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1. 发明授权

CN107076234B 制动盘及其制造方法有权
公开(公告)号：CN107076234B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201480081252.X
申请日：2014-07-17
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司 , 富士股份有限公司
发明人：法比亚诺·卡尔米纳蒂 , 光弘橫田
IPC分类号： F16D65/12
摘要：本申请需解决的问题是提供制动盘极其制造方法，能够分别选择转子和托架的最优材料，同时减小制动盘的重量并能够减少部件的数量。解决本申请问题的方式为提供制动盘极其制造方法，包括下列步骤：S1，处理转子，以获得由具有中心孔的大致环形的板材制成的转子，所述中心孔的开口边缘具有向内突起的多个突起部；S2，处理托架，以获得由管状构件制成的托架，在所述托架中形成有与突起部对应的开口；以及S4，通过将托架插入穿过转子处理步骤获得的转子的中心孔并且将转子的突起部装配于托架的开口中，将托架与转子结合。以及提供根据制动盘的制造方法获得的制动盘。

2. 发明公开

CN107076234A 制动盘及其制造方法有权
公开(公告)号：CN107076234A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201480081252.X
申请日：2014-07-17
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司 , 富士股份有限公司
发明人：法比亚诺·卡尔米纳蒂 , 光弘橫田
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/123 , F16D65/125 , F16D2065/1316 , F16D2065/1344 , F16D2065/1356 , F16D2065/1376 , F16D2200/0021 , F16D2200/003 , F16D2250/0023 , F16D2250/0061
摘要：一种制动盘的制造方法，包括下列步骤：处理转子(1)，以获得由具有中心孔的大致环形的板材制成的转子，所述中心孔的开口边缘具有向内突起的多个突起部(1b)；处理托架(2)，以获得由管状构件制成的托架，在所述托架中形成有与突起部(1b)对应的开口(2c)；以及通过将托架插入穿过转子处理步骤获得的转子的中心孔，并且将转子的突起部装配于托架的开口中，将托架(2)与转子(1)结合。一种根据制动盘的制造方法获得的制动盘。

3. 发明授权

CN111656041B 用于盘式制动器的制动盘和方法有权
公开(公告)号：CN111656041B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201880088020.5
申请日：2018-12-21
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：詹路易吉·马洛纳蒂 , 法比亚诺·卡尔米纳蒂
IPC分类号： F16D65/12
摘要：一种用于盘式制动器的盘(1)，所述盘包括制动带(2)；适于和车辆的能够与盘(1)相关联的轮毂形成连接的钟形件(6)；适于弹性地偏置所述制动带(2)的多个弹性元件(11)；多个径向齿(7)容纳在多个带座(10)中，使得所述钟形件内部表面(16)与每个径向齿(7)的径向内部边缘表面(17)局部对准；所述多个弹性元件(11)中的每个弹性元件(11)以可移除的方式连接至所述钟形件的至少一个轴向齿(9)；所述多个弹性元件(11)中的每个弹性元件(11)围绕所述制动带(2)的至少一个径向齿(7)的第一轴向齿侧部(18)的至少一部分、第二轴向齿侧部(19)的至少一部分以及至少一个周向齿侧部(20)的至少一部分，弹性元件相对于所述钟形件(6)弹性地预加载所述至少一个径向齿(7)。

4. 发明授权

CN104995425B 制造制动盘的方法、盘式制动器以及用于其的制动盘有权
公开(公告)号：CN104995425B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201380072767.9
申请日：2013-12-18
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：乔瓦尼·马里奥·蒂罗尼 , 法比亚诺·卡尔米纳蒂 , 洛伦佐·卡瓦利 , 劳拉·萨马雷利
IPC分类号： F16D65/12 , F16D69/00 , C23C4/02 , C23C4/06 , C22C29/08
摘要：本发明涉及用于制造制动盘的方法、用于盘式制动器的制动盘以及盘式制动器。所述方法包括下列操作步骤：a)提供制动盘，该盘式制动器包括制动带(2)，所述制动带由铝或铝合金制成且设置有两个相反的制动表面(2a，2b)，每个制动表面至少部分地限定所述盘的两个主侧中的一个；b)使用HVOF技术或HVAF技术或KM技术在盘上沉积粒子形式的材料，以形成保护涂层(3)，所述保护涂层覆盖所述制动带的两个制动表面中的至少一个。该粒子形式的材料由重量百分比为80％至90％的碳化钨、重量百分比为8％至12％的钴以及重量百分比为2％至6％的铬组成。

5. 发明公开

CN110462247A 用于通风型盘式制动器的盘的制动带有权
公开(公告)号：CN110462247A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201780084872.2
申请日：2017-12-18
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：尼诺·龙基 , 安东尼奥·夸尔蒂 , 洛伦佐·卡瓦尼亚 , 法比亚诺·卡尔米纳蒂
IPC分类号： F16D65/12
摘要：用于通风型盘式制动器的盘(2)的制动带(1)，其中，所述制动带(1)包括两个板件(3，4)；所述两个板件(3，4)以它们的旋转轴线(A-A)同轴；所述两个板件(3，4)包括面对彼此布置的两个内侧表面(5，6)；所述两个内侧表面(5，6)相互间隔开，形成通风道(7)；所述两个板件(3，4)通过至少销元件(8，9，10，11，12)彼此连接，销元件从第一板件(3)的内侧表面(5)突出以到达面对板件(4)的面对内侧表面(6)；所述销元件(8，9，10，11，12)是多个销元件，其以均匀方式在周向上分布以便形成圆环或排，从而确定被布置成较接近旋转轴线(A-A)的一排内部销元件(8)、被布置成较远离旋转轴线(A-A)的一排外部销元件(12)、以及中间排的销元件(9，10，11)。

6. 发明公开

CN107110263A 用于盘式制动器的盘的制动带有权
公开(公告)号：CN107110263A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580053803.6
申请日：2015-08-03
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：法比亚诺·卡尔米纳蒂 , 西莫内·比翁多 , 斯特凡诺·梅迪西
IPC分类号： F16D65/12
摘要：用于盘式制动器(100)的盘的制动带(14)，适于围绕旋转轴线(A‑A)旋转，制动带包括从面向旋转轴线(A‑A)的内边缘(20)延伸至面向盘的外侧的外边缘(22)的相对环形制动表面(16、18)，制动带(14)在至少一个制动表面(16、18)上具有凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)的分布，所述凹槽的分布或分布组件具有沿周向重复的图案或模件(42、43)，每一个凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)都是闭合凹槽，在限定凹槽方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)的主延伸方向(46、50、54、102、104、106、108、110、112、114)上延伸，每个凹槽进一步延伸而不与其他凹槽相交，模件(42、43)从内半径(r1)延伸至外半径(r2)，所述半径限定制动表面的具有所述凹槽的环形部分，模件(42、43)包括第一凹槽(44和/或105)及至少第二凹槽(48和/或107)和第三凹槽(52和/或109)，其中，第一凹槽基本不间断地从内半径(r1)延伸至外半径(r2)，第二凹槽和第三凹槽的延伸短于所述第一凹槽(44)，同一模件(42或43)的第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)具有彼此平行的延伸，其中第二凹槽(48和/或107)的延伸大于第三凹槽(52和/或109)，并且其中至少第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)彼此并排定位，且第二凹槽(48和/或107)被定位在第一凹槽(44和/或105)与第三凹槽(52和/或109)之间，并且其中第一凹槽的延伸适于影响被至少一个适于与所述环形制动表面(16和/或18)结合作用以施加制动动作的制动器衬垫(124)接触的整个区域，并且其中在每个凹槽的延伸方向上的任意点处，延伸方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)或其直线延长部分相对于内半径(r1)或外半径(r2)的径向方向(R‑R)或延长部分形成锐角。

7. 发明授权

CN111263864B 用于制造制动盘的方法及用于盘式制动器的制动盘有权
公开(公告)号：CN111263864B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201880061434.9
申请日：2018-07-24
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：法比亚诺·卡尔米纳蒂 , 保罗·瓦瓦索里
IPC分类号： F16D65/12 , C23C24/04 , C23C28/02 , C23C28/04 , C23C4/067
摘要：本发明涉及一种制造制动盘的方法，该方法包括以下操作步骤：a)设置制动盘，该制动盘包括设置有两个相反的制动表面的制动带，制动带由铝或铝合金、或者灰铸铁或钢制成；b)将颗粒形式的碳化铬(Cr3C2)和镍‑铬(NiCr)的层沉积在盘上，从而形成覆盖制动带的两个制动表面中的至少一个制动表面并与该制动表面直接接触的基底保护涂层(30)；以及c)将由碳化钨(WC)、铁(Fe)、铬(Cr)和铝(Al)组成的颗粒形式的材料沉积在基底保护涂层上，从而形成由碳化钨和铁、铬和铝组成的并覆盖制动带的两个制动表面中的至少一个制动表面的表面保护涂层。两种保护涂层均通过HVOF(高速氧气燃料)或HVAF(高速空气燃料)或KM(动力学金属化)技术制成。

8. 发明授权

CN110462247B 用于通风型盘式制动器的盘的制动带有权
公开(公告)号：CN110462247B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201780084872.2
申请日：2017-12-18
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：尼诺·龙基 , 安东尼奥·夸尔蒂 , 洛伦佐·卡瓦尼亚 , 法比亚诺·卡尔米纳蒂
IPC分类号： F16D65/12
摘要：用于通风型盘式制动器的盘(2)的制动带(1)，其中，所述制动带(1)包括两个板件(3，4)；所述两个板件(3，4)以它们的旋转轴线(A‑A)同轴；所述两个板件(3，4)包括面对彼此布置的两个内侧表面(5，6)；所述两个内侧表面(5，6)相互间隔开，形成通风道(7)；所述两个板件(3，4)通过至少销元件(8，9，10，11，12)彼此连接，销元件从第一板件(3)的内侧表面(5)突出以到达面对板件(4)的面对内侧表面(6)；所述销元件(8，9，10，11，12)是多个销元件，其以均匀方式在周向上分布以便形成圆环或排，从而确定被布置成较接近旋转轴线(A‑A)的一排内部销元件(8)、被布置成较远离旋转轴线(A‑A)的一排外部销元件(12)、以及中间排的销元件(9，10，11)。

9. 发明授权

CN107110263B 用于盘式制动器的盘的制动带有权
公开(公告)号：CN107110263B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201580053803.6
申请日：2015-08-03
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：法比亚诺·卡尔米纳蒂 , 西莫内·比翁多 , 斯特凡诺·梅迪西
IPC分类号： F16D65/12
摘要：用于盘式制动器(100)的盘的制动带(14)，适于围绕旋转轴线(A‑A)旋转，制动带包括从面向旋转轴线(A‑A)的内边缘(20)延伸至面向盘的外侧的外边缘(22)的相对环形制动表面(16、18)，制动带(14)在至少一个制动表面(16、18)上具有凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)的分布，所述凹槽的分布或分布组件具有沿周向重复的图案或模件(42、43)，每一个凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)都是闭合凹槽，在限定凹槽方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)的主延伸方向(46、50、54、102、104、106、108、110、112、114)上延伸，每个凹槽进一步延伸而不与其他凹槽相交，模件(42、43)从内半径(r1)延伸至外半径(r2)，所述半径限定制动表面的具有所述凹槽的环形部分，模件(42、43)包括第一凹槽(44和/或105)及至少第二凹槽(48和/或107)和第三凹槽(52和/或109)，其中，第一凹槽基本不间断地从内半径(r1)延伸至外半径(r2)，第二凹槽和第三凹槽的延伸短于所述第一凹槽(44)，同一模件(42或43)的第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)具有彼此平行的延伸，其中第二凹槽(48和/或107)的延伸大于第三凹槽(52和/或109)，并且其中至少第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)彼此并排定位，且第二凹槽(48和/或107)被定位在第一凹槽(44和/或105)与第三凹槽(52和/或109)之间，并且其中第一凹槽的延伸适于影响被至少一个适于与所述环形制动表面(16和/或18)结合作用以施加制动动作的制动器衬垫(124)接触的整个区域，并且其中在每个凹槽的延伸方向上的任意点处，延伸方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)或其直线延长部分相对于内半径(r1)或外半径(r2)的径向方向(R‑R)或延长部分形成锐角。

10. 发明授权

CN108026993B 用于制造制动盘的方法以及用于盘式制动器的制动盘有权
公开(公告)号：CN108026993B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680053126.2
申请日：2016-09-09
申请人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
发明人：法比亚诺·卡尔米纳蒂 , 西莫内·比翁多 , 保罗·瓦瓦索里
IPC分类号： F16D65/12 , C23C4/10 , C23C24/04
摘要：本发明涉及用于制造制动盘的方法，该方法包括以下操作步骤：a)制备制动盘，该制动盘包括制动带并且设置有两个彼此相反的制动表面，该制动盘由铝、铝合金、灰铸铁或钢制成；b)在该盘上沉积呈颗粒形式的碳化铬(Cr3C2)和镍‑铬(NiCr)的层，从而形成基底保护涂层(30)，该基底保护涂层以与制动带的两个制动表面中的至少一个制动表面直接接触的方式覆盖该至少一个制动表面；以及c)在所述基底保护涂层(30)上沉积由碳化钨(WC)和钴(Co)构成的呈颗粒形式的材料，从而形成表面保护涂层(3)，该表面保护涂层覆盖制动带的两个制动表面中的至少一个。两种保护涂层都用HVOF(高速氧气燃料)、HVAF(高速空气燃料)或KM(动力学敷金属)技术来创建。

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