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1. 发明公开

KR20200130143A 스티어링 시스템에 대한 핸즈-온 식별을 위한 방법 및 장치 审中-公开
公开(公告)号：KR20200130143A
公开(公告)日：2020-11-18
申请号：KR20200053145
申请日：2020-05-04
申请人： PORSCHE AG
发明人： TARDY TUCH GEORG , DUESTERLOH DARIO
IPC分类号： B60W50/16 , B60W10/20 , B60W40/08 , B62D6/08 , G01L3/00 , G01L5/22
摘要： 본발명은스티어링시스템에대한 "핸즈-온" 식별을위한방법에관한것으로서, 스티어링시스템은적어도하나의탄성연결부에의해서로연결된적어도 2개의서브시스템들을가지며, 적어도하나의탄성연결부는각각의외부상태변수세트에서적어도하나의각각의정지마찰상태및 하나의각각의미끄럼마찰상태에의해기술되고, 스티어링시스템은, 제어가능한진동발생기에의해생성되는, 각각의여기진폭및 각각의여기주파수(104)를갖는여기진동에의해각각의외부상태변수세트에대해여기되며, 각각의여기진폭및 각각의여기주파수(104)는현재존재하는외부상태변수세트에대해, 규정된테이블로부터취해지며, 이로인해진동발생기는제어되고, 여기진동에대한반응토크는센서를사용하여측정되며, 여기진동과반응토크간의위상차(203)가계산되고, "핸즈-오프" 상태의식별은 0° 내지 90°의위상차의값으로설정되며, "핸즈-온" 상태의식별은 90° 내지 180°의위상차(203)의값으로설정된다. 본발명은 "핸즈-온" 식별을위한장치를추가로청구한다.

2. 发明公开

KR20180025252A 서로 전기적으로 연결될 수 있는 복수의 모듈을 갖는 모듈식 시스템 审中-公开
标题翻译：具有多个模块的模块化系统可以电连接到另一个模块
公开(公告)号：KR20180025252A
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR20170109365
申请日：2017-08-29
申请人： PORSCHE AG
发明人： GOETZ STEFAN
IPC分类号： H01R13/703
CPC分类号： H01R13/71 , H01R9/2408 , H01R13/04 , H01R13/112 , H05K5/0021 , H05K5/0247
摘要： 본발명은서로전기적으로연결될수 있는복수의모듈(401; 402)을포함하는모듈식시스템에관한것이며, 여기에서, 모듈들(401) 중에서적어도 2개의제1 모듈은직렬로서로연결될수 있고, 여기에서, 제1 모듈(401)의연결된상태에서, 제1 접촉-발생수단(200)이제1 모듈(401) 사이에배열되고, 여기에서, 모듈중 제2 모듈(402)이제2 접촉-발생수단(100)을갖고, 여기에서, 제1 접촉-발생수단(200) 및제2 접촉-발생수단(100)은서로전기적으로접촉하도록구성되고, 여기에서, 제1 접촉-발생수단(200) 및제2 접촉-발생수단(100)은, 서로전기적으로접촉하는경우에, 먼저제2 모듈(402)에제1 모듈(401)을연결시키고, 그후에, 제1 모듈(401)의서로에대한연결을분리시키도록구성된다.
摘要翻译：一种模块化系统，包括可彼此电连接的多个模块，其中模块中的至少两个第一模块可以彼此串联连接，其中在第一模块的连接状态下，第一模块在第一模块之间布置接触形成装置，其中第二模块具有第二接触形成装置，其中第一接触形成装置和第二接触形成装置被构造成彼此电接触，其中第一接触部件和第二接触部件在彼此电接触时被配置成首先将第一模块连接到第二模块，然后将第一模块的连接彼此隔离。

3. 发明公开

KR20180051410A 자동차의 차량 도어 상의 외부 미러의 장치 审中-公开
公开(公告)号：KR20180051410A
公开(公告)日：2018-05-16
申请号：KR20170147100
申请日：2017-11-07
申请人： PORSCHE AG
发明人： SERBINE THORSTEN , STOECKLE MICHAEL , KOHLER ANDREAS
IPC分类号： B60J5/04 , B60R1/06
CPC分类号： B60R1/06 , B60J5/0404
摘要： 본발명은자동차의차량도어(2) 상의외부미러(1)의장치에관한것으로, 외부미러(1)는유지부(110)를갖는미러풋(11)을구비하되, 미러풋(11)은유지부에의해차량도어(2) 상에고정되고, 차량도어(2)는도어외부(20) 및도어내부(21)를구비하되, 이들사이에는도어창틀의영역(22)에서수용구멍(230)을갖는도어웰(23)이형성되며, 미러풋(11)은각지게구비되어유지부(110)를형성하고, 유지부(110)는수용구멍(230)을통해도어웰(23)에삽입되며도어웰(23) 내에고정된다.

4. 发明公开

KR20180025253A 부하시 전기 소자를 전기 회로에 통합하는 장치 및 방법 审中-公开
标题翻译：将电子元件集成到负载电路中的装置和方法
公开(公告)号：KR20180025253A
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR20170109366
申请日：2017-08-29
申请人： PORSCHE AG
发明人： GOETZ STEFAN
IPC分类号： H01R13/703 , H01R13/635
CPC分类号： H01R12/721 , H01R13/629 , H01R13/7034 , H02M5/271 , H02M5/297 , H02M7/003
摘要： 본발명은전기회로의작동진행중에적어도하나의전기소자를전기회로에통합하는장치및 방법에관한것이다. 또한, 본발명은임의의원하는개수의전기소자를추가함으로써전기회로의동적연장을가능하게하는메타모듈을제시한다.
摘要翻译：一种用于在电路正在进行的操作期间将至少一个电气元件集成到电路中的装置和方法。此外，用于电路的动态延伸的元模块可以添加任何期望数量的电元件。

5. 发明公开

KR20180055725A 차량, 특히 전기 차량 또는 하이브리드 차량, 및 차량의 에너지 저장 셀을 충전하는 방법 审中-公开
公开(公告)号：KR20180055725A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：KR20170152005
申请日：2017-11-15
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS , HERKE DIRK
IPC分类号： B60L11/18 , B60W10/30 , B60W20/00
CPC分类号： B60L11/1811 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L2210/10 , H02M3/07
摘要： 본발명은외부전압원에의해차량통합에너지저장셀을충전하는충전장치를갖는차량, 특히전기차량또는하이브리드차량을제안하며, 충전장치는입력전압과출력전압사이의전압비를설정하는충전펌프를가지며, 충전펌프는적어도 2개의불연속전압비를제공한다.

6. 发明公开

KR20180029896A 자동차용 다부품 공기 덕트, 이러한 유형의 공기 덕트의 제조 방법, 및 이러한 유형의 공기 덕트를 구비한 자동차 审中-公开
标题翻译：用于生产具有这种类型的空气管道的这种类型和机动车辆的空气管道的用于机动车辆的多部分空气管道
公开(公告)号：KR20180029896A
公开(公告)日：2018-03-21
申请号：KR20170114891
申请日：2017-09-08
申请人： PORSCHE AG
发明人： WALLRABE SVEN , KELLER MARKUS , BONA ROBERT , PALMER EBERHARD , NEUSCHWANGER NIKLAS
IPC分类号： B60K11/06 , B29C45/14 , B29L31/30
CPC分类号： B60K11/08 , B60K11/02
摘要： 본발명은하기특징을갖는자동차용다부품공기덕트(10)를제공한다: 공기덕트(10)는하부발포부품(11), 상부발포부품(12), 및측면사출성형부품들(13, 14)을포함하고; 사출성형부품들(13, 14)은양측에서상기하부발포부품(11)과상기상부발포부품(12)을연결한다. 본발명은또한공기덕트(10)의상응하는제조방법및 상응하는자동차를제공한다.
摘要翻译：一种用于机动车辆的多部件空气管道（10）具有下部泡沫部件（11），上部泡沫部件（12）和侧向注塑件（13,14）。注射模制件（13,14）在下侧将下泡沫部分（11）连接到上泡沫部分（12）。

7. 发明公开

KR20180026352A 자동차용 전기 네트워크 审中-公开
标题翻译：电动车网络电动车
公开(公告)号：KR20180026352A
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR20170111876
申请日：2017-09-01
申请人： PORSCHE AG
发明人： REBHOLZ HEINZ
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/18 , B60R16/03 , H02J1/00
摘要： 본발명은자동차(10)용전기네트워크에관한것이며, 이자동차용전기네트워크는전기기계(14)가연결된고전압서브네트워크(24), 및적어도하나의저전압부품(34, 36)이연결되는저전압서브네트워크(32)를포함하며, 상기적어도하나의저전압부품(34, 36)은전기에너지원및/또는전기부하로서설계되며, 상기고전압서브네트워크(24) 및상기저전압서브네트워크(32)는 DC 전압변환기(30)를통해전기적으로서로연결되고, 또한상기 DC 전압변환기(30)는상기전압서브네트워크들(24, 32) 사이에두 반대방향(38)으로전기에너지를교환하도록형성된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于汽车（10）的电网，该汽车电网包括连接到电机（14）的高压子网（24），以及低压子网其中至少一个低电压部件被设计为电能源和/或电负载，并且其中高电压子网络和低电压子网络包括DC电压转换器30和DC电压转换器30也被配置为在两个相反方向38上在电压子网络24和32之间交换电能。

8. 发明专利

JP2004218426A Latch for vehicle hood 有权
公开(公告)号：JP2004218426A
公开(公告)日：2004-08-05
申请号：JP2004005912
申请日：2004-01-13
申请人： Dr Ing Hcf Porsche Ag , Frau Beatrix Gross , ドクターイングハーツェーエフポルシェアーゲーDr. Ing. h.c. F. Porsche AG , フロウビートリックスグロスFrau Beatrix Gross
发明人： HOMANN BODO , SCHMIDT HORST , KUESTNER MARKUS , SCHNEIDER THOMAS
IPC分类号： E05C3/06 , B60J7/185 , E05B65/12
CPC分类号： B60J7/1851 , Y10T292/1082
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a latch for vehicle hoods of which the latching hook is increased in the radius of motion to obtain a larger space between the latching hook and a front glass frame by further improving a latch for motor-driven vehicle hood with a compact structure reduced in necessary space. SOLUTION: The latch (1) for the vehicle hood is equipped with a latching hook (3) that can move from a closed position to an open position by guide means (bolt 8 and pin 9) along a predetermined passage (33) on a guide plate (10) preferably having a U-shaped section. A gear motor (4) is provided to rotate an operation lever (15) connected with the latching hook (3). The connection of the two is effected by means of a plurality of mutually hinged levers (11, 12 and 13). The latch for the motor-driven vehicle hood with a compact structure as its inside space is saved has a latching hook of which the radius of motion has expanded to enlarge a space from the front glass frame. COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

9. 发明申请

WO2021043902A1 SYSTEM, METHOD, AND APPARATUS FOR A NEURAL NETWORK MODEL FOR A VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021043902A1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：PCT/EP2020/074594
申请日：2020-09-03
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , AUDI AG , DR. ING. H.C.F. PORSCHE AG
发明人： BRAHMA, Pratik Prabhanjan , SOULY, Nasim , GEORGE, Nikhil
IPC分类号： G06K9/62
摘要： A computing system comprises a data storage and at least one processor communicatively coupled to the data storage. The at least one processor is configured to execute program instructions to cause the system to perform the following steps. A deep neural network ("DNN") model is trained using training data. Next, additional scenes are determined based on the DNN model and the training data. The determined scenes are generated, and then used to augment the training dataset. The DNN model is then retrained using the augmented training dataset and stored in a data storage for deployment.

10. 发明申请

WO2020212342A1 WINDABWEISER FÜR EINE SCHEIBENWISCHANLAGE EINES KRAFTWAGENS 审中-公开
公开(公告)号：WO2020212342A1
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：PCT/EP2020/060451
申请日：2020-04-14
申请人： AUDI AG , DR. ING. H.C.F. PORSCHE AG , A.RAYMOND ET CIE , VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HAEFNER, Stephan , ACKERMANN, Frank , AUCH, Sven , FEGER, Axel , BODE, Karl
IPC分类号： B60S1/52 , B60S1/04 , B60S1/40 , B60S1/34
摘要： Die Erfindung betrifft einen Windabweiser (22) für eine Scheibenwischanlage eines Kraftwagens, mit einer Aufnahme (12) zum Befestigen des Windabweisers (22) an einem Bauelement (3) eines Wischerarms (2) der Scheibenwischanlage, wobei der Windabweiser (22) zumindest teilweise aus einer elastischen Kunststoffkomponente (51) gebildet ist.

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