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1. 发明专利

JP2015048941A 車両用自動変速機の変速制御方法有权
标题翻译：车辆自动变速箱齿轮变速控制方法
公开(公告)号：JP2015048941A
公开(公告)日：2015-03-16
申请号：JP2013237113
申请日：2013-11-15
申请人：現代自動車株式会社 , Hyundai Motor Company Co Ltd
发明人： JEON BYEONG WOOK , JOSEPH D CHANG , JEONG DONG HOON
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H61/0213 , F16H2059/003 , F16H2061/0234
摘要：【課題】自動変速モード及び手動変速モードで運転者の運転性向を判断することによって顧客のニーズに合わせて変速できる車両用自動変速機の変速制御方法を提供する。【解決手段】走行モード及びスポーツモードのうちのいずれか一つに変速される変速レバーを含む車両用自動変速機の変速制御方法において、走行モードの運行情報を利用して第1長期運転性向指数を演算する段階と、スポーツモードの運行情報を利用して第2長期運転性向指数を演算する段階と、走行モードからスポーツモードに切り換えられた場合、切換時点の第1長期運転性向指数を臨時保存する段階と、スポーツモードから走行モードに切り換えられた場合、第2長期運転性向指数が臨時保存された第1長期運転性向指数より大きい時、第2長期運転性向指数を最終長期運転性向指数に更新して運転性向を判定する段階とを含む。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆自动变速器的变速控制方法，其可以通过在自动变速模式和手动变速模式下评估驾驶员的驾驶性能来执行符合客户需要的变速。解决方案：一种车辆自动变速器的变速控制方法，包括齿轮换档到行驶模式和运动模式中的任一者的变速杆，包括：通过利用操作信息来计算第一长期驱动性能指标的级的旅行模式; 用于通过利用运动模式的运动信息来计算第二长期驱动性能指标的阶段; 用于在车辆从行驶模式切换到运动模式的切换时刻保持第一长期驱动性能指标的阶段; 以及在第二长期驱动性能指标大于临时保存的第一长周期的情况下，通过将第二长周期驱动性能指标更新为最终长周期驱动性能指标来确定驱动性能的阶段当车辆从运动模式切换到行驶模式时的驾驶性能指标。

2. 发明专利

JP2014234926A 車両用変速制御装置および方法有权
标题翻译：车辆齿轮控制装置及方法
公开(公告)号：JP2014234926A
公开(公告)日：2014-12-15
申请号：JP2013235969
申请日：2013-11-14
申请人：現代自動車株式会社 , Hyundai Motor Company Co Ltd , 起亞自動車株式会社 , Kia Motors Corp
发明人： JEON BYEONG WOOK , JOSEPH D CHANG , JEONG DONG HOON
IPC分类号： F16H61/02 , B60W10/06 , B60W10/11 , B60W40/09
CPC分类号： F16H61/0204 , F16H61/0213 , F16H2059/003
摘要：【課題】運転者の長期運転性向と短期運転性向に差がある場合に運転者の長期運転性向を補正した補正性向指数によって変速を制御する車両用変速制御装置および方法を提供する。【解決手段】本発明による車両用変速制御装置は、変速制御のためのデータを検出するデータ検出部と、前記データに基づいて運転者の短期運転性向指数と長期運転性向指数を計算し、前記運転者の短期運転性向指数または長期運転性向指数によってエンジンまたは変速機を制御する制御ユニットとを含み、前記制御ユニットは前記短期運転性向指数と長期運転性向指数の差を計算し、前記短期運転性向指数と長期運転性向指数の差が基準指数差以上である場合に長期運転性向指数を補正した補正性向指数によって変速を制御することができる。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆换档控制装置和车辆变速控制方法，该方法使用修正驾驶员的长期驾驶倾向的修正趋势指标来控制换档，当该驾驶员的长期驾驶趋势以及驾驶员的短期驾驶趋势。解决方案：一种车辆变速控制装置，包括：数据检测部，其检测变速控制的数据; 以及控制单元，其基于数据计算驾驶员的短期驾驶趋势指数和长期驾驶趋势指数，并且利用短期驾驶趋势指数或长期驾驶趋势指标来控制发动机或变速器司机驾驶趋势指数。控制单元：计算短期驾驶趋势指数和长期驾驶趋势指数之间的差异; 并且当所述短期驾驶趋势指数和所述长期驾驶趋势指数之间的差等于或大于参考指标差时，以修正所述长期驾驶趋势指数的修正趋势指标来控制变速。

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