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    • 8. 发明专利
    • 空中撮影用立体マーカー水位計
    • 三维MARKER水表用于空中摄影
    • JP2016156778A
    • 2016-09-01
    • JP2015036572
    • 2015-02-26
    • 株式会社テクノスヤシマ八洲電業株式会社
    • 橋爪 賢治郎
    • G01C13/00A01G25/00G01F23/292G01F23/04
    • Y02A90/32
    • 【課題】 従来の農業ロボットシステムにおいては、多大な人的労力が水田の水管理にともなってしばしば発生する。 【解決手段】 高さの方向について分割された本体部表面領域112〜114を表面に有する本体部110を備え、本体部表面領域112〜114のそれぞれは、水に接触しているかいないかに応じて異なる色を全面的または部分的に呈し、本体部表面領域112〜114が水に接触しているときにそれぞれ呈する色は全て同じであり、本体部表面領域112〜114が水に接触していないときにそれぞれ呈する色は全て互いに相異なることを特徴とするマーカー水位計100である。 【選択図】 図2
    • 要解决的问题:解决水稻管理中需要大量人力的传统农业机器人系统的问题。解决方案:标记水表100包括主体单元110,主体单元110在其表面上具有主体 身体表面区域112-114在高度方向上分开。 每个主体表面区域112-114根据其是否与水接触而完全或部分地表现出不同的颜色。 主体表面区域112-114在与水接触时呈现相同的颜色。 当主体表面区域112-114不与水接触时,它们呈现出彼此不同的颜色
    • 9. 发明专利
    • 飛行体
    • 飞行车
    • JP2016147519A
    • 2016-08-18
    • JP2015024109
    • 2015-02-10
    • 八洲電業株式会社
    • 橋爪 賢治郎
    • B64C29/00B64C1/00B64C27/08B64D1/02B64D27/24B64C39/02
    • 【課題】従来のヘリコプタにおいては、機体に搭載される電池の特性を十分に発揮させることが困難であった。 【解決手段】プロペラ102a〜102dと、プロペラ102a〜102dを駆動するためのバッテリセルを有するバッテリユニットを収納する、プロペラ102a〜102dの下方に配置されたバッテリユニット収納部200と、バッテリセルの温度が所定温度より高い場合には、駆動されるプロペラ102a〜102dからの空気流をバッテリユニット収納部200へ流す、プロペラ102a〜102dとバッテリユニット収納部200との間に配置された空気流調節部2000と、を備えるマルチロータヘリコプタ100である。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:为了解决现有直升机的问题,难以将安装在机身上的电池充分发挥其特征。解决方案:多转子直升机100包括螺旋桨102a-102d,电池单元存储部分200 其存储包括用于驱动螺旋桨102a-102d的电池单元的电池单元,并且设置在螺旋桨102a-102d的下方,以及设置在螺旋桨102a-102d和电池单元存储部200之间用于使空气流动的气流调节部2000 当电池单元的温度高于预定温度时,从被驱动的螺旋桨102a-102d流入电池单元存储部分200中。图2
    • 10. 发明专利
    • 飛行体、及びバッテリユニット収納システム
    • 飞机,和电池单元壳体系统
    • JP5874940B1
    • 2016-03-02
    • JP2014160421
    • 2014-08-06
    • 八洲電業株式会社
    • 橋爪 賢治郎
    • B64C27/04B64D27/24B64C39/02B64D1/02
    • 【課題】従来に比べて1回の飛行における飛行時間を長くすることが可能なバッテリユニット収納システムを提供する。 【解決手段】複数のロータにより飛行するマルチロータヘリコプタに搭載可能なバッテリユニット収納システムであって、バッテリユニット収納システムは、バッテリセルを複数配置したバッテリユニット400a〜400eと、バッテリユニット400a〜400eを複数保持すると共に、それぞれのバッテリユニット400a〜400eの保持を個別に解除可能に収納するバッテリユニット収納部200と、を備え、バッテリユニットの充電量の残量に基づいて、マルチロータヘリコプタの飛行中にバッテリユニット収納部200による保持が解除された場合、バッテリユニットは落下することを特徴とする。 【選択図】図4
    • 提供一种能够延长的飞行时间在单个飞行与现有技术相比,一个电池单元的存储系统。 本发明涉及一种要安装在多转子直升机由多个转子飞电池单元的存储系统,所述电池单元壳体系统包括电池单元400A〜400E,其中在电池单元和布置多个电池单元400a的〜400E 与多个保持,电池单元收纳部200用于容纳可释放地保持单独的各电池单元400a至400e,搭载,基于电荷的电池中剩余的单元,在多转子直升机飞行量 如果保持由电池单元收纳部200被释放时,电池单元的特征在于下降。 点域4