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91. 发明专利

JPS497651A 失效
公开(公告)号：JPS497651A
公开(公告)日：1974-01-23
申请号：JP3496573
申请日：1973-03-27
IPC分类号： A47C1/027 , B60N2/23 , F16B7/14 , F16D49/04

92. 发明授权

KR101634888B1 조절장치, 특히 차량용 의자의 종방향 조절장치 有权
标题翻译：调整机构特别用于长时间调整电动车辆座椅
公开(公告)号：KR101634888B1
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：KR1020147014636
申请日：2012-10-30
申请人： 이엠에스 기어 에스에 운트 코. 카케아아 , 존슨 컨트롤즈 메탈즈 앤드 매카니즘즈 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 우르반,다니엘 , 란츠크론,로베르트 , 카라다그,아리프 , 호프슐테,볼프람 , 크림멜,프레드
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/06 , B60N2/23
CPC分类号： B60N2/42 , B60N2/0224 , B60N2/067 , B60N2/233
摘要： 본발명은조절장치, 특히차량용의자의종방향조절장치에관한것으로, 제1 파트(10)에고정되는장치하우징(mechanism housing, 30)을포함하며, 제1 파트(10)는제2 파트대해이동가능하다. 장치(mechanism)는장치하우징(30) 내에배치된다. 스핀들(40)이장치밖으로돌출한다. 스핀들(40)은제2 파트(12)에너트요소(50)를통해결합된다. 장치하우징(30)은플라스틱으로구성되고, 하나이상의다중으로각진금속인서트파트(60, 70)가플라스틱내에박힌다. 금속인서트(60, 70)의하나이상의벽(60b)이스핀들축 A에대해직각으로위치하며너트요소(50)와관련된장치하우징(30) 쪽의스핀들(40)의적어도일부를둘러싼다.

94. 发明专利

KR20210031037A KR20210031037A - Rear seat for vehicle 审中-公开
公开(公告)号：KR20210031037A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：KR1020190112315A
申请日：2019-09-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 디에스시동탄 , 기아자동차주식회사
发明人： 정찬호 , 문현규 , 원태희 , 유정상 , 송헌웅 , 나선채 , 이명수 , 황인창 , 김정수 , 박준규
IPC分类号： B60N2/23 , B60N2/02 , B60N2/20 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/233 , B60N2/20 , B60N2/0232 , B60N2/22 , B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2002/0236 , B60N2002/948 , B60N2205/35
摘要： 본 발명에서는 시트백의 리클라이닝 동작시 시트쿠션이 시트백에 연동되어 각도가 조절됨에 따라 탑승자의 피로저감에 최적화된 자세가 제공되고, 시트백의 폴딩 동작시에는 시트쿠션이 연동되지 않음에 따라 러기지룸의 공간과 연계가 용이한 차량용 후석 시트가 소개된다.

95. 发明专利

JP2016068895A ランバーサポート装置审中-公开
标题翻译： LUMBAR支持设备
公开(公告)号：JP2016068895A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：JP2014203167
申请日：2014-10-01
申请人：シロキ工業株式会社
发明人：河合信悟
IPC分类号： A47C7/40 , B60N2/23
CPC分类号： A47C7/40 , A47C7/46 , B60N2/23 , B60N2/66
摘要：【課題】送りねじ軸と、該送りねじ軸に螺合する雌ねじ部を有するスライダを有し、該スライダの進退でランバーサポートの位置を調整するランバーサポート装置において、送りねじ軸とナット部材の軸心のずれが生じる可能性が低く、円滑に作動するランバーサポート装置を提供する。【解決手段】シートフレーム10に固定されるベース部材40と;該ベース部材40に固定される駆動部50と;上記駆動部50によって回転駆動されるねじ軸55と;上記ねじ軸55に螺合する雌ねじ部を有し、上記ねじ軸55の回転により直進移動するスライダ60と;一端部が上記シートフレーム10に保持され、他端部が上記スライダ60によって上記一端側へ押圧されることで湾曲変形するマット部材30と;を有し、上記スライダ60は上記ベース部材40に直進移動可能に案内支持されているランバーサポート装置。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有滑块的木材支撑装置，该滑块包括进给螺杆轴和螺纹连接到进给螺杆轴中的内螺纹部分，并且通过其中存在的滑块的前进和后退来调节木材支撑件的位置在进给丝杠轴与螺母构件的轴向中心之间发生位移的可能性很小，操作平稳。解决方案：木材支撑装置包括：固定到座椅框架10的基座构件40; 驱动部50，固定在基座部件40上; 由驱动部50旋转驱动的螺杆轴55; 滑块60具有拧入螺杆轴55中的内螺纹部分，螺纹轴55通过螺杆轴55的旋转而直线移动; 以及具有由座椅框架10保持的一个端部的垫构件30，另一端被滑块60压向一端侧以弯曲变形。滑动件60被基部构件40引导和支撑，以便直线运动

96. 发明专利

JP2016049961A 車両用後席シートリクライニング装置审中-公开
标题翻译：汽车后座椅拆卸装置
公开(公告)号：JP2016049961A
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：JP2014222842
申请日：2014-10-31
申请人：現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 起亞自動車株式会社 , KIA MOTORS CORPORATION
发明人：鄭燦浩 , 羅善彩 , 兪廷相 , 許準烈 , 兪相旭 , 庚鍾文
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/23
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/64
摘要：【課題】シートクッションの移動と連動して、シートバックの固定された軸を基準に可変的な角度の変化を発生させるようにすることにより、シートクッションのリクライニングとシートバックのリクライニングとが同時に行われ、結果として後席搭乗者に一層優れた乗車感を提供することが可能な車両用後席シートリクライニング装置を提供する。【解決手段】クッションフレーム110の一端部および他端部に設けられ、両端部がクッションフレーム110またはフロア410にそれぞれ回転可能に結合された複数のリンク100と、クッションフレーム110に端部がヒンジ結合されたバックフレーム120を車体と互いに結合させ、バックフレーム120にスライドおよび回転可能に結合され、リンク100の回転によるクッションフレーム110の移動の際にバックフレーム120が可変的な角度を持つようにするロッキングモジュール200とを含んでなることを特徴とする。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种用于车辆的后座椅倾斜装置，其能够为后排乘客提供更好的登机感，作为同时执行座垫的斜倚和使座椅靠背倾斜的结果，相对于座椅靠背的固定轴与座垫的移动互锁的角度变化。解决方案：一种后座椅倾斜装置，包括：多个连杆100，其设置在缓冲框架110的一个端部部分和另一个端部部分中并且具有分别可旋转地连接到缓冲框架110或地板410的两个端部部分; 以及锁定模块200，用于将具有由铰链连接的端部的后框架120相互连接到具有车体的缓冲框架110，其可滑动地且可旋转地接合到后框架120，并且允许后框架120具有可变的通过旋转连杆100移动缓冲框架110时的角度。选择图：图1

97. 发明专利

JP4842273B2 有权
公开(公告)号：JP4842273B2
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：JP2007535634
申请日：2005-09-28
IPC分类号： B60N2/42 , A47C1/024 , A47C7/38 , B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/23 , B60N2/427 , B60N2/48

98. 发明专利

JP4700342B2 Linear actuator 有权
公开(公告)号：JP4700342B2
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：JP2004521531
申请日：2003-07-07
申请人：オートリブエーエスピー,インコーポレイティド
发明人：パークス、ブレント
IPC分类号： F15B15/16 , B60N2/23 , B60N2/427 , B60P1/16 , B60R21/00 , B60R21/34 , F15B15/10 , F15B15/19
CPC分类号： B60R21/34 , B60N2/231 , B60N2/42745 , B60P1/162 , B60R21/00 , B60R21/38 , B60R2021/23528 , F15B15/10 , F15B15/16 , F15B15/19

99. 发明专利

JP2006505351A Sheet assembly comprising an adjustable coupling bar 审中-公开
公开(公告)号：JP2006505351A
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：JP2004551680
申请日：2003-10-31
申请人：フィッシャーダイナミックスコーポレイション
发明人：ボンク，ジェフリー，ティー． , ロビンソン，デーヴィッド，エル．
IPC分类号： A47C1/024 , B60N2/23 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/68 , B60N2/23
摘要：調節可能な連結バーを有するシートアセンブリを提供する。シートアセンブリは、主要旋回軸、および連結バーを動作可能に支持するハウジングを備えている。当該ハウジングはシートアセンブリにおけるシートバックに固定して取り付けられている。そして、当該ハウジングは、当該連結バーを取り付けるためのスペースを得るために、互いに固定して結合したＣ字型メンバーを備えている。当該連結バーは、当該ハウジングに固定して取り付けられている。そして当該連結バーは、主要旋回軸と係合している。それによってシートバックを十分サポートするために、当該連結バーが当該主要旋回軸に対して作用する。当該連結バーはハウジングを強化する。そして座る人、およびシートに取り付けられたレトラクターアセンブリによる荷重を支持できる強度を、当該連結バーはシートバックへ最終的に与える。当該連結バーは異なるアプリケーションにおいて調節可能である。それゆえ、それぞれのアプリケーションに対して、付加的な設計や加工を必要とすることなく、当該ハウジングを種々のシートアプリケーションにおいて使用することができる。

100. 发明专利

JP3646384B2 Power transmission device 失效
公开(公告)号：JP3646384B2
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：JP33081095
申请日：1995-12-19
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：東定夫伊 , 藤治男加 , 田真樹岡
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/075 , B60N2/23 , F16H25/24
CPC分类号： B60N2/233 , B60N2/067 , F16H25/24 , F16H57/0006 , F16H2025/2445

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