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1. 发明专利

FR3110264A1 ARCHITECTURE D’INTERFACAGE HOMME-MACHINE DANS UN AERONEF 未知
公开(公告)号：FR3110264A1
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：FR2004940
申请日：2020-05-18
申请人： AIRBUS OPERATIONS SAS
发明人： SOZEN NESET , VIE MARC
IPC分类号： G06F3/048 , B64D43/00 , B64D45/00 , G06F8/38 , G06F9/52
摘要： Un système d’interfaçage homme-machine permet des interactions entre des applications aéronautiques (201a, 201b, 201c) et des instruments de commande et d’affichage d’aéronef. Le système d’interfaçage homme machine comprend un serveur d’interface (200) communiquant, grâce à un protocole cœur commun, avec les applications aéronautiques (201a, 201b, 201c) et des gestionnaires de contrôle et d’affichage (202a, 202b) réalisant une abstraction des instruments de commande et d’affichage. Le système d’interfaçage homme machine comprend des bibliothèques applicatives d’extension (203a, 203b, 203c) fournissant une implémentation du protocole cœur commun dédiée à chaque application aéronautique (201a, 201b, 201c), ainsi qu’une définition de fenêtres d’affichage dédiée à chaque application aéronautique (201a, 201b, 201c). Le système d’interfaçage homme machine comprend au moins une bibliothèque d’extension d’utilitaires de commande et d’affichage (204) fournissant une implémentation du protocole cœur commun dédiée aux gestionnaires de contrôle et d’affichage (202a, 202b). Ainsi, une architecture flexible, portable et réutilisable, avec des possibilités d’extension et de mise à l’échelle aisées, est proposée. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2

2. 发明专利

FR3110264B1 ARCHITECTURE D’INTERFACAGE HOMME-MACHINE DANS UN AERONEF 未知
公开(公告)号：FR3110264B1
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：FR2004940
申请日：2020-05-18
申请人： AIRBUS OPERATIONS SAS
发明人： SOZEN NESET , VIE MARC
IPC分类号： G06F3/048 , B64D43/00 , B64D45/00 , G06F8/38 , G06F9/52
摘要： Un système d’interfaçage homme-machine permet des interactions entre des applications aéronautiques (201a, 201b, 201c) et des instruments de commande et d’affichage d’aéronef. Le système d’interfaçage homme machine comprend un serveur d’interface (200) communiquant, grâce à un protocole cœur commun, avec les applications aéronautiques (201a, 201b, 201c) et des gestionnaires de contrôle et d’affichage (202a, 202b) réalisant une abstraction des instruments de commande et d’affichage. Le système d’interfaçage homme machine comprend des bibliothèques applicatives d’extension (203a, 203b, 203c) fournissant une implémentation du protocole cœur commun dédiée à chaque application aéronautique (201a, 201b, 201c), ainsi qu’une définition de fenêtres d’affichage dédiée à chaque application aéronautique (201a, 201b, 201c). Le système d’interfaçage homme machine comprend au moins une bibliothèque d’extension d’utilitaires de commande et d’affichage (204) fournissant une implémentation du protocole cœur commun dédiée aux gestionnaires de contrôle et d’affichage (202a, 202b). Ainsi, une architecture flexible, portable et réutilisable, avec des possibilités d’extension et de mise à l’échelle aisées, est proposée. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2

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