专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

DE102014015265A1 Schmierölversorgungseinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine sowie Filtereinsatz für eine solche Schmierölversorgungseinrichtung 未知
公开(公告)号：DE102014015265A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：DE102014015265
申请日：2014-10-16
申请人： DAIMLER AG
发明人： WEBER PHILIPP , BINDEL UWE , SCHUMACHER ERIC , DETTMANN LING , BRÜHL REINHOLD , ENDERLE WOLFGANG , GÜTHOFF JOHANNES , PETROSSIANTS MARGARITA , SAVVANIS NIKOLAOS , JONG JORIS DE
IPC分类号： F01M11/03
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schmierölversorgungseinrichtung (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, mit einer einen ersten Aufnahmebereich (14) für Schmieröl begrenzenden Ölwanne (12), einem einen zweiten Aufnahmebereich (18) begrenzenden Filtergehäuse (16), wenigstens einem einenends in den ersten Aufnahmebereich (14) und andernends in den zweiten Aufnahmebereich (18) mündenden Durchtrittskanal (32) für das Schmieröl, und einem zumindest teilweise in dem zweiten Aufnahmebereich (18) angeordneten Filtereinsatz (20) zum Filtern des Schmieröls, wobei der Filtereinsatz (20) wenigstens ein Dichtungselement (34) aufweist und zwischen wenigstens einer den Durchtrittskanal (32) freigebenden Offenstellung und wenigstens einer Sperrstellung, in welcher der Durchtrittskanal (32) mittels des Dichtungselements (34) fluidisch versperrt ist, relativ zu dem Filtergehäuse (16) bewegbar ist, sowie einen Filtereinsatz (20) für eine solche Schmierölversorgungseinrichtung (10).

2. 发明专利

DE102021001170A1 Verfahren zur Absicherung eines Zugangs zu einem zu entriegelnden Fahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102021001170A1
公开(公告)日：2022-03-17
申请号：DE102021001170
申请日：2021-03-05
申请人： DAIMLER AG
发明人： FRIESEN VIKTOR , PAVLOVIC VIKTOR , WEBER PHILIPP
IPC分类号： H04W12/63
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verfahren zur Absicherung eines Zugangs zu einem zu entriegelnden Fahrzeug mittels Mehrfaktorautorisierung, mit wenigstens einer lokalen Kommunikationsverbindung (5, 7) zwischen dem Fahrzeug und wenigstens einem mobilen Kommunikationspartner (1, 8, 9), in welchem eine Berechtigung zum Entriegeln des Fahrzeugs hinterlegt ist, wobei die Kommunikationsverbindung (5, 7) von einem der Kommunikationspartner (1, 2, 8, 9) aufgebaut wird, wobei zumindest ein erstes Berechtigungskriterium in Form einer örtlichen Nähe zwischen den Kommunikationspartnern (1, 2, 8, 9) überprüft wird. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer Kommunikationspartner (1, 2, 8, 9) einen Umgebungsparameter (A, B) erfasst, wobei wenigstens ein anderer Kommunikationspartner (1, 2, 8, 9) wenigstens ein als Umgebungsparameter (A, B) erfassbares Signal aussendet und/oder denselben Umgebungsparameter (A, B) erfasst, wobei der erfasste Umgebungsparameter (A, B) an den wenigstens einen anderen Kommunikationspartner(1, 2, 8, 9) übertragen wird, wobei zumindest ein Zugangsberechtigungssteuergerät des Fahrzeugs die erfassten oder ausgesendeten und die übermittelten Daten auf Plausibilität prüft (6) und das Ergebnis zusammen mit dem ersten Berechtigungskriterium der Freigabe des Zugangs zugrunde legt.

3. 发明专利

DE102020007600A1 Verfahren zur Erkennung korrumpierter Femtozellen und Fahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102020007600A1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：DE102020007600
申请日：2020-12-11
申请人： DAIMLER AG
发明人： WEBER PHILIPP
IPC分类号： H04W12/12
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung korrumpierter Femtozellen (1.1), wobei wenigstens eine mobile Entität (2.1, 2.2) zur Kommunikation mit in einer Funkreichweite der mobilen Entität (2.1, 2.2) befindlichen Femtozellen (1.1, 1.2) Funksignale austauscht. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch zumindest folgende Verfahrensschritte:- Fortlaufendes Erfassen und Protokollieren sämtlicher in der Funkreichweite von mobilen Entitäten (2.1, 2.2) befindlichen Femtozellen (1.1, 1.2) durch die mobilen Entitäten (2.1, 2.2);- Übertragen von Scanprotokollen an eine zentrale Recheneinheit (3) zu festgelegten Zeitpunkten durch die mobilen Entitäten (2.1, 2.2);- Auswerten wenigstens eines Scanprotokolls zu festgelegten Zeitpunkten durch die zentrale Recheneinheit (3) zum Erkennen von Anomalien im Scanprotokoll;- Bei Erkennen einer Anomalien hervorrufenden Femtozelle (1.1): Klassifizieren der die Anomalien hervorrufenden Femtozelle (1.1) als „verdächtig“ und Übermitteln einer Kennung der verdächtigen Femtozelle (1.1) an gefährdete, mit der zentralen Recheneinheit (3) in Kommunikation stehende mobile Entitäten (2.1, 2.2);- Treffen von Gegenmaßnahmen seitens der gefährdeten mobilen Entitäten (2.1, 2.2) zum Verhindern einer Korrumpierung der mobilen Entitäten (2.1, 2.2) durch die verdächtige Femtozelle (1.1).

4. 发明专利

DE102020000526A1 Verfahren zum Authentifizieren zumindest eines externen Geräts in zumindest einem Kraftfahrzeug mittels eines Authentifizierungssystems, sowie Authentifizierungssystem 未知
公开(公告)号：DE102020000526A1
公开(公告)日：2020-09-03
申请号：DE102020000526
申请日：2020-01-29
申请人： DAIMLER AG
发明人： FRIESEN VIKTOR , PAVLOVIC VIKTOR , WEBER PHILIPP
IPC分类号： H04L9/08
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Authentifizieren zumindest eines externen Geräts (12, 14) in zumindest einem Kraftfahrzeug (16, 18) mittels eines Authentifizierungssystems (10), bei welchem mittels einer kraftfahrzeugexternen Kryptoschlüsselgenerierungseinrichtung (20) des Authentifizierungssystems (10) ein Master-Schlüssel (24) erzeugt wird und in Abhängigkeit von dem erzeugten Master-Schlüssel (24) ein Ableitungs-Schlüssel (26, 28) für das zumindest eine externe Gerät (12, 14) erzeugt wird und an das externe Gerät (12, 14) übertragen wird und die Authentifizierung in Abhängigkeit von einer Auswertung des Master-Schlüssels (24) und des Ableitungs-Schlüssels (26, 28) durchgeführt wird, wobei die Auswertung auf einer kraftfahrzeugexternen, zentralen elektronischen Recheneinrichtung (22) des Authentifizierungssystems (10) durchgeführt wird, wobei der Master-Schlüssel (24) von der Kryptoschlüsselgenerierungseinrichtung (20) an die kraftfahrzeugexterne, zentrale elektronische Recheneinrichtung (22) für die Auswertung übertragen wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Authentifizierungssystem (10).

5. 发明专利

DE102014015268A1 Filtereinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine sowie Filtereinsatz für eine solche Filtereinrichtung 未知
公开(公告)号：DE102014015268A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：DE102014015268
申请日：2014-10-16
申请人： DAIMLER AG
发明人： DE JONG JORIS , WEBER PHILIPP , BINDEL UWE , SCHUMACHER ERIC , DETTMANN LING
IPC分类号： F01M11/03
摘要： Die Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, mit wenigstens einem einen Aufnahmeraum (14) zumindest teilweise begrenzenden Gehäuseelement (12) und mit einem zumindest teilweise in dem Aufnahmeraum (14) angeordneten Filtereinsatz (16) zum Filtern einer Betriebsflüssigkeit, insbesondere Schmieröl, der Verbrennungskraftmaschine, wobei der Filtereinsatz (16) ein erstes Befestigungselement (40) aufweist, mittels welchem der Filtereinsatz (16) unter Befestigen des Filtereinsatzes (16) am Gehäuseelement (12) mit einem mit dem ersten Befestigungselement (40) korrespondierenden zweiten Befestigungselement (42) des Gehäuseelements (12) verbunden ist.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式