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1. 发明公开

KR20180055725A 차량, 특히 전기 차량 또는 하이브리드 차량, 및 차량의 에너지 저장 셀을 충전하는 방법 审中-公开
公开(公告)号：KR20180055725A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：KR20170152005
申请日：2017-11-15
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS , HERKE DIRK
IPC分类号： B60L11/18 , B60W10/30 , B60W20/00
CPC分类号： B60L11/1811 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L2210/10 , H02M3/07
摘要： 본발명은외부전압원에의해차량통합에너지저장셀을충전하는충전장치를갖는차량, 특히전기차량또는하이브리드차량을제안하며, 충전장치는입력전압과출력전압사이의전압비를설정하는충전펌프를가지며, 충전펌프는적어도 2개의불연속전압비를제공한다.

2. 发明专利

DE102016122002A1 Fahrzeug, insbesondere ein Elektrofahrzeug oder ein Hybridfahrzeug und Verfahren zum Aufladen einer Energiespeicherzelle eines Fahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102016122002A1
公开(公告)日：2018-05-17
申请号：DE102016122002
申请日：2016-11-16
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS , HERKE DIRK
IPC分类号： H02M3/07 , B60L11/18
摘要： Die vorliegenden Erfindung schlägt ein Fahrzeug vor, insbesondere ein Elektrofahrzeug oder ein Hybridfahrzeug, mit einer Ladevorrichtung zum Aufladen einer fahrzeugintegrierten Energiespeicherzelle durch eine externe Spannungsquelle, wobei die Ladevorrichtung eine Ladungspumpe zum Einstellen eines Spannungsverhältnisses zwischen einer Eingangsspannung und einer Ausgangsspannung aufweist, wobei die Ladungspumpe mindestens zwei diskrete Spannungsverhältnisse bereitstellt.

3. 发明专利

DE102020104209A1 System und Verfahren zur prädiktiven Bestimmung der Ladeverfügbarkeit von Ladestationen für das Laden eines Elektrofahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102020104209A1
公开(公告)日：2021-08-19
申请号：DE102020104209
申请日：2020-02-18
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS , MENZ LEONHARD
IPC分类号： B60L53/20 , B60L53/14
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur prädikativen Bestimmung der Ladeverfügbarkeit von Ladestationen für das Laden einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs entlang einer vorbestimmten Strecke, wobei das Elektrofahrzeug ein Ladesystem mit zumindest einem ersten und zumindest einem zweiten Ladeanschluss für das Laden mit unterschiedlichen Ladearten wie Gleichstrom und/oder mit Wechselstrom aufweist, umfassend:- Überprüfen des Ladesystems hinsichtlich der Funktionsfähigkeit der jeweiligen Ladeanschlüsse und Ladearten mittels Sensoren und/oder Messeinrichtungen;- Übermitteln der Überprüfungsdaten von den Sensoren über ein Datenübertragungssystem des Fahrzeugs an einen Prozessor und/oder eine Steuereinheit;- Analysieren der Überprüfungsdaten und Zuordnen von Statusinformationen für die jeweiligen Ladeanschlüsse und Ladearten des Ladesystems von dem Prozessor und/oder der Steuereinheit;- Verknüpfen der Statusinformationen des Ladesystems mit Informationen über die Infrastruktur der Ladestationen entlang einer bestimmten Strecke und Berechnen der zur Verfügung stehenden Ladestationen;- Weitergeben des Berechnungsergebnisses hinsichtlich der zur Verfügung stehenden Ladestationen von dem Prozessor und/oder der Steuereinheit an eine Nutzerschnittstelle.

4. 发明专利

RU2717962C1 СПОСОБ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЗАРЯДКИ НАКОПИТЕЛЯ ЭНЕРГИИ 未知
公开(公告)号：RU2717962C1
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：RU2018141185
申请日：2018-11-22
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS , RAMPF WOLF-GEORG
IPC分类号： H01M10/44 , H02J7/00
摘要： Изобретениеотноситсяк областиэлектротехники. Техническийрезультатзаключаетсяв возможностибыстройзарядкинакопителяэнергииустройством, котороенеможетобеспечитьнапряжение, необходимоедляполнойзарядкинакопителяэнергиив рабочемсостоянии, идостигаетсятем, чтоспособвключаетследующиеэтапы: запускпроцессаэлектрическойзарядкинакопителяэнергиив первойконфигурации (S1); прерываниепроцессазарядки (S4); изменениеконфигурациинакопителяэнергиис первойконфигурациинавторуюконфигурацию (S5); возобновлениепроцессазарядкивовторойконфигурации (S6); приэтомв первойконфигурациинакопительэнергиивыполненс возможностьюзарядкиболеевысокимэлектрическимнапряжением, чемвовторойконфигурации, причемнакопительэнергиизаряжаютэлектрическойэнергиейизисточникаэнергии, приэтомпередпрерываниемпроцессазарядкивключаютпотребительэлектрическоготока (S3), накоторыйприпрерываниипроцессазарядкипосредствомисточникаэнергииподаютэлектрическуюэнергию. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

5. 发明专利

DE102018115929A1 Verfahren zur Übertragung von Energie von einer Ladevorrichtung in ein Bordnetz eines Fahrzeugs und System mit einer Ladevorrichtung und einem mit der Ladevorrichtung verbundenen Bordnetz eines Fahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102018115929A1
公开(公告)日：2020-01-02
申请号：DE102018115929
申请日：2018-07-02
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS , EITLER MORITZ
IPC分类号： B60L53/16 , B60L3/00 , B60R16/03 , G01R31/50 , H02J1/00
摘要： Verfahren zur Übertragung von Energie von einer Ladevorrichtung (2) in ein Bordnetz (3) eines Fahrzeugs, wobei das Bordnetz (3) ein positives Potential (HV+), ein negatives Potential (HV-) und ein Erdpotential (E) aufweist, wobei ein erster Y-Kondensator (CF1) zwischen dem positiven Potential (HV+) und dem Erdpotential (E), ein zweiter Y-Kondensator (CF2) zwischen dem negativen Potential (HV-) und dem Erdpotential (E) angeordnet ist, wobei eine erste einstellbare Widerstandseinrichtung (4) parallel zu dem ersten Y-Kondensator (CF1) und eine zweite einstellbare Widerstandseinrichtung (5) parallel zu dem zweiten Y-Kondensator (CF2) geschaltet ist, mit den folgenden Verfahrensschritten:- Verbinden (101) der Ladevorrichtung (2) mit dem Bordnetz (3);- Messen einer ersten Spannung über dem ersten Y-Kondensator (CF1);- Einstellen (107, 108) eines ohmschen Widerstands der ersten einstellbaren Widerstandseinrichtung (4) und/oder der zweiten einstellbaren Widerstandseinrichtung (5) in Abhängigkeit von der gemessenen ersten Spannung (CF1); und- Übertragen (113, 114) von Energie von der Ladevorrichtung (2) in das Bordnetz (3).

6. 发明专利

DE102016109074A1 Verfahren und Anordnung zum Laden einer Fahrzeugbatterie 未知
公开(公告)号：DE102016109074A1
公开(公告)日：2017-11-23
申请号：DE102016109074
申请日：2016-05-18
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS
IPC分类号： H02J7/00 , B60L3/00 , B60L11/18
摘要： Verfahren zum Laden einer Fahrzeugbatterie (20), insbesondere einer Hochvolt-Fahrzeugbatterie (20), die elektrische Leistung für einen elektrischen Antriebsmotor eines Fahrzeugs (10) speichert, wobei die Fahrzeugbatterie (20) über eine Schalteranordnung (24; 24') elektrisch mit einer Ladedose (22) verbindbar ist, mit den Schritten: Messen einer ersten elektrischen Größe (U1) auf der der Ladedose (22) zugewandten Seite der Schalteranordnung (24; 24') mittels einer ersten Messeinrichtung (32), Messen einer zweiten elektrischen Größe (U3; U2) auf der der Fahrzeugbatterie (20) zugewandten Seite der Schaltanordnung (24) mittels einer zweiten Messeinrichtung (34; 34'), Vergleichen der ersten elektrischen Größe (U1) und der zweiten elektrischen Größe (U3; U2) und Schließen der Schalteranordnung (24; 24'), wenn die erste elektrische Größe (U1) und die zweite elektrische Größe (U3; U2) im Wesentlichen übereinstimmen, Messen der ersten elektrischen Größe (U1) und der zweiten elektrischen Größe (U3; U2), während die Schalteranordnung (24; 24') geschlossen ist, und Abgleichen der ersten Messeinrichtung (32) und der zweiten Messereinrichtung (34; 34') aufgrund einer ersten Messdifferenz (∆U1) von Messergebnissen der ersten elektrischen Größe (U1) und der zweiten elektrischen Größe (U3; U2), während die Schalteranordnung (24; 24') geschlossen ist.

7. 发明专利

DE102015117892A1 Verfahren zum Auf- oder Entladen einer Fahrzeugbatterie 未知
公开(公告)号：DE102015117892A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：DE102015117892
申请日：2015-10-21
申请人： PORSCHE AG
发明人： HERKE DIRK , KRISTOF THOMAS
IPC分类号： H02J7/02 , B60L11/18 , H02M3/00
摘要： Die vorliegende Erfindung schlägt ein Verfahren zum Auf- und/oder Entladen einer Fahrzeugbatterie mittels eines Multiphasenwandlers, insbesondere mittels eines Gleichspannungswandlers, vor, wobei mit dem Multiphasenwandler eine Eingangsspannung in eine Ausgangsspannung übersetzt wird, wobei der Multiphasenwandler in einem fest eingestellten Übersetzungsverhältnis betrieben wird und die Eingangsspannung zur Anpassung der Ausgangsspannung variiert wird.

8. 发明专利

DE102019111785A1 Verfahren und Vorrichtung zum Laden eines Elektrofahrzeugs mit einem Ladekabel 未知
公开(公告)号：DE102019111785A1
公开(公告)日：2020-11-12
申请号：DE102019111785
申请日：2019-05-07
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS
IPC分类号： B60L58/10 , B60L58/20 , H02J7/00
摘要： Verfahren und Vorrichtung (100) zum Laden eines Elektrofahrzeugs mit einem Ladekabel (108), wobei die Vorrichtung einen ersten Spannungswandler (110) umfasst, der ausgebildet ist, eine Ladespannung, die am Ladekabel (108) anliegt, auf eine Hochspannung für eine Hochspannungs-Batterie (102) des Elektrofahrzeugs zu transformieren, wobei die Vorrichtung (100) einen zweiten insbesondere zweistufigen Spannungswandler (112) umfasst, der ausgebildet ist, die Hochspannung zum Laden einer Niederspannungs-Batterie (104) des Elektrofahrzeugs auf eine Niederspannung für die Niederspannungs-Batterie (104) zu transformieren, wobei der zweite Spannungswandler (112) ausgebildet ist, die Hochspannung für einen Zwischenkreis (118) in eine Zwischenspannung zu transformieren, wobei der zweite Spannungswandler (112) ausgebildet ist, die Zwischenspannung in die Niederspannung zu transformieren, und wobei der Zwischenkreis (118) ausgebildet ist, das Ladekabel (108) vor Beginn eines Ladevorgangs mit der Zwischenspannung vorzuladen.

9. 发明专利

DE102018116055B3 Verfahren und Isolationswächter zur widerstandsadaptiven Isolierungsüberwachung 未知
公开(公告)号：DE102018116055B3
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：DE102018116055
申请日：2018-07-03
申请人： PORSCHE AG
发明人： EITLER MORITZ , KRISTOF THOMAS , MITTNACHT JÜRGEN , PAZMANY JOZSEF GABOR
IPC分类号： G01R27/18 , G01R31/00
摘要： Verfahren zur Isolationsüberwachung eines HV-Systems, bei dem das HV-System eine erste Leitung mit einem ersten Spannungswert HV+ und eine zweite Leitung mit einem zweiten Spannungswert HV- aufweist, bei dem ein erster Potentialunterschied zwischen HV+ und Masse gebildet wird, bei dem ein zweiter Potentialunterschied zwischen HV- und Masse gebildet wird, bei dem eine erste Serienschaltung eines ersten Halbleiterschalters mit einem ersten Widerstand zwischen HV+ und Masse angeordnet wird und eine zweite Serienschaltung eines zweiten Halbleiterschalters mit einem zweiten Widerstand zwischen HV- und Masse angeordnet wird, wobei auf den beiden Halbleiterschaltern eine erste und eine zweite Pulsweitenmodulation ausgeführt wird, wobei mittels der jeweiligen Pulsweitenmodulation ein erstes und ein zweites Paar an Widerstandswerten der beiden Serienschaltungen moduliert wird, wobei zu dem ersten Paar an Widerstandswerten eine erste Spannungsmessung durchgeführt wird und dadurch ein erstes Wertepaar aus erstem und zweitem Potentialunterschied ermittelt wird, wobei zu dem zweiten Paar an Widerstandswerten eine zweite Spannungsmessung durchgeführt wird und dadurch ein zweites Wertepaar aus erstem und zweitem Potentialunterschied ermittelt wird, und wobei mit den beiden Wertepaaren ein erster Isolationswiderstand der ersten Leitung und ein zweiter Isolationswiderstand der zweiten Leitung berechnet werden.

10. 发明专利

DE102018104414A1 Verfahren zur elektrischen Aufladung eines Energiespeichers 未知
公开(公告)号：DE102018104414A1
公开(公告)日：2019-08-29
申请号：DE102018104414
申请日：2018-02-27
申请人： PORSCHE AG
发明人： KRISTOF THOMAS , RAMPF WOLF-GEORG
IPC分类号： H01M10/44 , B60L50/50 , H02J7/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur elektrischen Aufladung eines Energiespeichers, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Starten eines elektrischen Aufladevorgangs des Energiespeichers in einer ersten Konfiguration (S1);- Unterbrechung des Aufladevorgangs (S4);- Änderung der Konfiguration des Energiespeichers von der ersten Konfiguration in eine zweite Konfiguration (S5);- Wiederaufnahme des Aufladevorgangs in der zweiten Konfiguration (S6);wobei der Energiespeicher in der ersten Konfiguration dazu ausgebildet ist, mit einer höheren elektrischen Spannung geladen zu werden als in der zweiten Konfiguration.

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