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1. 发明授权

CN115507960B 一种车库内电动汽车火灾测量装置有权
公开(公告)号：CN115507960B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211290416.2
申请日：2022-10-21
申请人：深圳职业技术学院
发明人：魏瑞超 , 黄申石 , 谢浩亮 , 陈芍璋 , 常浩 , 蓝嘉美 , 董铸荣 , 赵晨 , 曾益萍
IPC分类号： G01J5/48 , G01K7/02 , G01J5/00 , G01N33/00 , H04N23/54 , H04N23/23 , A62C31/00
摘要：本发明公开了一种车库内电动汽车火灾测量装置，包括用于采集车库内电动汽车火灾演化过程中火灾参数的火灾参数采集设备、用于动态记录燃烧过程的火灾监测设备、计算机、充电桩和水枪灭火机构，所述火灾监测设备与所述计算机相通讯；所述火灾参数包括热释放速率、温度、辐射、释放气体和电动汽车质量变化。本发明采用上述结构的车库内电动汽车火灾测量装置，通过测量火灾过程中的热释放速率、温度、辐射、释放气体类型等参数，进一步分析研究存放于车库内的电动汽车的火灾机理，从而为电动汽车消防安全的技术发展提供基础性数据，为人才培养提供实验指导。

2. 发明授权

CN115195530B 一种电动汽车电池冷却管理控制系统有权
公开(公告)号：CN115195530B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210960798.9
申请日：2022-08-11
申请人：深圳职业技术学院
发明人：魏瑞超 , 黄申石 , 练丽萍 , 蓝嘉美 , 赵晨 , 董铸荣
IPC分类号： B60L58/26 , B60L58/24 , B60L58/16 , H01M10/633 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , B60L58/12
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池冷却管理控制系统，涉及电动汽车电池技术领域，包括电池管理子系统、电池热管理子系统、汽车车速管理子系统、电池温度调节子系统、电池寿命管理子系统；电池管理子系统用于建立基于电池包的冷却模型；电池热管理子系统用于优化电动汽车内参数信息；汽车车速管理子系统用于预测汽车未来时间段的车速信息；电池温度调节子系统用于在不断变化的环境温度下，为电池管理子系统提供合适的电池温度；电池寿命管理子系统用于监测电动汽车内电池的寿命信息；本发明能预测车辆速度，减少电动电泵质量流速的波动，拥有正常的电池温度和SOH，平衡电池管理子系统的能耗和电池寿命，获得更长的电池寿命。

3. 发明公开

CN115507960A 一种车库内电动汽车火灾测量装置、方法及用途有权
公开(公告)号：CN115507960A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211290416.2
申请日：2022-10-21
申请人：深圳职业技术学院
发明人：魏瑞超 , 黄申石 , 谢浩亮 , 陈芍璋 , 常浩 , 蓝嘉美 , 董铸荣 , 赵晨 , 曾益萍
IPC分类号： G01J5/48 , G01K7/02 , G01J5/00 , G01N33/00 , H04N5/225 , H04N5/33 , A62C31/00
摘要：本发明公开了一种车库内电动汽车火灾测量装置，包括用于采集车库内电动汽车火灾演化过程中火灾参数的火灾参数采集设备、用于动态记录燃烧过程的火灾监测设备、计算机、充电桩和水枪灭火机构，所述火灾监测设备与所述计算机相通讯；所述火灾参数包括热释放速率、温度、辐射、释放气体和电动汽车质量变化。本发明采用上述结构的车库内电动汽车火灾测量装置，通过测量火灾过程中的热释放速率、温度、辐射、释放气体类型等参数，进一步分析研究存放于车库内的电动汽车的火灾机理，从而为电动汽车消防安全的技术发展提供基础性数据，为人才培养提供实验指导。

4. 发明公开

CN115195530A 一种电动汽车电池冷却管理控制系统有权
公开(公告)号：CN115195530A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210960798.9
申请日：2022-08-11
申请人：深圳职业技术学院
发明人：魏瑞超 , 黄申石 , 练丽萍 , 蓝嘉美 , 赵晨 , 董铸荣
IPC分类号： B60L58/26 , B60L58/24 , B60L58/16 , H01M10/633 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , B60L58/12
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池冷却管理控制系统，涉及电动汽车电池技术领域，包括电池管理子系统、电池热管理子系统、汽车车速管理子系统、电池温度调节子系统、电池寿命管理子系统；电池管理子系统用于建立基于电池包的冷却模型；电池热管理子系统用于优化电动汽车内参数信息；汽车车速管理子系统用于预测汽车未来时间段的车速信息；电池温度调节子系统用于在不断变化的环境温度下，为电池管理子系统提供合适的电池温度；电池寿命管理子系统用于监测电动汽车内电池的寿命信息；本发明能预测车辆速度，减少电动电泵质量流速的波动，拥有正常的电池温度和SOH，平衡电池管理子系统的能耗和电池寿命，获得更长的电池寿命。

5. 外观设计

CN308685277S 显示屏幕面板的车辆信息平台图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308685277S
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202230606301.4
申请日：2022-09-14
申请人：深圳职业技术学院
设计人：魏瑞超 , 常浩 , 黄申石 , 陈芍璋 , 蓝嘉美 , 谢浩亮
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆信息平台图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示及运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：图形用户界面用于新能源汽车安全全流程可视化智慧平台的展示、管理与操作。
其中主视图为主功能的显示界面，点击主视图中“监测预警”的选项，进入变化状态图1；点击变化状态图1顶部导航栏中的“安全报警”的选项，进入变化状态图2；点击变化状态图2顶部导航栏中的“调度指挥”的选项，进入变化状态图3；点击变化状态图3顶部导航栏中的“统计报表”的选项，进入变化状态图4。
7.其他需要说明的情形：该显示屏幕面板用于电脑、平板电脑、手机、车载中控屏、智能电视、拼接屏、智能大屏、投影屏。
8、各变化状态图中的深色单一色块涂覆区域部分属于可变化的内容画面。
主视图参考图中的地图为深圳市的完整地图，变化状态图1参考图为包含深圳市的龙华区、龙岗区、宝安区、坪山区、光明区的地图，变化状态图2参考图为包含深圳市的龙华区、龙岗区、宝安区、坪山区、光明区、盐田区、大鹏新区、深汕合作区、罗湖区、南山区、福田区的完整地图，变化状态图3参考图为包含深圳市的龙华区、宝安区、福田区的地图。

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