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汽车安全带自动系解装置
申请号	CN201010193043.8	申请日	2010-06-04	公开(公告)号	CN102267430A	公开(公告)日	2011-12-07
申请人	刘铁华;			发明人	刘铁华;
摘要	一种安全带自动系解装置，安全带的一端安装在座椅头枕的内侧边，另一端安装在座椅同一侧的底盘上，锁头悬挂在安全带上并插入锁座保持常连接，锁座通过螺纹杆安装在车门上，用电动马达驱动螺纹杆正反旋转，使锁座前后移动来自动系、解安全带。
权利要求	1.一种汽车安全带，安全带的两端都安装在立柱上，锁头悬挂在安全带上与锁座分离，锁座安装在汽车底盘上，通过手动来系、解安全带。其特征是：锁头悬挂在安全带上并插入锁座保持常连接，锁座通过螺纹杆安装在车门上，用电动马达驱动螺纹杆正反旋转，使锁座前后移动来系、解安全带。
说明书全文	汽车安全带自动系解装置技术领域 [0001] 本发明涉及一种能自动系、解的安全带。背景技术 [0002] 目前，公知的汽车安全带大部分都需手动系、解，导制人们因怕麻烦而不系安全带，部分能自动系、解的安全带还不能适用于安全系数较高的三点式安全带，不适于推广。发明内容 [0003] 为了克服现有安全带的不足状况，本发明提供一种汽车安全带自动系解装置，可使安全带在关上车门后的几秒钟内自动系上，在打开车门后的几秒钟内自动解开，无需手动操作。 [0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：安全带的一端安装在座椅头枕的内侧边，另一端安装在座椅同一侧的底盘上，锁头悬挂在安全带上并插入锁座保持常连接，锁座通过螺纹杆安装在车门上，用电动马达驱动螺纹杆正反旋转，使锁座前后移动来系、解安全带。 [0005] 本发明的有益效果是：安全带能自动系、解，避免了人们因怕麻烦而不系安全带这一现象，并且适用于目前广泛使用的三点式安全带，同时还保留了手动系、解功能。附图说明 [0006] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明 [0007] 图1是本发明工作示意图， [0008] 图2是本发明的系解装置分解图： [0009] 图中1.门灯开关、2.继电器、3.锁紧螺母、4.定位挡圈、5.后止位开关、6.支架、7.安装座、8.螺纹杆、9.锁座、10.前止位开关，11.电动马达具体实施方式 [0010] 在图2中，门灯开关(1)、继电器(2)、前止位开关(10)、电动马达(11)由一组电路连接，继电器(2)、后止位开关(5)、电动马达(11)由另一组电路连接，锁座(9)套在螺纹杆(8)上。 [0011] 当车门进入开启状态时，门灯开关(1)接通电源，电流经继电器(2)、前止位开关(10)传至电动马达(11)，电动马达启动，驱动螺纹杆(8)旋转，带动锁座(9)朝车头方向移动，到前止位开关(10)处停止，安全带自动解开。 [0012] 当车门转入关闭状态时，门灯开关(1)断开电源，继电器(2)接通另一组电源，经后止位开关(5)传至电动马达(11)，电动马达启动，驱动螺纹杆(8)朝另一个方向旋转，带动锁座(9)朝车尾方向移动，到后止位开关(5)处停止，安全带自动系上。