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    • 93. 发明申请
    • BRAKE SHOE FOR A DRUM BRAKE
    • 制动鼓刹车
    • WO2012001638A1
    • 2012-01-05
    • PCT/IB2011/052858
    • 2011-06-29
    • DYNOTHERM (PTY) LIMITEDCANTARELLI, Attiglio
    • CANTARELLI, Attiglio
    • F16D65/08F16D69/04F16D51/00
    • F16D65/09F16D51/22F16D65/08F16D69/0416F16D2069/0433F16D2069/0441
    • A brake shoe for a drum brake (10) has: a generally arcuate spine (12) defining an arc plane and having attachment means (14, 16) for attaching the brake shoe (10) to a backing plate (18) of the brake drum (20); at least one carrier (14, 16) attached to the spine (12) and adapted to receive an element of a frictional braking material (42) inserted transversely with respect to the arc plane of the spine (12); and locking means (40) for releasably locking the frictional element (42) in place on the at least one carrier (14, 16), the locking means (40) being accessible for actuation from a position lateral with respect to arc plane of the spine (12), thereby permitting the removal and replacement of the frictional element from its respective carrier (14, 16) from a lateral position with respect to the spine.
    • 用于鼓式制动器(10)的制动蹄具有:大致弓形的脊(12),其限定弧形平面并具有用于将制动蹄(10)附接到制动器的背板(18)的附接装置(14,16) 鼓(20); 至少一个载体(14,16),其附接到所述脊部(12)并且适于接纳相对于所述脊柱(12)的弧形平面横向插入的摩擦制动材料(42)的元件; 以及用于将所述摩擦元件(42)可释放地锁定在所述至少一个托架(14,16)上的适当位置的锁定装置(40),所述锁定装置(40)可接近于从相对于所述至少一个托架 (12),从而允许摩擦元件从相应的托架(14,16)从相对于脊柱的横向位置移除和更换。
    • 94. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR LAGERUNG VON BREMSBACKEN EINER TROMMELBREMSE
    • DEVICE FOR STORAGE刹车蹄鼓式制动器制动
    • WO2010149553A1
    • 2010-12-29
    • PCT/EP2010/058455
    • 2010-06-16
    • SAF-HOLLAND GmbHDREWES, Olaf
    • DREWES, Olaf
    • F16D51/20F16D65/09
    • F16D51/20F16D65/09
    • Vorrichtung zur Lagerung von Bremsbacken einer Trommelbremse eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs oder einer Landmaschine, umfassend einen Bremsträger (2), einen Bremsbelagträger (4) und einen Lagerkörper (6), wobei der Bremsbelagträger über den Lagerkörper derart schwenkbar an dem Bremsträger angeordnet ist, dass der Bremsbelagträger entlang einer Schwenkebene verschwenkbar ist, deren Neigung zum Bremsträger veränderlich ist, wobei der Lagerkörper eine um dessen Lagerachse rotationssymmetrische Lagerfläche aufweist, und wobei Befestigungsbereiche an den Stirnseiten (16) des Lagerkörpers vorgesehen sind, um den Lagerkörper am Bremsträger oder Bremsbelagträger anzuordnen.
    • 装置的车辆的鼓式制动器的制动蹄的存储,尤其是用于商用车辆或农业机械,包括一个制动器支架(2),制动衬片支架(4)和轴承体(6),其中,所述制动衬片支架在轴承体设置可枢转地在制动器底板, 沿着枢转平面中的制动垫的载体可被枢转,其倾斜于制动支撑是可变的,其特征在于,所述轴承体具有旋转对称的围绕其支承轴的轴承表面,并且其中在所述轴承体的所述端面(16),以便将轴承体安排制动器支架或制动衬片载体上提供附接部。
    • 95. 发明申请
    • DRUM BRAKE
    • 鼓刹
    • WO2006109180A1
    • 2006-10-19
    • PCT/IB2006/001032
    • 2006-04-04
    • AUTOMOTIVE PRODUCTS ITALIA (SV) S.R.L.CECCHELLI, IvanMONOPOLI, Marco
    • CECCHELLI, IvanMONOPOLI, Marco
    • F16D51/22
    • F16D65/09F16D51/20F16D51/22F16D2051/003
    • A brake has a pair of brake pads (12), each pad being moveable generally radially outwardly into contact with a brake drum by a respective operating lever (14) acted on at one end by a brake applying means (15) and pivoted (16) at the other end from a backplate (11). Each pad is contacted by a portion (14c) of the respective operating lever intermediate the lever ends and moving radially outwardly between a pair of circumferentially spaced abutments (45) which extend generally perpendicular to the backplate and which react braking torque when the brake is applied. One end of each abutment (45) is supported from the backplate and the other free ends of the abutments is linked circumferentially (46) to each other to brace the pair of abutments against relative circumferential deflection when the brake is applied. The pivots (16) of the levers may also be connected by a bracing link (75) to help to control the deflection of the pivots when the brake is applied.
    • 制动器具有一对制动衬块(12),每个衬垫通过相应的操作杆(14)大体上径向向外可移动地与制动鼓接触,所述相应操作杆(14)在一端由制动施加装置(15)和枢转(16 )在另一端从背板(11)。 每个垫片由杠杆端部的相应操作杆的一部分(14c)接触,并且在大体上垂直于背板延伸的一对周向间隔开的邻接件(45)之间径向向外移动,并且当制动器施加时使制动力矩反应 。 每个支座(45)的一端由背板支撑,并且在施加制动器时,支座的另一个自由端沿周向(46)彼此连接以支撑该对抵靠件抵抗相对周向偏转。 杠杆的枢轴(16)也可以通过支撑连杆(75)连接,以帮助在施加制动器时控制枢轴的偏转。
    • 96. 发明申请
    • ASSEMBLY FOR SUPPORTING BRAKE SHOES ON A DRUM BRAKE
    • 安排刹车蹄支持,鼓式制动器
    • WO99018362A1
    • 1999-04-15
    • PCT/EP1998/006227
    • 1998-09-30
    • F16D65/09
    • F16D65/09
    • In order to reduce costs and the number of components of a drum brake, brake shoes (4) are supported on a supporting block (9) connected to a supporting plate (3) in such a way that the supporting block (9) is fixed as an integrated component on the supporting plate (3) without the aid of additional fastening elements. To this end, the supporting block (9) comprises pin-shaped lifting elements which extend in a positive-locking manner through corresponding passage openings of the supporting plate (3). The free ends of the lifting elements have diameters which are widened by means of a concluding shaping operation, preferably a riveting operation, in order to provide a torsional fixing of the supporting block to the supporting plate (3). According to the invention, the number of components of such an arrangement for supporting brake shoes can be reduced.
    • 在鼓式制动器成本的目的,并减少部件,制动蹄(4)在一个与所述承载板的支撑件(3)连接到所述支撑桁架(9)的所述支撑块(9),而无需使用额外的紧固件如在承载板的整体部件固定的(3) , 为此目的,在支撑块具有(9)的销状突起,其形状配合延伸到穿过载体板(3)的通孔对应。 通过在突出部的自由端的最终塑性加工(优选Nietbearbeitung)的装置膨胀的直径,从而支撑基座固定的,防止在载体板(3)的旋转。 通过这些措施,在部件这样的安排的复杂性的降低,以支持特别是闸瓦的结果。
    • 99. 发明专利
    • ドラムインハットタイプのパーキングブレーキ装置
    • 喷枪式停车制动器
    • JP2016156494A
    • 2016-09-01
    • JP2015214230
    • 2015-10-30
    • 現代自動車株式会社HYUNDAI MOTOR COMPANY
    • 金 善 主車 應 準
    • F16D51/06F16D121/04F16D125/06F16D65/22
    • F16D65/22F16D65/09F16D2051/001
    • 【課題】制動時、ブレーキシューの端部が下降または上昇する現象を防止し、ブレーキシューの片接触を減少させることができるDIHタイプのパーキングブレーキ装置を提供する。 【解決手段】本発明のパーキングブレーキ装置は、車両の車軸に一体に締結された回転するドラムと、ドラムに接触可能に車体に設けられるブレーキシュー14と、ブレーキシュー14がドラムに接触するようにブレーキシュー14を広げる作動手段とを備えたDIHタイプのパーキングブレーキ装置において、作動手段にスライディング可能に設けられ、制動時、作動手段から伸びながら、ブレーキシュー14の端部を押すロッドを含み、ロッド15、16の前面の上下方向に、車両の制動時、ブレーキシュー14の端部が下降または上昇するのを防止する移動制限手段が形成されることを特徴とする。 【選択図】 図5
    • 要解决的问题:提供一种能够防止在制动中制动蹄的端部下降或上升的现象的DIH(鼓式帽)型驻车制动装置,并且减少制动蹄片的接触。解决方案:A DIH(鼓式帽)型制动装置,包括一体地联接到车辆轴上并随车轮一起旋转的滚筒,安装到车身以与滚筒接触的制动蹄14以及用于传播的致动装置 制动蹄14使得制动蹄14与滚筒接触,还包括可滑动地设置在致动装置上的杆,以便在制动期间从致动装置延伸的同时推压制动蹄14的端部,以及移动限制装置 竖直地形成在杆15,16的前表面上,以防止制动瓦14的端部在车辆制动时下降或上升。图5