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一种可用于碟刹的碟刹片组件及方法

申请号 CN202311697529.9 申请日 2023-12-12 公开(公告)号 CN117734867A 公开(公告)日 2024-03-22
申请人 泰州市安泰车业有限公司; 发明人 鞠永亮; 殷素兰;
摘要 本 发明 涉及碟刹片安装技术领域,本发明公开了一种可用于碟刹 锁 的碟刹片组件及方法,包括花鼓,所述花鼓中部为H型的杆体结构,所述花鼓左右两端均为凸型杆体,且左右两端直径最小,本发明通过花鼓两端的设计,与第一碟刹结构配合,可将第一碟刹片快速拆装,无需多次使用螺钉安装,只需转动两个调节 螺栓 即可;还可通过第二碟刹结构的配合,将第二碟刹片快速拆装,无需转动螺栓或螺钉即可实现;整体构造简单、便于快速拆装,且安装后稳定可靠,并且借助第一碟刹片上的 散热 孔或者散热槽可以施加安装碟刹锁。
权利要求

1.一种可用于碟刹的碟刹片组件,其特征在于,包括花鼓(1),所述花鼓(1)中部为H型的杆体结构,所述花鼓(1)左右两端均为凸型杆体,且左右两端直径最小,所述花鼓(1)左右两端靠近中部凸型杆体一端外侧壁等距开设有两对弧形卡槽(2),且左侧壁沿靠近前后两端中部均开设有第一插孔(4),所述第一插孔(4)分别位于其中一对弧形卡槽(2)之间,所述凸型杆体一端侧壁贯通开设有与第一插孔(4)相连通的第一锁孔(3),所述第一锁孔(3)位于其中一对弧形卡槽(2)之间,所述花鼓(1)左右两端的凸型杆体外侧壁均开设有斜螺纹,所述花鼓(1)两端上均旋接有螺母(5),所述花鼓(1)两端均活动套装于垫片,所述花鼓(1)一端上可拆卸安装有第一碟刹结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,其特征在于,所述第一碟刹结构(7)包括第一碟刹片(71)、第一套座(72)、一对套杆(73)以及一对限位单元(74);
所述第一碟刹片(71)为圆形结构,且中部开设有与弧形槽相契合的第一套孔,所述第一碟刹片(71)靠近外环等距开设有若干散热孔(75),且靠近散热孔(75)等距开设有若干散热槽(76),所述第一碟刹片(71)中部位于第一套孔外侧等距开设有两对第二套孔,且两个套孔之间开设有一对相对称的调节槽(77),所述第一碟刹片(71)可拆卸套装于花鼓(1)一端上,且位于弧形卡槽(2)部位处,所述第一套座(72)为圆环结构,且内侧壁等距设置有与弧形卡槽(2)相对应的第一,所述第一套座(72)活动套装于花鼓(1)一端上,且位于弧形卡槽(2)部位处,所述第一套座(72)位于碟刹片右侧,并贴合于花鼓(1)中部侧壁上,一对所述套杆(73)均为十字型结构,且其中部直径大于两端直径,一对所述套杆(73)等距固定设置于第一套座(72)左侧壁,且另一端分别活动贯穿于其中一对第二套孔,一对所述限位单元(74)分别等距固定设置于第一套座(72)左侧壁,且分别活动贯穿于另外两个第二套孔内。
3.根据权利要求2所述的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,其特征在于,所述限位单元(74)包括第一卡杆(741)、移动杆(742)、第二卡杆(743)以及调节螺栓(744);
所述第一卡杆(741)为T型的半圆形杆体结构,所述第一卡杆(741)一端固定设置于第一套座(72)左侧壁上,且第一卡杆(741)另一端贯穿开设有调节螺纹孔,所述移动杆(742)一端固定设置于靠近第一卡杆(741)一端侧壁中部,且移动杆(742)另一端中部设置有移动槽,所述第二卡杆(743)与第一卡杆(741)结构相同,且第二卡杆(743)长度小于第一卡杆(741),所述第二卡杆(743)一端中部开设有补偿槽,所述补偿槽内中部设置有销轴,且另一端开设有与调节螺纹孔相对应的沉头孔,所述第二卡杆(743)一端活动套装于移动杆(742)另一端上,且销轴活动贯穿于移动槽,所述调节螺栓(744)一端活动嵌装于沉头孔内,且调节螺栓(744)一端无法脱离第二卡杆(743),所述调节螺栓(744)另一端活动旋接于调节螺纹孔内。
4.根据权利要求3所述的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,其特征在于,所述第一卡杆(741)与第二卡杆(743)另一端分别能够活动贯穿于第一碟刹片(71)的第二套孔,并且通过转动螺栓使第二卡杆(743)与第一卡杆(741)相对原理进行扩撑卡锁限位固定。
5.根据权利要求4所述的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,其特征在于,所述花鼓(1)上还可安装有第二碟刹结构(8),其中第二碟刹结构(8)包括第二碟刹片(81)、一对卡锁单元(82)以及第二套座(83);
所述第二碟刹片(81)与第一碟刹片(71)结构相同,所述第二碟刹片(81)可拆卸套装于花鼓(1)一端,且位于弧形卡槽(2)部位处,一对所述卡锁单元(82)可拆卸安置于第二碟刹片(81)的调节槽(77)上相对应,所述第二套座(83)为圆环结构,且侧壁对称设置有一对分别与第一锁孔(3)相对应的锁杆(84),所述第二套座(83)可拆卸套装于花鼓(1)一端的螺纹杆上,且位于弧形卡槽(2)左侧,所述锁杆(84)能够活动插装于第一锁孔(3)内,且贯穿于第一插孔(4)。
6.根据权利要求5所述的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,其特征在于,所述卡锁单元(82)包括一对锁座(821)、组装螺栓(822)以及锁板(823);
一对所锁座(821)均为凸型结构,一对锁座(821)对称设置有第二碟刹片(81)左右两侧,且分别位于调节槽(77)部位处,一对锁座(821)一端分别活动插装于调节槽(77)内,所述组装螺栓(822)活动旋接于一对锁座(821)内,且贯穿于调节槽(77),所述锁板(823)一端固定设置于其中一个锁座(821)侧壁上,且位于第二碟刹片(81)右侧,所述锁板(823)另一端中部开设有第三套孔,所述锁板(823)另一端活动插装于第一插孔(4)内,且活动套装于锁杆(84)上。
7.根据权利要求6所述的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,其特征在于,所述可用于碟刹锁的碟刹片组件还包括挡片(6),所述挡片(6)贴合于第一碟刹片(71)左侧或第二套座(83)左侧。
8.根据权利要求7所述的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件的使用方法,其特征在于,包括以下步骤 :
步骤一、首先将第一套座(72)套装在花鼓(1)的弧形卡槽(2)部位处;
步骤二、然后将第一碟刹片(71)套装在花鼓(1)上,并借助第二套孔套装在两个套杆(73)上限位;
步骤三、同时将第二套孔套装在限位单元(74)中的第一卡杆(741)以及第二卡杆(743)上,并转动调节螺栓(744),使第二卡杆(743)与第一卡杆(741)另一端相对远离,对第一碟刹片(71)进行卡锁限位完成安装;
步骤四、最后套装垫片与安装螺母(5)进行固定在车梁架上。

说明书全文

一种可用于碟刹的碟刹片组件及方法

技术领域

[0001] 本发明涉及碟刹片安装技术领域,具体为一种可用于碟刹锁的碟刹片组件及方法。

背景技术

[0002] 现有的自行车碟刹片,都是安装在花鼓上的,且需要进行车削碟刹片平面,钻4‑6个孔,装整车用6只M5螺丝进行安装连接;且在维修更换拆卸中,也需要进行拆卸多个螺丝才能将碟刹片拆取,极为不便;同时,碟刹片多具有多个散热孔,并且借助散热孔可以加装碟刹锁,防止车辆被盗;因此现设计一种可用于碟刹锁的碟刹片组件。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种可用于碟刹锁的碟刹片组件及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,包括花鼓,所述花鼓中部为H型的杆体结构,所述花鼓左右两端均为凸型杆体,且左右两端直径最小,所述花鼓左右两端靠近中部凸型杆体一端外侧壁等距开设有两对弧形卡槽,且左侧壁沿靠近前后两端中部均开设有第一插孔,所述第一插孔分别位于其中一对弧形卡槽之间,所述凸型杆体一端侧壁贯通开设有与第一插孔相连通的第一锁孔,所述第一锁孔位于其中一对弧形卡槽之间,所述花鼓左右两端的凸型杆体外侧壁均开设有斜螺纹,所述花鼓两端上均旋接有螺母,所述花鼓两端均活动套装于垫片,所述花鼓一端上可拆卸安装有第一碟刹结构。
[0005] 优选的,所述第一碟刹结构包括第一碟刹片、第一套座、一对套杆以及一对限位单元;所述第一碟刹片为圆形结构,且中部开设有与弧形槽相契合的第一套孔,所述第一碟刹片靠近外环等距开设有若干散热孔,且靠近散热孔等距开设有若干散热槽,所述第一碟刹片中部位于第一套孔外侧等距开设有两对第二套孔,且两个套孔之间开设有一对相对称的调节槽,所述第一碟刹片可拆卸套装于花鼓一端上,且位于弧形卡槽部位处,所述第一套座为圆环结构,且内侧壁等距设置有与弧形卡槽相对应的第一,所述第一套座活动套装于花鼓一端上,且位于弧形卡槽部位处,所述第一套座位于碟刹片右侧,并贴合于花鼓中部侧壁上,一对所述套杆均为十字型结构,且其中部直径大于两端直径,一对所述套杆等距固定设置于第一套座左侧壁,且另一端分别活动贯穿于其中一对第二套孔,一对所述限位单元分别等距固定设置于第一套座左侧壁,且分别活动贯穿于另外两个第二套孔内。
[0006] 优选的,所述限位单元包括第一卡杆、移动杆、第二卡杆以及调节螺栓;所述第一卡杆为T型的半圆形杆体结构,所述第一卡杆一端固定设置于第一套座左侧壁上,且第一卡杆另一端贯穿开设有调节螺纹孔,所述移动杆一端固定设置于靠近第一卡杆一端侧壁中部,且移动杆另一端中部设置有移动槽,所述第二卡杆与第一卡杆结构相同,且第二卡杆长度小于第一卡杆,所述第二卡杆一端中部开设有补偿槽,所述补偿槽内中部设置有销轴,且另一端开设有与调节螺纹孔相对应的沉头孔,所述第二卡杆一端活动套装于移动杆另一端上,且销轴活动贯穿于移动槽,所述调节螺栓一端活动嵌装于沉头孔内,且调节螺栓一端无法脱离第二卡杆,所述调节螺栓另一端活动旋接于调节螺纹孔内。
[0007] 优选的,所述第一卡杆与第二卡杆另一端分别能够活动贯穿于第一碟刹片的第二套孔,并且通过转动螺栓使第二卡杆与第一卡杆相对原理进行扩撑卡锁限位固定。
[0008] 优选的,所述花鼓上还可安装有第二碟刹结构,其中第二碟刹结构包括第二碟刹片、一对卡锁单元以及第二套座;所述第二碟刹片与第一碟刹片结构相同,所述第二碟刹片可拆卸套装于花鼓一端,且位于弧形卡槽部位处,一对所述卡锁单元可拆卸安置于第二碟刹片的调节槽上相对应,所述第二套座为圆环结构,且侧壁对称设置有一对分别与第一锁孔相对应的锁杆,所述第二套座可拆卸套装于花鼓一端的螺纹杆上,且位于弧形卡槽左侧,所述锁杆能够活动插装于第一锁孔内,且贯穿于第一插孔。
[0009] 优选的,所述卡锁单元包括一对锁座、组装螺栓以及锁板;一对所锁座均为凸型结构,一对锁座对称设置有第二碟刹片左右两侧,且分别位于调节槽部位处,一对锁座一端分别活动插装于调节槽内,所述组装螺栓活动旋接于一对锁座内,且贯穿于调节槽,所述锁板一端固定设置于其中一个锁座侧壁上,且位于第二碟刹片右侧,所述锁板另一端中部开设有第三套孔,所述锁板另一端活动插装于第一插孔内,且活动套装于锁杆上。
[0010] 优选的,所述可用于碟刹锁的碟刹片组件还包括挡片,所述挡片贴合于第一碟刹片左侧或第二套座左侧。
[0011] 一种可用于碟刹锁的碟刹片组件的使用方法,包括以下步骤:步骤一、首先将第一套座套装在花鼓的弧形卡槽部位处;
步骤二、然后将第一碟刹片套装在花鼓上,并借助第二套孔套装在两个套杆上限
位;
步骤三、同时将第二套孔套装在限位单元中的第一卡杆以及第二卡杆上,并转动
调节螺栓,使第二卡杆与第一卡杆另一端相对远离,对第一碟刹片进行卡锁限位完成安装;
步骤四、最后套装垫片与安装螺母进行固定在车梁架上。
[0012] 本发明提出的一种可用于碟刹锁的碟刹片组件及方法,有益效果在于:1、本发明通过花鼓两端的设计,与第一碟刹结构配合,可将第一碟刹片快速拆装,无需多次使用螺钉安装,只需转动两个调节螺栓即可。
[0013] 2、本发明还可通过第二碟刹结构的配合,将第二碟刹片快速拆装,无需转动螺栓或螺钉即可实现。
[0014] 3、本发明整体构造简单、便于快速拆装,且安装后稳定可靠,并且借助第一碟刹片上的散热孔或者散热槽可以施加安装碟刹锁。附图说明
[0015] 图1为本发明第一组装展示结构示意图。
[0016] 图2为本发明的第一拆分结构示意图。
[0017] 图3为图1中的A处局部放大结构示意图。
[0018] 图4为图2中的B处局部放大结构示意图。
[0019] 图5为图2中的C处局部放大结构示意图。
[0020] 图6为本发明的第二装配展示结构示意图。
[0021] 图7为本发明的第二组装展示结构示意图。
[0022] 图8为本发明的第二拆分结构示意图。
[0023] 图9为图7中的D处局部放大结构示意图。
[0024] 图10为图8中的E处局部放大结构示意图。
[0025] 图中:1、花鼓;2、弧形卡槽;3、第一锁孔;4、第一插孔;5、螺母;6、挡片;7、第一碟刹结构;71、第一碟刹片;72、第一套座;73、套杆;74、限位单元;741、第一卡杆;742、移动杆;743、第二卡杆;744、调节螺栓;75、散热孔;76、散热槽;77、调节槽;8、第二碟刹结构;81、第二碟刹片;82、卡锁单元;821、锁座;822、组装螺栓;823、锁板;83、第二套座;84、锁杆。

具体实施方式

[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0027] 请参阅图1‑10,本发明提供一种技术方案:一种可用于碟刹锁的碟刹片组件,包括花鼓1,花鼓1中部为H型的杆体结构,花鼓1左右两端均为凸型杆体,且左右两端直径最小,花鼓1左右两端靠近中部凸型杆体一端外侧壁等距开设有两对弧形卡槽2,且左侧壁沿靠近前后两端中部均开设有第一插孔4,第一插孔4分别位于其中一对弧形卡槽2之间,凸型杆体一端侧壁贯通开设有与第一插孔4相连通的第一锁孔3,第一锁孔3位于其中一对弧形卡槽2之间,花鼓1左右两端的凸型杆体外侧壁均开设有斜螺纹,花鼓1两端上均旋接有螺母5,花鼓1两端均活动套装于垫片,花鼓1一端上可拆卸安装有第一碟刹结构7。
[0028] 作为优选方案,更进一步的,第一碟刹结构7包括第一碟刹片71、第一套座72、一对套杆73以及一对限位单元74;第一碟刹片71为圆形结构,且中部开设有与弧形槽相契合的第一套孔,第一碟刹片71靠近外环等距开设有若干散热孔75,且靠近散热孔75等距开设有若干散热槽76,第一碟刹片71中部位于第一套孔外侧等距开设有两对第二套孔,且两个套孔之间开设有一对相对称的调节槽77,第一碟刹片71可拆卸套装于花鼓1一端上,且位于弧形卡槽2部位处,第一套座72为圆环结构,且内侧壁等距设置有与弧形卡槽2相对应的第一凸块,第一套座72活动套装于花鼓1一端上,且位于弧形卡槽2部位处,第一套座72位于碟刹片右侧,并贴合于花鼓1中部侧壁上,一对套杆73均为十字型结构,且其中部直径大于两端直径,一对套杆73等距固定设置于第一套座72左侧壁,且另一端分别活动贯穿于其中一对第二套孔,一对限位单元74分别等距固定设置于第一套座72左侧壁,且分别活动贯穿于另外两个第二套孔内。
[0029] 作为优选方案,更进一步的,限位单元74包括第一卡杆741、移动杆742、第二卡杆743以及调节螺栓744;第一卡杆741为T型的半圆形杆体结构,第一卡杆741一端固定设置于第一套座72左侧壁上,且第一卡杆741另一端贯穿开设有调节螺纹孔,移动杆742一端固定设置于靠近第一卡杆741一端侧壁中部,且移动杆742另一端中部设置有移动槽,第二卡杆
743与第一卡杆741结构相同,且第二卡杆743长度小于第一卡杆741,第二卡杆743一端中部开设有补偿槽,补偿槽内中部设置有销轴,且另一端开设有与调节螺纹孔相对应的沉头孔,第二卡杆743一端活动套装于移动杆742另一端上,且销轴活动贯穿于移动槽,调节螺栓744一端活动嵌装于沉头孔内,且调节螺栓744一端无法脱离第二卡杆743,调节螺栓744另一端活动旋接于调节螺纹孔内。
[0030] 作为优选方案,更进一步的,第一卡杆741与第二卡杆743另一端分别能够活动贯穿于第一碟刹片71的第二套孔,并且通过转动螺栓使第二卡杆743与第一卡杆741相对原理进行扩撑卡锁限位固定。
[0031] 作为优选方案,更进一步的,花鼓1上还可安装有第二碟刹结构8,其中第二碟刹结构8包括第二碟刹片81、一对卡锁单元82以及第二套座83;第二碟刹片81与第一碟刹片71结构相同,第二碟刹片81可拆卸套装于花鼓1一端,且位于弧形卡槽2部位处,一对卡锁单元82可拆卸安置于第二碟刹片81的调节槽77上相对应,第二套座83为圆环结构,且侧壁对称设置有一对分别与第一锁孔3相对应的锁杆84,第二套座83可拆卸套装于花鼓1一端的螺纹杆上,且位于弧形卡槽2左侧,锁杆84能够活动插装于第一锁孔3内,且贯穿于第一插孔4。
[0032] 作为优选方案,更进一步的,卡锁单元82包括一对锁座821、组装螺栓822以及锁板823;一对所锁座821均为凸型结构,一对锁座821对称设置有第二碟刹片81左右两侧,且分别位于调节槽77部位处,一对锁座821一端分别活动插装于调节槽77内,组装螺栓822活动旋接于一对锁座821内,且贯穿于调节槽77,锁板823一端固定设置于其中一个锁座821侧壁上,且位于第二碟刹片81右侧,锁板823另一端中部开设有第三套孔,锁板823另一端活动插装于第一插孔4内,且活动套装于锁杆84上。
[0033] 作为优选方案,更进一步的,挡片6贴合于第一碟刹片71左侧或第二套座83左侧。
[0034] 实施例一、根据说说明书附图1‑5可知,一种可用于碟刹锁的碟刹片组件的使用方法,包括以下步骤:步骤(1)、首先将第一套座72套装在花鼓1的弧形卡槽2部位处;
步骤(2)、然后将第一碟刹片71套装在花鼓1上,并借助第二套孔套装在两个套杆
73上限位;
步骤(3)、同时将第二套孔套装在限位单元74中的第一卡杆741以及第二卡杆743上,并转动调节螺栓744,使第二卡杆743与第一卡杆741另一端相对远离,且第二卡杆743一端会借助移动杆742进行滑动移动,进而实现对第一碟刹片71向左限位,并与套杆73配合对第一碟刹片71右侧限位,实现固定,进行卡锁限位完成安装;
步骤(4)、最后套装垫片与安装螺母5进行固定在车梁架上。
[0035] 实施例二、根据说说明书附图6‑10可知,一种可用于碟刹锁的碟刹片组件的使用方法,包括以下步骤:步骤(1)、将卡锁单元82中的锁座821,相对安装在相应的调节槽77两侧对称,并借助组装螺栓822进行连接固定;
步骤(2)、将第二碟刹片81套装再花鼓1一端的弧形卡槽2部位处,并滑动锁座821,使锁板823相对移动插入第一插孔4内,实现对第二碟刹片81的限位;
步骤(3)、然后将第二套座83套装在花鼓1上,且使锁杆84插入第一锁孔3内,并贯穿第一插孔4内的锁板823进行再次卡锁,使锁板823无法脱离第一插孔4;
步骤(4)、最后将其安装在相应部位,借助螺母5与挡片6进行固定,对第二套座83进行限位即可;安装后的第二碟刹片81可以借助散热孔75和散热槽76在摩擦时进行快速散热,同时也可进行安装碟刹锁进行防止车辆被盗。
[0036] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解为在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。