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1. 发明专利

JP2021189212A 遮音システムおよび遮音方法审中-公开
公开(公告)号：JP2021189212A
公开(公告)日：2021-12-13
申请号：JP2020091241
申请日：2020-05-26
申请人：日産自動車株式会社 , ルノーエス.ア.エス. , RENAULT S.A.S.
发明人：三浦進 , 南健太
IPC分类号： G10K11/168 , B60R11/02 , B60R13/08 , G10K11/16
摘要：【課題】シートと支持部とを含む音響メタマテリアル(音反射材)による音量の低減効果を十分に発揮する手段を提供する。【解決手段】音反射材構造体を用い、乗員の耳等の集音手段により集音される音の音量を低減させる遮音方法であって、集音手段と、音反射材構造体の音反射材の表面に対する法線方向の距離が80mm以上となるように配置する。ここで、音反射材は、弾性を有するシートと、シートを支持し区画部に区画する支持部とを備える。区画部におけるシートの面剛性(k)およびシートの面密度(m)は、下記数式1の関係を満足する。【選択図】なし

2. 发明专利

JP6879369B2 防音材有权
公开(公告)号：JP6879369B2
公开(公告)日：2021-06-02
申请号：JP2019532888
申请日：2018-07-27
申请人：日産自動車株式会社
发明人：堀部哲史 , 三浦進
IPC分类号： G10K11/168 , G10K11/172 , B32B3/12 , B60R13/08 , G10K11/16

3. 发明专利

JP2016100954A 摺動接点部材审中-公开
标题翻译：滑动联系人
公开(公告)号：JP2016100954A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014235156
申请日：2014-11-20
申请人：日産自動車株式会社
发明人：三輪紘敬 , 西山幸広 , 南部俊和 , 三浦進 , 高橋稔
IPC分类号： H01B5/02 , H01B1/02 , H01R39/20 , H01R13/00 , H02K13/00
摘要：【課題】従来の摺動接点部材では、使用可能な材料の種類が限られたり、コスト高になるなどの問題点があった。【解決手段】相手部材との接触側に導電性炭素を含む表層部1を有する導電性の第1基材10と、第1基材10の表層部1の反対側に接合する導電性の第2基材20とを備え、第1基材10と第2基材20が、互いに係合してかしめ接合される接合凹部11及び接合凸部21を相対的に有している摺動接点部材A1とした。第2基材20に耐熱温度の低い材料を用いることができ、しかも、第1基材10と材2基材20との接合を常温で行えるので、耐熱温度の低い材料であっても基材の大半に使用することが可能になり、低コスト化などを実現する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了解决现有的滑动接触构件的这种可用材料的类型受到限制或成本增加的问题。滑动接触构件A1包括具有表面层1的导电性第一基材10，导电性碳与配合部件的接触侧，以及导电性第二基材20，其与第一基材10的表层1相反的一侧接合，第一基材10和第二基材20相对具有接合凹部11和接合突起21在彼此接合的同时被铆接。由于在第二基材20中可以使用低耐热温度的材料，并且在常温下可以接合第一和第二基材10,20，所以即使在绝大多数基材中也可以使用耐热温度低的材料材料，从而实现成本降低。选择图：图1

4. 发明专利

JP2015220924A 摺動接点機構、電動機及び発電機审中-公开
标题翻译：滑动接触机构，电机和发电机
公开(公告)号：JP2015220924A
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：JP2014104558
申请日：2014-05-20
申请人：日産自動車株式会社
发明人：三浦進 , 三輪紘敬 , 南部俊和
IPC分类号： H02K13/00
摘要：【課題】電流密度を低下させて、電気的摩耗量を少なくし得る摺動接点機構、これを適用した電動機及び発電機を提供する。【解決手段】摺動接点機構1は、正極側及び負極側のいずれか一方のブラシ10と、ブラシ10と摺動接触するコミュテータ20とを備える。ブラシ10とコミュテータ20とは複数の部位で接触している。ブラシ10とコミュテータ20との複数の接触部位aにおけるブラシ10のコミュテータと対向する面10aの硬度は、コミュテータ20のブラシ10と対向する面20aの硬度よりも高い。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够通过降低电流密度来降低电磨损量并提供利用其的电动机和发电机的滑动接触机构。解决方案：滑动接触机构1包括在正极侧中的任一个上的电刷10 或负极侧和与电刷10滑动接触的换向器20.电刷10和换向器20以多个部分彼此接触。在刷子10和换向器20之间的多个接触部分'''处与刷子10的换向器相对的面10a的硬度高于与换向器20的刷子10相对的面20a的硬度。

5. 发明专利

JP6876364B2 摺動接点部材有权
公开(公告)号：JP6876364B2
公开(公告)日：2021-05-26
申请号：JP2014235156
申请日：2014-11-20
申请人：日産自動車株式会社
发明人：三輪紘敬 , 西山幸広 , 南部俊和 , 三浦進 , 高橋稔
IPC分类号： H01B1/02 , H01B5/02 , H01R13/02 , H01R39/20 , H02K13/00

6. 发明专利

JP2015220951A 摺動接点装置及びこれを用いた回転機审中-公开
标题翻译：使用相同的滑动接触装置和动力电机
公开(公告)号：JP2015220951A
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：JP2014105203
申请日：2014-05-21
申请人：日産自動車株式会社
发明人：三輪紘敬 , 三浦進 , 南部俊和
IPC分类号： H02K13/00
摘要：【課題】耐摩耗性、特に電気的摩耗性に優れ、長寿命化を実現できる摺動接点装置及び回転機を提供することを提供すること。【解決手段】摺動接点装置10は、コミュテータ11と正極ブラシ12と負極ブラシ13を備える。コミュテータ11は別々に配設された正極ブラシ摺動部11aと負極ブラシ摺動部11bを有しており、正極ブラシ摺動部11aで正極ブラシ12と、負極ブラシ摺動部11bで負極ブラシ13とそれぞれ摺動接触する。正極ブラシ12と負極ブラシ摺動部11bが導電性硬質炭素を含有する。正極ブラシ12と負極ブラシ13とは、図示しない出力軸、即ち整流用スリットを有しほぼ円筒状をなすコミュテータの軸方向において、ずれて配置されている。回転機は、このような摺動接点装置を備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供耐磨损性，特别是电耐磨性，并且能够实现长寿命并且提供发电机的滑动接触装置。解决方案：滑动接触装置10包括换向器11，正极刷12和负极刷13.换向器11具有正极刷滑动部11a和负极刷滑动部11b，并且在正极刷12上以正极刷滑动部11a滑动，并且滑动在具有负极刷子滑动部分11b的负极刷子13上。正极刷12和负极刷滑动部11b包含导电硬碳。正极刷12和负极刷13在未示出的输出轴，即具有整流狭缝的大致圆筒形换向器的轴向偏离的同时被布置。发电机具有这样的滑动接触装置。

7. 发明专利

JPWO2019022245A1 防音材审中-公开
公开(公告)号：JPWO2019022245A1
公开(公告)日：2020-09-10
申请号：JP2018028326
申请日：2018-07-27
申请人：日産自動車株式会社
发明人：堀部哲史 , 三浦進
IPC分类号： G10K11/168 , G10K11/172 , B32B3/12 , B60R13/04 , G10K11/16
摘要：【課題】2000Hz以下の周波数域の広い範囲にわたって高い防音性能を発揮することを可能とする手段を提供する。【解決手段】弾性を有するシートと、前記シートを保持するとともに前記シートを区画部に区画する支持部とを備える防音材において、前記区画部における前記シートの剛性(k)および前記シートの面密度(m)が、下記数式1の関係を満足するように構成する。【選択図】図1

8. 发明专利

JP2018199149A パイプ状構造体、およびパイプ状構造体の製造方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018199149A
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：JP2017104712
申请日：2017-05-26
申请人：日産自動車株式会社
发明人：三浦進
IPC分类号： B29C55/30 , B21C1/22 , B29L23/00 , B21C37/15
摘要：【課題】製造が容易であり、安価に製造できる、軽量かつ高剛性・高強度のパイプ状構造体、およびパイプ状構造体の製造方法を提供する。【解決手段】パイプ状構造体10の製造方法は、まず、中空パイプ形状を有する素材40に機械加工によって複数の切れ目41を形成する。次に、引抜加工によって素材を塑性変形させて切れ目を拡開させる。これによって、素材から構成される中空パイプ形状を有する本体部20の壁面部21に複数の多角形穴30を貫通して形成する。【選択図】図1C

9. 发明专利

JP2015220925A 摺動接点機構、電動機及び発電機审中-公开
标题翻译：滑动接触机构，电机和发电机
公开(公告)号：JP2015220925A
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：JP2014104559
申请日：2014-05-20
申请人：日産自動車株式会社
发明人：三浦進 , 三輪紘敬 , 南部俊和
IPC分类号： H02K23/00 , H02K13/00
摘要：【課題】小型化や部品点数の低減を実現し得る摺動接点機構、これを適用した電動機及び発電機を提供する。【解決手段】摺動接点機構1は、正極ブラシ11と負極ブラシ12と正極ブラシ11及び負極ブラシ12を電気的に絶縁する電気絶縁体13とを含み、正極ブラシ11、負極ブラシ12及び電気絶縁体13が一体化された構造を有するブラシ10と、複数の整流子片20A,20B,20Cを含み、複数の整流子片20A,20B,20Cが正極ブラシ11及び負極ブラシ12に対応して配設された構造を有するコミュテータ20とを備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供能够实现部件尺寸和数量减少的滑动接触机构，并且提供利用其的电机和发电机。解决方案：滑动接触机构1包括：刷子10，其包括正极刷11 负极电刷12和将正极电刷11和负极电刷12电绝缘的电绝缘体13，并且具有其中正极刷11，正极电刷12和电绝缘体13的结构为集成; 以及包括多个换向器20A，20B，20C的换向器20，并且具有多个换向器20A，20B，20C布置成对应于正极刷11和负极刷12的结构。

10. 发明专利

JP2015203150A 成形体の製造方法审中-公开
标题翻译：制造紧凑的方法
公开(公告)号：JP2015203150A
公开(公告)日：2015-11-16
申请号：JP2014084488
申请日：2014-04-16
申请人：日産自動車株式会社
发明人：三輪紘敬 , 三浦進 , 南部俊和
IPC分类号： C23C24/04
摘要：【課題】耐摩耗性を向上し得る成形体の製造方法、この成形体の製造方法によって製造される成形体、この成形体を適用した摺動接点部材、熱拡散部材及び電池用電極を提供する。【解決手段】成形体の製造方法は、硬質粒子を含む成形体の製造方法であって、硬質粒子の表面に硬質粒子よりも軟質である軟質材料からなる少なくとも1層のコーティング層を有するコーティング硬質粒子を含む粉体を、基体上に噴射し、付着させる製造方法である。成形体は、上記成形体の製造方法によって製造されたものである。摺動接点部材、熱拡散部材又は電池用電極は、上記成形体の製造方法によって製造された成形体を含むものである。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种制造可以提高耐磨性的压块的方法，通过用于制造压块的方法制造的压块，以及滑动接触构件，热扩散构件和用于电池的电极的制造方法应用该制造方法。在制造含有硬质粒子的成形体的制造方法的制造方法中，含有具有至少一层涂层的硬质粒子的粉末，该涂层硬质粒子比硬质粒硬，将硬质粒子的表面注入到基板上以粘附到基板上。通过用于制造压块的方法制造压块。滑动接触构件，热扩散构件或电池用电极包括通过用于制造压块的方法制造的压块。

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