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热词
    • 3. 发明专利
    • Luz de automóvil
    • ES2854349T3
    • 2021-09-21
    • ES15189655
    • 2015-10-13
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • BACCARIN DAVIDEDI GALLO STEFANOFAVRO IVANHERLIN JEAN PASCALLEONE FABIOMARCHESIN STEFANOSCHICCHERI NICOLA
    • F21S43/145F21S43/20F21S43/31F21S43/40F21Y105/00
    • Una luz de automóvil (1) comprendiendo: un cuerpo trasero sustancialmente en forma de cubeta (2) estructurado para fijación sobre la carrocería de vehículo; una semiconcha lenticular delantera (3) que está dispuesta para cerrar la embocadura del cuerpo trasero (2) y está provista de al menos una parte transparente o semitransparente; y al menos un conjunto de iluminación (4) que emite luz a la orden y está situado dentro del cuerpo trasero (2) de manera que retroilumine la parte transparente o semitransparente de la semiconcha lenticular delantera (3); comprendiendo a su vez dicho al menos un conjunto de iluminación (4) una fuente de luz plana de tipo OLED (6) que es capaz de emitir luz desde su propia cara delantera y está situada dentro del cuerpo trasero (2) con la cara delantera girada hacia la superficie interior de la semiconcha lenticular delantera (3) de manera que dirija la luz producida hacia la semiconcha lenticular delantera (3); caracterizándose dicha luz de automóvil (1) porque la fuente de luz plana de tipo OLED (6) comprende: al menos un diodo OLED en forma de placa (8) que es capaz de emitir luz de manera distribuida desde su propia cara delantera (9) y desde su propia cara trasera (10), y tiene al menos un sector transparente (11) o agujero pasante, presente en una parte limitada de dicho diodo OLED en forma de placa (8), que define un paso de luz transversal estructurado para permitir que la luz pase libremente a través del grosor del mismo diodo OLED en forma de placa (8); y un elemento refractor trasero (12), que está dispuesto mirando a la cara trasera (10) del diodo OLED (8) y es capaz de redirigir la luz (rb) que sale de la cara trasera (10) del diodo OLED (8) hacia dicho paso de luz transversal en una dirección tal que dicha luz (rb) puede pasar a través del diodo OLED (8) y luego salir de la cara delantera (9) del diodo OLED (8).
    • 5. 发明专利
    • Circuito de iluminación, en particular, con fuentes de luz LED
    • ES2864770T3
    • 2021-10-14
    • ES13196531
    • 2013-12-10
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • ENGLARO ANDREAMARCHESIN STEFANOIELLINA MATTEO
    • H05B44/00H05B45/46H05B45/10
    • Circuito de iluminación, en particular, para una luz de vehículo de motor, que comprende: - al menos una primera fuente de luz (12) del tipo LED, definida por una primera selección de tensión, en el que la selección de tensión para un LED indica un intervalo de tensión dentro del cual se encuentra la característica de tensión de unión cuando se alimenta el LED con su corriente nominal, adaptándose dicha primera fuente de luz para accionarse por una primera corriente de accionamiento; - al menos una segunda fuente de luz (12) del tipo LED, definida por una segunda selección de tensión y adaptada para accionarse por una segunda corriente de accionamiento; caracterizado porque comprende además: - un primer circuito de selección (14) adaptado para identificar dicha primera selección de tensión, - un segundo circuito de selección (14) adaptado para identificar dicha segunda selección de tensión, y - una unidad de control electrónico (100) conectada de manera operativa a dichos circuitos de selección primero y segundo (14) y configurada para detectar el valor de una cantidad eléctrica cuyo valor está asociado a la selección de tensión con el fin de identificar cuál de las fuentes de luz primera y segunda tiene la selección de tensión más alta, y para regular la corriente de accionamiento absorbida por la fuente de luz definida por la selección de tensión más baja, de modo que dicha corriente de accionamiento sigue con una relación constante la tendencia de la corriente de accionamiento absorbida por la fuente de luz definida por la selección de tensión más alta, tomándose como referencia esta última, en el que cada circuito de selección (14) comprende al menos un elemento de circuito de selección definido por una cantidad eléctrica de selección que tiene uno de una pluralidad de niveles predefinidos de cantidad eléctrica al que corresponde el mismo número de niveles de selección de tensión de las fuentes de luz.
    • 6. 发明专利
    • Luz de automóvil
    • ES2864137T3
    • 2021-10-13
    • ES15189653
    • 2015-10-13
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • BACCARIN DAVIDEDI GALLO STEFANOFAVRO IVANHERLIN JEAN PASCALLEONE FABIOMARCHESIN STEFANOSCHICCHERI NICOLA
    • B60Q1/00F21S43/14F21S43/145F21S43/237F21S43/241F21S43/243F21S43/247F21W107/00F21Y105/00F21Y105/10F21Y107/00F21Y115/10F21Y115/15
    • Una luz de automóvil (1) que comprende un cuerpo trasero sustancialmente en forma de cubeta (2) que está estructurado de manera que se fije en la carrocería de vehículo; una semiconcha lenticular delantera (3) que está dispuesta para cerrar la embocadura del cuerpo trasero (2) y está provista de al menos una parte transparente o semitransparente; y al menos un conjunto de iluminación (4, 5) que emite luz a la orden y está situado dentro del cuerpo trasero (2) con el fin de retroiluminar la parte transparente o semitransparente de la semiconcha lenticular delantera (3); donde dicho al menos un conjunto de iluminación (4, 5) comprende: una fuente de luz plana de tipo OLED (8, 28) que es capaz de emitir luz desde su propia cara delantera, está situada dentro del cuerpo trasero (2) con la cara delantera girada hacia la superficie interior de la semiconcha lenticular delantera (3) con el fin de dirigir la luz emitida hacia la semiconcha lenticular delantera (3), y está provista de un agujero pasante o parte transparente (12, 32 presente en una parte limitada de dicha fuente de luz plana (8, 28), definiendo un paso de luz; una fuente de luz concentrada de tipo LED (9, 29) que está dispuesta espaciada detrás de la fuente de luz plana (8, 28); y una varilla de guía de luz (10, 30) hecha de material fotoconductor, que tiene su extremo distal (11, 31) dispuesta cerca del paso de luz de dicha fuente de luz plana (8, 28), y su extremo proximal (13, 33) dispuesto cerca de la fuente de luz concentrada (9, 29), de modo que los rayos de luz emitidos por la fuente de luz concentrada (9, 29) pueden penetrar en la varilla de guía de luz (10, 30) a través del extremo proximal (13, 33), avanzar en la varilla de guía de luz (10, 30) hasta el extremo distal (11, 31) y allí salir de la varilla de guía de luz (10, 30) dirigida hacia el paso de luz de dicha fuente de luz plana (8, 28).
    • 7. 发明专利
    • Luz de vehículo dotada de al menos una fuente de luz del tipo diodo emisor de luz y método de montaje para la misma
    • ES2831300T3
    • 2021-06-08
    • ES12188960
    • 2012-10-18
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • ENGLARO ANDREAMARCHESIN STEFANOSTELLA ANDREABOSERO ALAINMARCORI FRANCO
    • F21S43/14F21S43/19F21S45/10F21W107/10
    • Luz de vehículo (4) que comprende - un cuerpo contenedor (8) y un cuerpo lenticular (12) que definen al menos parcialmente una cámara de alojamiento (16) que alberga una fuente de luz de diodo emisor de luz (20), - comprendiendo dicha fuente de luz de diodo emisor de luz (20) un soporte eléctrico y un componente de conexión (28) que tienen medios de conexión eléctrica (32) y al menos una pared de soporte (36), - comprendiendo además la fuente de luz de diodo (20) al menos un diodo emisor de luz (40) conectado de manera eléctrica a los medios de conexión eléctrica (32), - comprendiendo el diodo emisor de luz (40) un sustrato (44) fijado a la pared de soporte (36) y un encapsulado (48), asociado con un chip (102) con el fin de proyectarse sobresaliendo desde dicha 15 pared de soporte (36), para una distancia máxima (L), caracterizada porque - la luz (4) comprende medios de guía y unión (52) para la fuente de luz de diodo (20) que define al menos un asiento de alojamiento (56) al menos parcialmente con forma opuesta al soporte eléctrico y el componente de conexión (28). - en la que los medios de guía y unión (52) comprenden al menos una pared delantera (60) orientada directamente hacia el encapsulado (48), de modo que la distancia (D) medida perpendicular entre la pared delantera (60) y la pared de soporte (36) es desde 1 hasta 2,5 veces la distancia máxima (L), - en la que la luz del vehículo (4) comprende al menos un dispositivo de protección (50) unido a la pared de soporte (36) al menos parcialmente alrededor de dicho encapsulado (48), en la que la altura (H) de dicho dispositivo de protección (50), medida perpendicular a la pared de soporte (36) es desde 1 hasta 2,5 veces la distancia máxima (L), siendo dicho dispositivo de protección (50) adecuado para permitir la inserción de la fuente de luz de diodo (20) en el asiento de alojamiento (56), con el fin de evitar cualquier impacto o contacto entre el encapsulado (48) y la pared delantera (60) en la etapa de inserción de la fuente de luz de diodo (20) en el respectivo asiento de alojamiento (56), en la que el asiento de alojamiento (56) tiene un agujero de acceso (64) para el diodo emisor de luz (40), situado lateralmente en relación con la pared delantera (60) con el fin de identificar una dirección de inserción (X-X) del diodo emisor de luz (40) paralela a la pared delantera (60) y perpendicular a la parte saliente del encapsulado (48), en la que los medios de guía y unión (52) comprenden un par de carriles (68) que se proyectan desde dicha pared delantera (60) hacia la fuente de luz de diodo (20), siendo los carriles (68) paralelos a la dirección de inserción (X-X) del diodo (40) y estando situados de tal manera que, en una configuración montada de la luz del vehículo (4), rodean y contienen de manera perimetral el dispositivo de protección (50).