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1. 发明专利

KR102237557B1 KR102237557B1 - Connector device 有权
公开(公告)号：KR102237557B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020150169410A
申请日：2015-11-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아 주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 최종필 , 추성관 , 최봉훈
IPC分类号： H01R13/629 , H01R13/428 , H01R13/514 , H01R13/518 , H01R13/639
CPC分类号： H01R13/62938 , H01R13/428 , H01R13/514 , H01R13/518 , H01R13/639
摘要： 본 발명은 커넥터 장치에 관한 것으로서, 특히 메일터미널을 수용하는 메일하우징과; 상기 메일하우징에 삽입되어 상기 메일터미널의 유동을 방지하며, 이동 가능하게 구비되는 이동플레이트와; 상기 메일하우징에 삽입되며, 피메일터미널을 수용하는 피메일하우징과; 상기 피메일하우징에 회전 가능하게 삽입되어 상기 메일하우징과 상기 피메일하우징을 결합 또는 결합 해제시키는 레버로 구성되어, 커넥터 결합 시 터미널 변형을 방지하고, 메일하우징과 피메일하우징의 결합력은 유지시키며, 이동플레이트와 피메일하우징 사이의 유격을 최소화시키는 동시에 커넥터 해제 시 이동플레이트의 이동이 용이하게 하여 단자 보호 및 커넥터 해제가 가능하게 하여 재작업 편의성 및 안전성을 확보하여 상품성을 증대시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

2. 发明授权

KR102237557B1 커넥터 장치 有权
公开(公告)号：KR102237557B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020150169410
申请日：2015-11-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아 주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 최종필 , 추성관 , 최봉훈
IPC分类号： H01R13/629 , H01R13/639 , H01R13/514 , H01R13/518 , H01R13/428
摘要： 본발명은커넥터장치에관한것으로서, 특히메일터미널을수용하는메일하우징과; 상기메일하우징에삽입되어상기메일터미널의유동을방지하며, 이동가능하게구비되는이동플레이트와; 상기메일하우징에삽입되며, 피메일터미널을수용하는피메일하우징과; 상기피메일하우징에회전가능하게삽입되어상기메일하우징과상기피메일하우징을결합또는결합해제시키는레버로구성되어, 커넥터결합시 터미널변형을방지하고, 메일하우징과피메일하우징의결합력은유지시키며, 이동플레이트와피메일하우징사이의유격을최소화시키는동시에커넥터해제시 이동플레이트의이동이용이하게하여단자보호및 커넥터해제가가능하게하여재작업편의성및 안전성을확보하여상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.

3. 发明公开

KR1020090111721A 인쇄회로기판 연결용 버스바 터미널 有权
标题翻译：将总线连接到印刷电路板的终端
公开(公告)号：KR1020090111721A
公开(公告)日：2009-10-27
申请号：KR1020080037456
申请日：2008-04-22
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 추성관 , 오민우
IPC分类号： H01R12/73 , H01R12/52
CPC分类号： H01R12/7088 , H01R13/112 , H01R25/162
摘要： PURPOSE: A bus bar terminal for connecting a printed circuit board is provided to miniaturize the whole size of a unit and simplify the bus bar terminal. CONSTITUTION: A bus bar terminal(100) for connecting a printed circuit board(10) comprises a terminal maintaining unit having a coupling space and a terminal lead(130) combined with the printed circuit board. A pair of contact units are extended downwardly from the upper end of a vertical plate(110). The terminal maintaining unit is prepared between the contact units. The terminal lead is downwardly extended from the lower end of the vertical plate.
摘要翻译：目的：提供用于连接印刷电路板的母线端子，以小型化整机尺寸，简化母线端子。构成：用于连接印刷电路板（10）的母线端子（100）包括具有耦合空间的端子保持单元和与印刷电路板组合的端子引线（130）。一对接触单元从垂直板（110）的上端向下延伸。在接触单元之间制备端子保持单元。端子引线从垂直板的下端向下延伸。

4. 发明授权

KR100952773B1 인쇄회로기판 연결용 버스바 터미널 有权
标题翻译：将母线连接到印刷电路板的端子
公开(公告)号：KR100952773B1
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：KR1020080037456
申请日：2008-04-22
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 추성관 , 오민우
IPC分类号： H01R12/73 , H01R12/52
CPC分类号： H01R12/7088 , H01R13/112 , H01R25/162
摘要： 본 발명에 의한 버스바 터미널은, 버스바 플레이트에 장착된 버스바 단자를 인쇄회로기판에 전기적으로 연결시키기 위한 터미널에 있어서, 상기 버스바 단자가 삽입되어 결합될 수 있는 체결공간과, 상기 인쇄회로기판에 결합되는 단자리드를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 버스바 터미널을 이용하면 별도의 퓨즈 및 피씨비 단자 없이 버스바 단자를 인쇄회로기판에 연결시킬 수 있으므로, 부품수 감소로 인한 조립공정 단순화 및 생산원가 절감이 가능해지고, 전체 유닛의 크기를 소형화시킬 수 있으며, 버스바 단자의 형상을 단순화시킬 수 있다는 장점이 있다.
버스바, 단자, 터미널, 인쇄회로기판, 퓨즈, 삽입

5. 发明公开

KR1020170086864A 부하용량의 변경을 인식하는 시스템 및 그의 구동 방법 有权
标题翻译：用于识别负载能力变化的系统及其驱动方法
公开(公告)号：KR1020170086864A
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：KR1020160006407
申请日：2016-01-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 추성관 , 강건구 , 김광섭 , 최종현 , 김대현
IPC分类号： B60Q11/00 , B60Q1/14 , B60R16/02 , B60R16/03
CPC分类号： B60Q1/04 , B60Q1/26 , B60Q11/00 , H05B37/02 , H05B37/03
摘要： 차량에탑재되어부하용량의변경을인식하는시스템이개시된다. 본시스템은램프, 램프의부하용량에기초하여, 적응적으로시스템을제어하는 MCU(Micro Controller Unit), MCU와전단이연결되고, 램프와후단이연결된 IPS(Intelligent Power Switch) 및 MCU와 IPS 사이에연결된센싱저항(Rsense)을포함할수 있다. 이에따라장치효율성이향상될수 있다.
摘要翻译：公开了一种安装在车辆上并识别负载能力变化的系统。该系统由基于灯和灯的负载能力自适应地控制系统的MCU（微控制器单元），与MCU和灯连接的智能功率开关（IPS）组成，并连接一个感应电阻（Rsense）。因此，可以提高设备效率。

6. 发明公开

KR1020170063255A 커넥터 장치 审中-实审
标题翻译：连接器设备
公开(公告)号：KR1020170063255A
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150169410
申请日：2015-11-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 최종필 , 추성관 , 최봉훈
IPC分类号： H01R13/629 , H01R13/639 , H01R13/514 , H01R13/518 , H01R13/428
摘要： 본발명은커넥터장치에관한것으로서, 특히메일터미널을수용하는메일하우징과; 상기메일하우징에삽입되어상기메일터미널의유동을방지하며, 이동가능하게구비되는이동플레이트와; 상기메일하우징에삽입되며, 피메일터미널을수용하는피메일하우징과; 상기피메일하우징에회전가능하게삽입되어상기메일하우징과상기피메일하우징을결합또는결합해제시키는레버로구성되어, 커넥터결합시 터미널변형을방지하고, 메일하우징과피메일하우징의결합력은유지시키며, 이동플레이트와피메일하우징사이의유격을최소화시키는동시에커넥터해제시 이동플레이트의이동이용이하게하여단자보호및 커넥터해제가가능하게하여재작업편의성및 안전성을확보하여상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
摘要翻译：连接器装置技术领域本发明涉及一种连接器装置，更具体地说，涉及一种连接器装置，该连接器装置包括容纳邮件终端一个插入邮件箱的移动板，用于防止邮件终端的流动并且是可移动的; 一个邮件外壳插入邮件外壳并容纳一个邮件终端; 血液可旋转地插入在阴壳体被配置为用于联接或脱离与阴壳体和阴壳体的杠杆，sikimyeo防止变形终端当连接器耦合，并保持阴壳体果皮阴壳体之间的接合强度，移动到固定板和使用该移动板运动的阴壳体返工方便和安全是端子保护和连接器释放以使在相同的时间最小化的间隙时，之间的连接器释放以增强的商业价值，使得效果。

7. 发明授权

KR101768144B1 부하용량의 변경을 인식하는 시스템 및 그의 구동 방법 有权
公开(公告)号：KR101768144B1
公开(公告)日：2017-08-30
申请号：KR1020160006407
申请日：2016-01-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 경신
发明人： 추성관 , 강건구 , 김광섭 , 최종현 , 김대현
IPC分类号： B60Q11/00 , B60Q1/14 , B60R16/02 , B60R16/03
CPC分类号： B60Q1/04 , B60Q1/26 , B60Q11/00 , H05B37/02 , H05B37/03
摘要： 차량에탑재되어부하용량의변경을인식하는시스템이개시된다. 본시스템은램프, 램프의부하용량에기초하여, 적응적으로시스템을제어하는 MCU(Micro Controller Unit), MCU와전단이연결되고, 램프와후단이연결된 IPS(Intelligent Power Switch) 및 MCU와 IPS 사이에연결된센싱저항(Rsense)을포함할수 있다. 이에따라장치효율성이향상될수 있다.

8. 发明授权

KR101510044B1 차량용 도어 커넥터 有权
标题翻译：车门连接器
公开(公告)号：KR101510044B1
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020140020655
申请日：2014-02-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 타이코에이엠피 주식회사
发明人： 추성관 , 최종필 , 송근성 , 권기찬 , 최창재
IPC分类号： B60R16/02 , B60J5/00
CPC分类号： H01R13/58 , H01R13/62905 , H01R13/62911 , H01R2201/26
摘要： 본발명은차량도어에장착되는전기부품으로전원및 신호를공급하기위해사용하는커넥터에관한것이다. 본발명은플러그와그로멧의결합구조, 캡의체결구조등을개선하여, 차체와도어판넬간의좁은공간에서커넥터의조립공수를줄이고방수구조를적용할수 있는한편, 분해조립이가능한플러그와플러그하우징의조합구조를통해정비성을향상시킬수 있는차량용도어커넥터를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于向安装在车门上的电气部件提供电力和信号的连接器。提供一种用于车辆的门连接器，其可以在车体和门板之间的狭窄空间中减少连接器的组装工时，并且通过改善塞子和索环的组合结构并通过改进来施加防水结构帽的联接结构。本发明可以通过能够组装和拆卸的插头的组合结构和插头壳体来提高维护效率。

9. 发明授权

KR101113640B1 슬라이딩 도어용 와이어 하네스 프로텍터 有权
标题翻译：滑门电线保护器
公开(公告)号：KR101113640B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020100062432
申请日：2010-06-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 전익균 , 추성관 , 정연재
IPC分类号： B60R16/02 , B60R16/00 , B60J5/04
摘要： 본 발명은 와이어 하네스 프로텍터에 관한 것으로서, 슬라이딩 도어에서 와이어 하네스를 수납하여 보호하는 동시에 도어 이동시 와이어 하네스를 적절히 당겨주거나 풀어주어 처짐 및 꼬임을 방지하는 슬라이딩 도어용 와이어 하네스 프로텍터에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 종래의 체인을 사용하는 방식의 문제점, 즉 체인의 이탈 및 소음 등과 같은 문제가 발생하지 않으면서 작동의 신뢰성이 보다 향상될 수 있는 슬라이딩 도어어용 와이어 하네스 프로텍터를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 와이어 하네스에 결합되는 결합구와, 프로텍터 내측면과 상기 결합구 사이에 연결되고 길이가 탄력적으로 신축 가능한 신축부재를 포함하는 승강기구가 상기 프로텍터 내부에 구비되고, 상기 신축부재는 도어 이동으로 인한 와이어 하네스의 차체측 당김 및 당김 해제시 길이가 가변되면서 결합구를 매개로 결합된 와이어 하네스를 탄력적으로 승강시켜 처짐 및 꼬임을 방지하도록 된 슬라이딩 도어용 와이어 하네스 프로텍터가 개시된다.

10. 发明公开

KR1020080000009A 자동차의 자세제어장치 无效
标题翻译：汽车稳定性控制装置
公开(公告)号：KR1020080000009A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：KR1020060057191
申请日：2006-06-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 추성관
IPC分类号： B60W30/02 , B60W10/30
摘要： A stability control apparatus for an automobile is provided to prevent the weight of an engine or a transmission from moving according to the pivoting direction of an automobile. A stability control apparatus for an automobile includes sensing units and ECU(20). The sensing units sense the driving speed, the advancing direction and rotation direction to the left and right of an automobile respectively. The ECU controls the stability of the automobile through the sensing signals of the sensing units. A control unit is connected to make engine negative pressure and atmospheric pressure flow into an engine mounting bracket(40) and a transmission mounting bracket(50) and selectively control the inflow of the engine negative pressure and the atmospheric pressure.
摘要翻译：提供一种用于汽车的稳定性控制装置，以防止发动机或变速箱的重量根据汽车的枢转方向移动。用于汽车的稳定性控制装置包括感测单元和ECU（20）。感测单元分别感测汽车左右的行驶速度，前进方向和旋转方向。 ECU通过感测单元的感测信号控制汽车的稳定性。连接控制单元，使发动机负压和大气压力流入发动机安装支架（40）和变速器安装支架（50），并选择性地控制发动机负压和大气压力的流入。

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