合机构分别对应进气通道和排气通道设置，开合机构包括密封板和驱动件，密封板的一端铰接于柜本体，密封板的另一端传动连接驱动件，驱动件用于驱动密封板关闭或开启排气通道或进气通道。本发明旨在及时排出电池舱内电池产生的氢气，避免氢气在装置内聚集以发生安全事故。
190	一种高成组效率锂金属电池模组装置及充放电方式	CN202410202315.8	2024-02-23	CN117913435A	2024-04-19	崔言明; 马贺礼; 林久; 黄园桥; 唐光盛; 王乾; 戈志敏
本发明公开了一种高成组效率锂金属电池模组装置及充放电方式，包括锂金属电池模组和充电机构，充电机构包括固定板、可动挡板和压力调节板，固定板和可动挡板相对设置，压力调节板位于固定板和可动挡板之间，压力调节板与可动挡板之间设置有压缩弹簧，或者压力调节板与固定板之间设置有压缩弹簧；当对锂金属电池模组进行充电时，锂金属电池模组安装于充电机构内，锂金属电池模组设置于压力调节板和固定板之间，或者锂金属电池模组设置于压力调节板和可动挡板之间，通过调节压力调节板的相对位置对锂金属电池模组充电过程进行压力调控，保持充电过程锂金属电池模组整体的受力均匀，增加了锂金属电池模组的便携性和通用性，扩宽锂金属电池应用场景。
191	一种高强度新能源电动汽车锂电池壳铝型材	CN202311690992.0	2023-12-08	CN117913431A	2024-04-19	唐开健; 陈未荣; 王超; 李飞庆
本发明提出了一种高强度新能源电动汽车锂电池壳铝型材，包括铝型材壳体；所述铝型材壳体包括外壳体与内壳体，所述内壳体设置在外壳体内，且外壳体与内壳体之间形成有水流通道；所述内壳体的两侧内壁均安装有若干个通风罩，所述内壳体的两侧分别转动穿接有若干个杆式扇风件，若干个所述杆式扇风件的两端分别置于水流通道以及若干个通风罩内，所述外壳体的外侧开设有与水流通道连通的进水口，所述外壳体上还安装有与进水口连通的水冷往复件，所述进水口内封堵有橡胶膜。本发明提出了一种高强度新能源电动汽车锂电池壳铝型材，解决了现有技术中的壳体散热效果较差，无法及时将热量散发出去，导致锂电池温度升高，影响电池性能和寿命的问题。
192	一种电池盖板、电池封装件及电池	CN202410128199.X	2024-01-30	CN117913429A	2024-04-19	潘健良; 张炘; 张宝生
为克服现有电芯内部结构件较多，占空间大，制造成本相对较高，且能量密度较低的问题，本发明提供了一种电池盖板、电池封装件及电池，电池盖板包括第一盖板和极柱块，极柱块与第一盖板连接；极柱块包括第二盖板、绝缘层和极柱，绝缘层与第二盖板层叠设置，第二盖板上设有第一通孔，极柱插入第一通孔中，绝缘层隔绝极柱与第二盖板；本发明的盖板结构简单，结构件少，制造工序简单，制造成本相对较低；且通过将传统盖板结构拆分为第一盖板和极柱块，本申请的电芯结构中，极耳与极柱连接片焊接时极耳需伸出长度更小，即总体极耳长度更小，电芯内部需要预留的折极耳空间更小，提升电芯内部卷芯体积，电芯内部空间利用率更高，体积能量密度提升0.5％‑5％。
193	一种可低温启动的车用混合电池包及其使用方法	CN202410085832.1	2024-01-22	CN117913421A	2024-04-19	张翮辉; 李康; 宗禹彤; 左青松; 孟步敏; 尹德友; 朱国辉; 陈伟
本发明提供一种由钠离子电池单体(1)、磷酸铁锂电池单体(2)、加热器(3)、电子开关(4)、直流‑直流转换器(5)、车辆动力总成(6)、安时计(7)、温度计(8)和充电端口(9)构成可低温启动的车用混合电池包，来解决低温环境下车用电池包启动困难的问题。本发明还提供一种应用于上述车用混合电池包的使用方法，先通过安时计(7)实时获得第一、二电池模块的剩余容量；启动时，若第二电池模块温度过低，则第一电池模块供电给加热器(3)对其加热；行驶时，电池包为车辆供电；充电时，电池包接受外电源供电；行驶结束，若第一、二电池模块剩余容量的差值小于Q，则后者为前者充电。本发明的车用混合电池包结构较为简单、使用方便、经济适用、不过分增加系统复杂度和成本且绿色环保。
194	一种高稳定性储能锂电池	CN202410133901.1	2024-01-30	CN117913419A	2024-04-19	王平
本发明公开了一种高稳定性储能锂电池，具体涉及储能锂电池技术领域，包括锂电池外壳，所述锂电池外壳内部两侧均安装有锂电池块，两个所述锂电池块之间设置有散热机构，所述锂电池外壳顶部设置有顶盖，所述顶盖顶部两侧均设置有螺丝，所述顶盖通过螺丝与锂电池外壳固定连接；所述散热机构包括导热板，所述导热板两端均贯穿设置有升降螺孔，所述升降螺孔内部贯穿设置有升降螺杆。本发明通过设有散热机构，使本发明可以根据锂电池外壳内部的温度来调节散热速度，适用性非常好，避免了热量在本装置内部集聚的问题，从而可以有效的散热，保证本装置不会因为内部高温而无法稳定运行，使得本发明的工作稳定性较高，实际使用效果较好。
195	侧立式冷板、侧立式冷板的加工方法及电池包	CN202311777164.0	2023-12-21	CN117913416A	2024-04-19	蔡建军; 周晓东
本申请涉及电池冷却技术领域，特别是涉及一种侧立式冷板、侧立式冷板的加工方法及电池包。侧立式冷板用于贴设电芯沿自身厚度方向的侧面，以与电芯进行热交换。侧立式冷板包括流道管以及导热板，流道管为塑料导热件，导热板为柔性导热件，且导热板通过灌注直接成型于流道管的外表面，以使导热板能够包覆于流道管。其中，流道管开设有流道腔，流道腔用于通入换热介质，导热板用于与电芯贴合，以使换热介质能够接收电芯经导热板和流道管传递的热量。本申请提供的侧立式冷板及电池包，解决了现有液冷板成本高且安全性差的问题。
196	一种锂电池组液冷衡温的控制装置及方法	CN202311740993.1	2023-12-18	CN117913415A	2024-04-19	谢毅; 邹志华
本发明涉及电池散热技术领域，提供一种锂电池组液冷衡温的控制装置及方法，锂电池组液冷衡温的控制方法包括一种锂电池组液冷衡温的控制装置，还包括步骤S1，通过温度传感器获取每个液冷通道的实时温度数据，步骤S2，对比每个液冷通道的实时温度，步骤S3，根据实时温度调节对应液冷通道上泵浦的功率。通过在每个液冷通道上增加一个独立的泵浦和温度传感器，使每个液冷通道内冷却液的流速都可以根据温度进行实时调节，对于温度较高的内侧的电池，通过提升冷却液的流动速度来增加电池的散热速度，抑制电池温度过度升高，温度较低的电池，使冷却液保持一个较低或者不流动的速度，使各个电池的温度尽量保持一致，从而增加锂电池的使用寿命。
197	储放能系统	CN202410017152.6	2024-01-03	CN117913408A	2024-04-19	许蔡谦
本发明公开了一种储放能系统，其包括：充能站、储能站、耗能站和切换结构，充能站具有蓄能机构和换热机构，换热机构连接有第一管路；储能站内设置有储能液，第一管路能够与储能站连接，耗能站连接有第二管路，第二管路能够与储能站连接；切换结构设置于储能站，储能站、第一管路和第二管路中的其中之二能够通过切换结构进行连接。先对储能站进行充能，再通过储能站对耗能站进行功能，便可以使得耗能站可以摆脱蓄能机构和换热机构进行独立使用。摆脱蓄能机构进行能量取用，不仅可以避开高峰用电的时间段，并且也使得耗能站可以摆脱蓄能机构所带来的体积和运作噪音所带来的影响，因此可以令电器更加便利地进行使用。
198	一种磷酸铁锂电池正极材料回收方法	CN202410128016.4	2024-01-30	CN117913406A	2024-04-19	刘凤霞
一种磷酸铁锂电池正极材料回收方法，属于废旧锂电池回收领域。其对经放电、拆解、分离的磷酸铁锂正极极依次浸泡在热水、冷水中一段时间，将铝箔与正极活性物质层分离，之后对经加热浓缩的磷酸铁锂分散液球磨，调控磷酸铁锂正极活性物质的粒径分布，并配合简单常温酸浸，实现锂、铁最终以碳酸锂、氢氧化铁形式的回收分离，该处理方法步骤简单，无需特殊装置，对锂、铁的回收率高，产物可直接回收二次利用。该方法能耗低，具有很好的经济和环境效益，有很高的产业化应用前景。
199	一种软包钠离子电池化成方法	CN202410018193.7	2024-01-05	CN117913397A	2024-04-19	何福俭; 常林荣; 苏锋
本发明提供一种软包钠离子电池化成方法，解决目前软包钠离子电池化成电流小、耗时长、效率低以及存在SEI膜不稳定等问题。包括：三电极体系下对钠离子电池恒电流充电至预定截止电压，得到负极电位曲线，获得特定配方体系下负极的首次放电克容量，电芯的首次库伦效率以及负极电位不小于0.1V时放电克容量；计算负极斜坡克容量占总放电克容量比例；获取同体系下钠离子电池的理论放电容量；在一定化成温度和化成压力下，以各阶段预设的化成电流对钠离子电池进行分阶段恒流充电。确定正负极、电解液材料、小电流下制备电芯信息，对相同体系下未化成钠离子电池分段式充电化成，化成电流先小后大再小，降低电池析钠风险，具有化成效率高、稳定性强等优点。
200	一种阴极补锂剂添加量的确定方法	CN202410309747.9	2024-03-19	CN117913393A	2024-04-19	宋清山; 邱申
本发明一种阴极补锂剂添加量的确定方法，包括以下步骤：（a）将阴极材料组装成扣式电池进行充放电测试，得到阴极扣电放电容量和阴极扣电充电容量；（b）确定补锂前采用所述阴极材料的目标锂离子全电池的首次放电容量与首次效率；（c）结合修正参数，按式（2）确定补锂后目标锂离子全电池的补锂容量占比，按式（3）计算补锂容量；（d）将阴极补锂剂组装成扣式电池，测得其首次充电容量、首次放电容量和可逆容量，按式（4）计算得到阴极补锂剂的不可逆容量；（e）确定补锂后目标锂离子全电池的阴极设计克容量。可以提高锂电池的循环性能，并有利于精确控制成本。

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